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建设工程范文第1篇
英文名称：Construction & Design for Project
主管单位：中国机械工业联合会
主办单位：国家机械工业局工程建设中心;中国机械工业勘察设计协会
出版周期：月刊
出版地址：北京市
语
种：中文
开
本：大16开
国际刊号：1007-9467
国内刊号：11-3914/TU
邮发代号：82-847
发行范围：国内外统一发行
创刊时间：1953
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联系方式
期刊简介
建设工程范文第2篇
回顾随着建筑业的发展，为了满足建筑过程中各参与方的沟通协调需求，需要对信息进行规范和统一，许多国家和地区都已经形成或正在制定本国的建筑信息分类体系。按照分类的关注点不同，先后形成了3种分类体系：以生产工艺或者工种工程作为主要依据的MasterFormatTM体系；以建筑物构成部位作为主要依据进行分类的Uniformat体系；结合以上2种分类和编码方式的建设项目综合分类和编码体系。国际标准化组织也提出了建筑信息的分类框架体系ISO12006—2[3]，对基本概念和概念之间的关系进行了定义和描述，对建筑信息的分类组成进行了划分，为各国和地区制定本国或本地区的建筑信息分类标准提供了统一模型和参考。欧洲和北美结合已有的分类成果，在ISO12006—2框架的基础上，提出了UniClass和OmniClass的分类体系，以满足技术和信息发展的需要。
2铁路工程建设信息分类体系
2.1分类体系框架在制定我国铁路工程建设信息分类体系框架的过程中，既要结合铁路现行的标准规范，也要充分借鉴和参考国际、国内建筑领域的相关标准规范，还要满足铁路工程建设需要、适合铁路发展要求、遵循国际、国内相关标准。由于铁路工程建设大多是线性项目，和建筑领域的点状项目不同，铁路工程的隧道、桥梁、路基、站场、四电等专业具有自己的独特性，建筑领域的信息分类难以直接采用。以ISO12006—2框架为基础，参照Uniclass和OmniClass的分类思想和方法，根据铁路工程建设的需要，结合铁路特点，把铁路工程建设信息分为14个分类表，在划分分类表时，主要参考ISO12006、Uniclass、OmniClass的分类方法，在分类表的具体包含内容设计过程中，参考了铁路线路设计规范、铁路车站及枢纽设计规范、铁路工程工程量清单计价指南、铁路工程质量验收标准、铁路科学技术档案分类与代码、铁路工程建设标准化管理丛书、铁路工程施工组织设计指南、铁路物资目录、铁路建设项目资料管理规程等规范标准和书籍文件。
2.2分类表关联关系ISO12006—2根据简单的建设模型，即在建设过程中应用建设资源，形成建设成果，把建设对象划分为建设成果、建设过程、建设资源和属性特征。参照ISO12006—2的建议，对铁路工程建设信息的14个分类表按照建设对象进行组织和划分。铁路工程建设成果分类包含项目、实体、空间、构件、工项分类表，项目由实体组成，实体包含构件和空间，构件由工项组成，建设过程包含阶段分类表，建设资源包含组织、角色、专业、工具、产品、材料、资料分类表。各个分类表所具有的描述性信息由属性分类表定义，例如，隧道洞门的几何信息和属性信息如外径、壁厚、层数、外插角、环向施作范围、环向间距、每环根数、纵向间距、长度等信息，可以定义在属性分类表中。
3铁路工程建设信息分类
示例铁路工程建设信息的分类是为建设管理服务的，随着IT技术的发展，建设管理逐渐电子化和集成化，铁路工程建设信息的统一分类和编码，有利于计算机的识别和操作，能够提升建设管理的信息化水平，提高建设管理的效率。
3.1铁路工程建设项目分类铁路项目分为新建项目、改扩建项目、基建工程和其他项目，新建项目包括新线普速铁路、客运专线、新线高速铁路、新建站、枢纽、客货共线、检修基地工程，改扩建项目包括增建二线工程、扩能改造工程、站改工程、电化改造工程。
3.2铁路工程建设隧道构件、工项分类铁路隧道构件由洞门、明洞、暗洞、辅助坑道、附属洞室等主要结构部件构成，各部件又由若干分部件组成。铁路隧道工项包括边仰坡开挖与防护、洞身开挖、基底处理、超前支护、初期支护、衬砌、防排水、附属设施、沟槽、箱变基础、回填、后墙、门框墙、顶冒、端墙、挡墙，各工项又由子工项组成。铁路工程构件、工项的分类可以为铁路验工计价、施工组织、进度管理、工程验收等提供统一的结构分解和定义，有了统一的分类标准后，通过信息系统对这些信息进行收集、加工、汇总、分析等处理后，可以掌握工程建设的安全、质量、进度等重要信息，提高管理和决策的准确性和效率。
3.3铁路工程建设阶段分类铁路工程建设阶段包括勘察阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工验收阶段和运维阶段，勘察阶段包括初测、定测、补定测，设计阶段包括预可研阶段、可研阶段、初步设计阶段和施工图阶段。
3.4铁路工程建设专业分类铁路工程建设专业的分类主要参考OmniClass，结合铁路特点，可分为规划、设计、管理、施工和支持，每个专业有可以分子专业。
3.5铁路工程建设资料分类铁路工程建设过程中的勘察、设计、施工等技术文档和管理资料是铁路建设依据，也是建设中质量、安全、工期、投资效益、环境保护、科技创新等方面的忠实记录。参考铁路建设项目资料管理规程，铁路工程建设资料可分为项目资料和参考资料，项目资料包括建设管理资料、勘察设计资料、施工资料、监理资料和竣工验收资料。工程建设资料的统一分类为铁路建设的标准化管理、信息化管理和质量责任追溯奠定了基础，对工程建设管理具有重要意义，也为后期运维过程中的资料查阅、检索提供了极大的方便。
4结束语
建设工程范文第3篇
1.1建设工程前期报建工作的定义。针对建设工程的前期报建工作为形成一个统一的定义，依据实际的工作性质，工程前期的报建工作不能单纯的从字面进行理解，它对项目后期的施工以及投入使用做好最佳的铺垫，创造良好的建设环境，为工程的施工打下基础，以保证工程的顺利施工，并实现施工以及验收的有据可依，是建设工程的项目的各个工序以及环节征求到相关部门的建议，并获得认可，获取合格证书，其中包含有建筑的建设指标、内部的构造等。1.2建设工程报建工作的特点。(1)沟通性。建设工程从项目的立项一直到项目的竣工验收，所涉及到的部门广泛的，要保证前期报建工作的顺利，需要建设单位与各个部门进行有效的沟通、协调。(2)有序性。建设工程的前期报建工作是繁琐的，但是还是的依据报建的基本步骤进行，不能全部同时进行，报建工作要有序的进行，做好报建的准备，按报建的顺序进行。(3)持续性。前期报建工作的持续性是建立在其有序性的基础上，任何一项报建的步骤都需要一定的时间持续性。(4)灵活性。前期报建工作是具有灵活性的，在保健的基本步骤上，有时可以实现同时的进行，并且前期工作需要的是良好的人际沟通，想方设法促进报建工作的完成出现在很多的项目建设中。1.3建设工程前期报建工作的步骤。一般的建筑工程的前期报建工作，大致上是分为两个阶段：建筑方案的设计审批阶段、施工图的核准阶段。每个阶段都是很重要的，只要是一般的建筑工程项目，经过以上两个阶段就能够基本完成对建设工程项目的前期报建工作，但是针对较为大型的建筑项目或者施工工艺较为复杂的工程项目在前期的报建工作中增加了一个阶段：初步设计审批阶段。建设工程前期报建工作的步骤是繁琐的。(1)项目的建设单位根据实际的地理环境或者一些社会因素对工程项目进行选址，一定要经过十分周密的研究，把该考虑进去的因素都要包括在内，对申请书要严密的制定，最终将项目选址的申请书以及申请选址位置的实际观测图上交相关部门，获取建设项目的选址建议书；(2)建设单位持建设项目的选址意见书以及项目规划设计文件、合同等报审详细的规划设计方案；（3）领取申请表，并依据相关机关的要求填写严格申请表，还要需要提交的相关材料做好充足的准备；（4）将准备好的相关材料移交所在地的市级规划局，并领取办文回执以及办文告知；（5）建筑公司要以建设项目的设计方案为基础，依照相关部门的审查意见对建设项目进行初步设计；（6）等到得到市级规划局对建筑方案的同意批复之后，在把建筑工程有关施工设计的方案和一些资料移送消防部门和民防部门或者卫生等专业职能部门进行审查；（7）依照该地的报建申请表的要求填写申请表，并准备好所要求的初步设计和图纸审批材料；（8）将准备的材料以及在消防部门和民防部门所获取的审查意见书一同移交至市规划局，并领回办文回执；（9）以办文回执以及身份证明材料领取项目的规划许可证书。
2、提高高校新校区前期报建工作效率的措施
（1）各大高校在进行新校区建设之前，要充分的考虑学校的自身特点，以获得当地政府、以及各个行业等相关部门的大量资金支持。高校要结合学校的自身发展状况以及区域特点，向学校所在地的政府、相关行业以及社会申请规费减免、贴息贷款等以获得进行学校新建的资金扶持。（2）保证建设单位进行项目前期报建的相关资料的齐全，是提高建设项目前期报建效率的有效措施。高校新建校区的建设单位在进行前期报建工作之前，要准备好充足的报建资料，事先充分的了解相关职能部门进行报建的资料目录，查看各个职能部门的网站，以便快速获取进行报建工作的基本步骤以及所要提交的资料，依照查询的信息，进行报建资料的准备。目前，很多的职能部门在进行项目的报建审核过程中，需要建设单位呈交资料的原件以及复印件，并进行仔细的核对，甚至有的职能部门要求在复印件上注明与原件的一致性，而且要求有建设单位的公章。（3）为了保证建设工程项目的报建工作高效的完成，相关的管理部门就要对报建工作进行大力宣传，把上级领导的政策文件和一些规定进行广泛的宣传，还可以邀请一些主管部门的领导来对政策和文件进行讲解，达到每个部门都能够协作的效果；相关部门还要对保健工作的有序进行实行监管，让建设和施工单位严格依照规范文件来进行，保证单位的利益，把建设工程的质量达到最优，这也是为社会服务责任所在。通过相关部门的大力配合，各部门进行依法行政，保证工程报建环节所提供信息的精准性，从而提高报建工作的工作效率。
3、结论
建设工程范文第4篇
工程地点：______________________
合同编号：______________________
（由设计人编填）
设计证书等级：__________________
发包人：________________________
设计人：________________________
签订日期：______________________
中华人民共和国建设部
国家工商行政管理局 监制
二0XX年三月
______________________________________________________________________________
发包人：______________________
设计人：______________________
发包人委托设计人承担______________________工程设计，经双方协商一致，签订本合同。
第一条 本合同依据下列文件签订：
1．1 《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程勘察设计市场管理规定》。
1．2 国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。
1．3 建设工程批准文件。
第二条 本合同设计项目的内容：名称、规模、阶段、投资及设计费等见下表。
序号
分项目名称
建筑规模
设计阶段及内容
估算总投资(万元)
费率%
估算设计费(元)
层数
建筑面积(m2)
方案
初步设计
施工图
说明
第三条 发包人应向设计人提交的有关资料及文件
序号
资料及文件名称
份数
提交日期
有关事宜
第四条 设计人应向发包人交付的设计资料及文件
序号
资料及文件名称
份数
提交日期
有关事宜
第五条 本合同设计收费估算为____________元人民币。设计费支付进度详见下表。
付费次序
占总设计费%
付费额(元)
付费时间
(由交付设计文件所决定)
第一次付费
20%定金
本合同签定后三日内
第二次付费
第三次付费
第四次付费
第五次付费
说明：
1．提交各阶段设计文件的同时支付各阶段设计费。
2．在提交最后一部分施工图的同时结清全部设计费，不留尾款。
3．实际设计费按初步设计概算（施工图设计概算）核定，多退少补。实际设计费与估算设计费出现差额时，双方另行签订补充协议。
4．本合同履行后，定金抵作设计费。
第六条 双方责任
6．1 发包人责任：_____________________________
6．1．1 发包人按本合同第三条规定的内容，在规定的时间内向设计人提交资料及文件，并对其完整性、正确性及时限负责，发包人不得要求设计人违反国家有关标准进行设计。
发包人提交上述资料及文件超过规定期限15天以内，设计人按合同第四条规定交付设计文件时间顺延；超过规定期限15天以上时，设计人员有权重新确定设计文件的时间。
6．1．2 发包人变更委托设计项目、规模、条件或因提交的资料错误，或所提交资料作较大修改，以致造成设计人设计需返工时，双方除需另行协商签订补充协议（或另订合同）、重新明确有关条款外，发包人应按设计人所耗工作量向设计人增付设计费。
在未签合同前发包人已同意，设计人为发包人所做的各项设计工作，应按收费标准，相应支付设计费。
6．1．3 发包人要求设计人比合同规定时间提前交付设计资料及文件时，如果设计人能够做到，发包人应根据设计人提前投入的工作量，向设计人支付赶工费。
6．1．4 发包人应为派赴现场处理有关设计问题的工作人员，提供必要的工作生活及交通等方便条件。
6．1．5 发包人应保护设计人的投标书、设计方案、文件、资料图纸、数据、计算软件和专利技术。未经设计人同意，发包人对设计人交付的设计资料及文件不得擅自修改、复制或向第三人转让或用于本合同外的项目，如发生以上情况，发包人应负法律责任，设计人有权向发包人提出索赔。
6．2 设计人责任：_______________________________
6．2．1 设计人应按国家技术规范、标准、规程及发包人提出的设计要求，进行工程设计，按合同规定的进度要求提交质量合格的设计资料，并对其负责。
6．2．2 设计采用的主要技术标准是：____________________
6．2．3 设计合理使用年限为___________年。
6．2．4 设计人按本合同第二条和第四条规定的内容、进度及份数向发包人交付资料及文件。
6．2．5 设计人交付设计资料及文件后，按规定参加有关的设计审查，并根据审查结论负责对不超出原定范围的内容做必要调整补充。设计人按合同规定时限交付设计资料及文件，本年内项目开始施工，负责向发包人及施工单位进行设计交底、处理有关设计问题和参加竣工验收。在一年内项目尚未开始施工，设计人仍负责上述工作，但应按所需工作量向发包人适当收到咨询服务费，收费额由双方商定。
6．2．6 设计人应保护发包人的知识产权，不得向第三人泄露、转让发包人提交的产品图纸等技术经济资料。如发生以上情况并给发包人造成经济损失，发包人有权向设计人索赔。
第七条 违约责任：
7．1 在合同履行期间，发包人要求终止或解除合同，设计人未开始设计工作的，不退还发包人已付的定金；已开始设计工作的，发包人应根据设计人已进行的实际工作量，不足一半时，按该阶段设计费的一半支付；超过一半时，按该阶段设计费的全部支付。
7．2 发包人应按本合同第五条规定的金额和时间向设计人支付设计费，每逾期支付一天，应承担支付金额千分之二的逾期违约金。逾期超过30天以上时，设计人有权暂停履行下阶段工作，并书面通知发包人。发包人的上级或设计审批部门对设计文件不审批或本合同项目停缓建，发包人均按7．1条规定支付设计费。
7．3 设计人对设计资料及文件出现的遗漏或错误负责修改或补充。由于设计人员错误造成工程质量事故损失，设计人除负责采取补救措施外，应免收直接肥损失部分的设计费。损失严重的根据损失的程度和设计人责任大小向发包人支付赔偿金，赔偿金由双方商定为实际损失的______ ％。
7．4 由于设计人自身原因，延误了按本合同第四条规定的设计资料及设计文件的交付时间，每延误一天，应减收该项目应收设计费的千分之二。
7．5 合同生效后，设计人要求终止或解除合同，设计人应双倍返还定金。
第八条 其他
8．1 发包人要求设计人派专人留驻施工现场进行配合与解决有关问题时，双方应另行签订补充协议或技术咨询服务合同。
8．2 设计人为本合同项目所采用的国家或地方标准图，由发包人自费向有关出版部门购买。本合同第四条规定设计人交付的设计资料及文件份数超过《工程设计收费标准》规定的份数，设计人另收工本费。
8．3 本工程设计资料及文件中，建筑材料、建筑构配件和设备，应当注明其规格、型号、性能等技术指标，设计人不得指定生产厂、供应商。发包人需要设计人的设计人员配合加工定货时，所需要费用由发包人承担。
8．4 发包人委托设计配合引进项目的设计任务，从询价、对外谈判、国内外技术考察直至建成投产的各个阶段，应吸收承担有关设计任务的设计人参加。出国费用，除制装费外，其他费用由发包人支付。
8．5 发包人委托设计人承担本合同内容之外的工作服务，另行支付费用。
8．6 由于不可抗力因素致使合同无法履行时，双方应及时协商解决。
8．7 本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，协商不成的，按下列第 _________种方式解决：
（一）提交 __________仲裁委员会仲裁；
（二）依法向人民法院起诉。
8．8 本合同一式________份，发包人______份，设计人_____份。
8．9 本合同经双方签章并在发包人向设计人支付订金后生效。
8．10 本合同生效后，按规定到项目所在省级建设行政主管部门规定的审查部门备案。双方认为必要时，到项目所在地工商行政管理部门申请鉴证。双方履行完合同规定的义务后，本合同即行终止。
8．11 本合同未尽事宜，双方可签订补充协议，有关协议及双方认可的来往电报、传真、会议纪要等，均为本合同组成部分，与本合同具有同等法律效力。
8．12 其他约定事项：__________________
发包人名称：_______________设计人名称：________________
（盖章） （盖章）
法定代表人：（签字）_______法定代表人：（签字）________
委托人：（签字）_______委托人：（签字）________
住所：_____________________住所：______________________
邮政编码：_________________邮政编码：__________________
电话：_____________________电话：______________________
传真：_____________________传真：______________________
开户银行：_________________开户银行：__________________
银行帐号：_________________银行帐号：__________________
建设行政主管部门备案：_____鉴证意见：__________________
（盖章） （盖章）
建设工程范文第5篇
一、工程布局特点
根据国务院批准的《*总体规划》，*东线工程在*江水北调工程基础上扩大规模，向北延伸，输水干线总长1156公里，其中*境内404公里。全线共设置13个梯级泵站，新建、扩建泵站51座，其中*境内34座。工程规划分三期实施，抽江水规模最终达到800立方米每秒，抽江水量达到148亿立方米，总增供水量87亿立方米。东线一期工程的抽江规模将由现有的400立方米每秒扩大到500立方米每秒，抽江水量89亿立方米，增供水量36亿立方米，实现向山东半岛和黄河以北各调水50立方米每秒的目标。
*工程是跨流域、跨地区的特大型水利基础设施，在工程设计、建设管理和调度运行方面具有明显的特征。一是工程投资巨大，是我省单项投资最大的水利重点工程。我省境内*一期工程总投资在150亿元以上，根据工程实施计划，年投资高峰达20多亿元。二是抽江规模巨大，特大干旱年江都站常年满负荷运行。根据规划，我省一期工程抽江能力达到500立方米每秒，抽江规模多年平均达89亿立方米，最高年份可达157亿立方米，相当于5个洪泽湖的正常蓄水量、25个骆马湖的正常蓄水量。三是工程战线长，省内调水线路近千公里。我省境内一期工程实行双线送水，主线为京杭大运河，辅以运西线，沿金宝航道、徐洪河送水，我省境内调水线路长达1000公里。工程涉及24个县（市、区）、3个农场。东线工程利用自然优势，继往开来，赋予古老的大运河新的历史使命。四是工程气势宏伟，将长江水抬高40多米送至北方地区。东线工程从长江到黄河，历经13级泵站，逐级抬高水位，高差达40多米。输水河道串联洪泽湖、骆马湖、微山湖、东平湖四大湖泊，沟通长江、淮河、黄河水系，形成跨流域、跨地区水资源优化配置格局。五是沿途泵站林立，采取国际先进技术提高抽水效率。根据规划，一期工程黄河以南共建设13个梯级，新（扩）建泵站35座，总扬程65米。在泵型选择和制造技术上，通过引进先进设备、吸收先进技术，提高国内的水泵制造水平和泵站的装置效率，同时减少泵站运行过程的油污染。六是实行新的建管体制，规范工程的建设管理行为。我省成立了*工程建设领导小组，负责工程建设的领导和协调，同时成立了*水源公司，作为省政府批准的国有独资公司，履行项目法人职责，负责工程建设、管理、运营工作。*工程建设过程中，将协调和监管的政府行政行为与工程具体建设行为分开运作，有利于建设管理的规范进行。七是实行新的投资体制，推进水利投融资改革。*工程投资除国家注入资本金外，建立*工程基金，同时利用银行贷款。以国家开发银行为牵头行的国内7家金融机构将为*主体工程提供总额达488亿元的银团贷款，这是迄今为止我国银行界对单个建设项目提供的金额最大的银团贷款。经省政府同意，我省水源公司与银团成员行签署了贷款合同，确定一期工程我省贷款总额为34.5亿元。*主体工程建设贷款采取多家银行组建融资银团运作模式，这在我国大型水利工程建设资金筹集上是第一次。八是实行新的运营机制，按照准市场运作。根据国务院批准的规划，*工程实行“国家宏观调控、公司市场运作，用水户参与管理”的体制。**水源公司主要承担工程建设项目法人职责，负责我省*工程建设管理和建成工程的供水经营业务。九是环境影响利多弊少，符合科学发展观的要求。*东线工程“利”在于解决北方的水荒，湖河增加稳定的水源，抗旱能力得到显著加强；沿线城镇生活用水有了保证，饮用水的水质得到改善；华北平原东部地下水位下降漏斗和地面沉降可以得到控制；京杭大运河补充了水源，水运得到恢复与发展，古运河的运输、旅游等昔日繁荣盛景重新得到展现；新增的水源，促进工业和城市的持续发展，改善农业生态系统等。国家组织众多科研院所和院士专家，对*后长江口盐水入浸与河道淤积、土壤次生盐碱化和血吸虫病是否北上等问题，进行了长时间的科学研究，认为*工程对环境的影响总体上是利多弊少，对存在的“弊”可以采取措施将影响减少至最小程度。十是水质保护任务艰巨，决定*工程的成败。*东线工程的成败取决于水量和水质两个方面，北调水量和水质缺一不可，偏废不得。根据*规划，近期调水水质的目标为ⅲ类水。为实现这一目标，在实施调水工程的同时，还组织实施治污工程，加快实施淮河流域水污染防治规划，确保向北调水的水质。
二、目前进展情况
*一期工程*境内的建设内容包括调水工程和治污工程两大部分。调水工程主要建设内容为：扩建、改造大运河一线调水工程，新辟、完善三阳河、金宝航道、徐洪河一线调水工程，新建、改造14座泵站，形成以运河线为主线，运西线为辅线的双线输水格局。同时，实施里下河水源调整，洪泽湖、南四湖蓄水位抬高影响处理等项目。工程总投资92.4亿元。治污工程主要建设内容为：工业点源治理项目65项，投资5.6亿元；城镇污水处理工程项目26项，总污水处理能力达155万吨/日，投资36.1亿元；综合治理工程为6项，投资3.83亿元；截污导流工程5项，投资13.62亿元。治污项目总共102项，工程总投资59.15亿元。通过实施治污工程，到*7年实现**段水质持续稳定地达到地表水ⅲ类的标准。
目前，我省*工程进展情况良好。调水工程*6年度完成投资7.17亿元，累计完成投资19.02亿元，占在建工程总投资的76.4％。其中，三阳河、潼河、宝应站工程全部建成，并在抗御里下河地区洪涝灾害中发挥了重要作用；刘山站、解台站主体工程已基本建成；蔺家坝泵站的进口贯流泵招标和清污机桥施工完成，泵站基础和挡洪闸开始施工；淮安四站电机层浇筑完成，上下游翼墙和护底施工基本完成；淮安四站输水河道工程中的镇湖闸拆建和一批排涝泵站抢在汛前建成，河道疏浚按计划实施；淮阴三站进口贯流泵机组和主体土建工程招标工作完成，变电所进入调试阶段，管理所宿舍楼工程基本完成；江都站改造工程的东西闸河道疏浚、西闸钢闸门制作已经完成，江都三站改造工程开工，新的主机泵设备正在制造。骆马湖水资源控制工程开工建设。治污工程也同步推进，省政府批准的14个治污控制单元共有102项治污项目，已经完成75项，完成率73.5％；23项在建，在建率22.6％。26座城市污水处理厂全部开工，建成13座，13座在建，配套管网建设达到85％以上。治污工程总投资59.15亿元，已累计完成投资23.7亿元，占总投资的40％。*6年11月，东线*段14个控制断面中有12个断面达到ⅲ类水质标准，达标率为85.7%，比上年有明显提高。
为了把我省*工程真正建成国内一流、世界先进、具有特色的水利工程，我们在工程建设中着力强化设计创新和技术创新，积极推广应用新技术、新材料、新工艺，节约工程投资，提升工程质量。在泵站新技术应用方面，完成了淮阴三站和蔺家坝站进口贯流泵关键设备招标。根据合同将分别从荷兰耐荷公司和日本日立公司引进贯流泵关键设备和先进技术，提高*贯流泵机组的建设水平。在设计创新方面，组织开展工程建筑环境与总体规划研究。通过招标选择设计单位对我省境内工程进行建筑环境设计，提出总体规划方案，提高**泵站群的建设水平，努力将我省泵站工程建成生态工程、环境工程、人文工程，凸现*工程特色。在科研和管理方面，与有关科研院校合作开展重要课题研究。通过对*工程建设对*经济社会发展影响、征地拆迁和移民安置流程再造、征地移民监理实施规范、水质安全预警等课题的研究，进一步提升了工程建设和管理水平。在招投标方面，积极推行设计招标。组织了泗阳站、刘老涧二站和皂河二站工程初步设计的公开招标，为建造优质工程提供前期工作保证。
三、今年实施安排
根据国务院*建设委员会的要求，结合我省实际情况，确定我省*工程建设实施安排总的要求是，扎根长江，从源头做起，逐级提高调水能力；先通后畅，建好边界工程，尽早实现一期工程通水目标。一期工程建设目标分为两步，第一步，到*7年，实现一期工程通水目标，具备向北方供水条件；第二步，到2010年，基本建成一期工程。
*7年是我省*工程全面加快建设的关键之年。调水工程建设方面，我们将继续抓好“两头”（边界和源头），实现通水目标；积极推进“两线”（运河和运西线），形成调水格局。治污工程建设方面，完成开工项目，完成率达到90%以上；巩固水质标准，达标率保持90%左右。在建设管理方面，建好6项台帐，形成4个体系，即建好计划管理、合同管理、设计管理、质量管理、安全管理和建设用地6项台帐，形成投资控制、质量管理、安全管理和进度管理4个体系。面对新形势、新任务、新挑战，我们将科学筹划、明确目??水北调工程顺利推进。要继续加快已开工项目进度，全面建成刘山站、解台站、淮安四站、骆马湖水资源控制工程，基本建成蔺家坝站，完成淮阴三站主体土建工程，加快实施江都三站、四站更新改造；根据项目审批进度，力争新开工一批泵站工程，为实现通水目标奠定工程基础。抓好以截污导流工程和污水处理厂为重点的治污工程建设，开工建设江都、淮安、宿迁市截污导流工程，为实现调水水质目标创造条件。要不断完善建管体制和机制，建立管理台帐，形成管理体系，增强整体合力，提升管理水平。要落实好各项保障措施，确保调水工程全年完成投资计划5.5亿元；治污工程完成投资20亿元，除截污导流工程外，其它项目基本完成。
四、主要措施要求
我省*工程建设已经全面展开，今后各项工作任务更加繁重。在省*工程建设领导小组和国务院*办公室领导下，工程沿线各级党委、政府和*办（水利局）要把*工程建设作为一件大事来抓，积极完成各项任务。
一要服从大局，保证工程顺利实施。*工程是国家水资源配置的重大战略性基础设施，工程浩大，影响深远，全国关注，世界瞩目。*工程不仅为我国北方地区经济社会发展提供重要的水资源保障，而且将大大增强我省苏北地区水资源供给能力，推动经济结构战略性调整，改善生态环境，对促进我省苏北地区经济社会又好又快发展具有十分重大的意义。从全国来看，*工程是一项战略工程，事关中华民族兴旺发达的长远利益。对缓解我国北方水资源短缺和生态环境恶化状况、促进全国水资源整体优化配置起重要作用，将保证经济社会发展对水资源的需要，促进地区经济社会协调发展和可持续发展。从我省来看，建设*东线工程，是推进“两个率先”，保障我省国民经济全面、协调和可持续发展的迫切需要。我省苏北地区水资源一直缺乏。特别是近年来已成为制约地方经济社会发展的瓶颈。*东线工程在我省现有江水北调工程基础上，扩大规模和向北延伸，“近水楼台先得月”，我省将首先受益。*调水工程和治污工程同步实施，还将加快改善输水干线城市水环境，改善输水沿线生态环境，*常年输水保证了通航水位，有力地促进航运事业的发展。省委、省政府一直高度重视*工程建设。李源潮书记、梁保华省长、张连珍副书记、黄莉新副省长多次深入工地一线调研、检查工程建设，部署*工作，研究解决*工程建设中的重大问题。工程沿线党委、政府和*办（水利局）要高度重视*工程建设工作，认真贯彻党中央、国务院和省委、省政府以及省*工程建设领导小组的部署，树立大局意识、机遇意识，从长远利益和未来发展出发，全力支持*工程建设，认真抓好工作落实，营造和谐的工程建设氛围，保证*工程顺利实施。
二要维护群众利益，做好征迁工作。我省*一期工程需要永久征地6万多亩，临时占地1万多亩，拆迁房屋面积70万平方米，拆迁安置人口近2万人。做好征地拆迁和移民安置工作，是*工程建设的重要组成部分，是维护被征迁群众利益、创造和谐建设环境的重要环节。根据国务院*建委的要求，我省*工程征地移民工作实行“省领导小组领导、各级人民政府负责、项目法人参与”的工作机制。目前，徐州、扬州、淮安三市均成立了市、县征迁安置办公室，为做好这项工作提供了组织保证。征迁安置工作涉及群众切身利益，政策性强，涉及资金多，时间要求紧，工作难度大。在征迁工作中，我们一定要掌握政策、依法办事，始终把握“保证工程顺利进行，保证群众安居乐业”的原则，坚持以人为本，加强宣传发动，实行阳光操作，保证群众搬得出、稳得住、能发展，逐步能致富，保证工程顺利开工和建设。
