汽车销售月度工作总结(精选5篇)

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XX年是**公司在全体员工的共同努力下,**专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。现将XX年上半年工作总结 一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销 针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在XX…

汽车销售月度工作总结(精选5篇)

汽车销售月度工作总结范文第1篇

销售绝无一般人心中的艰难、低下,更无一般人心中的玄妙。它只是一种人生考验和生存方式,只是它以一种自由的、不稳定的状态存在着。今天小编给大家整理了汽车销售员工作总结,希望对大家有所帮助。

汽车销售员工作总结范文一

XX年是**公司在全体员工的共同努力下,**专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。现将XX年上半年工作总结

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在XX年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入 价格战 的误区。 价格是一把双刃剑 ,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策

对策一:加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据XX年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我**公司的专用汽车销售量。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。

同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

三、注重团队建设

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,做好个人工作总结报告,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

上半年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。

为此,面对下半年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕 服务管理 这个主旨,将 品牌营销 、 服务营销 和 文化营销 三者紧密结合,确保公司XX年公司各项工作的顺利完成。

汽车销售员工作总结范文二

转眼间,我来到4S店已经三个月了。这期间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

下半年工作计划

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我2012年的工作计划:

1.继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

2.与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户洽谈卡,同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车,并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。我在这里想说一下:我会要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

3.努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务,同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4.对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5.在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6.在工作中做到,胜骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7.意识上,无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1.卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

2.每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

3.每日做好门迎工作,登记集客信息。

4.每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。

5.了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。

每周工作

1.查看潜在客户,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。

2.查看自己的任务完成了多少,还差多少量。下周给自己多少任务。

月工作任务

1.总结当月的客户成交量,客户战败原因。

2.总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3.制定下个月自己给自己的任务和工作计划。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司的其他同事团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车销售员工作总结范文三

随着时间的推移,又过去了半年,特对此前工作进行汽车销售半年工作总结。在过去的这一年里在工作中的付出都得到了领导的肯定与帮助!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

我们所负责的车型很多,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.承德现在有一部分客户主要从北京提车,价格和我们这差很多,而且什么车都有现货,只要去了随时可以提车,所以客户就不在承德这买车,这无疑对我们销售人员是一种挑战,我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识,尽量达到客户满意,靠服务赢取我们的市场。

工作中还是会出现呢很多的不足,我总结出几点原因:

1. 在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进;

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

因此我也针对自己的不足作恶一些计划:1.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合;2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;3.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

以上汽车销售半年工作总结是我对自己工作的一个概述。同时我也明白了一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!

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汽车销售月度工作总结范文第2篇

因为这家有着和谐新能源汽车控股有限公司、鸿海集团与腾讯集团三方股东背景的和谐富腾公司此次挖脚的对象,不仅是传统汽车企业声名显赫的大佬,更为业内一度盛传的离职传闻的种种猜测画上了句号。

毕福康博士是全球电动汽车研发领域的一流专家。此前在宝马集团总部工作长达20年,先后担任过底盘、传动系统的开发及产品战略等方面的多个高级管理岗位。

2010年起担任宝马集团新一代电动超级跑车 i8项目总监并实现了i8车型在2014年成功面世,在产品性能、材料、技术革新及研发速度等各个方面显著优于传统汽车产品,创下了全球汽车行业新的标杆。

“中国通”戴雷博士2002年加盟宝马集团,历任集团总部国际生产部战略及规划经理、亚太及非洲销售大区产品经理和大中华区业务拓展经理。2005年3月来到中国,历任大中华区业务拓展总监和华晨宝马营销高级副总裁。

从2013年5月开始,戴雷担任英菲尼迪中国事业总部总经理和东风英菲尼迪总经理。不管是宝马还是英菲尼迪,他都曾在品牌推广和市场营销方面创造了若干个标杆性案例,推动了两个品牌在其任职内实现创纪录的销量增长速度。

虽然传统汽车企业高管投身互联网公司造车大军已不算什么新闻,但是毕福康、戴雷的跳槽和谐富腾依旧使互联网造车的行业热度再次升温。

国产进口一勺烩

杜志坚任三菱中国董事长

1月19日“菱动之夜”媒体沟通会上,现任广汽三菱副总经理杜志坚正式宣布出任三菱中国董事长一职。继广汽三菱全面整合进口三菱业务之后,此举可以看做是广汽三菱方面一系列动作的延续。

身兼两职的杜志坚肩头的担子并不轻松。去年销量同比下降10.89%与国内SUV车市同比49.65%的增幅形成了鲜明对比,更凸显出“SUV世家”的难堪和尴尬境地。

对于广汽三菱来说,收购进口三菱100%股权只是开始,摆在林志坚面前当务之急的工作,除了加速两家公司原有销售渠道的合并,整合市场营销和推广资源之外,面对将近3年没有一款新车上市的境况,加快引进全新车型的步伐或许更是迫在眉睫。

杜志坚宣称,广汽三菱在未来5年时间内将引进不低于10款新车(含改款车)、发力SUV+新能源车市场、加速三菱进口车业务融合等战略重点。

在他看来,2016年是被寄予厚望的一年,也是二次腾飞的元年。《汽车商业评论》了解到,广汽三菱两款新车将分别在2016年4月和9月陆续上市。作为三菱主打新能源车型的欧蓝德插电式混合动力版本也正在国内进行各种测试,力争在最短的时间实现国产。

面对近年来爆发式增长的SUV市场,广汽三菱能否享受到下一轮的红利,林志坚能否带领这家企业走出困境乃至实现二次腾飞依旧值得期待。

CEO空缺两年终有人选

塔塔有了布切克

自前任总经理林思恺(Karl Slym)2014年初在泰国意外身亡以来,印度最大的汽车企业塔塔汽车公司总裁一职已空缺近两年之久,不过这一历史将在2月15日被终结。

根特・布切克(Guenter Butschek)现在正式出任塔塔汽车公司首席执行官兼总裁一职,负责塔塔汽车在印度、韩国、泰国、印度尼西亚和南非的分公司。

布切克于1984年加入戴姆勒总部,先后在多个部门任职,并曾参与管理奔驰品牌在南非及荷兰地区的生产制造工作。

2005年,他正式出任戴姆勒乘用车及商用车全球采购部主管。戴姆勒与北汽成立合资企业北京奔驰之后,他被任命为第一任总裁及首席执行官。直到2011年,加盟空中客车公司任空中客车德国公司董事会主席。

出任塔塔公司首席执行官兼总裁对于布切克来说并不轻松,这家公司在过去的7个季度中有5个季度都处于亏损状态。

一汽-大众新一轮人事调整

马振山等三名高管到位

1月中旬开始,一汽-大众公司迎来年内首次高层人事调整,包括马振山、赵世乾和Rainer Seidl在内的三名高管调任新岗位。

现任职一汽-大众销售有限责任公司华中区销售事业部总经理马振山,将升任一汽-大众销售有限责任公司副总经理。

2013年初,马振山开始担任一汽-大众销售有限责任公司产品战略部部长,同年6月升任华中区(河南、湖北、山东三省)销售事业部总经理,负责华中区销售和营销工作。任职期间马振山工作成绩突出,华中区的销售满意度、服务满意度、运营评价成绩等方面在一汽-大众全国六个大区中排名第一,并大幅提升了当地经销商的盈利能力。

现任职一汽-大众销售有限公司华东市场营销部部长的赵世乾,将升任一汽-大众销售有限公司市场营销部部长。

赵世乾曾先后担任一汽-大众奥迪销售事业部西部区经理和华东市场营销部部长等职位,具有在营销一线多年的工作经验。担任一汽-大众汽车销售有限公司市场营销部部长后,赵世乾将集中负责产品营销和推广方面的工作。

曾在兰博基尼汽车有限公司任职首席财务官的Rainer Seidl已正式出任一汽-大众汽车有限公司第一(财务)副总经理。

Rainer Seidl自1997年加盟大众集团后,先后在奥迪和兰博基尼任职,主抓企业的财务控制工作。2011年进入兰博基尼公司执行委员会,分管行政、控制和信息技术工作。随后他兼任兰博基尼首席财务官的职位,负责财政管理、行政以及内控工作。调任一汽-大众后,他将负责一汽-大众公司的财政管理、行政与内控、IT、法律事务、合规性及风险管理工作。

2015年,一汽-大众累计销量共1633669辆,同比实现3.28%的小幅增长。2016年销量目标将冲击182万辆,相比2015年将实现11%的销量增长。

今年一汽-大众将密集投放13款新车,包括大众品牌的8款新车和奥迪品牌的有5款新车,涉及多款在华主销产品和旅行车、SUV及多功能车等市场空白产品。

执掌东风英菲尼迪

武佳碧担子依然不轻

伴随着戴雷“出乎意料”地闪电离职东风英菲尼迪总经理,武佳碧(Gaby-LuiseWuest)被推动 “前台”。 在东风英菲尼迪1月27日的官方公告上称:现任英菲尼迪首席运营官武佳碧将接任戴雷,负责东风英菲尼迪及英菲尼迪中国公司的管理工作。

翻看武佳碧的职业生涯,发现她和戴雷有着相似的履历。在加盟英菲尼迪之前,她有着在宝马集团工作20年的经历。

武佳碧于1994年加入宝马的国际管理培训生计划。随后在宝马的市场部、公关部、销售部等担任不同职位。

2007年,武佳碧前往中国担任宝马集团中国进口办公室总经理。2010年,她被提升为宝马集团中国区主管,负责与华晨宝马汽车有限公司的协调工作。2012年起开始担任MINI亚太和南非的地区主管。

2014年9月,武佳碧就职英菲尼迪全球运营副总裁,负责管理英菲尼迪在全球的销售和售后业务,大客户业务、零售网络的开发以及销售和产品培训,同时负责英菲尼迪除中国以外的亚洲及大洋洲市场。

现在,从戴雷手中接过东风英菲尼迪的权力棒,她的担子依然不轻。

2015年,英菲尼迪在华累计销量40188辆,同比增长33.8%,成为为数不多的增速超过30%的豪华车品牌,更是连续两年保持国内豪华车市场增速记录。

然而从整体上看,英菲尼迪从2014年75.6%的增长率拦腰跌至2015年33.8%这一数字,结合中国越发不容乐观的市场环境,英菲尼迪想要继续保持破纪录的增速并不容易。

通用在华高管变动

Marc Comeau任副总裁

1月21日,Marc Comeau将接替调回美国的盛文江(John Stadwick),正式任职通用汽车中国公司销售、服务及营销副总裁兼上汽通用汽车副总经理一职。

他将常驻上汽通用汽车的上海总部办公,并直接向通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)和上汽通用汽车执行副总经理柏历(Julian Blissett)汇报工作。

Marc Comeau1983年加入通用汽车加拿大公司,此后先后担任通用汽车多个区域市场的高层管理职位,负责销售与市场营销工作。自2013年起,他在通用汽车韩国公司出任销售、服务及营销副总裁。

奔驰美国形势不佳

后备队上,CEO退

去年12月,奔驰美国公司原CEO Steve Cannon离职后,原销售副总裁Dietmar Exler接替其工作升任CEO。

而从4月1日起,Adam Chamberlain接替Dietmar Exler工作,负责奔驰在美国市场的销售、生产规划及分销业务,直接向Dietmar Exler汇报工作。

Chamberlain 1994年加入德国大众汽车公司,担任过大众多个零售及销售团队管理层职位,后被提升为大众爱尔兰分公司销售与营销主管,继而成为西雅特爱尔兰子公司总经理。

汽车销售月度工作总结范文第3篇

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,期望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个进取向上的心态是十分重要的.下面是小编为大家带来的2020汽车销售工作总结精选范文,希望你喜欢。

2020汽车销售工作总结精选范文1加入这个大家庭已经差不多快有三个月了,和各位家人相处的这段时间里,发现自己努力了很多,也进步了不少,在这个团队里,让我学到了很多以前没有过的东西,在这不仅是工作,更重要的是这个大家庭给了我一个学习和锻练的机会,为我提供了一个让我施展的快乐舞台。从这段时间来看,发现自己和客户沟通起来越来越轻松,而且时间也越来起长,考虑的问题也越来越全,我想这就是经验。在此衷心的感谢汇瑞的家人们对我的关照和帮助。

现将这三个月的具体工作情况总结如下:

在此,我深刻的体会到了__这个团队从老板到同事踏实认真的工作态度,共同以一颗积极向上的心态来迎接每一天的挑战,也正是这个时刻提醒着我自己,要把每一天的工作做好。其实,每一个公司的制度和规定大体方向和宗旨都相同,只是在细节上稍有区别而以,所以,我自然也很快适应了公司的工作环境以及工作流程,尽量配合大家的工作,其间虽然也有一些不当之处,但在大家的帮助下,我也积极的改正,避免再犯,所以,我就融入了汇瑞这个大家庭里,并且认真的做自己的本职工作。我很喜欢这里,并且也很愿意把这里当作锻练自己的平台,和公司共同发展,把工作当事业对待,做出自己最大的贡献。其实,不论在哪里,在哪个公司,我们都必须以饱满的热情,认真的态度,诚恳的为人,积极的融入工作中,这也是作为一个员工基本的原则。团队精神是每个公司都倡导的美德,我认为,公司要发展,彼此的合作协调是很重要的。没有各个部门和各们同事的相互配合,公司的工作进程必然要受到阻碍,工作效率也要大打折扣,公司效益也自然会受损,这样对公司和个人都无益处。

两个多月以来,我更能体会到,工作时,用心,专心,细心,耐心四者同时具备是多么重要。就拿每次接到客户电话来说吧,我要用心的倾听任何一位客户的需求,专心的为每一位客户推荐我们最适合客户需求的产品,细心的为客户讲解产品的使用方法以及注意事项,耐心的跟进和维护好所有客户。

在工作中,我深深感到加强学习,提高自身素质的紧迫性,一是向咱们的资料学习,坚持每天挤出时间看产品知识,以做到更专业。二是向我们的同事学习,工作中始终要保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法。三是向实践学习,把所学的知识运用到实际工作中,要实践中检查自己不足的地方,更好的提高自己。

要做好一份工作,我认为最重要的是要有责任心,有了一份责任在身上,就会努力去完成它,并完成好,只有这样爱你的工作,工作才会喜欢你。如果失败了也不要气馁,总结失败教训,争取下次成功,不论怎样,在工作和生活中要始终保持积极乐观的态度,才能工作的更好,生活的更精彩。

2020汽车销售工作总结精选范文2记得在__上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满活力的心来到那里的,感激领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到这天,我能够说兑现了当初的诺言。从上班到此刻,我越来越发现自我是真的很喜欢这份工作,我每一天都在用心的学习和欢乐的工作。忙碌的工作让我感到个性充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。个性是在受到客户认可或取得必须成绩的时候,自我的内心感到十分的满足,十分有成就感。

在此之前的工作中,我从来没有像做此刻这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。此刻的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自我强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自我,东施效颦。我寻找到了自我想要的工作,将以前的想象变成了现实!

说了那么多自我内心的感受,还是来总结下这一年的工作状况。

在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下头学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自我身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自我的一言一行也同时代表了一个企业的形象。

所以更要提高自身的素质,高标准的要求自我。

在高素质的基础上,更要加强自我的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自我各方面得到了较大的提升,已成为一名经__认证的销售顾问。

在车市火爆的20__年,__以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,__也以6000台的成绩取得全国销量第一,真的很为自我的品牌和公司而骄傲!从__年_月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,个性是在09年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自我的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一向处于团队前列。

总结我成功的原因,其实就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自我,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。

我热爱自我的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢__品牌,坚信它是的工业产品;我用乐观用心的心态,去应对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

当然在提高的同时,自我也犯过两次比较严重的错误。

1、在自我签的第一个订单中,将客户所定车型的配置报错,导致客户在完成上户手续之后要求退车。

2、在国庆大假期间的一次试驾中,与骑自行车的行人发生擦挂,导致客户受惊,行人轻微受伤,试驾车大面积维修。

总的来说这两次重大的失误,还是自我业务知识和业务技能欠缺的原因。为此给领导和公司带来麻烦和损失,深表歉意;也感激领导和公司在此期间的帮忙和宽容。

透过总结这两次惨痛的经验教训,让我认识到在今后的工作中的各个环节都就应做到细致,以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。

2020汽车销售工作总结精选范文3在此试用期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

我是__月__来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点:对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

市场分析:我所负责的区域为__、__、__周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。__区域现在主要从__要车,价格和__差不多,而且发车和接车时间要远比从__短的多,所以客户就不回从__直接拿车,还有最有利的是车到付款。__的汽车的总经销商大多在__,一些周边的小城市都从__直接定单。现在__政府招标要求250000以下,排气量在2、5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

从__月__日到__月__日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,今年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

2020汽车销售工作总结精选范文420__年即将结束,感激这一年公司领导的照顾和栽培,接下来是我对今年工作做一个总结:

一、汽车销售情景

20__年销售__台,各车型销量分别为__台;__台;__台;__台;__台。其中__销售__台。__销量__台较去年增长__。

二、营销工作

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。

20__年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动__次,刊登报纸硬广告__篇、软文_篇、报花__次、电台广播__多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行进取的回访,经过回访让客户感觉到我们的关怀。

公司并在20__年_月正式提升任命__同志为__厅营销经理。工作期间__同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

三、信息报表工作

报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到__公司日后对本公司的审计和__的验收,为能很好的完成此项工作,20__年_月任命__同志为信息报表员,进行对__公司的报表工作,在工作期间__同志任劳任怨按时准确的完成了__公司交付的各项报表,每日核对库存情景,对车辆销售工作作出了贡献。

四、档案管理

20__年为完善档案管理工作,特安排__同志为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报__公司等,工作期间__同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。

以上是对20__年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。最近一段时间公司安排下我在__进行了长时间的咨询学习汽车销售工作,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往工作经验,取长补短,现对于20__年的工作计划做如下安排:

1、详细了解学习__公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与__公司各部门的工作,争取优惠政策、加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会,了解车辆销售情景,安排日常工作,理解销售人员的不一样见解,相互学习。

4、汽车销售顾问的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司汽车销售顾问,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。

最终,在新春到来之际,请允许我代表__专卖店全体汽车销售顾问,感激公司领导和全体同事,在20__年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮忙。在此表示深深的谢意。在20__年新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习,以更好的成绩来感激领导和各位的支持!

2020汽车销售工作总结精选范文5任职见习汽车销售员,是我人生工作中一个重大考验。我的信念,我的努力,我的勤奋使我在销售工作中颇见成效。销售工作中我积极进取,用心、努力地去做好每一件事情,不管是个人还是整个销售团队的销售业绩都有所提高,现总结我这三个月的工作情况,申请转为公司的正式员工。

在这三个月里的销售工作如下:

1、销售顾问培训:在销售顾问的培训上多下功夫,特别针对不同时期竞争车型上多下功夫研究。

2、销售核心流程:完整运用核心流程,给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理,深入贯彻销售核心流程,把每一个流程细节做好,这是完成任务的保障。

3、提高销售市场占有率:通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。

结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传,提高消费者的知名度和对车的认知度。

在对于顾客方面:

1、对于老客户,和固定客户,经常保持联系,维系好关系也是工作的重点。

在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,稳定与客户关系。

2、在拥有老客户的同时还不断从各种媒体获得更多客户信息。

3、加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

以上就是我试用期的工作总结,往后工作中不管再遇到何种困难,我同样会第一时间向领导请示,共同努力克服,为公司做出自己最大的贡献,在此,我申请转正,恳请领导批准。

汽车销售月度工作总结范文第4篇

很高兴进入汽车行业,成为一名汽车销售人员,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!通过以往的工作,我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因,其实很简单,我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。亲爱的读者,小编为您准备了一些汽车销售员工作总结,请笑纳!

汽车销售员工作总结1时间如白驹过隙,我们告别了20__,迎来了20__年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:

1.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

二、工作计划:

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

三个大部分:

1.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

九小类:

1.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。

在有些问题上你和客户是一致的。

5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。

给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7.客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8.自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。

拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

9.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

三、明年的个人目标:

一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过20__年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!

汽车销售员工作总结2首先,感谢公司领导对我的信任,让我有这次机会展现自己。

正视现有市场,我创业激情高涨,信息倍增,与此同时,又感责任重大。在接下来的销售工作中,我会更加主动进取,用心努力的去做好每一件事情,不管是个人还是整个销售团队的销售业绩,会争取做到最好。

我对今后的工作计划写于书面并铭记心中,如下:

一、销量指标

带领团队努力完成领导给予的当月销售计划、目标。

二、监督,管理销售展厅和销售人员的日常销售工作

1、仪表着装:统一工作服并佩戴胸卡

2、展厅整洁:每天定期检查展厅车辆,谈判桌的整洁状况。

每人负责的车辆必须在9点前搽试完毕,展车全部开锁。随时处理展厅突发情况,必要时上报销售经理。

3、展厅前台接待:如值勤人员有特殊原因离岗,需找到替代人员,替代人员承担所有前台值勤的责任。

随时查看销售人员在展厅的纪律。

4、销售人员的日常工作:

对于销售人员的客户级别定位和三表两卡的回访度进行定期抽查,对销售员的销售流程进行勘察。对销售人员每天的工作任务和需要完成的任务进行协调,如上牌时间和厂家出现的政策变动等.随时处理展厅突发情况,必要时上报销售经理。每天下午下班前定时把一整天的工作情况和明天需要完成的工作任务上报给销售经理。处理职责范围类的客户抱怨,提升客户赞誉度。

三、配合市场部,做好销售拓展和市场推广工作

1、对市场部发出来的市场活动进行协调,如外出拍照片等.

2、在销售人员不值班的情况下,可以沟通市场部进行外出市场开拓,由市场部定点,出外发单片。

四、掌握库存,配合销售经理做好销售需求计划

每天对于销售人员的交车,资料交接,开票,做保险等进行盘查。下班前上报销售经理登记。对于时间过长车辆对销售人员进行通报,重点销售;配合销售经理对每礼拜一从厂家订购的车型,颜色进行建议。

五、协助销售经理做好销售人员的培训计划,并组织实施

由于现阶段的合并,销售员对于业务知识明显匮乏,直接影响销售业绩。下阶段销售员的知识培训是重中之重,除公司计划培训项目外,暂时采用__两两互助形式,对于车型的价格、配置、竞品车型、销售话术等实行模拟对话,尽快熟悉车型。对于出现的问题在进行针对性培训。

当然,所有的计划在此都是纸上谈兵,俗话说,实践是检验真理的唯一标准,在今后的工作中,我定当努力将这些计划付诸于实践中,带领团队一起,在最优情况下完成领导下达的任务。

汽车销售员工作总结3很高兴进入汽车行业,成为一名汽车销售人员,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!通过以往的工作,我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因,其实很简单,我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

当然在进步的同时,自己也要以更高的要求去做事情。注重绩效管理,对绩效计划、绩效执行、绩效评估进行全程的关注与跟踪;目标市场定位,区分大客户与一般客户,分别对待,加强对大客户的沟通与合作,用相同的时间赢取最大的市场份额;不断学习行业新知识,新产品,为客户带来实用的资讯,更好为客户服务;并结识汽车各行业各档次的优秀产品提供商,以备客户需要时能及时作好项目配合,并可以和同行分享行业人脉和项目信息,达到多赢;先友后单,与客户发展良好的友谊,处处为客户着想,把客户当成自己的好朋友,达到思想和情感上的交融。

20__年中,我的计划主要在两个方面:

1、在细节方面,提高工作效率

其中主要包括了每日工作安排,时间规划,团队协作等。在以前的工作当中,此方面做的较为薄弱,尽管自己的工作热情很高,愿意为之牺牲自己的时间,但毕竟这样会影响自己的身体状况和工作状态。总之,在新的一年中应该将事倍功半转变为事半功倍。

2、在职业规划上,成为一名优秀的销售顾问,渐渐向管理方面靠近

还记得在复试的时候,老总问我两年后的职业规划是什么的时候,我毫不犹豫的说,销售经理。现在想起来确实蛮激进的,要做一名合格的管理者比做一名优秀的销售顾问难的多了,需要具备的能力也更多。虽然前进的道路崎岖不平,但我相信光明永远在前方,我会继续坚持一步步走下去的!

汽车销售员工作总结4下面是本人20__年的具体工作计划,也希望通过计划能更好的开展工作。

一、加强数据总结分析

作为汽车销售顾问,必须对数据有极度的敏感性。因为,汽车销售顾问不能脱离数据,例如:销售车的数量、业绩数、和客户谈的价格、还有客户的数量。甚至是挖掘潜在客户的数量、拜访客户的数量、电话营销的次数等。这些都是数字。

在写总结时,关键是写您上半年完成的业绩情况,总任务目标是多少台车,你一共销售了几台车;总利润是多少;单月销量的是多少;以及你目前掌握的客户数量有多少;销售顾问要懂得用数据来说话,用数据做总结,分析自己的优势和劣势,找出对策。

二、加强技能的总结分析

对汽车销售顾问来说,销售技巧的总结能让自己更深去了解自己。大多数销售顾问在半年内都有一个质的进步,当然,这不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指点,还包括公司的培训。

可以从几个方面来做:1、自己对销售技巧的总结、琢磨,可以结合让你印象深刻的客户来谈。2、参加公司的培训,获得的进步;3、同事、上司的指点,获得的进步,这些都是可以作为工作技能的总结部分。

三、加强销售能力和产品了解度

优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车,他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系;在售前和售后之间的关系,还有和客户之间的关系。

因为销售顾问的具体工作包含:客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程,还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。在4S店内,其工作范围一般主要定位于销售领域,其他业务领域可与其他相应的业务部门进行衔接。所以,和其他部门的配合显得非常重要。

总之:销售顾问的工作总结,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是思想认识提高。通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩,克服缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。

向顾客演示所销售的产品和服务,包括试乘试驾;消除顾客的疑虑与抗拒,专业地处理顾客投诉;维持与顾客的良好关系,并及时更新顾客资料;通过追踪潜在顾客,取得顾客名单,促进销售;填写销售报告、表卡;确保展厅和展车整洁参与制订销售活动、市场开发、促销计划所具备的能力素质;了解最新的车型以及最新的改进技术;了解汽车系统(基础的汽车设计)和价格、车型、系列、选装和其它制造厂商产品;了解竞争产品和价格;熟悉与汽车相关法规。

新的一年,我相信通过我的努力,我的业绩一定会有所提高。

汽车销售员工作总结5我是从事销售工作的,为了实现明年的计划目标,结合公司和市场实际情况,确定20__年几项工作计划:

1、建立一支熟悉业务,比较稳定的销售团队

人才是企业最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员。没错,先制定出销售人员个人工作计划并监督完成。建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是我们现在的一个重点。在工作中建立一个和谐,具有杀伤力的销售团队应作为一项主要的工作来抓。

2、完善销售制度,建立一套明确系统的业务管理办法

销售管理是企业的老大难问题,销售人员出差,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有较强的责任心,提高销售人员的主人公意识。

3、培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯

培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个成熟业务员的档次。

4、市场分析

也就是根据我们所了解到的市场情况,对我们公司产品的卖点,消费体,销量等进行适当的定位。

5、销售方式

就是找出适合我们公司产品销售的模式和方法。

6、销售目标

根据公司下达的销售任务,把任务根据具体情况分解到每月,每周,每日;以每月,每周,每日的销售目标分解到各个销售人员身上,完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。

7、客户管理

就是对一开发的客户如何进行服务和怎样促使他们提高销售或购买;对潜在客户怎样进行跟进。

汽车销售月度工作总结范文第5篇

为了使一堆的人名看起来不那么枯燥,《汽车观察》筛选出最具有代表性、最有故事性的23位车企高管。这其中既有得意的,也有失意的;既有升职的,也有左迁的;既有轮岗换任的,也有跳槽转行的;既有哥仨组团的,也有解甲归田的;既有光荣退休的,也有灰溜溜被撵走的……

董事长级别

许宪平调离汽车行业,一汽总经理空缺

2016年7月,一汽集团发生重大人事调整,集团总经理许宪平同志调任中国通用技术(集团)控股有限责任公司董事长、党组书记。许宪平于2011年10月由国务院任命为中国第一汽车集团公司总经理、中国第一汽车集团公司董事、党委常委。至2015年3月,代为执行原一汽集团董事长徐建一之职。他的调离,使得一汽这个汽车行业举足轻重的央企出现了总经理空缺的奇葩现象。

撬缮任广汽乘用车董事长

2016年6月,为广汽自主立下汗马功劳的原广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松,升任广汽集团副总经理、广汽乘用车董事长。原广汽本田执行副总经理郁俊调往广汽乘用车出任总经理一职。

邱天高出任江铃股份董事长

2016年4月初,江铃汽车股份有限公司进行了一系列人事调整,其中邱天高接替王锡高出任江铃股份董事长。

事实上,早在2014年,时任江铃汽车集团董事长一职已由邱天高接替,两年后再度完成江铃股份董事长一职的对接。

程道然升任东风柳汽董事长

2016年12月,刚刚升任东风柳汽董事长的程道然又有了新的任命,其职位为东风公司党委副书记、副总经理。与此同时,程道然还兼任东风本田汽车有限公司董事长。1982年,年仅22岁的程道然进入柳汽,从产品试验室主任、产品开发部部长、到厂长助理,常务副总,再到如今的总经理,程道然在柳汽一干就是30多年。而他,也亲眼见证了柳汽乘用车的逐步成长与进步。

总裁/总经理/CEO级别

何骏杰调任长安福特总裁

2016年7月1日,原福特印度公司总裁何骏杰正式接替马瑞麟担任长安福特汽车公司总裁一职。何骏杰1985年加入福特,担任福特市场与销售管理职位,2002年升任福特南非市场与销售副总裁,2007年?2012年,担任长安福特马自达销售公司总经理一职。2012年,他任职长安福特销售公司总经理的最后一年,长安福特年销量达到41.8万辆。

潘庆升任捷豹路虎中国总裁

2017年1月1日起,潘庆出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事,直接向捷豹路虎全球CEO施韦德汇报,这也是捷豹路虎首次启用来自内地的管理人才担任此职。潘庆是文学大家老舍先生的外孙,曾服务于大众、曼恩及奥迪汽车并担任重要领导职务。现任捷豹路虎大中华区总裁李大龙卸任为期18个月的工作,将专职于捷豹路虎中国首席财务官工作。

王秋景重回广汽研究院

去年5月,原广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司执行副总经理王秋景重回广汽研究院,接替黄向东任院长一职,负责产品研发、质量把控、海外车款国产化等重要工作。之所以说重回,是因为王秋景曾在广汽研究院工作五年之久,直到2013年6月,王秋景离开广汽研究院就任广汽菲亚特执行副总经理,带领菲亚特走出了销量低谷。2015年7月,广汽菲克销售有限公司成立,王秋景继续担任合资公司的执行副总一职。

郭振甫出任

海马集团副总裁

2016年3月,原本任东风本田发动机有限公司总经理一职的郭振甫告别本田,前往任职海马汽车集团股份有限公司副总裁。1989年至2015年,郭振甫曾先后任郑州轻型汽车制造厂准备车间管理员、总装车间主任,郑州日产汽车有限公司总装车间主任、采购部部长、财务部部长、第一副总经理、总经理、党委书记;2012年至2015年,任东风汽车股份有限公司副总经理;2015年至2016年2月,任东风本田发动机有限公司执行副总经理。经验丰富的郭振甫无疑将给海马带来巨大帮助。

翁运忠调任东风雷诺常务副总裁

东风雷诺宣布,自去年11月9日起,翁运忠出任东风雷诺汽车有限公司常务副总裁,接任胡信东,而胡信东离任后走向不明。翁运忠曾任东风汽车零部件有限公司副总经理、总工程师、常务副总经理等职务,后期执掌东风汽车零部件有限公司,担任总经理一职,在企业管理方面拥有成功的经验。

易寒从吉利转入沃尔沃

2016年6月,原吉利汽车销售公司副总经理易寒宣布去职,将赴任沃尔沃汽车中国销售公司副总裁。近年来,吉利与沃尔沃联系更为紧密,同时吉利也将在未来基于与沃尔沃共同建立的平台下推出新车。易寒在这种背景下十分顺利地从吉利转入沃尔沃,并负责沃尔沃在华的销售、市场、战略以及渠道等重要工作。

冯思翰出任大众品牌乘用车中国CEO

去年8月,德国大众对外宣称,冯思翰正式出任大众品牌乘用车中国CEO,并同时担任大众汽车(中国)投资有限公司执行副总裁,负责大众汽车品牌在中国市场的推广和业务运营。同时,杨慕添将接任冯思翰博士在一汽?大众的职位,出任一汽?大众销售有限责任公司大众品牌(外方)执行副总经理。

张元新调任北京现代总经理

去年10月,现代汽车集团对外了在华人事调整决定,任命现代汽车营销本部长、副社长张元新接替李丙,正式出任北京现代汽车有限公司总经理。张元新曾在现代汽车西班牙、土耳其等担任主要负责人,并获得了较高的认可。原北京现代总经理李丙则被任命为中国营业事业部长,履新后,将为韩国总部对中国业务提供支持,并负责总体策划工作。

丁绍斌出任东风股份总经理

去年6月,东风汽车高管层做出重要调整,由丁绍斌接替杨青,出任东风汽车股份有限公司总经理一职,任职期限至公司本届董事会届满,杨青调任东风商用车有限公司总经理。 丁绍斌,1990年毕业于湖北汽车工业学院汽车专业,其后便进入了东风汽车的前身――第二汽车制造厂,直至2013年6月升任东风汽车副总经理。

陆逸任东风英菲尼迪总经理

去年4月9日,英菲尼迪汽车有限公司宣布任命陆逸为东风英菲尼迪及英菲尼迪中国总经理,负责东风英菲尼迪及英菲尼迪中国的管理工作。陆逸2004年加盟宝马中国,2012年宝马中国进行人事调整后,他从宝马离职,之后就职于奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国共同成立的联合市场销售与服务机构(IMSS),担任负责人,2015年4月离职。

胡汉杰任一汽解放总经理、党委书记

2016年7月13日,刚刚履新的一汽解放总经理、党委书记胡汉杰成为一汽解放60华诞新的掌舵人。一年前的2015年7月,时任一汽?大众销售总经理的胡汉杰被调任至一汽解放任党委书记兼常务副总经理。从一汽内饰件厂工程师到副厂长、长春塔奥金环汽车制造公司常务副总经理,到一汽集团公司车身厂厂长;从一汽解放总经理助理到一汽吉林总经理、党委书记再到一汽?大众销售总经理,到一汽解放常务副总经理、总经理,一步一个脚印,技术出身的胡汉杰每一次进阶都顺理成章。

杨青任东风商用车有限公司总经理

2016年6月,东风商用车领导班子大调整。原东风汽车股份有限公司总经理杨青任东风商用车有限公司总经理;原东风汽车公司战略规划部副部长张祖同任东风商用车有限公司党委委员、书记;原东风商用车有限公司总经理助理孙振义升任东风商用车有限公司副总经理。对被接替的黄刚、李京桥以及徐天胜三人,东风并没披露动向。

楼建平任上汽红岩总经理

同一汽解放、东风一样,上汽红岩也因上汽集团增资控股后高层领导班子重新调整。去年12月17日,上汽红岩刚刚履新的总经理楼建平、常务副总经理施轶才、副总经理谈盛任第一次以新身份亮相。

从传统车企跳槽互联网造车

张海亮出任乐视汽车(中国)公司总裁

去年4月,张海亮宣布出任乐视超级汽车(中国)总裁兼COO,负责乐视超级汽车的运营和管理事宜,并向乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊汇报。张海亮于1994年加入上汽大众开始其职业生涯,曾任公司供应部经理、计划物流控制部经理、规划部副经理、产品工程部副经理、上海大众总经理、上汽集团副总裁等职务。

付强任和谐富腾首席执行官

2016年5月,付强结束4年的沃尔沃工作,辞去了沃尔沃中国总裁兼CEO的身份,加盟和谐富腾,任首席执行官,与先前加盟的戴雷一起打造互联网汽车品牌。付强从事汽车行业23年,曾先后任职于一汽?大众奥迪品牌、上海大众斯柯达品牌事业部、北京奔驰,主抓销售与营销。2012年5月加入沃尔沃,用4年时间将中国变为沃尔沃在全球表现最好的单一市场。

戴雷投身和谐富腾

2016年4月27日,戴雷在微信朋友圈最新动态,称自己已经赴任新公司:“我们将会创造出一个在中国生根、在全球生长的高端品牌,向世界展现 ‘中国智造’的风采。”至此,戴雷正式宣布离任东风英菲尼迪总经理,加盟由腾讯、鸿海集团及和谐汽车三方合资的创新投资平台和谐富腾旗下“互联网+智能电动汽车”企业Future Mobility Corporation,出任首席运营官(COO)一职。

从车企跨界传媒

熊毅加盟越野e族

2016年5月,原东风雷诺市场销售部部长熊毅转投越野e族,担任CEO一职。汽车企业高管变动频发大家已经屡见不鲜,但是从企业转行到媒体或者从媒体转行到企业的还实属罕见。熊毅大学毕业之后加盟东风汽车公司,先后在神龙公司、东风日产、东风雷诺等公司就任要职,在东风汽车体系任职长达19年。

柳燕加入吉广国际任CEO

去年8月5日, 吉广国际广告股份有限公司宣布,柳燕正式加盟吉广国际,担任首席执行官,全面负责公司的整体运营。吉广国际是一家集整合营销传播与智能化绿色印刷为一体的综合性文化产业公司。柳燕1993年加入一汽?大众,1999年出任奥迪品牌第一任市场部部长,之后历任奥迪销售部部长、奥迪销售事业部副总经理等职务。2012年9月, 柳燕加盟沃尔沃汽车,担任沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁,后升任沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官。

内部轮岗互换

李一秀、樊京涛岗位互换

去年5月,北京现代宣布原北京现代汽车有限公司销售本部销售管理部部长李一秀调往北京汽车销售有限公司担任副总经理,而原北京汽车销售公司副总经理樊京涛则调往北京现代任职销售本部销售室室长。樊京涛即调往的销售室正是李一秀现处的销售管理部,两位高管岗位互换正是北京现代最新组织架构调整下的策略。调整后,北京现代销售本部下面将由一个室增加至三个室,除去现有的客户服务室,还将成立销售室及品牌室。此次岗位互换透露出合资品牌对自主品牌的人才反哺。

旧友碰头

福田三王齐聚华泰

去年12月,华泰汽车宣布聘任原冀东物贸集团总经理王向银为华泰汽车集团总裁,聘任前凯翼汽车总经理郑兆瑞为天津华泰新能源汽车集团董事长,任命前北汽福田汽车人力资源本部副部长王国柱为华泰汽车集团副总裁兼财务管理中心总监。值得注意的是,新聘任的王向银、王国柱,再加上此前加盟华泰担任华泰新能源汽车集团总裁的王朝云,这三人均有一段共同的在北汽福田任职的岁月。

光荣退休

夏博韬卸任北京奔驰总裁

自2017年4月1日起,夏博韬将结束自己在戴姆勒股份有限公司长达31年的职业生涯,开始自己的荣休生活。

今年62岁的夏博韬1985年就加入戴姆勒?奔驰,担任工程师。31年中,他曾在戴姆勒多个部门担任过管理职务,并于2015年8月正式担任北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官。据悉,夏博韬先生的位置将由梅赛德斯?奔驰南非公司首席执行官兼生产执行总监阿诺・范德梅维接任。

解甲归田

单志东回归家庭主男

去年4月,原东风裕隆销售总部总部长单志东宣布o任,赴美陪伴家人。单志东是东风日产乘用车营销系统创始人。2000年,东风汽车与台湾裕隆集团合作组建广州风神,单志东任销售部长。2003年,东风借风神引入日产,不到35岁的单志东也成为了当时汽车界内最年轻的销售一把手。2011年,在美国定居多年的单志东回国加盟东风裕隆,出任东风裕隆营销总部总部长。

过了嘴瘾丢了饭碗

高海纳辱华闪电去职

2016年11月,北京某别墅门口发生一起中外车主纠纷事件,外国人高声辱华,引起众多网友不满。当事人正是北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官高海纳,随后不到48小时,戴姆勒官方就将其免职。虽然免职并不意味着开除,但是这一事件发生之后,高海纳在中国已经混不下去了。