试用期车间巡检工作(精选5篇)

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所属分类:文学
摘要

三、人员及设备配置。从2018年4月份巡检车开展工作以来,期间陆陆续续不断增加力量达到现阶段的组长一人、组员六人,现已基本熟悉了计划内的燃气管网分布情况。车上配有GPS手机一部、笔记本电脑一台、气瓶三个、激光检漏仪器一部、燃气成分分析仪一部、手推…

试用期车间巡检工作(精选5篇)

试用期车间巡检工作范文第1篇

一、巡视范围及周期。目前,燃气巡检车计划内所巡路线共计152条(其中城北44条,城南50条,河西58条),管线长度共计609公里,巡检周期为11个工作日。

二、工作计划及每日工作时间。经过多次改良,我们将城北、城南、河西的燃气管网合理规划,按片区、管网年限、运行状况及巡检车每日合理巡检里程制定出相关巡检计划。同时,我们经过摸索发现路面通行车辆较少时,燃气巡检车的检测效果更明显,受外界影响更小,若从此方面单一考虑则夜间巡视效果最佳,但综合巡检车组人员老化熬夜不利于长期工作、夜间视线不好交通安全存在隐患等因素,我们现执行的工作时间为:9点至11点半,15点至17点半,20点至23点三个车辆相对较少的时间段共计八个小时。

三、人员及设备配置。从2018年4月份巡检车开展工作以来,期间陆陆续续不断增加力量达到现阶段的组长一人、组员六人,现已基本熟悉了计划内的燃气管网分布情况。车上配有GPS手机一部、笔记本电脑一台、气瓶三个、激光检漏仪器一部、燃气成分分析仪一部、手推车一部、皮质吸碗八个(备用一个)、吊架一套。

四、实际使用情况。2018年4月至2019年2月,除去2018年10月份及11月份因巡检车没有及时过审而导致无法正常工作的两个月,巡检车按计划正常巡检的时间共计为9个月。9个月期间,巡检车共计上报漏气25处(其中核实后真实漏气为7处),上报施工挖断燃气管线1处,上报路面燃气槽车泄漏隐患1处。

五、优势分析。巡检车作为一个现代化高科技巡检设备在很多地方已经开始普及。为了响应国家环保清洁的口号,各大城市大力推广燃气等新型能源事的使用,很多城市的燃气管网都到了几百至几千公里,最多的已达上万公里,我市目前拥有中低压燃气管线约4000公里左右,试想:地下“隐藏”着这么多的燃气管线,让工人步行巡检几千公里近乎是不可能完成的事。而检测车的出现让大规模的燃气管网动态检测变得可行,经我们分析,对比人工巡检燃气巡检车具有以下优点:1、可以动态的实时的检测地下燃气管网的状况,减少人力的投入,降低企业运营成本同时还能提高巡检的效率。2、检测结果客观和易于管理:检测车自动化程度高人为因素少,巡检车对燃气泄漏的浓度、车辆行驶速度和距离等情况自动形成记录,消除了人为因素,为管理考核提供了定量依据。同时还可以配备GPS设备对检漏行驶路线可做到一目了然,从而可大幅度的提高管理水平。3、检测受环境影响小:酷暑、寒冬、刮风除了大量降水的天气都可出车巡视城市管网。

六、存在问题。在实际使用过程中,燃气巡检车虽展现了一定的优势,但在推行过程中我们仍然遇到了各种无法避免的客观阻力及巡检车自身暴露出来的一些问题,现整理汇总如下:

(一)、缺乏培训。巡检车作为一种新型燃气检漏设备,在我市推行以来,一直未形成一套完整的工作体系,2018年4月我们接手以来,也未接受过针对巡检车上各类设备的操作及燃气巡检车工作方式的专项培训,可以说一直是“摸着石头过河”。

(二)、维保缺失。好的设备离不开好的维检,要想将一件设备发挥出百分之百的功效,除了日常使用过程中按规程操作细心保护以外,更应该严格按照设备的维保期限进行定期保养标定维检,巡检车自推行以来,车上的各类设备都缺乏定期的专业性标定维检。

(三)、存在误报。2018年4月至2019年2月,巡检车共计上报漏气25处(其中核实后真实漏气为7处),但同时间段各分所在巡检车所巡视的路线上,手推车共计上报漏气213处(其中核实后真实漏气为92处)。通过对比可得出疑似漏气上报数量手推车几乎为巡检车的10倍,真实漏气上报数量手推车为巡检车的18倍之多。

(四)、灵敏度低。此问题可能是由于设备没有定期标定维保造成的,但若与人工巡检相对比,可能更多是因为巡检车本身的巡检方式所造成的,毕竟人工推检拥有推检速度更慢,与地面接触更加良好的优点。具体有以下例子:1、2018年12月4日上午,恒通路、柴化线十字路口东南角公交车站旁双眼中阀井,手推车现场报警1万PPM,同时巡检车辆按照公司规程巡检要求速度控制在20公里/小时,且设备正常情况下,反复推检没有推出疑似漏点;2、2018年12月4日下午,南内环、和平路十字路口东南角双眼中阀井,检漏仪报警1.2万PPM,且分析含有燃气成分,巡检车在反复推检后同样没有报警;3、同样的情况还发生在漏气频繁的胜利街,巡检车辆按照公司的巡检要求,且设备正常情况下,没有检查出疑似漏点,然而通过巡线人员的手推车检查胜利街却不断上报漏气并进行开挖抢修。以上情况,除巡检车组员工外,相应区域的分所安全员或巡线员、巡线组长等人均在现场。

(五)支线难巡。据了解,我部门接手前巡检车辆只巡检我市路面宽阔处的中压燃气管线,现采用激光检漏仪扫描的方式增巡管线左右各种支线、甩头等设施,首先,管线上的支线及甩头错综复杂,没有明确的标记光靠人力记忆准确不太现实,其次若想发挥激光检漏仪作用需严格满足以下条件:1、有一定的甲烷气体,其浓度和扩散范围的乘积应大于仪器的灵敏度。2、红外激光束穿过甲烷气体的同时必须要有背景、如地面,建筑物等将红外激光反射回来。3、一些因素可能影响检测效果,例如:微量的泄露气体,扩散后浓度太低,不能检测出来;因路面(如水泥路面)比较严实,气体不容易直接从漏点散发,只能将泄漏的气体分散开来,从路面存在裂缝处及孔洞处漏出,不能检测出来;天气条件,如大风或气温很高会使气团扩散的很快;巡检目标的距离、移动的速度(包括突然的加速)的变化而导致反射距离和背景(如黑色的垃圾袋子、水、玻璃、擦亮的表面、石头、镜片、反射镜、建筑表面、等)的突变等等都会导致激光检漏仪检测不出。最后,若采用每个支线甩头停车下来检测,则无形中加大了很大的工作量,试想每个甩头停车带检测最少三分钟,每条路上少则几十条,多则上百条,工作周期必将无限拉长,从而失去巡检车工作的意义。

试用期车间巡检工作范文第2篇

关键词:临策;电力;安全;稳定

全线有800KM架空电力线路,90.3KM电缆线路,全线设4座35/10KV变配电所、1座10KV配电所,166台变压器,9座箱变,16台发电机组,分别担负着临策线、天策线20个车站信号、通信以及车站生产生活用电和区间光纤直放站的供电任务。大部分电力设备都建在荒郊野外、大漠戈壁深处,远离公路和铁路,交通不便,自然环境极其恶劣,沙害严重地段有257公里的供电设备,车辆难以进入。因此,在这种恶劣环境下,如何确保供电系统的安全稳定运行,存在许多困难和问题,对供电专业提出严峻挑战。下面就提高临策线供电设备稳定性谈一些个人的看法。

1 临策线电力设备安全稳定性方面存在的主要问题

1.1 人员变动频繁,思想波动较大。目前各车间电力专业的一线作业人员,大多数是劳务派遣工和按工作量清算的专业维修人员。劳务派遣工相对固定,但是这些人工作不安心,对自己的前途迷茫,思想波动较大。另外, 以工作量清算方式进驻临策线的电力人员专业水平参差不齐,工资、福利待遇存在差距,造成人员变动较频繁,新来的人员对电力设备不熟悉,也给供电安全带来了不稳定因素。

1.2 电力设备日常维护、巡检困难。临策线的电力设备具有点多、线长、面广等特点。日常巡视、维护困难主要体现在以下几点。一是远离公路,给日常巡检带来了不便。二是设备地处沙漠戈壁,车辆进不去,只能徒步巡视,翻山越岭、穿越沙漠,每一次的巡视检查,都要付出艰苦的努力。三是部分临近铁路的电力设备,没有汽车道路,只能乘坐轨道车巡视,巡视次数少,质量不高,部分设备隐患不能及时发现。

1.3 遇突发性故障应急处置能力有待加强。临策线采取单电源单臂供电方式,供电臂长近200公里,并且不能形成互投,每个站区间都在40-60公里之间,如果区间发生故障,从车间到达故障地点最快也要2小时,为短时间内处理故障增加了困难,如果故障发生在区间抢修故障查找故障点的时间要更长,无法在短时间内完成抢修任务。另外,发生供电故障判断不准确、查找难度大,缺乏应急抢险经验,也给安全供电造成了不稳定的因素。

1.4 恶劣的自然条件严重影响设备的可靠性。临策线地处荒漠戈壁,受温度、风害、水害、沙害等自然环境的影响,主要表现在以下几个方面。一是四季、昼夜温差大,影响导线驰度变化,从而可能引发断线、混线等故障。二是电力设备经常受到大风袭击,造成导线、架空地线产生振动或造成断股,甚至有可能发生导线之间互相碰撞而形成相间短路,从而造成跳闸而使线路停电。三是临策线部分线路处在易发生山洪的河槽、沼泽、沙漠地段,造成倒杆的因素增加。另外,树木侵界、沙害、施工干扰等也不同程度地影响了正常的供电秩序。

2 提高电力线路安全稳定的措施和方法

2.1 稳定思想情绪,解决实际困难。做好各车间电力专业人员思想政治工作,必须要将心比心,换位思考,以平等的姿态与职工交流。要做到物质帮扶和精神帮扶同步,关注职工的思想问题和实际困难、运用人文关怀和心理疏导进行思想政治工作,力所能及的解决他们在工作、生活中存在的各种实际问题,切实做好电力人员的思想政治工作,充分调动工作积极性和工作热情。

2.2 健全巡检制度,加大巡检力度。按照供电设备故障早预防、早发现、早处理的原则,为确保管内供电设备安全稳定运行,保证巡检质量,需要健全巡检制度,并严格执行,同时落实记名巡检、徒步巡检制度。对每一次的巡视检查要认真填写电力设备巡检记录,对巡检发现的问题要及时进行整改并跟踪销号,并落实到个人。要按规定时间周期认真执行定期巡检、特殊巡视和夜间巡视制度。还要按规定周期对供电设备进行测试和试验。对巡检的频次和质量严格落实考核,检查发现漏检、漏巡的情况要加大考核力度。

2.3 强化专业管理,提升安全保障能力。从强化水电专业管理入手,不断完善水电设备维护管理方案,优化生产组织结构,实行兼职并岗,做到一专多能,探索修程修制改革,实行状态修、重点修、集中修,本着巡重于修、精检慎修的原则,灵活调整巡检频次。

试用期车间巡检工作范文第3篇

铁精粉全年预算76万吨,1至10月份实际完成?万吨;

3#皮带铁矿石入选量全年预算194万吨,1至11月份实际完成?万吨;

职工收入(1至10月份):工资总额为?万元,人均?元/人,比去年同期有所提高;

内部利润(1至10月份):预算为0,实际完成了?万元,超预算?万元;

二、2009年车间所开展的各项工作:

1、加强车间日常安全工作的监督和管理,促进了车间2009年安全文明生产再上新台阶。

一是认真学习和落实矿2009年1号文件的会议精神,年初召开了安全生产专题会议,会上与车间2个工段和11个班组的段班长签订了2009年安全生产责任状,在安全生产中实行一票否决制,从而提高了车间段班长管理安全的意识,杜绝了生产中人身设备等重大事故的发生。二是制订了车间内部文明考核办法,促使车间文明生产得到了改善。成立了由车间领导、机动、调度、安全员和各段长班长组成的综合检查小组,每周的一、三、五对车间的安全、卫生、设备等方面进行巡检,狠抓了车间的文明生产和违章作业现象,特别是狠抓了春节及重大节假日期间劳动纪律管理,实现了车间安全生产。三是加大隐患排查治理力度,努力为职工创造良好的工作场所。在隐患排查治理工作中,建立健全了隐患定期排查制度、隐患整改责任制度、隐患排查公示等制度。1至11月份,车间共排查出大小安全和设备隐患40多起,对排查出的隐患,都做到了限期整改。

2、制定出台了事故分析制度,为车间实现健康生产奠定了基础。

今年以来,为了确保系统生产,实现泵转管通,车间成立了以职能组为主、多班组参与的事故分析制度。对车间在生产过程中出现的大小人身设备事故组织分析,不论事故大小,都认真遵循安全生产规定的“四不放过”原则进行认真分析。对发生的事故原因责任做到了分析明确,做出处理,并对发生的事故在车间各班组进行了举一反三的事故教训,使全车间的职工从事故中受到教育,杜绝了生产中类似事故的发生。

3、采取多种措施,确保了车间隔膜泵的安全运行。

车间从加强3台油隔膜泵和1台油离泵的维护、保养和管理入手,制定出了相关的规章制度,在工作中,加强了段长职工的岗位责任意识教育,严格了操作规程,落实了每个班次对运行的隔膜泵点巡检制度,并在生产过程中做到了预知维修。实行了看护人每半个小时对运行的隔膜泵进行巡检,当班班长每2个小时对设备进行检点,对长期发生的电气事故,采取了车间职工自学、外请师傅讲座等形式,进行了彻底的处理,减少了运行中的电气设备事故发生的次数,目前,车间4台泵运行良好。

4、尾矿管道实现了安全运行。

一是强化了车间步行巡管制度和巡管质量,做到了早发现、早处理,制定了严格的奖罚制度,在巡管中做到了“谁巡管、谁负责”,巡管有记录,坚持了每星期段长巡管一次、每半个月车间主任巡管一次的制度。二是从加强日常维护入手,增加巡管的密度和质量,及时处理隐患,1至10月份,车间通过步行巡管和日常管理,共处理沿途管口大小隐患112处,检修隔膜泵大小隐患23处。截止11月底,共发生沿途跑尾现象15次,其中人为破坏3次。

5、维护企业利益,降低赔青费用的支出。

由于今年国家对非法铁矿及选厂的整顿和关闭,导致沿途管道各村村名失业率倍增,促使他们将发财的门路放在破坏沿途的管道上,造成人为跑矿淹地,以达到增加收入的目的。再加上沿途村委班子不合,给今年的赔青谈判工作造成了相当大的困难,车间领导在谈判过程中,首先考虑的是我矿的利益,给他们讲法律,讲政策,对他们晓之以理、动之以情,经过艰苦的谈判,从而降低了赔青费用的支出,截止10月底,赔青费用共支出25.52万元,较往年相比有所降低。

6、认真做好了局下达给我矿的尾砂固结试验工作。

为了进一步落实科技增效年的有关精神,我车间迎难而上,克服了车间人员少,工作任务繁重等困难,无条件的接受了局下达给我矿关于开展尾砂固结试验任务。在工作中,一方面正确引导教育职工积极参加尾砂固结试验的设计施工,另一方面抽调了车间选矿技术人员指导尾砂固结试验的生产及数据统计工作。不论从场地的清理、还是设备安装,直至试验结束,车间投入了大量的人力物力,为顺利完成该项试验做出了贡献。

7、及时召开了“查思想、找隐患、抓整改、促安全”工作会。

自我矿8月20日上午召开“查思想、找隐患、抓整改、促生产”工作会后,我车间于当日上午10时30分召开了此次会议,一方面车间成立了安全培训工作领导小组,针对车间实际认真按照矿提出的各项培训内容加大了对职工的培训力度,整改期间组织了车间职工重点学习了《安全生产法》、《金属非金属安全操作规程》以及各岗位安全操作规程;另一方面成立了安全隐患整改小组和尾矿库专项治理小组,每天定期对车间的大型设备、电气设备和尾矿管道进行隐患排查,对查出的问题做到了当天发现,当天整改,把安全隐患彻底消灭在萌芽状态。通过此次培训整顿,车间干部职工从思想上认识到了安全在企业生产中的重要性,极大提高了干部职工在生产中的安全意识和实际操作技能水平,为车间的后四个月实现安全生产打下了基础!

8、树立安全第一的意识,圆满地完成了尾矿库今年的各项工程。

在今年的尾矿库工程管理中,我车间认真落实局矿有关方针政策,在6月15前就做好了汛期第36期筑坝、尾矿库防洪水沟1700米的清理和北坝间水沟260米的扩建等工程。在工程施工过程中,车间领导和有关人员经常深入现场检查,对检查出来与设计要求不相符的地方,均做到了整改,工程完工后得到了矿有关部门的验收,从而保证了今年汛期的尾矿库安全生产。今年以来,先后有河北省安监局率省专家组、五矿集团公司等有关部门到尾矿库检查中,对于尾矿库的安全运行和绿化工作给予了高度的评价。

9、狠抓了车间成本材料管理,实现了车间1至11月份内部利润?万元。

面对今年我矿对我车间成本费用的降低,车间从狠抓内部管理入手,对今年各班组的车本、备件使用情况进行了全面的预算,制定了严格的出入库制度,超出百元的备件或物品出库必须经车间副主任以上领导签字;各班组的每月备件计划必须经车间班子审核,减少了不必要的成本超支。同时,加大对各班组的成本消耗的奖罚力度,对于每月节约的成本部分按照50给予奖励,对于超出的部分按照70的比例进行处罚,从而使各班组的成本消耗严格的控制在预算之内,实现了车间1至11月份内部利润?万元。

10、加大了职工安全培训力度,增强了职工的安全知识和职业技能。

今年以来,车间认真按照年初制定的各项培训计划,加大了车间各工种的培训力度,按照有关培训要求,保证了每个工种的培训课时不少于24小时。截止11月底,完成了车间所有工种的安全培训。培训的内容分为安全常识和专业知识两个部分,安全常识重点向职工讲解了安全生产法的相关内容、安全常识及关于开展职工安全培训工作地重要性和意义。专业知识部分重点对所从事的安全操作规程、职工安全生产责任制和岗位责任制进行了培训。通过此次培训达到了“增强了职工的安全意识,增强了职工的安全知识和提高了职工的安全技能”三个目的。

11、高度重视尾矿库的各项工作,确保库区安全生产。

在后井尾矿库的管理工作当中,一是狠抓了尾矿库的各项基础工作,先后完善了尾矿库的放矿、水位观测、安全检查、防洪检查等多方面的记录本,同时狠抓了筑坝、防洪水沟、坝面植被、排洪设施等方面工程管理。二是完善了尾矿库的各项规章制度,根据局矿有关要求,修订了尾矿库库工安全操作规程、库工岗位责任制和溢洪洞检查制度等,并做到了制度上墙。三是坚持了车间领导汛期尾矿库值班制度,车间领导5月自7月1日至8月31日,两个月轮流坚守在尾矿库值班。针对今年汛期雨水大,车间生产任务紧等特点,车间从实际出发,合理安排部署,精心组织生产,做到了生产和防洪两项工作两不误,从而为矿上汛期的安全生产提供了重要的政治保障。

试用期车间巡检工作范文第4篇

一、领导重视、健全机构是开展好创建平安畅通县区工作的重要保证。

根据全国道路交通安全工作部际联席会议精神和省、__市关于预防道路交通事故工作的要求,__市委、市政府高度重视预防道路交通事故工作,为进一步加强对预防道路交通事故工作的领导,市政府成立了以分管副市长为组长,由市政府办、公安局、安监局、交通局、建设局、公路分局、卫生局、气象局、交巡警大队等部门领导成员的市预防道路交通事故领导小组,领导小组下设办公室,负责处理领导小组日常具体事务,办公地点设在市交巡警大队,并建立全市道路交通安全工作局际联席会议制度。同时,各镇乡(街道)也都相应成立了本地区预防道路交通事故领导小组及其办公室,专人专职负责抓好这项工作,确保责任落实到位。为确保平安畅通县区工作的顺利实施,市政府根据工作需要和人事变动及时调整和充实了市预防道路交通事故领导小组和办公室成员,下发了《__市创建平安畅通县区实施工作方案》和《关于分解下达__市实施平安畅通县区工作任务的通知》,把平安畅通县区工作的各项任务分解到各镇乡(街道)和有关职能部门。__市委、市政府对实施平安畅通县区工作十分重视,把实施平安畅通县区工作提高到实践“科学发展观”“构建和谐社会”和建设“平安__”的高度来认识,将其作为政府工程、民心工程来抓,切实摆上工作议程,市委常委会多次研究交通问题,提出了建设要以改善交通环境,实现平安畅通为中心的理念。根据市委常委会精神、市委、市政府分管领导先后十一次召开专题会议,研究道路交通建设问题。

二、各负其责、齐抓共管是开展好创建平安畅通县区工作的基本要求。

市预防道路交通事故领导小组积极发挥领导、指挥、协调、检查、督促的重要作用,针对我市交通存在的问题,研究探索路网建设、交通秩序管理整顿、停车场建设、交通管理设施建设、静态交通管理、重点交通违法整治等一系列问题的解决对策,组织开展了以打击“三车”非法营运和公路主干道交通“三个有序”为重点的交通秩序整顿,有效地促进了交通秩序好转。在实施工作中,公安交巡警、交通、建设、安监部门充分发挥职能作用,在交通管理设施建设,交通秩序管理整顿、道路基础设施建设,发展公共交通等方面做了大量工作;城市建设执法、交通、工商等部门分别在打击“三车”非法营运、摩托车、自行车停放管理、摊点违章占道、灯箱广告合理设置等方面加大工作力度,取得了明显成效;宣传、教育部门在电视、报纸等新闻媒体上开展交通法规宣传,加强了对中、小学生的交通安全教育,提高了市民的交通安全意识;各镇乡(街道)根据本辖区的交通实际情况,加大交通安全宣传力度和交通秩序的整治。

1、加强交通管理整顿,确保道路交通安全畅通。

我市紧紧围绕着“路口有序、行车有序、停车有序、营运有序”的工作目标,大力开展交通的管理与整顿。以道路交通百日整治行动为契机,通过对交通运输企业安全生产状况的核查力度,抓好源头防范,对全市的十个重要点段安排24小时设卡巡逻,强化对驾乘二轮摩托车不戴安全头盔、超员、行人过街不走斑马线、闯红灯、车辆违法停放、超限、超载、超速,非法拼装报废的机动车从事运输活动为整治重点,特别是开展以“三车”非法营运为重点的交通专项整顿,取得良好的效果;以预防重特大交通事故攻坚战为契机,在城区重点整治驾乘摩托车不戴安全头盔、超员、无证驾驶、驾驶无牌无证摩托车上路、机动车、非机动车、行人闯红灯、违法停放、占道行驶、十一个灯控路文秘站-中国最强免费

文秘网!口等候放行的机动车超越停车线停放等显见性违法行为;在省道、县乡道重点整治非客运车辆载客、无证驾驶、酒后驾车、夜间会车不关大灯、违法超车、疲劳驾驶、客运车辆超员、机动车超速、超限超载;在农村地区重点整治非法拼装、报废的机动车从事运输活动,农用车非法载客。历次整治行动,均能做到认真部署,狠抓落实。我市交通、公安交巡警、公路等职能部门把道路作为主战场,逢违必究,严管重罚,形成高压态势。2、加强源头管理,规范和严格驾驶人培训、考试。

我市交通、交巡警部门深入实施驾驶人素质教育工程,督促驾校执行驾驶人素质教育大纲,加大对驾校实施培训记录审核和预约制度,落实教学大纲各项要求情况的监督检查力度,严格对驾驶人培训机构的管理和考核,落实考试员双签名制度,规范培训、考试工作:一是交通部门对机动车驾驶培训机构严格按资质准入条件进行审查,对符合规定的予以核发《培训许可证》。二是公安交巡警部门共有8名考试员均通过省级培训考试,持证上岗并由计算机随机安排考试员。三是摩托车类理论考试已实现计算机管理,无纸化考试,考试成绩实行计算机管理,桩考设置规范。四是交通部门核实了驾校的培训记录,公安交巡警部门将经交通部门核实的驾校培训记录存入档案。五是公安交巡警部门对机动车驾驶人违法处罚的同时进行记分管理,将违法记分信息、考试信息录入机动车驾驶人管理系统。六是公安交巡警部门对违法记分满12分的,通知参加教育考试率达100%;不参加教育考试的,公告停止驾驶证使用率达100%。

3、加强对道路交通运输企业的监管,确保客货运交通安全。

我市严格落实单位责任制特别是交通运输企业责任制,把交通运输企业履行交通安全主体责任作为道路交通安全工作的一条基本原则,使之制度化。交通部门组织对辖区内21家运输企业安全管理的检查和安全评估,21家运输企业建立了内部安全管理机构、制度,责任明确,配有专职安全管理人员,落实了客货车日趟检制度和定期安全教育制度;公安交巡警部门完善了8家客运公司、419部9座以上客车、515个客运驾驶员的户籍化管理档案;公安、交通部门实施了对运输企业及其驾驶人的动态监督和管理,对10家客运超员的客运企业进行了通报并严令整改,对7名记满12分的驾驶人通知客运企业严禁其参加客运工作并建立了客运交通安全群众监督制度,督促客运企业在客车车厢内的醒目位置公布举报投诉电话。公安、交通部门严格按照危险化学品运输管理要求,进入我市的危险化学品运输的5家企业、7辆运输车、15人从业人员严格审查,准入资格获得率达100%、检验率达100%,共审批危险化学品公路运输通行证7份,危险化学品道路运输车辆进入禁行区域时间路线核准凭证7份,做到了危险化学品道路运输审批率达到100%;同时,我市道路应设置危险化学品禁止通行标志11面,已设置11面,做到了危险化学品运输车辆禁行路线的禁行标志设置达到100%。

4、加强机动车安全管理,提高车辆安全性能。

我市公安交巡警部门加强对辖区内仅有的一家__机动车(摩托车类)检测有限公司进行选派民警驻站监督检查,严格督促检验机构通过计量认证,取得检验资格证书,检验人员持有经过省级部门上岗培训和统一考核的证书;建立了完善的机动车(摩托车)登记、检验制度和管理机制,督促小型汽车以上的机动车到有检验资格的检验机构登记、年检;对达到强制报废标准的机动车进行通告。经抽查,我市载客汽车,重、中型载货汽车注册登记率达到100%,其它汽车达到98%以上,拖拉机达到80%以上,摩托车达到95%以上;公安、教育部门联合制定了《关于进一步强化学生接送车辆安全管理工作的通知》,督促学校对驾驶人开展经常性安全教育,签订安全驾驶责任状;同时对全市所有学校的校车进行全面排查,对校车年检、驾驶员资质情况进行全面审查,全市148辆接送学生的车辆中,学校自购87辆中有6辆达到报废年限予以坚决取缔,长期和短期租用61辆车中有4辆车由于没有营运资质等原因予以取消。目前,我市实有校车138辆,其中学校自购校车81辆,租用车57辆均按各自辖区建立了一车一人档案;全市11家客运企业813辆客运车辆通行于全市各镇乡(街道)村。

在各部门积极参与、密切配合下,形成了综合治理,齐抓共管,共同参与的良好局面。

三、科学规划、完善设施是开展好创建平安畅通县区工作的前提条件。

创建平安畅通县区工作中,我市十分重视道路交通建设管理的科学性,逐步向城市交通的现代化、科学化发展。20__年制定了《中心城区道路交通管理规划》并通过了省级专家鉴定和政府颁布实施;20__年制定了《__市城市公共交通规划》并通过了省级专家鉴定和政府颁布实施;20__制定了《__市道路交通安全工作规划》并通过了省级专家鉴定和政府颁布实施。上述规划的制定有效保证了我市道路交通建设管理的科学性和计划性。同时市政府还制定了交通安全年度建设、维护计划并纳入当年财政预算,并逐步加大了对道路交通安全设施建设的投资。

四、强化宣传、提高意识是开展好创建平安畅通县区工作的必要基础

全力营造良好的社会舆论氛围,进一步增强广大人民群众的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识,创造文明、和谐、安全的交通环境。市政府组织制定了道路交通安全宣传教育计划,明确了公安、安监、交通、农机、司法、教育、宣传新闻等职能部门的职责,组织开展交通安全“五进”活动:一是联动媒体,巩固宣传阵地。在__等路段举行了交通知识宣传咨询活动,向市民发放《市民安全防范

试用期车间巡检工作范文第5篇

值日教师在值班时间必须经常巡视学校各处,异常晨间、午间、放学清校前要加强巡视和巡逻,提示学生注意安全。发现问题自我能解决的设法解决,无法解决的须及时报告值周领导。以下是小编为大家整理的安全巡检工作管理制度资料,提供参考,欢迎你的阅读。

安全巡检工作管理制度一

1、学校成立安全巡查工作领导小组,制定学校巡查工作方案和切实可行的巡查工作监管机制。

2、值日教师在值班时间必须经常巡视学校各处,异常晨间、午间、放学清校前要加强巡视和巡逻,提示学生注意安全。发现问题自我能解决的设法解决,无法解决的须及时报告值周领导。

3、晚间8:00 清晨6:00门卫人员要巡查一次,并重点检查学校的重点部位技防设施开启。

4、值班巡查人员必须坚持高度警惕,要有应对突发事件的本事,发现问题及时处置,遇到难以解决的问题及时报告有关领导。

5、学校值班教师要加强学校周边环境的巡查,发现问题及时上报,维护学校正常教学秩序不受周边环境的影响。

6、值班巡查人员认真做好巡查情景的记载,建立完备的安全工作资料。对检查中发现的安全隐患及时上报,并督促进行整改。

7、学校组织相关人员对晚间巡查进行抽查,行政值日人员对每一天值日的教师进行检查和考勤。

安全巡检工作管理制度二

一.定期巡视项目

1)设备油面是否适当,油色是否清晰,有无渗漏。

2)瓷绝缘子有无破碎和放电现象。

3)各连接点有无过热现象。

4)变压器的声音、温度是否正常(标准:额定温度85℃)。

5)电容器有无异声及外壳是否有变形膨胀等现象。

6)电力电缆终端盒有无渗漏油现象。

7)各种信号指示是否正常,二次回路的断路器、隔离开关位置是否正确。

8)继电保护及自动装置压板位置是否正确。

9)仪表指示是否正常,指针有无弯曲、卡涩现象;电度表有无停走或倒走现象。

10)母线电压及电流是否适当。

11)设备缺陷有无发展变化。

二特殊巡视项目。

1)雷电后,检查瓷绝缘有无放电痕迹,避雷器、避雷针是否放电。

2)在雾、雨、等气象时,应注意观察瓷绝缘放电情景。

3)重负荷时,检查触头、接头有无过热现象。

4)发生异常运行情景时,查看电压、电流及继电保护动作情景。

5)夜间熄灯巡视,检查瓷绝缘有无放电闪络现象、连接点处有无过热发红现象。

三.巡视时应遵守的安全规定。

1)巡视高压配电装置一般应两人一齐进行,不允许单独巡视高底压设备。巡视配电装置、进出高压室时,必须随手把门关好。

2)巡视高压设备时,不得越过遮栏,并不准进行任何操作;若有必要越过遮栏时,必须有监护人在场,并坚持下列安全距离:

10kv及以下0.7m;35kv1m

3)高压设备的导电部分发生接地故障时,在室内不得接近故障点4m以内,在室外不得接近故障点8m以内。进入上述范围的人员必须穿绝缘靴,接触设备的外壳和构架时,应戴绝缘手套。

安全巡检工作管理制度三

为加强我校日常教学管理工作,树立良好的教风、学风、考风,提高教学效果和教学质量,特制定日常教学巡查制度。

一、巡查时间:每周一至周五。

二、巡查对象:全校课堂教学、规模以上考试环节。

三、巡查资料:

1、巡查教师授课情景,具体包括:

1)教师到位:有无迟到、早退现象、随意调课等现象;

2)教师仪表教态:在课堂上仪表是否整洁、有无不当穿着;

3)教师课堂教学组织:课堂考勤、课堂纪律维护情景;

4)教师授课情景的反映;

5)教学活动过程中出现的其他情景。

2、巡查学生日常学习情景,具体包括:

1)学生到课:到课率;

2)学生课堂表现:有无大面积睡觉、吃零食、玩手机等违纪现象;

3)教室卫生状况、多媒体设备使用情景。

3、巡查学生考试情景,具体包括:

1)监考教师、试卷到位情景;

2)考场纪律、监考教师履行监考职责情景。

四、巡查人员安排

1、教务处工作人员分别轮流负责周一至周五,对每一天的早自习、晚自习及全天课堂情景进行巡查,如遇有安排考试,还需对考场巡查。

2、第一巡查负责人为教务处领导,如遇有课,则请本部门其他领导代为负责。

五、巡查纪律及要求:

1、巡查成员务必着装整齐,挂工作牌按时上岗,认真履行职责。

2、巡查过程中如发现问题需要当即解决的,可及时作来源理,能够不要当即解决的,则做好记录并提出相应的提议或措施通报相关部门与教务办,但原则上应不影响、不干扰正常教学与考试。

3、巡查期间应认真做好巡查记录,如实反映巡查情景。

4、每次巡查结束后,应到教务处办公室登记相关情景,由教务处汇总并公布。

5、学校领导将不定期对巡查情景进行检查,对巡查不到位的将进行批评、督促,严重不到位的,将在学期系级教学目标考评中予以体现。

安全巡检工作管理制度四

一、保安部经理每一天对大厦公共区域至少巡视1次,每月对大厦各重点要害部位检查1-2次。

二、保安部主管每一天对大厦公共区域巡视不少于2次,每周对大厦各重点要害部位检查1次。

三、巡视警员当班期间每隔30分钟对大厦公共区域巡视1次。

四、节假日、重大活动前,保安部对大厦公共区域、各重点部位进行全面检查。

五、每次检查、巡视均应做好文字记录,并有检查人员签字,注明检查时间、部位、参加人员、查出的问题、整改意见、被检查部门或部位负责人签字认可、落实情景等资料。

六、检查记录作为保安部重要质量文件,应每月整理、归档,保存期限1年。

七、巡视资料:

1.消防设备设施巡视检查

(1)巡视检查消防设备、设施有无被圈压、埋占、封堵情景。

(2)巡视检查消防设备、设施有无私摘、私改、移动、损坏情景。

(3)巡视检查消火栓、灭火器、排烟防火阀及手动开关、正压送风阀及手动开关、手动报警、消火栓按钮、消防泵、水泵接合器、市政消火栓的质量巡查工作,如实记录,发现问题上报维修。

(4)巡视检查疏散标志灯,楼层照明情景,发现质量问题如实记录,上报维修。

(5)巡视大厦内大型设备运转有无异常响动,异常运转情景。

2.施工现场巡视检查

(1)检查施工单位有无施工证,有无签防火协议书,施工人员有无出入证。

(2)检查施工现场安全用电情景,有无私拉临时用电,使用二次接线,接线是否附合规范。

(3)检查施工现场用火安全,检查焊工有无操作证,检查有无动火证,检查焊接现场四周有无易燃易爆物品,检查现场有无灭火器及有无看火人。

(4)检查施工现场有无使用易燃装饰材料,如有使用,询问有无阻燃,如有阻燃处理,要询问施工人员如何进行阻燃处理,并要求施工单位供给阻燃处理程序及防火涂料厂家,消防局认证资质证明,让其送交保安部消防部门。

(5)巡视检查消防设备、设施情景,有无被圈压、占用、封堵。

(6)检查消防设备有无被私摘、私改、移动、损坏现象。

(7)施工现场有无违章指挥、违章操作情景。

3.消防火险隐患检查

(1)巡视检查公共区域有无易燃、易爆物品,如有发现立即处理。

(2)巡视检查禁烟区有无人员吸烟,如有发现立即制止。

(3)巡视检查员工及客户有无违反大厦安全管理规定,如有发现立即制止。

(4)巡视检查餐厅煤气罐安全用气用火情景,有无违章操作情景。

(5)巡视检查公共区域、餐厅内、客户室内灭火器配备情景。

4.安全巡视检查

(1)巡视大厦各楼层有无人员扰乱各公司及公共秩序的`。

(2)巡视大厦内有无造谣惑众的。

(3)巡视有无打架、斗殴、酗酒滋事的。

(4)巡视大厦有无辱骂他人、侮辱妇女,进行其它流氓活动的。

(5)检查公共区域或各公司内有无书写、勾画淫秽语言、图案。

(6)巡视检查贩卖、制造、传抄、传阅非法刊物、淫秽制品的。

(7)巡视楼层内有无可疑人员,如有发现,立即进行查问。

(8)检查楼层内有无吸毒、贩毒的。

(9)楼层内有无易燃、易爆物品存放的。

(10)巡视检查停车场车辆有无撬痕,车门、后背箱是否关严。

(11)检查停车场有无可疑人员,如有可疑人员要立即前往查问,如有问题送交保安部。

(12)检查施工人员有无出入证。

(13)夜间检查各公司门窗是否关好,如门户未锁,要立即通知值班经理,使用备用链锁锁门后,通知客户说明情景。

(14)夜间大厦内、楼梯间、卫生间有无藏匿人员。

(15)夜间检查持物出入大厦人员。

(16)夜间巡视各公司有无被盗案件发生。

(17)检查有无损坏大厦公共财务的。

(18)检查有无损坏大厦保安监控、消防设备设施的。

(19)检查大厦内有无贩卖假的证件及各种票据的。