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集贸市场论文范文第1篇
关键词：航运；贸易；模型
中图分类号：F74文献标志码：A文章编号：1673-291X（2011）09-0159-03
引言
中国已与170多个国家和地区建立贸易关系，外贸货物中除少部分是陆运和空运外，90%以上的外贸进出口任务是通过海洋运输完成的。20世纪90年代以来，全球航运业迅速发展，其增值超过了全球国民生产总值的增长。同时，中国在全球航运重心东移的过程中扮演重要的角色：目前中国已经成为东向和西向航线如跨太平洋、欧洲―远东―欧洲等航线主要集装箱贸易的主宰；中国内地也已拥有上海、广州和宁波三个亿吨大港，同时，深圳、大连和天津等集装箱港口在过去十年中也得到了飞速发展。“中国因素”对国际航运市场的影响不仅表现在推动国际航运市场的增长上，而且还表现在其国家政策对国家航运市场的影响上。可以说，中国经济和贸易的发展已成为推动全球航运需求增长的核心动力之一。2009年5月国务院已批准上海建立国际航运中心，努力实现到2020年将上海建设成为具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的总目标，这都对中国航运贸易的进一步发展提出了新的挑战。积极发展航运贸易、港口贸易有利于推动经济发展、有利于维护国家安全、有利于促进文化交流。
因此，在新的历史条件下，有必要在国际航运贸易理论的基础上，对现有国内外航运贸易计量模型进行概括和评述，对促进中国航运市场贸易、建立国际航运中心和加速国际航运自由化进程都具有重要的理论和现实意义。
一、国际航运发展和国际贸易关系模型研究
国际贸易是国际航运的基础：在国际贸易不断发展的基础上，国际航运从国际贸易中分离出来，形成一个相对独立的市场，国际航运市场作为国际贸易市场的派生市场，在世界经济和贸易等领域起着举足轻重的作用。早在1995年Krugman提出了探讨“国际贸易增长的原因”，理论上说是由于技术进步、通讯发展和计算机、集装箱、大型油轮等运输业的飞速发展。Baier & Bergstrand（2001）实证结果表明：1950年后的贸易增长中2/3是由于收入增加，1/4来自于关税减少，不到1/10是由于运输成本的降低。Jacks & Pendakur（2008）的实证分析结果则证明航运发展并不是构成国际贸易飞速发展的主要原因，这一发现引起争议，但令人深思。高炯（2002）以进出口贸易额和航运量等数据为基础，通过引入虚拟变量的方法构造了国际航运对国际贸易的依存度模型，得出国际航运对国际贸易依存度呈逐年下降趋势的结论。同时通过对中国海运和贸易数据的综合比较分析发现中国国际航运对国际贸易的依存度大大高于世界平均水平，反映了中国外贸货运市场的不够完善，在此基础上对航运企业提出加强管理，调整船队结构、人才结构、技术结构、功能结构等相关经营建议。
辛曦（2001）提出中国已成为世界航运大国，中国的港口对世界航运贸易的发展起着重要的作用。魏书杰（2009）则系统地阐述了中国海上贸易的发展战略，认为海上贸易举足轻重，发展海上贸易有利于推动经济发展，有利于维护国家安全，有利于促进文化交流。韩立民（2004）和陆峰（2007）等分别对中国的主要港口航运贸易的发展进行了分析并提出了建议。针对2008年的金融危机，不仅对航运业造成重大打击，而且将影响未来航运市场的态势，张国发（2009）认为，影响未来航运市场的五个不确定性因素为：全球化和产业转移的进程是否会出现反复，以美国为首的发达国家消费模式是否会有所转变，中国工业化道路取向和发展模式的调整、全球变暖可能会终结高碳经济发展模式、全球经济贸易复苏道路曲折。杨权斌（2009）通过分析中国历史郑和的航海国际贸易合作路径得出结论：建构世界秩序为航运贸易国际合作创造环境、创新航运体系为航运贸易国际合作提供运输便利、提携特殊人才为航运贸易国际合作打造专业人才。
二、航运经济模型研究
航运贸易计量模型的研究是建立在国际贸易理论研究、航运市场不断发展和数学模型不断完善的基础上。数学模型在国际贸易学中的运用能较为精确的揭示国际贸易的规律，从而为国际贸易的教学和科研提供有益的借鉴。近几十年来，数学模型在国际贸易中的运用日益增多。目前，越来越多的学者将国际贸易同数学模型结合在一起，不仅完善了贸易计量模型，还为航运贸易的实证研究提供了科学的理论依据。Norman & Wergeland （1981）、Strandenes （1986）、Hawdon （1978）和Charemza & Gronicki（1981）等学者系统地研究了航运模型，奠定了理论基础，但是都没有充分考虑货运市场发展的船运市场是互相影响相互依赖的。Beenstock & Vergottis （1989）的模型中假设货运市场和船运市场是相互依赖的，并将二手船看成是资本资产，寻求一个同时考虑货运市场和船运市场的贩货市场实证模型，以考察有效市场和理性预期假设条件下的模型形式。Binkley & Bessler （1983）研究了极度不稳定市场的干散货贸易，在同时考虑定期租船契约和航次租船合同的情况下得出结论：只有纯供给和纯需求是市场不稳定的根本原因，而对未来市场条件的预期会影响国际干货产品的运输。Glen （2006）讨论了适用于干散货航运市场的数量模型，得出结论：应当运用模型来估计货物运价条件平均数和条件方差，模型的重点是价格变化而不是价格水平；随着风险管理金融模型同航运市场的不断发展，金融衍生产品模型应当引入航运模型。Luo et al（2009）基于1980―2008年世界集装箱航运市场数据采用三阶段最小二乘法根据集装箱运输服务实际需求和集装箱运输具体能力之间的相互关系对集装运输率的波动状况进行了估计，结果表明如果集装箱运输服务需求的增长小于8％，集装箱货运率在未来的三年里会持续下降。
曲林迟（1997）将航运经济模型划分为航运市场模型和航运技术经济模型两种类型：航运技术经济模型主要是指航运技术经济优化模型，即在一定的目标要求下，在若干约束条件的制约下，寻求决策变量最优化；而航运市场模型则是指以运价、船价为中心，描述航运市场及其相关市场中不同变量之间关系的数学模型。然后分别提出散货船运输市场计量经济模型和班轮运输市场理论模型进一步研究的方向，结合上海航运中心的建立指出开展航运市场模型研究的重要理论和现实意义。
三、航运贸易计量模型研究
航运贸易计量模型是基于国际贸易模型和航运经济模型，采用国际贸易进出口数据、港口航运量数据，寻求双边国际贸易额同港口吞吐量之间的数量关系及其影响因素，以便为航运贸易、港口货物吞吐量的发展和预测、政策的制定和检验提供科学的理论依据。
苏蓓蓓等（2003，2005a，2005b）建立了一个模拟长江各港口之间贸易、竞争和进化的经济发展模型，并用该模型进行数值模拟得到各港口年吞吐量呈现幂函数累计分布，与实际统计结果符合。刘斌、邱国栋和刘超（2003）通过建立线性回归模型，基于过去十六年各观测值的SPSS统计讨论了中国集装箱港口吞吐量与中国国民生产总值、对外贸易额、港口固定资产投资及利率之间的关系。结果说明，集装箱港口吞吐量与对外贸易额、港口固定资产投资正相关，与国民生产总值、利率负相关，和国际上流行的集装箱港口吞吐量发展理论相悖，这一发现对中国集装箱港口建设提供了理论决策依据。张孟皎（2008）搜集了中国多个沿海城市对外贸易额、交通行政事业单位的相关数据，掌握了中国对外贸易额与船舶港务费的相关现状。基于长三角地区的线性回归模型结合SPSS实证分析宏观经济背景下船舶港务费与地区对外贸易额之间的内在联系，得出了船舶港务费与对外贸易额之间呈显著线性相关等重要结论，并利用灰色模型分析了二者的发展走向。根据实证研究认为现阶段中国船舶港务费征收标准的不合理之处对中国交通行政事业单位今后制定相应的收费办法有一定的指导借鉴作用。李建丽（2009）定量分析了美国经济、贸易与全球航运市场、中国航运市场的关系：分别将国际波罗的海综合运费指数（Baltic Dry Index）、中国沿海（散货）运价指数（China Coastal Bulk Freight Index，CCBFI）与美国GDP进行方差分析和回归分析，指出无论国际还是中国的航运运价都与美国GDP之间呈很强的正相关，美国经济与中国航运市场的相关性在经济危机背景下变得更加紧密。结论表明国际海运贸易对美国的贡献是极高的，尤其是中、美两国之间的贸易，两国贸易量的提升对于美国经济进一步的好转将起到积极推动作用，因此关注美国GDP政策调整给美国带来的变化成为中国航运市场的运作者的重要战略决策依据。梁振（2009）在综述港口同城市经济发展。贸易与经济增长相关性研究的基础上，以宁波为例实证分析了城市经济增长与港口、贸易之间的关系，得出了城市经济GDP总量同货物吞吐量、进口额、出口额之间的量化关系。通过协整检验与Granger因果关系检验得出宁波对外贸易的增长会带来其港口货物吞吐量同时增长的结论。
四、结论与思考
航运贸易利用天然航道，具有成本低、运量大、范围广等优势条件，这些优势条件吸引了众多学者对其加以研究。随着中国航运业、造船业的不断发展和上海国际航运中心的建设，中国也必将形成航运经济研究中心。而经济研究的深入与基础理论和实证研究密不可分。理论的研究为实践提供依据，实证研究则检验和预测了航运贸易状况。将航运同国际国内贸易相结合，通过构建经济计量模型探索影响航运贸易的各个因素和影响程度具有重要的理论和现实意义：理论上，有利于进一步深入研究国际贸易理论，并将国际贸易同国际航运市场有效结合在一起，探索国际航运市场的贸易模式；基于航运经济理论，建立航运市场需求与供给的计量经济模型，进一步解释国际贸易、航运供需之间的数量关系，进而对未来航运市场运价进行长短期预测。实证上：定量研究及预测国际航运市场运价指数，得到国际航运市场运价定量化预测模型；具体研究港口发展同贸易发展、城市发展以及物流运输之间的长短期关系，得到促进经济增长与进出口贸易额之间的关系模型；研究不同背景下航运运价同GDP之间的相关分析和回归分析，为航运市场提供战略决策依据；通过模型构建与检验预测港口吞吐量、集装箱吞吐量，为预测评估政策提供依据。
参考文献：
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On the Development of the Econometric Models for International Shipping Trade
ZHU Hai-xia
（Foreign Languages School，Shanghai Maritime University，Shanghai201306，China）
集贸市场论文范文第2篇
研究生
关键词：我国；巴西；农产品贸易；影响因素
近年来，我国和巴西双边农产品贸易额连年攀升。其中，巴西对我国的农产品出口极为迅猛，2006年，我国从巴西进口的农产品额是38．O亿美元，是 2002年进口额的3．3倍，年均增长27．2％。目前，我国已成为巴西的第十大农产品贸易进口国，巴西在短短的几年内一跃成为我国的第二大农产品进口国。中巴两国政府都将对方作为实现市场多元化的重要国家之一。
在这一背景下，分析巴西对我国农产品f}；口的影响因素，不仅对预测中巴未来的农产品贸易格局以及两圜经贸的持续发展具有重要意义，而且对我国如何充分利用两个市场、两种资源，积极参与国际竞争，并在激烈的国际农产品贸易竞争中保障自身权益，实行利益最大化，都具有重要的理论意义和政策参考价值。
一、巴西在我国农产品进口市场的地位①
人世后，我国农产品贸易进入了一个新的发展阶段。农产品对外贸易快速增长。特别是农产品进口表现突出，这说明我国对国际农产品市场的依赖程度加深。据WTO统计，我国已经成为世界上最大的农产品生产和消费大国，也是世界主要的农产品进口国之一。目前，我国是世界第八大农产品进口国，如果按照经济体统计，我国是欧盟、美国、日本之后的第四大农产品进口国。作为世界上重要的进口市场，世界各国都把我国视为重要的目标市场。
巴西是世界农产品出口大国，除小麦等少数作物外，主要农产品均能实现自给并大量出口。2006年，巴西农产品出口达到494．2亿美元，其咖啡、食糖、橙汁、酒精、大豆、牛肉、鸡肉和烟草出口居世界首位。近年来，巴西农产品在我国进口市场中的地位日益增强．巴西农产品在我国进口市场中的份额由 2002年的9．2％增长到2006年的11．9％。从商品结构看，中巴双方农产品贸易结构的互补性强，为双边贸易的发展提供了长远发展空间。由于资源丰富，巴西向我国出口的商品多为土地密集型产品和资源性产品，从表2可以看出，2002年到2006年间，我国从巴西进口的主要农产品中，油籽类产品进口数额最大，占我国从巴西进口份额的近80％，占我国同类产品进口份额的三分之一；糖及糖食类产品的进口出现了井喷式增长，2006年的进口额是2002年的 395．6倍．年均增速到达230％，占我国同类产品进口份额的五分之一强。研究生
二、我国与巴西农产品贸易的总体特征
本文通过中巴农产品贸易数据，运用贸易指标计算方法，分析两国农产品的贸易特征。
1．贸易互补性
反映两个贸易伙伴之间的出口结构在多大程度上相距配，其计算公式为：Tcij=100一Σk_h。i}／2。式中：hij是商品i出口额在国家j总出口额中占的比重(％)；sik是商品i 出口额在国家k总进口额中占的比重(％)。若双方的贸易结构完全不相配，TC的值为0；若双方的贸易结构恰好相配，TC的值为100。本文使用贸易互补性指数来测算我国和巴西具有比较优势的产品的互补性。由表3可以看出，中巴两国在这几年里农产品贸易的TC值都在70以上，说明两国的农产品互补性很强，具有持续开展贸易的可能性。
2．相对贸易优势
相对贸易优势(RTA)指标，最初由Scott和Vollrath提出，该指标以一国整体产出为考虑范围，将进出口结合起来，在计算一国出口优势的同时，也考虑了本国的进口需求结构，充分表现了以一国所有资源利用为主的比较优势，公式如下：
RTA：墨i丛翌～坚丛翌
Xil|，X。Mi。／M。
X；。：i国出口商品a的价值；Xi。：i国出口所有其他商品的价值；X。：除i外其他国家出口商品a的价值；X。：除i外其他国家出口所有其他商品的价值；M表示进口。若式中X～Xm、M。M。为除i国外的世界所有其他国家的商品价值，则RTA表示i国的商品在整个世界范围内是否具有比较优势。若 RTA为正值，则表示该商品在i国生产相对于世界所有其他国家具有优势；反之，表示不具有比较优势。若式中X。Xm、Mra、M。为与i国贸易的另一国的商品价值。则RTA可用于对两国问某种商品的优势进行比较，正值表示i国的某种商品相对于另一国具有比较优势，负值则表示不具有比较优势。
研究生
利用联合国统计署数据库COMTRADE中的相关数据，可计算出我国相对于巴西农产品的相对贸易优势指标值(见表4)。从计算结果可以看出，在 2002—2006年间．我国相对于巴西的农产品相对贸易优势指标全部都为负值．而且农产品相对贸易优势有逐年下降的趋势，说明我国的整体农产品相对于巴西不具有比较优势。
3．贸易集中度
贸易集中度反映一国对别国贸易集中于某些产品的程度，又称为产品的贸易集中度。在各种衡量集中度的方法中，集中率 (Concentration Ration，CR)是最简单易行，使用最广泛的指标，它指贸易规模最大的前几类产品的进(出)口额占整个国家进(出)口额的份额。
其计算公式为：cR。=Σxi，Σxi-Σsi，其中，cR。为集中率；xi是单个产品的进出口额；si为单I=1 1；I j=1个产品所占份额；n为全部产品数；m为所考察的产品数(n m)。由于集中率只考虑贸易额居前列的几类产品的集中状况，没有考虑全部产品的集中态势，所以常采用赫芬达尔指数来对集中率指标进行n ， n补充。赫芬达尔指数实际就是所有产品所占份额的平方和，其计算公式为：H=Σsi=Σsisi，其中，l；I ；=l产品所占份额一般采用百分比值计算方法．所以H值范罔从0到l0000。H指数越大，说明市场集中度越高．反之。说明市场集中度越低。
表5列出的是中巴农产品贸易的产品集中度指数。观察CR值，可以发现两国向对方出口农产品的集中度都非常高，相比之下，巴西对我国出口的集中度更高。2002。2006年间，巴西出口CR3值平均在90％以上，CR5值更是超过98％，而我国的这5年里，CR3值平均只在81％，CR，值不到 90％。H测算值也反映了这一特征，我国出口巴西农产品的H值最高是2005年的5637．06，而巴西最高的H值是2006年的7557．56。
4．贸易特化指数
贸易特化指数是各类商品的进出口贸易差额与进出口贸易总额的比率，反映贸易双方在各商品中占优势的程度。其公式为：粥C= (Et_M，)／(E。+M。)，E、M分别表示出口和进口，TSC在一1到l之间，指标值越接近l说明该产业或产品的比较优势越明显，反过来，越接近一 l则说明比较劣势越显著。
表6列出的是2002—2006年问，中巴农产品贸易中，我国七大类农产品的特化指数，从中可以看出以下显著特征： (1)除化学工业及其相关工业产品类特化指数在2002年为0．14外，其余六类农产品在5年里特化指数都小于0．其中植物产品类、动植物油脂类、食品；饮料、酒及醋类；烟草类和生皮、皮革、毛皮类及其制品类的特化指数均在一0．8到一1之间，说明我国在这类产品的贸易中均表现出贸易劣势。(2)由于我国在生皮、皮革、毛皮及其制品类产品上对巴西没有出口，所以化学工业及其相关]：业产品类特化指数几年来一直为一l。(3)我国对巴西出口增长速度相对缓慢，而化学工业及其相关工业产品类和纺织原料及纺织制品类的出口还出现负增长，因此，这两类产品的特化指数逐年下降。这些特征充分说明，中巴农产品贸易未来的增长潜力．将主要体现在我国进口巴西具有比较优势的农产品上。研究生
从总体上看，我国农产品相对于巴西不具有比较优势，在贸易的主要农产品中．我国具有贸易优势的农产品多为劳动密集型产品，而巴西却在土地密集型产品方面具有显著的比较优势．中巴两国向对方出口的农产品都比较集中，我国出口以劳动密集型的加T类农产品为主，重点产品不突出，大部分的农产品的出口规模都很小，而我国主要从巴西进口油籽等土地密集型产品。贸易的产品不但数量巨大而且集中度较高，因此，我国与巴西在农产品贸易过程中始终处于逆差地位。
三、巴西农产品出口我国市场的影响因素分析
巴西是我国重要的进口来源国，巴西主要对我国出口大豆和棉花等土地密集型产品。本文使用恒定市场份额模型来分析巴西向我国出口土地密集型产品的影响因素并研究实现快速增长的原因②。
1．恒定市场份额模型
恒定市场份额模型是非常流行的贸易分析工具，该方法的基本假设是，一国在给定市场的出口份额在一段时期内保持不变，相应地，一国出口规模的实际变化与恒定市场份额下规模变化之间的差距被划分为3个单独因素效应：市场规模效应、分布结构效应和竞争力效应。市场规模效应是指，假定某一出口国在整个世界贸易量中维持原有市场份额，世界贸易量的变化对该出口国出口数量的影响；分布结构效应是指，在分析期间由于出口国在某个市场 (或某类商品)出口规模的相对变化所引起的出口国出口数量的增加或减少；竞争力效应为劳动生产率、产品的价格水平、产品质量、营销技术，以及贸易政策和汇率等因素的综合表现，是指在给定市场由于出口产品竞争力的变化所引起的一国出口增加或减少。
本文借鉴经典的恒定市场份额模型和Jepma模型，根据国内学者孙笑丹(2005)对恒定市场份额的模型进行的构造的基础上，提出了以下模型的形式：
(1)模型的第一层次分解研究生
Q=ΣΣs：Q#+ΣΣQ：：s矿ΣΣsqQu
(结构效应)(竞争力效应)(竞争力与结构交叉效应)
(2)模型的第二层次分解
s。Q+fΣsoQi—s。Q 1十fΣΣs：Qi一Σs?Qi 1
(增长效应)(产品结构效应)(市场结构效应)一S3一
sQo+JΣs；Q?一sQo I+IΣΣsiQ：一ΣsiQ?l+ΣΣs。Q日L J L J J J
(综合竞争力)(产品竞争力) (市场竞争力) (交叉效应)
本文是巴西对我国出口农产品的增长的研究，对巴西而言我国是其单一的出口市场，那么在模型的运用时就可不必考虑市场结构因素。因此，单一的市场的恒定市场份额模型表达为：
(1)模型的第一层次分解
Q=ΣsiQi+ΣsiQ?+ΣsiQi
(结构效应)(竞争力效应)(竞争与结构交叉效应)
(2)模型的第二层次分解
soQ+lΣs?Q广soQ{+sQ0+{ΣsiQ?一sQo f+Σs。Q L J L J
(增长效应)(产品结构效应)(综合竞争力)(产品竞争力)(交叉效应)
根据以上单一的市场的恒定市场份额模型。在第一层次一国实际出口增长被分解为出口结构效应、竞争力效应和竞争与结构交叉效应。模型的第二层次中，竞争力又被分解为综合竞争力和产品竞争力：结构效应则被分解为出口的一般增长效应和产品结构效应。
在第二层次分解中。增长效应衡量的是一国出口的增长在多大程度上是由于目标市场进口的一般增长所造成的。产品效应反映了一国的出口产品与目标市场进口增长较快产品之间的匹配程度，如果一国的出口产品主要集中在那些进口需求增长较快的产品上，则该项为正值。综合竞争力一项显示了整体农产品出口份额的增长对出口份额的增长的贡献程度，而产品竞争力则显示了特定农产品出口份额的增长对出口增长的贡献。最后一项是竞争与结构交叉效应，该项主要衡量出口份额的变化是否与目标市场中产品进口水平的变化相一致，如果一国在那些进口规模扩大了产品上的份额有所提高，则该项正值，反之为负值。
2．测算结果
表7显示了2002—2006年，影响巴西及主要进口国向我国市场出口土地密集型农产品增长的各因素测算结果。
(1)第一层次分解研究生
结构效应。在这段时期内，巴西的结构效应指数为76．11％，该指数是在第一层次里，是影响巴西向我国出口土地密集型农产品增长的重要因素。巴西显著的结构效应指数说明巴西向我国大规模出口土地密集型农产品主要是由于我国土地密集型农产品市场规模扩大和进口农产品结构变动而导致，从2002—2006年，我国进口的土地密集型产品由37．3亿美元猛增为144．8亿美元，5年间增长了3．9倍。另外，在向我国出口土地密集型农产品的主要7个国家中，美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚和印度尼西亚的结构效应指数均超过100，结构效应十分显著，说明结构效应指数是影响这些国家实际出口增长的决定性因素。
竞争力效应。巴西竞争力效应指数是8．11％，说明巴西土地密集型农产品在我国市场中竞争力有所提高。如表8所示．巴西从2002年到2006年向我国市场上出口的土地密集型产品份额普遍快速增长，因此，巴西的竞争力效应指数值为正。而美国、加拿大、阿根廷和澳大利亚出口我国市场上的土地密集型产品份额有所下降，导致它们的竞争力效应指数值为负。交叉效应。巴西交叉效应指数为15．78％，泰国和印度的交叉效应指数也为正值。2006年，巴西出口我国的大豆、食糖和棉花在各国中位居第l、2和9，占总进口额的40．32％、1．30％、23．17％；泰国出口我国的大米、食糖在各国中位居第1、3，占总进口额的96．66％、13．45％；印度出口我国的棉花、玉米和大米、在各国中位居第2、2和6，占总进口额的15．55％、5．60％、 0．01％。这说明巴西、泰国和印度出口我国的土地密集型农产品结构变化比较符合我国市场进口土地密集型农产品的结构变化。
(2)第二层次分解
增长效应。在这段时期内，我国土地密集型农产品进口保持了较快增长，所以，巴西的增长效应指数为正值。除印度外，所有国家的增长效应指数达到100以上，其中，加拿大和澳大利亚的增长效应指数达到338．49％和411．46％，说明这些国家的增长效应是整体结构效应中的决定或主导因素。
产品结构效应。在研究期内巴西出口我国市场的大豆增长迅猛，从表9可以看出，2002—2006年期间，巴西向我国出口大豆金额占其对我国出口土地密集型农产品总额的97％以上，说明巴西出口我国的农产品集中度很高，巴西向我国出口的土地密集型农产品并非全部集中在我国市场进口增长较快的产品上。因此，西产品结构效应指数为一37．20％。
综合竞争力。如表10所示，在2002年和2006年这两个时期，巴西出口到我国的土地密集型产品份额有所下降，导致其的综合竞争力指数为负值。从中可以看出一个国家的整体农产品出口份额的增长对出口份额的增长的贡献程度影响程度。
产品竞争力。从表9可以看出，由于巴西向我国出口大豆数额巨大，增加较快，所以大豆d{口份额的增长对总出口增长的贡献突出，使得巴西的产品竞争力为11．54％，说明产品竞争力效应是巴西整体竞争力效应的决定性因素。与巴西类似，加拿大、阿根廷、澳大利亚、泰国、印度和印度尼两皿的产品竞争力指数为正值，产品竞争力效应也是他们整体竞争力效应的主导性因素。
从以上分析可以得出巴西向我国m口土地密集型产品增长的主要因素是我国土地密集型农产品进口规模的扩大、进口产晶结构的变化和巴西农产品竞争力提高。
四、结论与政策含义
】．主要结论
(1)加人世界贸易组织以来，我国农业进一步加深了与世界贸易体系的联系，农产品贸易迅速发展，我国已经成为了对世界市场具有重要影响的农产品贸易大国。我国对于世界各国有着巨大的贸易利益，世界各国都把我围视为重要的目标市场。
(2)近年来，我国和巴西双边农产品贸易发展快速，贸易额连年攀升。巴西是继美国之后，对我国影响巨大的农产品进口国，巴西农产品在我围进口市场中的地位日益突jlf{。研究生
(3)在农产品贸易中，我吲主要进口巴西的土地密集趔产品，产品集中度高。而我国Iq{口巴西产
品以劳动密集型为主，重点产品不突m，大部分的农产品的_}n口规模都很小。
(4)巴西向我国出口土地密集型产品的主要影响因素是，我国土地密集型农产品市场需求扩大；巴西土地密集型农产品在我国市场中竞争力提高：巴西出口我国的土地密集型农产品结构变化比较符合我国市场进口土地密集型农产品的结构变化。
2．对策建议
(1)由于两国农产品的比较优势存在着巨大差异，我国可能长期大规模进口巴西的农产品，巴西的地位将非常重要。因此，我国政府应密切关注巴西农业生产状况和国内政策的变化，准确掌握其进出口农产品的生产及在国际市场上的动态，随时为我国企业提供最新信息，为及时调整农产品的进出口来源、进出口数量和品种做好基础准备。
(2)两国农产品贸易具有互补性，我国应发挥自身潜力，大力发展农产品深加工，政府应加强对这些产品的技术与资金投入，提高农产品科技含量，并按照国际标准进行生产，扩大这些产品的出口，继续提高这些农产品在巴西市场上的占有率和竞争力，进一步开拓巴西市场。
(3)我国政府应加强两国双边农业合作与交流。进一步扩大与巴西各个层次的农业合作，包括技术劳务交流、资源开发、农产品检验标准及互认，以及对各种植物疫病疫情的防治等，创造良好的经济和贸易关系。
(4)加入世贸组织后，我国政府应按照比较优势原则进一步扩大农业生产结构调整，应加大对劳动密集型行业的支持力度，取消劳动力自由流动的各种限制，给农民提供更多、更方便的非农就业机会，将一部分农村人口转移到非农部门。
注释：
①本研究的农产品范围是世界贸易组织定义的农产品加鱼及鱼产品，并且按Hs分类。
②本文按Hs2位编码，把谷物(10)、油籽(12)、糖及糖食(17)和棉花(52)划分为出口土地密集型农产品进研究。
【参考文献】
程困强， (1999)“中网农产品贸易：格局与政策，”《管理世界》第3期，第176一183贞。
何秀荣， (2003年) “我国农产品国际贸易研究方面的问题及建议，”《农业经济问题》第2期，第23—25页。
刘春香， (2004) “中菲产业内贸易其馥易强度分析，”《经济问题》第l期，第74—76页。
青先国， (2002)“巴西的农业，”《世界农业》第l期，第28—30页。
集贸市场论文范文第3篇
摘要：贸易产业的三个层次布局合理化可以充分发挥商品资源在市场上的最大化功能作用，本文提出在市场经济条件下对贸易产业可持续发展进行产业布局的制度安排的论点，并对贸易产业与相关产业、贸易产业与不同行业和贸易网点的合理布局进行阐述，旨在为政府进行宏观调控提供参考依据。
关键词：贸易产业；产业集群；产业布局
在人类社会元素中，交通元素、旅游元素、贸易元素、餐饮元素和娱乐元素，被称之为五大元素。它是两型社会建设的重要内容，其中贸易元素尤为重要。这五大元素并不是孤立的，它们是有机结合在一起的，构成人类生活的重要方式。从整体而言，贸易业与交通业、旅游业、餐饮业和娱乐业形成不同产业之间的相联关系，在产业布局上有一个贸易产业与相关产业之间的关系，也包括为贸易业提供货源的工农业及相关服务行业。此外，从贸易行业来看，不同贸易行业之间也有一个布局问题。从微观上看，在一个区域范围内也有一个贸易网点的布局问题。由此可见，在贸易产业布局上有以下三个层次：一是贸易产业与国民经济其它产业之间的合理布局；二是不同贸易行业之间的合理布局；三是同一区域内不同贸易企业的合理布局。这三个层次布局合理化，就能充分发挥商品资源在市场上的最大化功能作用，就能避免不同行业、不同企业之间的恶性竞争，就能有效满足消费者的需求。
一、贸易产业与相关产业的合理布局
无论在城乡市场上，还是在特定区域内，都有包括贸易产业与相关产业集结在一起的产业集群，共同为生产和人民生活服务。如果产业布局不合理，就必然出现两种结果：一是产业布局超过社会需求而导致资源的浪费，二是有些产业过多或过少，造成产业结构不合理，不能满足各种消费需求在结构上的要求。
无论是生产消费需求，还是生活消费需求，都是多方面的，因此，在区域空间布局上，一定要在消费需求总量及其结构上，合理安排贸易产业和其它相关产业之间的比例关系，使社会资源在不同产业之间得到合理配置，尤其是贸易产业与农业、工业、餐饮业、交通业、娱乐业等之间的合理布局，使各种产业资源得到合理配置，发挥其各自的功能作用。
在贸易产业与相关产业之间是否合理布局，有三个基本原则作为评估标准：一是各个产业在满足消费结构上以供求关系为判断标准，如果各个行业的供求关系处于基本均衡状态，可视为合理布局。二是资源与产品供应以市场营销效益为评估标准，如果各个产业在经营上都能得到行业平均利润水平或在行业平均利润率上下波动，则视为产业布局较合理。三是产业发展速度以发展潜力为判断标准，如果有些产业开始委缩，就说明该产业进入调整期，应进行产业结构的调整，因而在产业布局上是一个动态调整过程。
二、贸易产业不同行业之间的合理布局
如果以经营商品种类为划分贸易行业的标准，那么，贸易产业可划分为建材贸易行业、汽车贸易行业、纺织与服装贸易行业、家用电器贸易行业、家俱贸易行业、化工用品贸易行业、食品饮料贸易行业、农产品贸易行业和文化用品贸易行业等。如果从营销学角度划分，可以把上述行业划分为细分市场，即建材市场、汽车市场、纺织与服装市场、家用电器市场、家俱市场、化工市场、食品市场、农产品市场和文化用品市场等。因此，贸易产业可以从不同标准进行划分。由此可见，不同贸易行业或不同类型市场的合理布局，必须从宏观与中观两个层次上进行制度安排。从宏观上看，在全国贸易产业布局上，应与相关生产行业进行配置；在中观层次，在各个地区贸易产业布局上，应与城乡市场进行合理配置。因此，政府应在贸易行业之间进行合理布局，使不同行业得到协调发展，使贸易行业结构更加合理化、规模化和均衡化。
三、贸易网点的合理布局
贸易网点，亦称商业网点，是指在同一区域内星罗棋布的贸易企业的分布状况。贸易企业有广义与狭义之分，狭义贸易企业，主要指传统意义的零售商业企业，包括大中型商场和各种小型的专业商店。在同一区域内各种类型的大、中、小型贸易企业，应有一个合理布局的问题，即在同一城区内大中型商场和各种小型专业商店在布局上应保持一个合理的比例关系。
从广义贸易企业布局来看，更符合现代市场区位布局。这种布局有三个模式：一是“一元中心服务贸易圈”，即以综合经营为核心的大型商场为中心，向周边众多中小型服务贸易企业幅射，形成圈层结构或服务贸易圈；二是二元中心服务贸易圈，即以二个不同类型的综合经营大型商场为中心，周边中小型服务贸易企业向综合经营商场集结，形成商业中心区；三是多元中心服务贸易圈，即以三个不同类型综合经营商场为核心，形成三角型服务贸易圈，成为商品集散中心和物流中心。它既是在市场营销辐射效应作用下形成的，也是新型城市由政府总体规划布局中形成的，是产业布局的一种延伸。
一元中心服务贸易圈与多元中心服务贸易圈，是现代城市市场与乡村市场中服务贸易产业集群的一种集结方式。其中，一元中心服务贸易圈是新型乡村市场产业集群的特征，多元中心服务贸易圈是现代城市市场发展中服务贸易产业集群的标志，二元中心服务贸易圈则是新兴城市以及港口开发区服务贸易产业集群的表现形式。这三种发展模式将是中国国内市场未来贸易产业可持续发展动态结构的集约方式，政府应在制度安排中密切关注这一动态。（作者单位：中南财经政法大学；湖北经济学院工商管理学院）
基金项目：湖北省教育厅人文社会科学研究项目“异质性企业全球组织生产模式选择研究”（2012Q096）
参考文献：
集贸市场论文范文第4篇
关键词：国际贸易，国际直接投资，市场结构
国际贸易理论与市场结构理论分析框架的产生
国际贸易是商品资本在国际间的流动和交换，国际直接投资则表现为货币资本在国际间的流动和循环。按照蒙代尔的理论，商品资本的国际流动可以完全替代货币资本的国际流动，国际投资就不会发生。按照马克思政治经济学的观点，产业资本的循环依次经过货币资本、生产资本和商品资本的形式，并且3种资本形式还要保持时间上的连续性和空间上的并存性。单个产业资本循环的特点也体现在社会总资本的循环中，从世界经济的范围分析，产业资本循环经过上述3种形式才能保持经济活动的连续性和稳定性。
市场结构理论来自于产业组织经济学，按照该理论市场可以分为完全竞争和不完全竞争市场两大类型，不完全竞争市场又分为垄断竞争、寡头垄断和完全垄断3种类型。完全竞争市场和不完全竞争市场的差别主要体现为产品差异性、进入和退出壁垒以及卖方集中度。完全竞争市场的特点是产品具有同质性，进入和退出壁垒小以及卖方集中度低，而不完全竞争市场则相反。不完全竞争市场上厂商提供的产品有差异、行业的进入壁垒较大，具有规模经济及由此产生的卖方集中度。古典贸易理论和现代贸易理论都建立在完全竞争市场上，新贸易理论则建立在不完全竞争市场上。而国际直接投资理论产生之初就建立在不完全竞争市场上，随着世界经济活动的发展国际贸易和国际直接投资理论有融合趋势。
从历史上看国际贸易理论的产生先于国际直接投资理论。早期的国际贸易理论从发源于15世纪欧洲原始积累时期的重商主义开始，而国际直接投资理论以产生于20世纪60年代的垄断优势理论为标志。这两种理论有各自的分析框架，国际贸易理论的逻辑起点建立在完全竞争市场上，而国际直接投资理论则建立在不完全竞争市场上。随着经济全球化的发展，世界范围内统1的贸易市场和资本市场逐步结合，商品、资本、技术和服务的流动日益密切，国际贸易和国际直接投资理论呈现相互融合的趋势，但是统1的理论框架还没有建立起来。本文从市场结构的角度分析国际贸易理论和直接投资理论，并指出新贸易理论和国际直接投资理论融合的基础在于不完全竞争市场。不完全竞争市场下的新贸易理论解释了产业内贸易产生的原因和福利影响，不完全竞争和规模报酬递增使得垄断竞争厂商都具有向国外出口产品的动机，加之这些厂商生产的是有差异的同种产品，产业内贸易形成。国际直接投资理论产生于不完全竞争市场，如果具备贸易壁垒和资本自由流动，国际直接投资厂商进行跨国直接投资就能够实现对国际贸易的完全替代。
完全竞争市场与国际贸易理论
国际贸易理论经历了从古典贸易理论、新古典贸易理论、现代贸易理论和新贸易理论的发展过程。按照市场结构划分前3种可以归纳为1类，它们的理论基础都建立在完全竞争市场基础上。古典贸易理论包括斯密的绝对优势理论、李嘉图的相对优势理论，新古典贸易理论包括1般均衡理论、相互需求理论和对偶理论，这些理论都建立在完全竞争的假设下。现代贸易理论则以要素禀赋论为代表，该理论体系阐述国际贸易产生的原因在于产品的价格差异，价格差异源自于成本差异，成本差异产生于生产要素的丰裕度。主要理论包括要素禀赋论、要素价格均等化原理、萨缪尔森—斯托尔帕定理和罗伯津斯基定理等。
古典贸易理论和新古典贸易理论分析都假定市场是完全竞争的，这些前提假定包括：生产要素在各国内部是自由移动的，而在国家间是不能移动的；国家之间实行自由贸易，不存在政府对贸易的干预或管制；生产和交换是在完全竞争的条件下进行的；资源得到充分利用，要素处于“充分就业”状态；贸易双方的出口价值等于进口价值，国际收支平衡；运输费用和其他交易费用为0；没有要素密集度转变的情况，生产同1商品时各国的生产技术1样，生产函数相同；没有规模经济的利益，不存在规模经济递增。从上述的前提条件可以看出该理论体系将国际直接投资排除在外，首先国家之间没有多余的资金可以投资；其次国家之间没有要素流动的可能性。总之古典贸易理论和新古典贸易理论没有给国际直接投资理论留下任何成长空间。
要素禀赋论创立后成为最重要的国际贸易理论，该理论认为如果掌握了1国的资源禀赋情况就可以推断出该国的对外贸易走向。然而里昂惕夫的实证分析却得出了相反的结论。学者们提出了各种解释用于修正要素禀赋论的前提条件，如贸易壁垒说、自然资源稀缺说、生产要素异质说以及人力资本说等等。前提中完全竞争的假设在现实中难以满足，完全竞争市场中企业只能作为产品价格的接受者，他们提供的产品是同质的。国际贸易活动中的许多现象无法用完全竞争的市场来解释，不完全竞争市场中的新贸易理论应运而生。
不完全竞争市场与新贸易理论
新贸易理论始于20世纪70年代末期，它的创建是建立在两个相关学术领域的发展之上：即产业内贸易理论和产业组织理论。该理论认为资源差异和规模经济均是国家进行专业化和贸易的原因，前者是完全竞争和规模报酬不变条件下的产业间贸易，而后者是不完全竞争和规模收益递增的产业内贸易，它更强调的是非比较贸易优势。同时为强调规模经济作为贸易的原因作了3个基本创新：将产业组织引入贸易理论，将贸易理论从完全竞争模式的不现实中解脱出来；摒弃了传统的2维假定和凸性生产可能性曲线，新贸易理论发展了1种“层级结构”的方法来解释贸易和要素流向，即产业间贸易仍由要素禀赋的差异来决定，而某产业内部具有类似要素比例的产品之间却相互分工和贸易，后者在产业间贸易的格局中表现为净贸易量；区分了技术溢出的外部经济和市场规模作用的外部经济。
把新贸易理论看作和古典贸易理论完全对立是不确切的，新贸易理论只是补充了后者在自身假设框架下所难以解释的现象。新贸易理论建立在不完全竞争市场基础上，而古典贸易理论建立在完全竞争市场基础上。
不完全竞争市场与国际直接投资理论
国际直接投资理论产生于20世纪60年代的垄断优势理论，它由美国学者海默于1960年在他的博士论文《国内企业的国际经营：关于对外直接投资的研究》中首次提出。传统的国际投资理论都假定市场是完全竞争的。海默则认为，要解释战后对外直接投资现象，必须摒弃传统理论中关于完全竞争的假定，对不完全竞争进行研究。在完全竞争的市场条件下，企业不具有支配市场的力量，它们生产同类产品，拥有获得所有生产要素的平等权利，这样就不会有对外直接投资发生，因为它不会使企业拥有高于当地对手的优势。只有在不完全竞争的市场条件下，企业才能获取垄断优势，并通过直接投资在国外予以利用。
金德尔伯格将垄断优势分为4类：来自于产品市场不完全的优势；来自生产要素市场不完全的优势；企业拥有的内外部规模经济；由于政府干预，特别是对进入市场以及产量的限制所造成的企业优势。后来学者在海默的理论框架下进1步发展了垄断优势理论，集中表现在两个方面：1是论述跨国公司垄断优势的来源；2是跨国公司在出口、直接投资与许可证交易3种方式中选择直接投资的根据与条件。其中最有代表性的理论就是邓宁的国际生产折中理论。
国际生产折中理论认为，企业的对外直接投资是由企业特定优势、内部化优势和区位特定优势3者共同作用的结果。企业特定优势类似于海默提出的垄断优势，即1国企业拥有的高于其他国家企业的优势，并且这种优势只是企业进行对外直接投资的必要条件非充分条件。内部化优势是指企业为避免市场不完全而通过内部化将企业的优势保持在企业内部。市场不完全的含义近似于不完全竞争，邓宁认为市场不完全可以分为两类：结构性市场不完全和知识性市场不完全。企业利用市场不完全通过内部化建立垄断优势，内部化优势越大，企业进行对外直接投资的倾向性越明显。内部化优势还不能充分解释对外直接投资，利用出口照样可以发挥优势。区位优势可以更充分地解释对外直接投资的原因，因为区位优势属东道国所有，企业无法自行支配，只能予以适应和利用。只有国外区位相对国内区位具有更大优势时企业才可能进行对外直接投资。
不完全竞争市场下国际贸易和国际直接投资的融合
在世界经济活动中，国际贸易与国际直接投资的融合体现在以下方面：在地理区域上呈现高度的1致性，在贸易和投资领域还是以发达国家为主导，发展中国家的规模在逐步扩大；国际直接投资的产业流向与贸易商品结构的变化1致，2战前以发达国家的制成品和发展中国家的初级品为主，2战后传统的工业品贸易下降，高科技含量的工业品贸易量上升，究其原因在资本的跨国界流动，战后国际资本更多地流入制造业和新兴工业部门，加快了发展中国家的工业化进程；国际直接投资改变了国际贸易的模式与格局，最初国际贸易更多表现为产业间贸易，随着跨国公司的发展产业内贸易和企业内贸易在增加。国际直接投资对贸易的促进作用主要是通过跨国公司内部贸易实现的，母公司与子公司、子公司与子公司之间的企业贸易量在不断扩大。第4，国际贸易与国际直接投资的融合协调机制统1在世界贸易组织的框架内实现。
集贸市场论文范文第5篇
关键词：自由贸易；战略性贸易政策；国际贸易
中图分类号：F710 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2015）004-000-01
一、战略性贸易政策的背景
战略性贸易政策兴起于20世纪80年代，其著名的学者有詹姆斯・布朗德、巴巴拉・斯潘塞以及保罗・克鲁格曼等，战略性贸易政策理论是伴随着国际经济贸易出现了新情况后，而逐渐发展起来的，新贸易理论相对于传统贸易理论，其新之处在于它的理论假设前提扩展到了不完全竞争市场，理论本身更接近于现实的经济生活。二战后，随着经济全球化不断深入发展，产业内贸易的增长开始逐渐超越产业间贸易的增长，完全竞争、规模报酬不变的前提假设越来越与现实经济不符，在不完全竞争市场的基础上，产品差别化，规模经济和进入障碍越来越受到人们的关注，战略性贸易政策理论就是伴随着这样的环境而产生的。
二、战略性贸易政策的适用性
战略性贸易政策是一个国家对外政策的一个方面，它对于促进一个国家对外贸易的发展，国民经济福利的提高有着积极的作用。但是，战略性贸易政策不是各个国家想要实施就可以实施的，一个国家只有满足相应的条件后才能实施战略性贸易政策。
实施战略性贸易政策需要满足两类条件，一个是必要条件，另一个是充分条件。从必要条件来说，一个国家实施战略性贸易政策，首先实施这个政策的行业必须是具有较高的集中度，消费者对该行业的产品需求大；其次，该行业所处的市场应该是不完全竞争市场，该市场的厂商存在寡头垄断和规模经济，这样国内外寡头企业在本国和国际市场展开激烈的争夺，政府进行干预的可能性就出现了。从充分条件来看，实施战略性贸易政策需要经济方面的充分条件和政治方面的充分条件。就经济方面的充分条件而言，主要有：寡占企业的数目不能过多，并且以古诺方式进行竞争；实施战略性贸易政策的行业必须有较高的市场进入壁垒，该行业有限的使用瓶颈资源；同时要求实施战略性贸易政策的政府必须有较强大的政府收入予以支撑。就政治方面的充分条件而言，主要有：政府必须掌握大量而广泛的经济信息，能够独立决策不受利益集团的左右，同时在实施政策的同时并未引起相关国家的报复。
三、战略性贸易政策的实践
世界上有许多国家通过实施战略性贸易政策，取得了十分显著的成功，这其中最为突出的当属日本。日本的战略性贸易政策有着鲜明的特点，首先，它将贸易政策和产业政策集为一体，组成了日本宏观调控的一部分。同时，日本在实施战略性贸易政策时，也非常注意与其他宏观调控想协调、相一致，使其发挥整体性的作用。纵观日本战后到至今，日本以经济增长、产业结构优化目标，以及贸易增长，贸易结构优化目标为前提，日本政府通过各种法律和非法律手段，在金融、外汇、税收、技术引进、外资引进等方面，对不同的产业和行业有针对性的制定了不同的政策。其次，日本的战略性贸易政策与日本的经济战略思想是相一致的，即恢复经济发展，然后赶超世界发达国家。其基本国策是贸易立国、技术立国，积极促进产业机构的高度集中化、专业化和知识化。日本将战略产业和行业的发展作为日本崛起的基础，它没有采取传统的国际贸易理论基础上的贸易政策，即按照比较优势理论，日本应该发展劳动密集型产业。日本采取了熊彼特式的创新国贸理论，即技术是变动发展的，技术进步或产品和工艺创新对市场竞争已经对经济的作用要比自由市场信号对产业的作用要打得多。所以日本在第一阶段选择了优先发展资本密集型和技术含量高、吸收就业人口能力大的重化工业，在第二阶段选择了电子，计算机，生物，新能源等高新技术产业。然而这些产业的巨大成本优势和其在知识、技能等方面的溢出效应必将给这些产业带来非常大的利益。
日本在不同的经济发展时期，实施了不同的战略性贸易政策，有目标、有重点的选择了一个又一个的“战略”产业，取得了巨大的成就。从第二次世界大战到80年代，日本经济高速增长，并在70年代中期一跃成为世界第二大经济体。产业结构方面明显得到了优化，第一产业急剧下降，第二、第三产业得到了明显的提升。对外贸易结构得到了升级，贸易收支实现由长期逆差向收支盈余的转变。
四、战略性贸易政策对中国的启示
根据日本在战略性贸易政策上实施的经验，我们在选择战略性贸易政策时：
首先，要选择合理的保护措施，现在我们已经是WTO的正式成员了，我们应该在WTO规则允许下选择保护措施，对国内市场进行保护，在保护具体对象上，我们应有目标、有重点的去选择，主要目的是要培育国内具有一定规模的企业，增强其国际竞争力。同时，政府应运用经济手段将人才、资金等各种资源集中在战略性产业中，扩大国内产品的市场占有率。
其次，确定战略性产业，该产业之所有冠以“战略”二字，就是该产业将有利于未来国民经济的增长，其发展将带来巨大的外部效应，尤其应该把高新技术产业作为战略性贸易政策的目标产业，继续坚持科教兴国、人才强国的发展战略，鼓励发明创造，加强创新能力的培养，同时，注重制度创新跟上产业创新的步伐。
最后，考虑到我国正处于转型阶段，劳动力优势仍然是我国获得产业比较优势的最重要因素，所以，我们同样不能忽视对“重合性”产业的支持，也就是我们应该积极迎接发达国家的产业植入，在这一过程中，学习他们的先进的技术和管理经验，不断提高本国劳动力的素质，为产业结构升级打下人力基础。
参考文献：
