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如果您正在寻找奔驰车为什么会有立标大标两种？那么本文刚好为大家整理了各方的说法，同时还有奔驰既有大标又有立标可以一起阅读，希望能够帮到您。
本文目录一览：
1、为什么奔驰会有立标和大标之分？
2、奔驰车为什么会有立标大标两种？
3、奔驰的为何有“大标”和“立标”？大标奔驰真的“低人一等”吗？
4、奔驰为什么会有立标和大标？
5、为何有的奔驰车是立标，有的是大标？
6、为何有的奔驰车是立标有的是大标
为什么奔驰会有立标和大标之分？
在德国BBA中，除了奥迪、宝马以外，奔驰的三叉星车标也非常有辨识度，车标形状非常大，很容易识别。但是，有不少网友们发现，奔驰除了“大标”以外，在其它车型上还看见过“立标”，这在奥迪、宝马车型上是没有的。那么，奔驰为什么会有立标和大标两种车标呢？为什么奔驰会有立标和大标之分？有什么区别吗？
在很多人印象中奔驰立标大都是非常尊贵的车型，价格自然也无比昂贵，因此在很多人心中对奔驰立标都有那么股敬仰之情，若是在路上见到悬挂奔驰立标的汽车呼啸而过，心里都忍不住有种肃然起敬的感觉。奔驰汽车的历史比较久远，在当时汽车都是贵族人士才买得起的，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数汽车品牌都使用的是立体车标。不过有立标的车型仅有C、E、S级。
我们都知道，奔驰的全称是梅赛德斯奔驰，英文名为Mercedes Benz。在国内所有的奔驰车型我们都统一称为“奔驰”，但在欧洲可不是这样的，一般的奔驰车型叫“Mercede”。而奔驰C级/E级/S级则叫“Benz”，这三个型号是奔驰为适应年轻人的需求专门开发的，它又分为经典型，时尚型和优雅型，经典型和优雅型保留了立标，而时尚型则为了符合年轻人特地开发了个平面大标。
"立标"代表了优雅与华贵，非常符合商务人士的气质，车头带"立标"的奔驰车之前只能有C级、E级和旗舰车型S级轿车。不过，现在部分车型改款了，为了满足中国人的需求也使用了大标。抛开中国市场因素，其实奔驰在欧洲在美国的立标车标才是王道，也才是奔驰最纯正的血统。北美上市的W204 C250 advangard时尚型，大家可以清楚的看到，在如此势利的美国人眼里，就算是高调的advangard也应该使用立标。
在国内市场就不一样了，素有大标把妹，立标谈商的说法，首先来说奔驰C级和E级都是国产的，立标和大标质量是一样的，不存在血统纯正这一说法，C级相对低端运动不适合商务用车，所以个人认为大标更适合，而E级以上的车型，立标的气场更强一些，更加适合商务谈判。总而言之，立标和大标就是两种不同的设计风格，在性能方面并没有多大的不同，所以，选立标还是大标，就看个人的兴趣和品位了。
事实上，无论什么型号的标准，原来的C级车的起源，甚至AMG没有取消其高贵的出价。不可否认的是，自从奔驰提升了中国大型标准在中国的C级水平后，C级的总体销售量立即得到了提升，这也反映在新的奔驰E中。显然，对于很多年轻人来说，他们仍然更喜欢大型跑车。奔驰大标体现了力量与豪气，硕大的奔驰车标镶嵌在宽大的横置中网上，呈现出活力十足的感觉，自从奔驰开始使用大标以来，销量有了明显的提升，因此越来越多的奔驰车型开始装备大标，同时保留了立标的设计。
无论是立标还是大标，它们都是为了更契合车型的本身的气质。不过现在，由于各方原因，立标越来越少，而像是宾利、劳斯莱斯、奔驰、迈巴赫更多是还一种身份的彰显。所以在购买奔驰的时候，如果你想要最纯正的奔驰味道的话，那么建议你还是选择立标。如果你并不太在乎汽车历史文化，就觉得好看喜欢那么大标也不失为一个不错的选择。
奔驰车为什么会有立标大标两种？
奔驰中的立标和大标有什么区别？我们都知道奔驰标志的三叉星的意思，它象征着降落在水面上，并在空中机械化。大多数奔驰型号的梅赛德斯奔驰欧洲被称为奔驰。合格为奔驰只有C，E，S。其中，奔驰有年轻潮流，C级和E级，分为三款车型，包括经典，优雅和时尚，虽然我没有开过奔驰，但是我却见过不少，突然意识到一个问题，有的大奔是立标，而有的则是大标，那么，这立标和大标有什么区别呢？围绕这两种车标的争议一直没有停下，无非就是讨论到底是立标好还是大标好，奔驰车为什么会有立标大标两种？哪个才是纯正血统？
奔驰汽车的历史比较久远，在当时汽车都是贵族人士才买得起的，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数汽车品牌都使用的是立体车标。比如说捷豹、劳斯莱斯等品牌的车型也都是立体车标。在欧洲奔驰的车型分为Mercedes和Mercedes-Benz两种，没有立标的，一般都只叫Mercedes，硕大的三叉星镶在宽大的横置中网上，强调运动活力，奔驰的SUV、旅行车和跑车采用的都是"大标"设计。很受年轻人喜欢，因此网上流传的说法也不无道理。
奔驰汽车的历史比较久远，在当时汽车都是贵族人士才买得起的，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数汽车品牌都使用的是立体车标，最初奔驰一直都使用立标，就连AMG车型也是立标，但自从奔驰C级在中国升级了大标车型之后，销量有了明显的上升，之后又延续到E级身上，大标车型出现也就是最近几年的事情，主要是为了针对年轻消费者所作出的改变，北美上市的W204 C250 advangard时尚型，大家可以清楚的看到，在如此势利的美国人眼里，就算是高调的advangard也使用了立标。
梅赛德斯奔驰的英文是梅赛德斯奔驰。欧洲奔驰的车型分为两种类型：奔驰和奔驰。其中，只有C，E，S等级被认定为奔驰，其中近年来CE发展的趋势分为经典，优雅和时尚的车型，以迎合日益年轻化的汽车消费市场，拥有导致了一个很大的标准，总的来说，无论车子是立标还是大标，它们都是为了更加符合车型本身的气质。此外，由于各种各样的原因，很多车子都没有采用立标的设计了。但是像迈巴赫、劳斯莱斯、奔驰这样的豪华汽车品牌，它们的立标设计更是一种身份的象征。
奔驰的为何有“大标”和“立标”？大标奔驰真的“低人一等”吗？
在德国车中，除了奥迪，宝马以外，奔驰的新车也非常有辨识度，车标形非常大，很容易识别。但是不少人发现奔驰除了大标以外，在其他车型上还看见过立标，这在奥迪，宝马的车型上都没有，那么奔驰的大标和立标到底有何不同呢？
那我们先来说一说奔驰车标的由来和含义。奔驰三叉新车票最早是来源于戴姆勒给他妻子的心，他认为画在家里房子上的那颗心会给他带来好运。在1909年，戴姆勒公司正式申请了三叉星作为车标，象征着征服海陆空的愿望。最早的奔驰车标还是用奔驰的字母字样，后来戴姆勒公司和奔驰公司合并以后，就整合为了原型中一个三叉星的车标。奔驰汽车的历史比较悠久，在早期汽车都是贵族人士才买得起，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数的汽车品牌都是使用地标，比如说捷豹，劳斯莱斯等等。
至于大标的奔驰，是因为进入中国市场后，根据中国人的喜好更改的，像美国的一些地区，不管是哪种级别的奔驰车型，依然都还是使用立标，所以很多人都会说立标的奔驰血统比较纯正一些，而大标的奔驰是因为进入中国市场以后被大环境所改变，就像大众进入中国以后，也会根据中国的一些市场情况，然后去更改自己车的外观。也正是因为改了大标之后，像奔驰的C级和E级在销量方面都有了比较好的提升。
从质量和生产工艺方面来说，大标和立标的车型没有什么区别，最多就是前脸有些不同，因为有了大标的存在，前脸的进气格栅就显得不一样了。大家平时看到力标的奔驰会觉得档次非常高，而大标的奔驰虽然也有档次，但是总给人低人一等的形象。当然，这并不是人们的错觉，而是实实在在存在的差异。在西方国家里面，不是所有的奔驰都叫奔驰，只有C级、E级、S级才叫奔驰，其他的都叫梅赛德斯。而C级、E级、S级又分为经典型、优雅型和时尚型三种，最低档次的时尚型都是使用大标，而中高档的经典型和优雅型则是使用立标，还比如像奔驰最高级的S级车型，几乎清一色的都是使用立标。
从价格差异方面也可以看得出奔驰的良苦用心。由于中年人财务相对自由，立标的车型就相对贵一点，而年轻人经济并不宽裕，大标的车型则相对便宜一点。所以从档次上来看，地标代表了高档次，大标则代表低档次。网上有这样的说法，开大标奔驰的人一般是用这个车去休闲娱乐，开地标的人一般都是用这个车来显示自己的社会阶级，然后用来商务谈生意。其实在欧洲的西方国家，很少有人买大标奔驰，因为在西方人眼里，只有立标才是奔驰的灵魂，才具有最纯正的奔驰血统，因此在西方国家大标奔驰很少见。
而在国内的汽车市场，大标奔驰非常的常见，因为我们不管灵魂和血统，只要是奔驰车标就可以了，而且在很多车主眼里，大标的奔驰更加张扬高调，因此在国内大标奔驰特别的受青睐，而立标奔驰太过于成熟低调，并不适合我们。那至于想要买奔驰的朋友，其实不用纠结大标和立标，他们的质量都差不多，关键还是要根据你用车的需求来决定。
奔驰为什么会有立标和大标？
若说到中高端豪车品牌那肯定不得不提全球有名的德系车BBA了，这可是人们心目中公认的豪车品牌。而在BBA之中奔驰汽车又比其它两个汽车品牌有着更崇高的地位，作为全球首个汽车品牌被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，在很多人印象中奔驰立标大都是非常尊贵的车型，价格自然也无比昂贵，因此在很多人心中对奔驰立标都有那么股敬仰之情，若是在路上见到悬挂奔驰立标的汽车呼啸而过，心里都忍不住有种肃然起敬的感觉，奔驰为什么会有立标和大标？有什么区别吗？
奔驰汽车的历史比较久远，在当时汽车都是贵族人士才买得起的，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数汽车品牌都使用的是立体车标。比如说捷豹、劳斯莱斯等品牌的车型也都是立体车标。在欧洲奔驰的车型分为Mercedes和Mercedes-Benz两种，没有立标的，一般都只叫Mercedes。不过有立标的车型仅有C、E、S级。
"立标"代表优雅和奢华。这是非常符合商人的气质。使用"立标"的汽车之前只能有C级，E级和旗舰级S级轿车。但是，现在有些模型已经进行了重构，大标也用于满足中国人的需求，事实上，无论什么型号的标准，原来的C级车的起源，甚至AMG没有取消其高贵的出价。不可否认的是，自从奔驰提升了中国大型标准在中国的C级水平后，C级的总体销售量立即得到了提升，这也反映在新的奔驰E中。显然，对于很多年轻人来说，他们仍然更喜欢大型跑车。
立标好还是大标好，没有明确的答案，要根据车型来区别，比如你要是开一辆奔驰G系，挂个立标就显得不伦不类，相反奔驰S级挂个大标也显得有失体统，总体来说可以解释为，追求运动就选大标，喜欢商务感就要立标，对于奔驰来说大标立标都是一样的，无非就是进气格栅的造型不同罢了，没有谁更好只有哪款车标更适合哪个车型，大家不必纠结。
为何有的奔驰车是立标，有的是大标？
奔驰可以说已经成为了国内烂大街的豪车品牌，不管是在一线大城市，还是五六线的小县城，大街小巷都能够见到它的身影。不知道大家有没有发现，我们平时见到的奔驰车型之中，有的是立在发动机引擎盖上的立标，有的则是镶嵌在进气格栅上的大标。那么这两种奔驰车标到底有什么不同的含义呢？是不是像很多朋友想象的那样代表着不同级别的车型呢？
其实奔驰的大标和立标并不存在实质意义上的区别，也并非代表不同级别的车型，唯一的区别其实也就只有一点，那就是气质不同。如果有过购买奔驰车型经验的朋友一定会知道，在选车的时候其实是可以自由选择自己的爱车上到底是使用立标还是大标的，这一点完全是根据车主自己的爱好和需要而定的。
会看车的人心中始终信奉这样一个道理，开大标的奔驰不一定是老板，但是开立标的奔驰多半是个大老板。这是因为人们普遍认为，大标奔驰气派，噱头十足，开这种车的人一般都是想装阔气装派头的人，然而立标车车型优雅，适合商务人士，整辆车中透出成功人士的自信与优雅，比大标奔驰更上档次更加高贵。
对于绝大多数的年轻车主来说，更倾向大气豪迈的奔驰大标，这样的话会更符合年轻人时尚不羁的气质，开车上路也会更有面子。尤其是和其他车辆停放在一起的时候，奔驰的大标明显会更有气势，这一点能够很好的迎合年轻消费者的心理需求。
同时，绝大多数的奔驰SUV车型上面也会选择大标。因为庞大的车身只有配上大气的三叉戟标志才能够符合这份高大气质，如果配上一个立标反而显得有些突兀和怪异。
而对于绝大多数年龄偏大的奔驰车主来说，他们更倾向于低调又不失身份的立标，尤其是在一些奔驰S级车型上面更为常见。毕竟对于他们而言，当年的狂放不羁已经逐渐沉淀下来，选择一个更低调的车标也更符合他们沉稳的气质。
为何有的奔驰车是立标有的是大标
一般内行的人可以通过车标来辨别出汽车品牌，比如说宝马的蓝白相间车标、奥迪的四个圆圈串连车标，通过这些车标的特点，就能直接认出大街上车型的品牌，为什么奔驰车上会有大标和立标，究竟哪个最好？ 在德国BBA中，除了奥迪、宝马以外，奔驰的三叉星车标也非常有辨识度，车标形状非常大，很容易识别，要想知道奔驰为什么会使用大标和立标，就得先明白奔驰车标的由来及含义。
奔驰三叉星车标最早是来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运。
在1909年， 戴勒姆公司正式申请了三叉星作为车标，象征着征服海、陆、空的愿望，而当时奔驰的车标是二重圆中存“奔驰”字样，后来戴姆勒公司和奔驰公司合并后，就整合为圆形中一颗三叉星的车标。
奔驰汽车的历史比较久远，在当时汽车都是贵族人士才买得起的，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数汽车品牌都使用的是立体车标。
比如说捷豹、劳斯莱斯等品牌的车型也都是立体车标。
在欧洲奔驰的车型分为Mercedes和Mercedes-Benz两种，没有立标的，一般都只叫Mercedes。
不过有立标的车型仅有C、E、S级，"立标"代表了优雅与华贵，非常符合商务人士的气质，车头带"立标"的奔驰车之前只能有C级、E级和旗舰车型S级轿车。
不过，现在部分车型改款了，为了满足中国人的需求也使用了大标。
"立标"代表了优雅与华贵，非常符合商务人士的气质，而"大标"体现了力量与豪气，从历史上看，悬挂立标的奔驰可以算是血统更纯正的奔驰汽车，而但它的车型也比较偏向商务型。
而悬挂大标的汽车主要是为适应年轻人的需求而专门开放的，经典时尚而且独具优雅，相对于立标来说更显年轻动感。
你们更喜欢哪种车标呢？对于奔驰来说大标立标都是一样的，无非就是进气格栅的造型不同罢了，没有谁更好只有哪款车标更适合哪个车型，大家不必纠结。
奔驰车为什么会有立标大标两种？的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奔驰既有大标又有立标、奔驰车为什么会有立标大标两种？的信息别忘了在本站进行查找喔。
