护理进修工作计划(精选5篇)

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所属分类:文学
摘要

2、进修人员到病房后,临床科室根据其具体学习要求及专业,安排专业组长带教,从专科理论知识、专科操作技能等各方面入手,对其进行培训。 2.1操作培训方法:确定2-3项专科护理操作技术为培训考核重点,由护士长负责安排、组织实施,带教老师负责进修护士的…

护理进修工作计划(精选5篇)

护理进修工作计划范文第1篇

为规范进修人员管理,切实提高进修人员的护理业务水平,努力为基层医院培养专业技术人员,特制定以下培训计划:

1、护理部接收进修护理人员后,首先组织其学习有关政策、法律、法规,医院规章制度,《四川省人民医院关于进修、实习、见习的暂行管理规定》,介绍医院环境及医院情况及相关政策。

2、进修人员到病房后,临床科室根据其具体学习要求及专业,安排专业组长带教,从专科理论知识、专科操作技能等各方面入手,对其进行培训。

2.1操作培训方法:确定2-3项专科护理操作技术为培训考核重点,由护士长负责安排、组织实施,带教老师负责进修护士的培训。

2.2理论知识培训:病房护士长负责安排定期以授课、专题讲座、科室业务学习等方法组织进修人员学习专科知识,并组织1-2次护理查房。

2.3进修人员结合自身的情况,参加护理部组织的继续教育讲座。

3、进修人员考核:操作考核方法:由科护士长、病房护士长、带教老师组成培训考核小组负责进修护士的专科技能考核。理论知识考核:病房护士长针对进修的专科内医学,教育网收集整理容,以试卷形式对进修护士进行考试。考核成绩入《进修护士考核表》,进修结束后返回原单位。

医院进修护士带教计划

进修学习是提高在职护理人员业务水平和综合素质的方法之一,做好进修护士的带教管理是医院的重要工作,为使进修护士能够顺利完成进修计划,培养观察病情、分析评判思维、解决实际问题的能力,提高护理操作技能,确保带教质量,特制订以下计划:

1、进修护士进入临床科室前进行岗前培训,培训内容包括:医院概况、规章制度,护理文书书写规范,护患沟通技巧、仪容仪表、护理技术操作规程,护理安全教育等。

2、科室根据进修护士的进修目的、时间、工作经历、自身能力制定进修带教计划。由护士长指定专人负责进修生教学工作,保证各项进修计划的落实。

3、护士长应根据科室工作情况,结合进修生自身水平,指定业务水平高、责任心强、护师以上职称人员担任进修生带教教师。

护理进修工作计划范文第2篇

[关键词]:设备管理 设备维护 浅析

高效、平稳、无故障是设备管理与维护所追求的最高境界,然而在现实工作中,头疼医头,脚疼医脚,维护使用两张皮,违规操作,技能欠缺,管理断档等问题都给设备管理与维护工作带来了负面影响。随着企业的深入发展,生产系统越来越复杂,能耗控制越来越迫切,生产管理越来越发挥着重要的作用。特别是,随着各种新技术的普及与运用,企业迫切需要设备维护与管理工作实现突破性的提升,本文就新形势下如何强化企业设备管理与维护工作谈几点看法。

1持续强化设备预防管理与系统管理工作

1.1牢固树立预防为主的理念。设备在于维护,不在于维修。几乎所有的设备故障源于缺乏日常保养,“头疼医头、脚疼医脚”的维修方式只能使设备维护工作陷于低效率、高成本的恶性循环之中。积极推行预防维修,强调设备的维护保养,转变“重使用、轻维护”的旧观念,通过有效的计划维修保养。保证设备的精度和有效利用率。实施预防管理的重点是强化设备的日常保养工作。

1.2采取化整为零的维修方式。要结合企业生产季节性特点,尽可能利用生产间隙时间进行设备保养,将生产时间与设备维护时间最大限度地重合。一方面,要按照系统维护计划,对设备进行不间断地循环维护,并将规模较大的维修项目分解成耗时短、内容少的维修工作而加以完成。另一方面,要通过设备点检制度的有效实施,及早发现并解决设备隐患,在不影响生产工作的前提下,完成设备的维护与保养。

1.3实行全员维护。“维修、使用两张皮”是企业设备管理与维护工作中常见的现象。也是设备故障频发的原因之一,只有从制度上保证操作者或使用者是设备维护的第一责任人,让每一个使用设备的人承担起设备日常维护的工作职责,才能有效改变重使用、轻维护的不良管理现状。实现全员维护的一个重要举措就是转变管理部门的职能,充分发挥设备监督考核与技术服务作用,强化全员设备培训,提升全员的设备维护意识与正确操作技能。

1.4严禁带病运转。带病运转不仅会缩短设备使用寿命,带来生产成本增高、生产效率下降、产品品质缺失等诸多方面的损失,还会引发更大的设备事故与安全生产事故,不仅会给企业造成更大的经济损失,甚至会造成企业因此而倒闭。

1.5树立设备优先原则。当生产任务与设备维护在时间或先后顺序上产生冲突时,应严格执行“设备优先原则”,将设备隐患与故障控制在最小范围内,只有这样,才能使设备维护工作逐渐从“抢修”状态转变到“维护”状态。

2持续强化设备基础管理工作

2.1完善设备档案管理。建立健全设备管理档案的意义不仅在于维持设备管理工作的连续性,还在于企业固定资产的管理。一般而言,设备管理档案应包括设备及零配件档案、维修档案、技改档案、日常维护档案、日常清理与档案、配件采购合同、供应商信息、维修厂家信息、技术信息等内容,这项工作需要专人管理。

2.2制定预防维修计划。合理制定维修计划是企业实现预防与系统管理的重要措施。一般来说,维修计划的制定以时间为单位进行划分,一般包括:年度维修计划,即将全年维修工作按季度进行分解制定;季度维修计划,即将各季度维护工作按月进行分解制定;月维修计划,即将月维修计划按周进行分解制定;周维修计划,即将周维修计划按班次进行分解制定。上述计划中应当包含明确维修工作的具体内容、具体时间、主要操作人员、开展维修工作的程序与步骤、维修工作的材料预算与采购时间安排、维修工作的档案记录和维修工作的结果验收七项主要内容。

2.3制定设备维护指标与运行标准。设备的运行标准与维护指标是完全依据设备设计标准与运行原理确定的,目的是在充分发挥设备生产性能的前提下,保持设备的安全运转。对于不同的设备,其维护指标的具体内容不同,运行标准也不相同。

2.4制定岗位设备管理制度。岗位设备管理制度的总和构成了企业设备管理制度,应包括设备操作规程、安全操作规程、设备日常与清理制度、交接班制度、工具管理制度等。

2.5制定设备点检制度。设备点检主要包括操作、维修及管理人员的点检,要形成PDCA循环。日常点检是操作人员对设备进行最基本的检查,操作人员利用感官和简易工具对操作的设备进行检查,判定是否存在振动、异响、发热、松动、腐蚀、异味、泄露、缺失等异常现象,避免设备在不正常状态下工作。设备点检采取定人、定点、定量、定时、定法、定路线、定标准、定考核、定记录。定人,设立专职点检员;定点,明确设备故障点,明确点检部位、项目和内容;定量,对具有劣化倾向的项目进行量化测定与项目的量化整改;定时,不同设备、不同设备故障点,给出不同点检周期;定标准,给出每个点检部位是否正常的依据,即判断标准;定法,给出每台设备的点检程序与步骤;定路线,指导点检员沿着规定的路线作业;定考核,对点检工作进行验收与业绩考核;定记录,包括作业记录、异常记录、故障记录等。对于企业来说,大部分设备的点检工作主要由维修人员完成,因此,强化维修人员的执行力与技能是此项工作得以贯彻落实的关键。

3持续强化设备技术改造

护理进修工作计划范文第3篇

【关键词】高速公路养护造价探讨

随着我国高速公路建设事业的蓬勃发展 ,高速公路规模不断扩大,2005年底,高速公路通车里程为4.1万公里。按照规划,“十一五”我国高速公路总里程达到6.5万公里。与高速公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比,我国高速公路的养护管理和养护工程造价控制工作却比较滞后,已不能适应我国公路事业高速发展的需要,养护管理乃至养护工程造价的控制已上升为可持续发展的战略高度。

随着高速公路施工工艺的发展,设计、服务标准的不断提高,建成后对养护管理的要求也日益提高。上世纪90年代河南省建成的高速公路已陆续进入中修、大修时期,养护工程项目实施中的成本及造价控制日益重要。相对于比较完善的新建高速公路项目造价管理一系列办法,高速公路养护造价管理起步较晚,急需形成有效的造价管理和控制方法。

1 目前高速公路工程造价管理状况

根据养护体制改革“管养分离”要求,实现公路养护的市场化机制,改变养护经费的拔款方式、按照“量价分离、市场定价”的计价模式建定养护工程费用,以适应高速公路管理企业主营性要求,促进养护技术水平的提高与管理机制的创新。

根据 交通 部交公路发[2001]327号文件规定,公路养护工程划分为小修保养、中修、大修和改建四类。2002年交通部了《公路养护工程预算编制导则》(JTGll40-2002),根据导则各省编制了《养护工和预算定额》和相应的编制办法。

除改建工程外,小修保养、中修、大修均按《养护工程预算定额》和相应的编制办法编制养护工程预算作为投资控制的标准。2003年的《工路养护工程施工招标投标管理暂行规定》规定了标底的编制要以养护工程定额为依据。交通部的这些规定和办法,初步明确了养护工程造价控制的方法和途径。

但是,与新建高速公路项目造价管理相比,在养护工程项目造价实施过程中仍存在不足之处,需要进一步完善。

2 高速公路养护工程造价的全过程控制

2.1 养护经费计划的编制和控制

养护经费计划是控制公路养护投资的基础,是控制养护投资的指导性文件,养护经费计划随同养护工程计划一并下达。养护经费计划的编制按照工作量、养护工程经费定额编制。养护工作量的确定比较复杂,作为 计算 养护经费的基础指标,准确、合理地确定养护工作量,是进行造价控制的基础。高速公路养护工作量的确定主要依据建设高速公路的设计标准(B)、施工质量(q)、使用年限(y)和车流量(c,综合车流量)、气候及环境(E)等因素来确定。对这些因素进行分析应详尽、细致,充分考虑各地区路段的不同情况。我们根据高速公路路况 影响 因素设定高速公路养护维修系数ξ。

ξ=Kn[fB∑B fq∑q fy∑y fc∑(c c) fE∑E]

其中f为各因素的权数,是各因素对高速公路养护维修系数ξ影响的重要程度。kn为随着年限的增长各影响因素的放大系数。

这些因素中,B和q是建设形成的;随使用年限的增长y将趋于加速增长态势;∑c为各类车辆通行量综合影响因素,高速公路实行计重收费后,应重点关注重车的影响度,∑c为各类车辆通行量增加的影响因素;∑E为雨水冲刷、气候冷热交替等对ξ的影响。

确定这些因素及权数,需要从大量的数据中进行 分析 。建设项目、交付运营,均应开发、建立高速公路信息化数据库,通过信息化管理手段,确保分析资料的科学性和准确性,合理确定高速公路羔护维修系数。通过养护维修系数的测算,可以 计算 出养护工作量,作为编制养护计划和养护工程投资的依据。计划管理人员或造价工程师应掌握已实施相关高速公路的养护维修系数水平,在编制、审核养护项目计划和经费计划时,重点分析高速公路养护维修系数ξ及适用经费定额的合理性,合理确定投资水平。

2.2 高速公路养护工程设计阶段的造价控制

虽然养护工程总造价远低于新建项目的总造价,但其标准和质量要求并不低,特别是其项目实施周期短,同时不易形成大的工作面,单位造价比较高。设计阶段在合理确定、有效控制养护工程造价方面非常重要。设计阶段的造价控制必须体现事前控制的思路,避免施工阶段不必要的修改而造成进度的延误和工程成本的增加,设计时应做细、做深入。加强方案设计和技术 经济 比较,优化设计,以提高设计的合理性和经济性。设计单位应根据养护计划实施限额设计。在外业详尽调查基础上,认真做好施工组织设计,合理套用高速公路预算定额。对 影响 造价的材料价格详细询价,分析询价数据,对影响价格涨跌的因素尽量考虑全面。

由于养护工程设计费是按养护工程费取费,养护工程总造价普遍较低,导致养护工程设计费也比较低,在设计招标,项目管理方不得任意压低设计费,降低设计费标准。同时, 交通主管部门、养护工程项目管理方应加大设计文件审查力度,切实做到合理确定养护工程造价。

2.3 高速公路养护工程施工阶段的造价控制

根据交通部规定,公路养护工程实行招投标选择施工单位的范围:公路小修保养最小标的为连续20公里以上或者小于20公里的整条路段,最短养护合同期限为一年;大中修公路养护工程投资100万元以上的项目。为保持高速公路的畅通,高速公路养护工程项目时间要求紧,同时,养护工程具有投入设备多、养护工艺、操作规程程序性强等特点。实施招标的养护工程项目,项目管理方应认真编制招标文件和工程量清单,避免合同条款风险带来的进度、造价损失。

在招标方式选择上,采用“控制量、放开价、竞争费”的无标底招标、合理低价中标方式,有利于鼓励企业不断提高管理水平和技术进步,增强企业竞争能力和生存能力,达到提高养护资金的使用效率的目的。

护理进修工作计划范文第4篇

关键词:变电所 变压器 电气设备

中图分类号:TM63 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2012)012-044-02

随着我国城市化进程的不断推进,城市用电规模不断扩大,新建运行的变电站数量不断增加,规模不断扩大。而城市变电站是城市用电的枢纽,关系着整个城市的用电安全。科学合理的配置电站的电气设计是电站建设正常有序开展的前提,它有利于提高变电站运行的安全性、可靠性和经济性。从而为城市提供良好的能源支持,保障整个城市的快速发展。

1电气主接线的选择

从经济性和可靠性两方面考虑,为了降低资金投入的同时降低系统的故障停电率,在110 kV~220 kV配电系统中,线路为两回路出线时,往往应用桥式接线方式;当线路大于两回路少于四回路出线时,往往应用分段单母接线方式;当出线超过四回路时,往往应用双母线接线方式。在35 kV~60 kV配电系统中,线路为两回路出线时,往往应用桥式接线;回路超过二回路少于四回路出线时,往往应用分段单母线和单母接线方式;当出线超过四回路时,往往应用双母接线方式;而旁母往往不在35 kV系统中设置。

2电气主要设备的确定

2.1主变压器的选择

城市电网用电量往往较大,每个电站都承载数量庞大的用户,其中不乏医院、银行、通讯企业等不允许停电的电力用户,任何的断电事故都有可能造成极大的经济损失和严重的社会影响,因此为了提高电站供电的可靠性,变电站往往装备两台或者两台以上的变压器,同时要求当其中一台变压器因为故障停机、例行检修或其他原因导致停电断开时,其余变压器容量不小于总负荷的70%~80%,以保证用户的正常用电需求。设计人员通过综合考虑用电下行负载总量,负载实际运行情况以及线路电能损失等因素计算出电站实际负荷量,从而计算出所需变压器台数及容量。变压器的容量计算公式为:P=K譖L/1.3。从变压器的类型考虑,由于风冷型变压器正常工作时,风机冷却装置往往产生大量的噪声污染,严重影响周围居民的正常生活,所以从环境角度考虑,为了降低变压器对周围环境的噪声污染,在人口居住密度较大的市中心往往采用噪声污染相对较低的自冷式变压器。在城市周边等远离居民区的地区,由于不受噪声影响的限制,从节约成本的角度考虑,主变压器往往采用风冷型变压器。随着国产变压器制造技术的不断进步,国产变压器产品质量不断提高,国产变压器各项性能指标已经完全可以满足客户的使用要求,另外其价格往往远低于同等进口产品,同时为了支持民族产业,促进国内变压器技术的发展,在选型时应优先使用国产设备。

2.2断路器的选择

110 kV系统为了提高设备可靠性往往选用质量较高的单断口磁柱式SF6断路器,35 kV系统往往选择单断口磁柱式开关,10 kV系统中优先考虑真空开关。10 kV系统中优先使用真空开关是因为相对SF6开关来说,由于排除了介质的干扰,真空环境相对更加安全,同时虽然两者价格相差无几,外形结构也相同,都是单柱式开关,但是从精度上讲,真空开关附带的独立CT精度可以达到0.2S级,而SF6开关只能达到0.2级,真空开关的准确度要高出一个等级,因此在精度要求较高的场合,真空开关更能满足设计需求。

2.3隔离开关的选择

110 kV系统中,隔离开关选择GW4型隔离开关,35 kV系统中户外隔离开关选择GW4或GW5型隔离开关。在实际应用中,由于钢结构支架、预组装式隔离开关安装更为简便,外型也相对美观。此类开关的使用可以缩短工期,改善电站的外观。在无人值守系统中,为了实现变电站主进线分合的远程操作,可以运用电动隔离开关进线。

2.4电流互感器和电压互感器的选择

目前110 kV设备中,往往采用油浸式互感器,35 kV、10 kV设备中往往使用浇铸式互感器。同时随着科学技术的不断进步,各种新型的互感器不断推出,其精度越来越高,外形越来越美观,安装也越来越简便,老式检测设备必定逐渐被淘汰,新的无油化互感器将逐渐在实际生产中发挥重要作用。

3无功补偿装置选择

随着城市的发展,城市用电规模不断增加,用电情况也变得复杂多变,电网无功功率总量也相应不断变化,往往每天存在高峰和低谷的不断交替,甚至每时每刻都存在无功功率总量的波动。因此,简单的电容器静态无功补偿已经不能满足当今电网的要求。此时,可以根据无功变化情况自动投切的动态无功补偿设备成为首选。动态无功补偿装置由微计算机控制器控制,对电网进行实时采样分析,根据电网实际的无功变化情况,对补偿设备进行投切,具有良好的跟随性。同时由于电容的平滑投切,其对电网的冲击较小,在提高电网功率因数的同时能更好的减小电网电压的波动,提高电网可靠性和电网运行质量。是当前的大势所趋。在实际生产中越来越多的被采用。

4变电站电气设备的继电保护

电站运行过程中故障的发生时难免的,为保障电站设备可靠运行,较少重大事故的发生,把事故所造成的损失减少到最小,主变压器一般具有如下保护措施:

(1)瓦斯保护。主要是变压器本体保护,有轻、重瓦斯保护两种。当变压器内部油面降低和产生轻微瓦斯时,轻瓦斯保护发出报警信号,当变压器内部油面低和短路时重瓦斯故障发出故障信号。

(2)差动保护。主要是变压器本体以及套管和引出线保护。当变压器绕组和引出线发生短路故障(变压器绕组和引出线间短路,中性点接地侧的单相接地短路和变压器绕组匝间短路),差动保护动作,瞬时断开相应各路的断路器。

(3)过电流保护。是变压器的后备保护。当变压器由于短路、接地或其他原因发生过电流故障超过设定时间时,产生过电流保护,变压器跳电。

(4)零序电流保护。是变压器的后备保护,当变压器中性点接地运行时,将电流互感器接在变压器中性点上,当外部线路发生单相接地故障时,则该保护动作,断开断路器。

(5)过负荷保护。反映了变压器的负荷情况。由于变压器不能长时间过载运行,为避免变压器损坏,当变压器超负荷运转超过设定时间时,过负荷保护动作,变压器断电。

5变电站的二次配置

随着科学技术的发展,计算机控制系统被广泛运用在电力行业各个部分,目前变电站往往采用自动化控制下的无人值守模式。按功能划分为变电站区域和间隔区域。变电站区域全面提供设备状态监视和控制、保护信息记录及分析、站级五防等功能,其包含的设备有中央信息处理系统、监控计算机、GPS对时系统、路由器、打印机等。其主要功能如下:

(1)采集并处理数据。在生产过程中对变电站的各个实时量(包括电网潮流,开关状态等信息)进行采集;对设备的故障信号和运行信号进行检测,实时更新监控系统数据库,把数据及时准确的提供给中央处理单元。

(2)控制操作。执行控制中心发出的操作命令,实现对主断路器刀闸开关等主要设备的分合操作,同时应具有安全操作闭锁功能。

(3)调度端通讯。与调度进行通讯,与调度端实现信息的交流,执行调度发出的控制命令。

(4)具有模拟预演功能和防误闭锁操作以及后台监控功能。

(5)完成对自动化设备的监测和控制。及时发现故障隐患,避免不必要的损失。

(6)采集变电站的母线电压、直流电压等综合信息。

电站的间隔区域各设备相互独立,往往通过通讯互联,并且与电站区域的设备通讯。其主要设备有;各元件的保护设备和测控设备以及自动装置等。如开关电源和蓄电池组成的变电站直流系统、多功能电子电度表、公司用电口大用户计费用独立电流互感器及集抄系统等。

电站的变电站区域和间隔区域之间一般采用互联网通讯连接,而变电所和调度端采用光纤通讯。并纳入整个系统光纤环网的规划中

6结论

变电站电气设计关系重大,任何一个微小的细节都有可能影响整个电站的正常运行使用,科学合理的城市变电站电气设计,可以有效地节约电站的建设成本,大大提高电站运行的可靠性,促进城市电网的现代化建设,保障城市经济的快速发展。

参考文献:

[1] 张宏霞.浅谈数字化变电站自动化技术[J].山西建筑,2007(17).

[2] 魏彭.浅谈110 kV变电站的电气设计[J].科学之友,2009 (02).

论新形势下如何提高湘西电网检修计划完成率

黄六一

(湖南省电力公司湘西电业局 湖南·吉首 416000)

摘 要:在认真落实省公司关于计划检修管理的一系列要求下,采取各种措施加强检修计划管理,使其取得了较大的进步。为提高检修计划完成率和企业安全生产水平,通过全方位、多层次的管理控制措施,确保现场作业安全可控、在控和能控,谈谈检修计划完成率低的原因及措施。

关键词:湘西电网 检修管理 计划完成率 管理措施

中图分类号:TM73 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2012)012-047-02

1引言

当今形势下,在电力系统检修过程中,检修计划完成率要求已越来越高,已成同业对标的一个重要指标,局属各单位都在想方设法提高检修计划完成率,认真执行了月度综合停电协调例会制度,每个月均了本单位的月度检修计划,但在执行过程中问题较多。(1)月度检修计划编制随意性大,未与年度检修计划、大修技改计划挂钩,不能真正起到指导生产计划管理的作用;(2)月度检修计划执行率不高,部分基层单位在申报检修计划时不考虑天气、设备订货以及自身施工能力的影响,“先占一个位置再说”的心理严重,大量多报计划,结果造成计划执行率低;(3)部分单位未严格执行“无计划不检修”的原则,临时检修比例仍高,月度检修计划成为一纸空文。以上均暴露出现阶段部分单位在检修计划执行力上的问题,光有好的计划,没有强大的执行力,生产检修计划管理就无法落到实处。

2影响检修计划完成率低的原因

由于外施工单位事先未研究停电方案,报送停电计划后,又按不停电的方案执行,如送变电公司通过泸溪局报送的110千伏高武线、沅白线配合怀化电网基建施工的停电计划;格山变6X14TV、6X24TV避雷器计数器连接螺栓锈蚀处理的停电计划,最终都不按停电的方案实施,影响检修计划完成率。

2.1部分单位检修前准备不充分,检修工作不能完成

部分检修单位事前准备不充分,如协调不到位,对施工环境不熟悉,阻工严重,人手不够,设备停电工作无法按计划完成,对电网安全运行影响大,严重影响电网安全运行和后续工作的安排,影响工作进度,致使相关检修工作不能在本月完成,从而影响了检修计划完成率。

2.2部分检修方案讨论不到位,影响检修计划完成率

部分基建施工,事先未研究停电方案,报送停电计划后,又按不停电的方案执行,或者检修单位不能按时向调度报送停电方案,造成调度在安排检修时无法准确把握整个停电过程和工作安排,在批答检修方式时存在较多安全隐患。影响了其他检修安排的进度,从而影响了检修计划完成率。

2.3用户搭火、业扩工程监管难度大

主要体现在:(1)变电设备与线路不能同时投运,是因为缺乏统一的协调,另外就是变电设备的施工单位与线路的施工单位不配合。(2)客户服务中心未提前组织对设备进行验收,造成新装设备搭火后部分设备无法实施验收。(3)用户搭火及业扩工程涉及用户的因素较多,由于协调及用户方面的因素,较多停电计划无法按计划实施。多次用户的搭火、业扩工程连续多次报计划但无法实施,严重影响检修计划完成率。

2.4月度计划安排不合理,导致检修工作过度集中

全年月度检修计划分配不均,由于现场培训竞赛及迎峰度夏影响,上半年检修安排较少,集中在下半年,有些月计划达百多项,有些十多项,月初不做事,少做事,到了月底检修工作较多,造成电网停电非常密集,调度操作能力接近极限,变电站倒闸操作非常频繁,检修施工现场遍地开花,检修人员安排紧张,电网大范围处于异常运行方式,给电网安全运行带来较大隐患。同时一旦天气变化就会影响检修计划完成率。

3提高检修计划完成率的主要措施

在认真落实省公司进一步加强计划检修管理的要求,充分利用周生产例会平台,认真做好检修方式、临时方式和过渡方式下的运行方式安排,加强对复杂停电项目的协调,通过单位部门之间、设备的协调,促进了检修工作的有序开展。严格执行《湖南电网地区调度管辖设备检修票管理规范》、《关于加强电网运行方式管理的通知》,对于重大运行方式变化严格执行“先算后停”原则,对于检修方式认真做好事故应急预案,并按省公司要求及时做好备案工作。

3.1精细开展综合停电协调工作,提高检修计划完成率

深入开展综合停电协调管理工作是提高检修计划完成率和提高检修管理水平的有效手段。每月召开检修计划协调会、每周召开安全生产协调例会,对每周(每天)的检修工作进行细化和布置,并对每周(每天)现场检修任务总量进行控制,确保一月之内每周的工作(一周之内每天工作)量的基本均衡。各单位每月(每周)的停电检修工作数量原则上不允许超过限定值,重点包括三个方面的内容:

(1)强调综合停电管理的配合原则,即生产与基建配合、变电与线路配合、二次与一次配合、低电压等级与高电压等级配合、发电厂机组与电网设备检修配合、用户停电工程与电网安全配合、检修策略与资产全寿命周期管理要求配合;

(2)提高检修计划编制和检修计划执行的精细化水平;

(3)加强年度检修计划对生产工作的全面指导作用,编制年度检修计划必须以设备大修技改计划为基础,充分考虑基建过渡和市政工程影响,编制年度计划必须强调多部门参与,各部门各基层单位应以年度检修计划为依据,相应开展物资招标订货、施工设计、停电方案编制等工作,无年度计划不安排进月度计划。

3.2加强考核机制,提高检修计划完成率

在设备检修管理工作中,将认真贯彻省公司检修工作会议相关要求,大力推行大生产、大检修管理模式,加强检修计划协调,强化专业化检修管理,推进集中停电检修和工厂化检修策略,在确保人身安全的基础上全面提升电网安全水平、设备健康水平和可靠性水平。

继续加大考核力度,加强对未能按时报送月度检修计划或随意增补月度检修计划、月度检修计划不能按时完成且无法说明原因、检修票质量等方面进行考核。定期对检修单位月度计划、检修票、停电区域图等存在的问题进行通报。加强对重复停电考核,对同一设备的多次停电检修的部门加大考核力度。

3.3加强对检修情况的总结,以提高检修计划完成率

每周、每月认真进行检修总结分析,总结检修中未按时完成的检修及存在的各类问题,在周生产会上针对检修工作中的未按时完成的周计划进行讨论并促进各相关单位及时改进以尽量完成检修。同时通过分析检修的统计数据反映检修工作的问题,对电网运行中的问题及时预警,引起有关领导的重视,督促检修单位按时完成检修以提高检修计划完成率。

3.4加强检修计划管理,提高检修计划完成率

认真落实省公司2010年检修管理相关要求和“关于加强湖南电网运行方式管理的通知”要求,充分利用OMS检修管理系统进一步规范检修工作的流程,完善相关的管理标准。检修单位应明确检修管理专责,由专责对该单位所有的检修工作进行协调和平衡。

加强检修计划执行率的管理,严格在执行计划检修的基础上提高检修计划执行率,对临时检修进行了严格控制。计划检修的执行,确保了检修安排“先算后停”,“先审后停”,确保安全生产“可控、能控、在控”。加强对周计划和事故抢修的管理。紧紧围绕同业对标工作,严格控制没有月度检修计划的周计划,加强对事故抢修的控制,严禁用事故抢修的名义代替临时检修。

3.5合理并有序的安排检修工作,督促检修工作按期进行

对年度检修计划全面进行平衡,合理有序安排全年的检修工作,避免检修工作过度集中。各检修单位要严格执行检修计划,若无特殊情况,原则上不对年度检修计划进行调整。检修单位要提前做好各项准备工作,保证检修按期开工、竣工。调度安排检修时,对同一天的多个检修应尽量错开开、竣工时间。

护理进修工作计划范文第5篇

关键词:水利工程,维修养护,水管单位

中图分类号:TV 文献标识码:A 文章编号:

一、水利工程维修养护存在的问题

(一)水管单位管理人员匮乏

水利工程管理单位专业技术人员严重缺乏(多数水管单位技术人员为1~2个,部分没有技术人员),且职工队伍整体上学历层次偏低,组成人员多是改革分流人员和退役士兵,整体文化程度较低,能力欠缺,又缺少相应的待遇来吸引高素质人才,导致工程日常巡查、巡堤查险面临缺位,特别是工程维修养护管理制度执行不到位。

(二)水管单位与维修养护公司尚未完全适应新的体制机制

长期以来形成的固有思维方式和习惯做法一时难以改变,不能及时适应新的体制,给维修养护制度的执行带来一定的阻力和消极影响。目前,工程维修养护项目以行政命令的方式,责成直属局所属维修养护公司承担,缺乏竞争机制,维护公司实力不足,难以达到水管单位的要求,管养双方矛盾不断发生,有的甚至出现关系倒置,从而导致工程完成质量和进展速度无法令人满意。

(三)工程日常维修养护的全面性和经常性不能保证

工程日常维修养护是工程正常运行的保证,由于经验不足,实施尚不规范,日常养护的实施在时间上不连续,多数是阶段性的实施,短时间突击完成后,其余时间基本空白在空间上不全面,部分工程没有进行及时养护,丢掉了日常的本意。

(四)维修养护设计方案编制方法不完善

维修养护管理制度对维修养护设计方案编制作了专门规定,但在具体编制过程中,仍存在一些问题,表现在:人工预算价格仍采用《水利工程维修养护定额标准》(试点)人工单价,严重偏低,远不能满足实际要求,导致工程维护过程中出现一系列问题,而人工预算价格政策性比较强,又不能轻易改变专项方案编制无规划与标准依据,随意性较大,且专项费用所占比例不明确,不利于逐步改善工程面貌日常维修养护方案基本套用《定额标准》编制,导致与实际实施有偏差。按照《定额标准》编制的日常维护方案以材料消耗为主的,而实际多是以人工为主,二者矛盾,从而导致工程量认定难度大,日常维护极为分散,线长、面广、总量大,而具体到某一个点上,工程量又太小,工程量无法详细计量。

(五)维修养护技术资料欠规范

维修养护管理制度对技术资料的归档范围与要求都作了明确规定,但由于种种原因,在实际操作过程中技术资料的整理存在各种各样的问题,表现在:水管单位下达的月度任务书内容不细、技术要求不明确、操作性不强等经常性检查内容不全,记录不详细月考核内容不全,质量控制不严格、记录不详细等维修养护前后对比照片、声像资料偏少维修养护公司在施工过程中发生的劳务、材料、机械等原始凭证或记录不全等。从而导致完工工程量、结算、验收等资料缺少支撑,无法全面真实地反映维修养护工作全过程。

二、水利工程维修养护的对策及建议

(一)转变思想观念保证各项制度落到实处

各级单位应加强维修养护有关法规、制度和理论宣传与培训,使管养双方进一步转变思想观念,继续深化水管体制改革,巩固和发展改革成果,突破旧体制下形成的固有思维模式和工作习惯,坚持新体制,适应新机制,规范操作,妥善处理维修养护中遇到的问题,保证维修养护制度落实到实处,实现标准管理、精细管理、科学管理、依法管理,实现传统管理向现代管理的转变。

(二)加强职工队伍建设

为适应管养分离后的工程管理工作需要,结合工程管理岗位对人员的要求,加大对人才的培养力度。具体措施为:大力引进人才。对主要业务部门要给予政策倾斜,建议满编运行,必要时适当调整增加编制,以满足日益繁重的业务量要求加大培训力度。合理制定人才培养规划,采取脱产进修或集中组织培训等方式,有计划、有针对性,分层次对水利管理专业人员进行再教育,使现有的管理人员尽快掌握维修养护项目管理新知识、新技能在重要技术岗位建立资格管理制度,制定岗位任职条件,实行持证上岗。

(三)制定详细的维修养护专项规划

工程维修养护是保证工程安全运行,改变工程面貌的基础,水管单位应尽快制定维修养护专项规划,充分发挥资金使用效益。专项规划应包括堤防维修养护规划和水闸闸区规划,专项设计要高标准、高起点、严要求,实施时应有计划、有重点,以达到尽快改变工程面貌的目的。

(四)调整和完善日常维修养护方式

针对日常维修养护要保证全面性和经常性,以及工程巡堤查险的需求,建议将日常维修养护划分为日常养护和日常维修两部分。日常养护是指以人工和使用简单工具为主的项目,对工程小缺陷进行修补,以工日计量,日常养护主要通过雇佣护堤员来实现,护堤员应相对固定。护堤员在负责工程日常养护的同时,也要负责日常巡查,发现问题要及时处理和报告。护堤员的具体职责由各水管单位和养护公司共同制定。护堤员的管理由养护公司负责,其报酬由公司通过支付工程施工人工费的形式实现,经费来源由水管单位在月度任务书中以工作量(人工)形式下达给养护公司。日常维修项目,是指以材料为主的项目,原则上每月实施一次,水管单位在月工程普查(与月考核同时进行)的基础上,以月度任务书形式下达给养护公司,实施完成后,由水管单位进行月考核。

(五)进一步完善维修养护设计方案编制方法

建议上级给予政策,据实调整人工预算价格,以满足实际需要在确保工程不老化、不退化及工程安全运行前提下,尽可能多做专项来解决历史欠账问题,以利于改变工程面貌改善日常方案编制方法,建议上级允许以定额为基础,对定额中的项目、内容和计量方式根据实际情况进行适当增减和修改,以解决与实际实施不符的问题,即日常方案中以人工消耗为主的项目预算直接以人工费的形式编制,以材料消耗为主的项目参照定额标准编制。

参考文献