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本篇文章给大家谈谈踏板摩托车启动时抖动的厉害，以及踏板摩托车启动抖动大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
1、踏板摩托车起步很抖是什么原因？
2、踏板摩托车开始启动行驶中为什么会抖动？
3、踏板摩托车怠速抖动厉害是什么原因？
4、踏板摩托车抖动特别厉害是哪里原因？
5、踏板摩托车起步抖动一顿一顿的什么原因？
踏板摩托车起步很抖是什么原因？
踏板摩托车起步时发抖的原因及解决办法：
1、摩擦片与离合器外罩工作面的结合面积偏小；
解决办法：用粉笔涂抹离合器蹄块摩擦片表面，装上离合器启动发动机，并加速-杀车、使后轮停止，反复几次，然后拆下离合器检查蹄块摩擦片的工作接触面，用砂轮片打磨离合器蹄块摩擦片表面，使摩擦片与离合器外罩工作面的结合面积达全部面积的80%以上；
2、离合器摩擦片磨损过多；
解决办法：用锉刀修磨离合器摩擦片两端的倒角，使因为磨损而减小的倒角增大；
3、离合器蹄块在销钉上的活动卡滞；
解决办法：清洁、润滑离合器蹄块安装销钉（即传动板销钉）与离合器蹄块上的销钉孔，消除离合器蹄块在销钉上的活动卡滞现象；
4、离合器蹄块小弹簧损坏；
解决办法：更换离合器蹄块的三个小拉簧，保证三个小拉簧拉力相等，从而消除离合器摩擦片与离合器外罩结合的不同步现象；
5、“U”形槽结合过紧；
解决办法：检查离合器主动盘上三个橡胶质缓垫和离合器蹄块上与缓冲垫结合的“U”形槽是否结合过紧，过紧换缓冲垫或打磨加工缓冲外径使其正常结合为止。
踏板摩托车开始启动行驶中为什么会抖动？
踏板摩托车冷车启动抖动的主要是因为冷车启动怠速较低,使用风门后可能会更严重因此抖动,具体原因是离合器摩擦片磨损过多、离合器蹄块在销钉上的活动卡滞、离合器蹄块小弹簧损坏等。
踏板摩托车怠速抖动厉害是什么原因？
踏板摩托车怠速抖动厉害主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的。
当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，就会产生共振，摩托车车身的振幅就会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动，也就是抖动。
转速高时就不会产生共振，也就不会发生抖动了。一般这个故障是出在摩托车的皮带轮部位，应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多，灰尘过多会使皮带轮失圆，也会引起振动。
也可能是皮带轮蹄块磨损严重，弹簧折断，蹄块配合不好而引起的。这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断了，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动就不受节制，会产生不协调的窜动，就会引起摩托车的严重抖动。
扩展资料：
摩托车保养：
1、车辆启动，车辆启动时一定要完成自检，并且尽可能做到一触即发，如果一次点火失败，要稍微停顿一下，然后进行再次点火，如果连续三次点不着火，那么就不能继续点火了，应该查找原因。
2、车辆预热，不管是电喷还是化油器适当的预热很有必要性，而预热时千万不能乱混油门，让其怠速运转两三分钟即可，夏季可以适当的缩短一点。预热的好处就在于发动机各个部位可以快速进入最佳润滑状态，为车辆的正常起步和骑行做好准备。
3、车辆起步，车辆的起步其实也不难，虽然对于新手来说油离配合有点困难，但只要掌握离合器的特性，温柔操作那么也是很容易实现的。具体的方法就是找到离合器的接入点，将其稳住不变，然后慢慢给油，在轻轻放离合器就可以完成起步操作。
4、行驶换挡，车辆的换挡简单来说就是松油，拉离合，换挡，放离合，加油这个过程一定要一气呵成，不拖泥带水，能快则快，只要将这个动作练的出神入化，那么所谓的换挡顿挫等不良现象根本就不会出现。
踏板摩托车抖动特别厉害是哪里原因？
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
踏板摩托车起步抖动一顿一顿的什么原因？
踏板摩托车如果只是在起步和速度很慢时后轮处有抖动，一顿一顿的情况，有可能是传动系统的普利珠或后皮带轮有问题，检查一下普利珠是否磨损过大或损坏，皮带轮有时可能看不出明显异常，可以换一个试试。另外检查空气滤芯和化油器是否堵塞或调试不当，火花塞和高压电是否有问题，点火系统部件的接线插头等是否有松动虚接情况，这些也有可能会造成这种情况。
踏板摩托车启动时抖动的厉害的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于踏板摩托车启动抖动大、踏板摩托车启动时抖动的厉害的信息别忘了在本站进行查找喔。
