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电商运营年度工作计划范文第1篇
以适应经济社会发展需要和人民群众满意为评判标准，积极推进铁路科学发展、和谐发展、可持续发展。在此新形势下，如何更新观念、创造性地做好高铁商业开发工作是当前铁路多元化经营战略面临的一个崭新课题，需要铁路非运输企业长期的探索和实践。本文试就这一问题作一初探。
一、做好高铁商业开发工作是铁路科学发展的现实需要
科学发展就是铁路建设、运营、管理要与经济社会发展相适应，和谐发展就是铁路工作要让人民群众满意，可持续发展就是要不断增强铁路自身发展后劲。
(一)“十二五”规划纲要为做好高铁商业开发工作夯实了物质基础
第一，加快推进的铁路建设为高铁商业开发带来数量众多、标准一流的高铁车站。国民经济和社会发展“十二五”规划纲要提出要按照适度超前的原则，构建综合交通运输体系，“十二五”末基本建成以“四纵四横”高速铁路为主干的快速铁路网，营业里程达4．5万公里。以全程1068公里、设置15个高铁车站的武广高速铁路作为参考，4．5万公里的快速铁路网至少涵盖6000个车站。
第二，快速增长的国民经济为高铁商业开发带来强劲的商务和旅游客流需求。一方面，GDP7%的平均年增长率将使中国的国内生产总值从2010年的39．8万亿元增加为2015年的55．8万亿元，商务活动和商务往来将大幅增加。另一方面，旅游业优先战略的实施将使旅游业驶向发展的快车道，据国家旅游局预测，到2015年，我国国内旅游人数将达33亿人次，年均增长10%;入境过夜游客人数达9000万人次，年均增长8%;全国城乡居民年均出游超过2次，旅游消费相当于居民消费总量的10%。
第三，混合运行、客货兼顾运输组织新模式将使快速铁路网具有更强的市场竞争力。充分考虑多层次的客货运输需求和对票价的承受能力，按照结构合理、速度匹配原则，从2011年7月1日起，中国铁路逐步推广了高速(时速300公里)、快速(时速200—250公里)、普速(时速120—160公里)三种不同速度等级、三种混合运行、多种票价并存的列车开行和运输组织新模式，并开通了12306电话订票、互联网售票(www．12306．cn)，再加上电子客票、银行卡购票、自动售检票等便民措施的落实，快速铁路网将成为更多人的出行首选。
第四，日益增长的人均收入和社会消费品零售总额将给高铁商业开发提供坚强的物质支撑。一方面，根据“十二五”规划，2015年，全国城镇居民人均可支配收入将达26810元，年均增长超过7%，全国农村居民人均纯收入将达8310元，年均增长超过7%;另一方面，据国家商务部预测，社会消费品零售总额将从2010年的15．5万亿元增至2015年的30万亿元，年均增长约18%。
(二)实施铁路多元化经营战略为做好高铁商业开发工作指明了发展方向
第一，高铁商业开发是铁路拓展市场、延伸铁路客运服务产业链条的重要举措之一。实施铁路多元化经营战略，一个基本内容就是以市场需求为导向，延伸铁路客货运输服务链条，开发具有比较优势的经营项目，大力拓展铁路市场。高铁商业开发就是按照科学发展的观念重新审视铁路客运延伸市场，以快速铁路网为依托，以满足旅客需求为出发点，突破以前常规铁路多元经营项目的束缚，借鉴国外铁路发展经验，引进品牌经营，围绕铁路客运服务的全过程做深做强餐饮、广告、旅游等延伸项目。
第二，高铁商业开发是开发利用高铁车站市场资源的主要措施之一。作为大型公共基础设施的高铁车站，不仅为旅客提供购票、乘降和候车等基本服务，而且客观上形成了一种独特的市场资源。这种市场资源是由高铁车站汇聚的大量的人流、物流、信息流和资金流引发的，不仅存在着大量显现的商业需求，而且在不断地孕育新的商业机会，这是一种极具营利性的市场资源，也是一种具有区域自然垄断特点的市场资源［1］。高铁车站的这种特有的市场资源将带给在此环境中从事各种经营活动的商家更高的盈利可能。高铁商业开发就是借鉴国外机场特许经营的成功模式，用资本管理和资源经营相结合的方式来最大限度地开发利用高铁车站的这个独特的市场商业资源。
第三，高铁商业开发是满足旅客多样化、个性化需求的基本方法之一。作为一种便民利民措施，铁道部明确提出要在做强做大客货运输核心业务的同时，适应旅客多样化、个性化的要求，拓展站车商业和旅行服务。高铁商业开发就是立足旅客多方面的需求，在提供便捷、高效、绿色、安全运输服务的基础上［2］，通过品牌化的商业服务，最大限度地满足其购物、饮食和休闲等需求，将“人流”转化为“现金流”，努力提高旅客对铁路工作的满意度。
(三)做强做大铁路非运输企业为做好高铁商业开发工作提供了动力支撑
第一，做好高铁商业开发工作可以不断提升铁路非运输企业的市场素质。高铁商业作为高速铁路的伴生物，充分开发好这个新的铁路多元化经营市场，需要铁路非运输企业更新经营思路，树立市场意识，积极主动地去研究好高铁商业这个市场的基本特性和客观规律，提出科学的市场战略，设计满足需求的产品组合，以达到适应市场、占领市场和开发市场的目的。
第二，做好高铁商业开发工作可以不断优化铁路非运输企业的组织结构。高铁商业开发作为一项系统工程，客观上需要铁路企业以市场为导向，进行组织重构。要想把高铁商业这个“蛋糕”做好做大，需要按照现代企业制度的原则和方法，研究好运输企业和非运输企业在高铁商业开发中的关系和作用，实现科学合理的沟通协调，将运输企业和非运输企业两只力量更好地做加法，功能叠加，形成合力。
第三，做好高铁商业开发工作可以不断提高铁路干部职工的生活水平。不断提高铁路干部职工物质文化生活水平，是铁路科学发展的必要内涵之一。由于各种原因，现在铁路干部职工的平均收入还处在一个相对较低的水平，需要大力拓展铁路市场来实现收入水平的提升。作为旅客需求和铁路资源完美结合的高铁商业市场，具有强大的市场发展潜力，是一块值得大力开发的、持续开发的铁路经济增长点。
二、准确把握高铁商业开发的内涵
高铁商业开发就是以满足旅客需求为出发点，用品牌连锁经营的模式来最大限度地开发高铁车站独有的市场商业资源。
(一)准确把握高铁商业“满足需求”的功能定位
一方面，将商业服务职能纳入高铁车站基本服务的范畴，将商业服务职能(票外服务)与客运服务职能(票内服务)有机地统一起来，实现和谐共处、相互补充、共同发展。特别要统筹规划高铁车站的站房建设，实现商业设施与站房建设的“同步规划、同步施工、同步开业”。另一方面，时刻以市场需求为导向，借鉴TOD(TransitOrientedDevelopment，交通引导开发)模式［3］的成功经验，将“满足旅客需求”作为设计高铁商业框架的出发点和立足点，作为高铁商业项目立项和审核的根本标准，贯穿规划、招商、施工、开业、管理等高铁商业开发的各个环节。
(二)深刻领会高铁商业“品牌汇集”的基本内涵
一方面，将高铁车站“城市窗口”特性与现代服务业“品牌化”趋势有机结合起来，将高铁商业定位为“现代交通综合商务服务中心、旅客休闲购物温馨家园、品牌汇集展示场所”，赋予高铁商业“品牌化”的标签。另一方面，坚持“立足高铁，打造品牌”的基本思路，综合运用连锁经营［4］和引进品牌合作伙伴等多种方式，聚焦品牌零售、广告展示、休闲餐饮等主流业态，实现高铁商业的“品牌化”操作。
(三)明确理解高铁商业“系统集成”的结构特性
将高铁商业作为一个系统来整体把握，要在操作层面赋予高铁商业更多的系统特性，根据高铁车站的规模实行“完善功能配套、分级分层开发”的开发模式。在业态布局上，要采取“基本配置+个性配置”的业态组合形式，确保餐饮、便利零售、书刊、寄存等基本服务功能覆盖每个高铁车站;在风格设计上，要确保基本风格的和谐统一，同时给个性设计一个合理的发挥空间;在经营商家选择上，要大力推广品牌连锁经营，实现商业经营项目的“同质同价”。
三、创造性地推进高铁商业开发工作
创造性地推进高铁商业开发工作，就是从谋划、运作和协调等三个方面着手，构建好高铁商业的基本框架和运行机制。
(一)坚持高标准谋划，确保高铁商业开发的高起点
一是高起点进行商业规划。“商以谋为先”，商业规划的关键在于综合协调发展趋势、上级要求和地域特点等三者之间的关系［5］，为“高铁商业”定好位。在“湖南高铁商业”开发过程中，我们先后对北京南站、上海南站、北京首都机场、香港新机场、广州白云机场、巴黎地铁等国内外近20个典型站点型的商业业态进行了分析对比、归纳学习;并始终将铁道部“高起点、高标准”、“客运职能与商业服务和谐统一”的两大基本要求和广铁集团公司提出的“简洁、大方、实用、高档、协调”五大原则作为湖南高铁商业开发的出发点和落脚点。针对湖南经济在全国处在中等发展水平、具有领袖气质的品牌企业不多的实际，充分发挥8个高铁站覆盖省会城市、地级市和县级市等三个层次的规模效益和系统优势，我们有意识地将湖南高铁商业打造成“湖南品牌企业展示自我的良好平台”，并将高铁站的商业业态分为餐饮类、零售类、休闲类和服务类等4大类30多种具体经营项目。
二是高标准开展风格设计。引进现代商业设计理念，有机地将商业设计风格与高铁站房整体形象融为一体。要强调与高铁车站整体风格的协调，强调高档、通透、简洁等设计特点，强调布局和材质符合消防要求，强调能够通过铁路内部权威机构的审核，为了使“湖南高铁商业”的风格设计达到国际一流水平，我们向国内一流设计公司清华工美和北京弘高征集多个设计方案进行比选，并在广铁集团公司确定基本设计风格的基础上，吸取各种方案的精髓，反复进行修改和完善，使设计方案达到最优、最新、最好。
三是精确规划水电预留方案。水电预留方案的质量直接关系到高铁商业开发的品质和成本。要按照餐饮、零售和休闲等三种业态对水电技术条件不同要求，参考意向商家的需求，精确规划高铁商业开发的水电预留方案。为了达到商业开发的技术条件，在“湖南高铁商业”开发过程中，我们及时与建设、设计以及施工单位进行联系沟通，根据商业规划和业态分布精确规划水电预留方案，并安排专业人员到现场盯控，实现了京广高铁(武广段)湖南境内8个高铁站新增商业用电容量6567KW，设置配电柜111个，地插59个，广告灯箱供电插座169个，预留18个卫生间和36个盥洗池的水电接口。
(二)坚持高质量运作，打造高铁商业开发的核心竞争力
一是广泛开展营销宣传，打造“高铁商业”新概念。按照“最优质的商家、提供最优质的服务”的理念，精心制作招商战略合作手册和招商宣传片，科学布置招商展示厅，合理设计招商报名接待程序和招商邀请函。要发挥媒体的力量，全方位宣传高铁站的商业资源，并组织专门的营销人员与意向品牌商家进行深入的沟通，以位置、面积、水电技术条件、意向价格和租赁模式等为重点，建立健全商家需求数据库。在“湖南高铁商业”开发过程中，我们通过在《潇湘晨报》、湖南卫视等湖南主流媒体上进行营销宣传，共吸引了麦当劳、肯德基、中国移动、交通银行、湖南省新华书店等240家品牌商家报名，涉及餐饮、零售、休闲咖啡和广告等四大类近15个小类。
二是坚持公平、公正、公开原则，确保高铁招商依法合规。组建涵盖法律、客运、纪检、财务、车站和非运输企业等多层面的高铁商业开发领导小组和公开招租评审主体。从注册资金、经营业绩、市场诚信、客户评价等方面设置合理的招商门槛，完善招租公告、招租书、合同主要条款等主要招租文件，设计确保独立评审和公正运作的公开招租评审程序和措施。在招商领导小组的领导下，在高铁商业招租评审委员会具体操作下，坚持“品牌商家直营、不面向个体户”的招商门槛，“湖南高铁商业”已完成的65个公开招租项目没有任何不良反应，除移交的广告资源项目外，共引进麦当劳、中国移动等品牌商家15家，涉及便利店、餐饮、特色食品店、品牌展示店、VIP休息室等8种业态25个招商项目，商业网点面积2859㎡，租金合同金额比广铁集团确定的底价增加了40%。
三是坚持规范化和制度化，促使高铁商业共赢高效。从规划、招商、施工、开业和管理等五个方面将高铁商业开发工作程序规范化、经营管理制度化。要合理设计安全施工程序和明确划分文明经营的责权利。引进先进的市场管理理念，引导高铁商家错位经营，减少同业竞争，通过设置商业业态指示图和开展统一的市场营销活动，共同来做热高铁商业的氛围。在“湖南高铁商业”开发过程中，我们精心设计了商业施工开业线路图，实行具体到每个商家每个经营网点的施工开业包保责任制，并通过制订商业网点管理办法、全过程监控商家文明经营行为，从2010年5月27日第一个网点麦当劳长沙南站高架层店开业起，到目前为止，共有25个品牌商家近90个商业网点正式投入运营，覆盖京广高铁(武广段)湖南境内8个高铁站，其中便利店、书店和特产食品店等三种业态实现了8个高铁站的全覆盖连锁经营，已开业的商家没有收到任何不良投诉，在旅客中树立了良好的品牌形象。
(三)坚持高效率协调，构建支持高铁商业开发的长效机制
电商运营年度工作计划范文第2篇
【关键词】淘宝；网店运营管理；课程改革
截止到2013年底，中国电子商务市场交易规模达10.2万亿，同比增长29.9%。其中，B2B电子商务市场交易额达8.2万亿元，同比增长31.2%。网络零售市场交易规模达18851亿元，同比增长42.8%。电子商务服务企业直接从业人员超过235万人。目前由电子商务间接带动的就业人数，已超过1680万人。2013年电子商务市场细分行业结构中，B2B电子商务占比80.4%；网络零售交易规模市场份额达到17.6%；网络团购占比0.6%；其他占1.4%。实际运营的个人网店数量下降到1122万家，同比减少17.8%。中国网购的用户规模达3.12亿人，同比增长26.3%，而2012年用户规模为2.47亿人。特别是去年淘宝天猫“双十一”交易额达350.19亿元，更是引爆了各行各业推进网络零售的热潮，由此就产生了市场对网店管理人才的强烈需求。目前，高校开设“网店运营与管理”课程的时间较短，从课程设计上偏向理论，未能很好地注重实践。本文从分析淘宝网店的运营特征入手，基于实践工作过程系统化的课程改革，使学生能够对网店运营的工作过程有一个完整而深刻的体验，培养学生的职业技能，形成终身受益的职业素养。
一、淘宝网店相关岗位工作任务和能力需求分析
淘宝网店可分为扶植版旺铺、旺铺扶植版、旺铺拓展版（官网型）、旺铺拓展版（营销型）、旺铺旗舰版等，级别越高，店铺设计和管理的自主性越强，更能体现个性化的装修风格。就营销推广而言，淘宝是一个非常完善的网络营销平台，有各种各样的免费推广和付费推广方法，一个成熟高效的运营团队能将网店做成淘宝商城的效果，体现出更专业的设计水平，并能用较低的成本实现较好的销售业绩。
说到淘宝运营技巧，更多的是一些大道至简、说易行难的方法、其工作耗时、琐碎、辛苦、对人的耐心、恒心、决心都具有极大的挑战。再者，淘宝网营销规则变化较快，不断有新规则和新方法出现，因此要求运营者不断学习新规则和新方法，从淘宝网店的运营特征来看，其工作岗位大致可细分为：店长、客服、美工、推广、库管，相关工作任务和运营技能分析如下：
店长：根据店铺的主营产品为店铺制定整体运营方案和工作计划，管理团队成员，协调各岗位工作，达成网店销售目标。能力上要求有良好的敬业精神和职业道德操守；有较强的学习能力，一定的策划能力和相关管理经验；具备独立网店经营的能力，熟练淘宝知识和网店业务流程，熟悉各部门的工作；沟通能力好、执行力强。
客服岗位：熟悉产品知识和相关服务，进行网店管理、接受买家咨询并促进销售、处理售后问题等。能力上要求工作态度端正，有良好的职业操守；熟悉网店后台管理模块和各模块功能；有良好的网上沟通能力，打字速度快，能同时应付12人聊天；有较丰富的销售经验。
美工：为商品拍照并做相关美化处理，并做网店装修。能力上要求有端正的工作态度，良好的职业操守；熟悉网店后台管理模块和各模块功能；有美工基础，有熟练使用Dreamweaver、Fireworks、Photoshop等软件；会修改简单的html、CSS代码。
推广：不断寻找适合店铺的营销推广方法并对店铺做营销推广。能力上要求具有较强的活动策划能力和学习能力，熟悉关键字的设定，熟悉淘宝规则，熟练使用淘宝直通车，熟悉淘宝网的免费和付费推广方法。
库管：商品进销存管理、检品，入库，配货，检查装箱，出库，发货。能力上要求有端正的工作态度，良好的职业操守；熟练使用进销存软件；熟悉产品知识和各产品的包装技巧；熟悉快递物流的最新规则。
综上所述：淘宝的运营管理，落实到具体的运营管理专业能力上，需要网店管理与策划、网店设计与装修、网店商品信息维护、网店宣传与推广、网店进货及仓储管理、网店订单及配送管理、网店客户服务与管理等多种能力。
二、基于淘宝网店学习情境的设计
1.学习情境设计的思路
“网店运营与管理”的学习领域旨在让学生掌握淘宝网店的运营和管理所需要的职业能力，该课程的学习情境设计以淘宝的网店运营工作过程作为载体，通过综合分析，归纳出涵盖所有学习任务的学习情境。学习情境的编排按照由简单到复杂、由单一到综合的原则，遵从学生的认知规律。对于该领域设计了7个学习情境，见表1所示。
2.学习情境描述
以上7个学习情境的综合性都比较强，还可以进一步将其分解成若干子情境：学习情境1可以划分为2个子情境：普通店铺、旺铺业务定位分析；学习情境2可以划分为3个子情境：网店店标设计与制作、网店公告设计与制作、网店店铺装修与美化；学习情境3可以划分为2个子情境：网店商品信息采集、网店商品信息优化；学习情境4可以划分为4个子情境：运用网络广告宣传网店、运用免费资源宣传网店、在公共C2C平台上宣传网店、利用传统媒介宣传网店；学习情境5可以划分为3个子情境：网店商品进货管理、网店商品库存管理、网店商品仓储管理；学习情境6可以划分为2个子情境：网店订单信息管理、网店配送服务与管理；学习情境7可以划分为2个子学习情境：网店售前/售后客户服务、网店客户关系管理。
我们以学习情境4的一个子情境为例进行详细设计，见表2所示。
三、课程教学模式改革实施与考核
1.教学资源保证
学习情境设计好以后，就要考虑如何通过教学实现，“网店运营与管理”的学习领域适合采用行动导向的教学组织形式，施行“项目教学”或“任务教学”，这种教学方式要必须有一定的软硬件条件作为支持。笔者所在院校“电子商务专业”目前是重点培育专业，目前拥有ERP沙盘模拟实验室、大学生创业中心、电子商务人才孵化器三个实训室，购置了网店运营所需要的教学设备，基本上具备对网店运营与管理课程进行项目教学的软硬件条件。
2.项目或任务设计
在具体的教学中，每个明确的工作任务即是一个项目，这样可以较好的将理论和实践结合在一起。一个完整的项目教学模块分为以下几个步骤，我们以上述“运用免费资源宣传网店”教学情境中的任务单元为例加以说明。
（1）确定项目任务：立项确定的任务一定要紧扣实际，引发学生学习兴趣。同时立项目标一定要为同学们熟悉，经过短时间可以归纳其属性，否则会挫伤学习积极性。
（2）划分项目小组：每组人数不可过多，一般5人左右。按照项目难度，必要时可适当平均每组学生的知识水平，同时考虑学生的性格、性别组成，以顺利完成项目任务为原则。
（3）独立制定工作计划：每个小组自主学习，确定各自工作计划、步骤和程序，师生对每组制定的方案进行分析比较、修订，形成最优方案。
（4）实施计划：学生按照选定的最优方案，确定小组分工，按照工作步骤和程序实施任务。教师要敢于放手让学生去实践，同时要做好观察、引导、协调与控制工作，确保安全。
（5）检查评估：每个小组随机抽取人员汇报推广结果，并进行结果分析，找出差异化的原因，教师向优秀团队颁奖用以激励。评价要遵循以下原则：阶段性及评价与终结性评价结合，小组评价与个体评价相结合，自我评价与教师评价结合。
（6）归档与结果反馈：教师对此项目做完后要进行相应总结，并将相关资料归档以备下次使用。
3.考核方式
该课程拟改革重理论、轻实践的传统评价机制，加强实践教学环节的考核。建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的方法，强调过程评价，其中过程考评占70%，期末考评占30%（以基本概念、理论和分析案例为主）；注重对学生动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励；同时要重视学生的学习态度、团队合作能力、沟通能力的评价。具体考核要求见表3所示。
四、基于课程教学资源提供社会服务
高职院校可以按照校企合作建设和运营的方式，将行业、企业的网店建设和真实运营任务作为项目，开发成网店运营课程，在企业代表（兼职教师）和专职教师的带领下，引导学生学习。该课程可依据人才培养的流程将课程融入电子商务专业人才培养方案，作为电子商务专业核心课程，也可作为其他专业提升网络应用和网络创业教育的选修课程。
1.开展教科研和技术服务
校企合作开展企业多平台网店建设和运营的实践与探索，为企业提供网络零售服务；积极开展新时期企业电子商务综合服务的研究。
2.开展大学生网络创业实践服务
引进供货企业、快递公司等为学生创业提供平台，建立网络创业教师团队、实训室、货物保管平台，提供启动资金、创业补贴等相关支持，引导设置学生创业协会组织，推荐学生参加各级各类创业大赛等，学校积极探索师傅带徒弟的师徒模式、项目导向的项目团队模式，以及工作室和公司运营等模式。
3.开展网络创业实践教育的探索和实践
通过行动导向教学改革，结合专业相关行业、企业的网络应用情况，在专业课程教学中融入网络平台应用的内容，尝试引导学生充当消费者、产品和服务提供者等多重角色，提升学生网络服务意识，逐步培养其网络服务能力；结合相关专业开设网络应用类专业技能课程，加强各专业的产品和服务在网络上的应用，提升学生结合专业开展网络创业的实践，积极探索信息时代各专业的网络创业和服务。
五、结束语
随着淘宝的迅猛发展，带来的就业机会将越来越多，对电子商务人才的需求也急剧加大，如何改革我们的教学模式和教学方法，解决目前电子商务专业学生的职业能力与淘宝商圈职业需求之间的矛盾，提高学生的就业能力和社会竞争能力，是高职校电子商务专业待研究的课题。
基于淘宝网的网店运营与管理课程改革，注重课程与实际工作过程的结合，依照网店运营过程设定各个工作任务，使学生在“做中学”、“学中做”，提高了自我学习和团队协作等综合职业素质，在教学实践中取得了良好的效果。但目前的改革只是初步打破了以学科体系为核心内容的传统课程模式，实现了基本转型，接下来的高职课程改革将进入全面深化阶段，即在更加科学、系统、精细的层面构建课程体系，这就需要把课程开发与课程研究结合起来。
参考文献
[1]苏云峰，谢刚.加强大学生网络创业教育的对策研究[J].科技创业月刊，2012（8）.
[2]谢刚.基于校企合作的电子商务创业实训室建设与运营研究[J].电子商务，2010（9）.
[3]谢刚.职业院校电子商务专业模拟实训的局限性和对策分析[J].武汉商业服务学院学报，2012（6）.
电商运营年度工作计划范文第3篇
2013年，奔腾电工电商的主要工作是深度挖掘各平台，主导全网精细化运营，出台相关政策扶持各商。同时，建设全网分销体系，快速拓展，全面渗透泛电商平台，启动官方商城，布局未来电商战略，探索020模式，并通过大力发展海外电商，撬动海外市场，将奔腾品牌低成本、低风险、快节奏的推向国际市场。
2010年，奔腾电工在正式上线之前就给了自己清晰的品牌定位：腰部制胜。POVOS奔腾制定了中间价破局领航从有到好以需求为导向的电商模式。因为，目前在网上购物的消费者以80后90后为主，由于经济实力有限，他们购买剃须刀既注重外观和性能，又重视性价比。抓住了他们这样的特性，奔腾剃须刀一方面要从产品的设计入手，还要关注产品的品质。于是，奔腾剃须刀锁定了客单价在消费中端，主要针对白领人群，产品定位为“高端不高价，低价不低端”，脱离了“高打高举”的传统营销方式，通过精准定位与精细化运营迅速切入线上市场。
因为产品定位与网络的消费群吻合，奔腾剃须刀上线之后，获得了在传统渠道很难达到的业绩。例如，PQ3300单次活动销量突破24994台，创造淘宝类目单品单日销售第一名的纪录，被列为淘宝大学堂经典案例。PQ3202单次活动销量达到16154台。PQ8108总计销售10198件，单日销量达200万元。
随着销售业绩的增长，奔腾电工的电子商务开始从销售转向营销层面的转型，通过一系列主题活动，深入挖掘消费者的需求。例如，与腾讯微博、QQ空间联合开展“人生第一把刀”的主题活动，意在通过网络营销，抓住腾讯的主流年轻群体，让奔腾剃须刀成为他们青春、成长的见证者。还有，每月推出一款“星座版”剃须刀，呼吁正能量。
奔腾剃须刀的产品精准化营销定位主打价值战，核心是关注用户需求，对产品消费需求进行深层次挖掘，出奇制胜，发挥奔腾本身的核心产品优势，成功搏杀出路。这些线上营销的展开，给一个男士的日常用品赋予了很多全新的内涵，情感，形象，修养等，而这些正是年轻消费者内心的需求所在。使得奔腾剃须刀的电子商务从以产品为导向转向以满足消费需求为导向的营销品牌。
随后，奔腾电工开始做全网分销的布局和规划，在此基础上，线上迅速铺货，扩大铺市率，挖掘培养潜力客户；全平台供应链管理；打造淘宝官方旗舰店；实施全网销售监控；统一品牌推广；整合淘宝及厂家的资源综合利用。
其中，在全网品牌传播方面，奔腾电工利用新媒体社会化营销，整合全网资源，以“广告事件化，事件广告化”为核心，进行全网品牌传播，将奔腾打造为强势品牌，形成品牌文化影响力。通过微博营销，推出奔腾企业品牌宣传，为产品品质担保，形成企业与品牌相互影响提升的传播气场。
为了加大线上渠道网络的建设，奔腾电工还制定了店铺扶持计划：为专卖店提供广告资源扶持；设立扶持基金；电商产品线支持规划：做线上的新产品展示曝光；给予店铺销售运营和活动运营支持；与店铺联合参加促销月等。为保障信息流畅通无阻，并最大化发挥群体的力量，奔腾电商倡导互联网分享精神，组建了客户群、设计群等QQ群，群策群力，共同进步。如奔腾荣爵店铺，为“聚划算”贡献了店铺设计图。以奔腾电商团队为核心，还将陆续组建其他QQ群，帮助店铺培养中坚力量。
为了提高线上店铺的运营水平，优胜劣汰，2012年，针对各等级店铺进行全面KPI绩效考核，奔腾电工制定了KPI店铺考核，对表现突出的商家进行更大的支持鼓励，对考核不及格的店铺。经过帮助依然无法改进的店铺，要全面清理淘汰出局。同时，为了整顿线上市场的秩序，维护品牌形象，奔腾电工还建立全网防窜货体系营造品牌形象，整顿产品市场，针对乱价、假冒伪劣等影响品牌和有损奔腾形象的现象大力展开整顿。如收编店铺，对线下市场与线上电商分开管理，电商总部统一授权，规范出货流程；产品设立单独序列号，从货源控制产品市场流通，进一步防止扰乱市场的行为；平台市场统一管理，真正做到平台市场统一管理，无缝对接，以严谨的品牌形象做好做大全网商务合作。
这一套组合拳之后，奔腾电工的线上销售得以持续爆发。如2012年的淘宝双十一活动，奔腾电工的电子商务中心从7月初就开始规划筹备，并得到销售、财务、研发、工厂、营运等部门大力支持；随后，通过多次的会议、视频召集商共同筹划，历经产品策略、库存准备、店铺PKI体系建立、活动方案、宣传推广等一系列酝酿，迎接双十一大战。
11月1日起，奔腾电商全员紧锣密鼓的进行设计、价格巡查、资源争取、库存调整等，并积极号召全公司一起加入宣传。自11月10日晨时，电商部门就拉响了战斗警报、誓师动员，全网设计紧密调整、每半个小时价格巡查、数据监控、广告投放实时优化、客服检验、运营支持、各店铺现场督战、战术即时调整等一系列措施紧锣密鼓而有条不紊的执行实施。在公司全员的通力支持下，实现了单日销售过千万的成绩，同比2011年增长达到17倍。当天，奔腾电工在京东、苏宁易购、1号店等平台的单日销售额也超过百万元。
自此，奔腾电工从2010年初涉电商占年度销售总额的1%，到2011年下半年9月组建电子商务专业团队运营以来，截止2012年底，电商已经占奔腾电工销售总额的30%，主推产品剃须刀、电吹风等品类在行业排名上均有较大提升。奔腾电工成为淘宝2013年度首批规划合作的十八个品牌之一，并于天猫第三届家电行业交流会上，获得“最佳成长品牌奖”及操盘手的“小蜜蜂奖”两个奖项，这都足以证明奔腾电工线上的成功。
电商运营年度工作计划范文第4篇
关键词：高职；电子商务专业；岗位需求；专业能力分析
1研究背景及研究现状
据我国2014年1月16日的《第33次中国互联网络发展状况统计报告》的研究结果显示，截止到2013年12月，我国网民已突破6.18亿人，因特网普及率达到45.8%，并呈持续上升趋势。据艾瑞统计数据显示，2013年中国电子商务市场交易规模100720.4亿元，同比增长22.6%，预计2017年交易规模达到20万亿元，复合增长率21.0%。随着我国电子商务行业的飞速发展，各地区间的商品、信息、人才交流日益频繁。如何加快建立地区商务交流机制，培养高质量的电子商务专业化人才是电子商务行业应该认真思考的课题。我国电子商务研究中心最近一项调查研究显示，未来5年，我国现有的3000多万家中小企业将有半数尝试发展电子商务，企业对电子商务人才的需求更加趋紧。2013年我国电子商务企业直接从业人员超过235万人，由电子商务间接带动的就业人数已超过1680万人。电子商务的迅猛发展需要人才的支持，也蕴涵着大量的就业机会。随着我国电商行业的不断发展成熟，电子商务企业越来越认识到人才建设在其发展过程中的作用，并采取了有效的人才培养措施。但与此同时，传统的人才培养模式下，一些职业院校的人才培养方针存在问题，导致其人才培养与企业的实际需求严重脱节，不仅造成了资源的极大浪费，还给企业带来了损失，不利于其可持续发展。电子商务作为一个新兴的交叉学科，实现了经济学、信息管理学、计算机应用科学、管理学等多个学科的有机结合，其综合性、实践性和实用性较强。在此情况下，一些高职院校过分强调电子商务人才培养的综合性，导致人才培养目标趋同且泛化。相比于其他专业，电子商务专业缺乏核心能力，这直接影响了其就业质量。
2岗位需求分析
2.1网页设计
岗位要求：能熟练的应用Flash、Dreamweaver、Photoshop等编辑网页；精通平面设计，熟悉FrontPage，Dreamweaver，Flash等网页制作工具，能够承担大型商业网站制作；熟悉Photoshop、Coreldraw等图形设计、制作软件，熟悉HTML、ASP语言；具备一定的视觉传达设计功底，擅长广告创意、设计在网络广告、传统媒体广告上的应用；对网站建设，VI的设计及应用有一定的经验，具有沟通、合作精神，有创造力；熟悉JAVASCRIPT，能够了解jsp或servlet或php，能够独立完成动态网页。
岗位要求：熟悉网站策划、实施、运营、宣传等业务流程熟悉电子商务运营与操作流程，能够洞悉电子商务的发展方向；对企业上网有比较深的理解，熟悉企业网站的功能要求；有较强的中文功底和文字处理能力，具有一定的网站栏目策划、营运管理知识；具有较强的选项、策划、采编能力、归纳能力；熟悉电脑操作，掌握基本网络知识。
2.3网站开发人员
岗位要求：负责网站WEB页面的开发与后台的技术支持；能够满足运作层对技术层的需要；精通ASP/CGI3中开发工具中的一种，能够独立开发后台；精通SQLserver、Access能够独立完成数据库的开发。有1年开发经验；能够读懂常用JSP的代码，并且能够编写基本的JSP程序；精通HMTL语言，完全能手写HMTL代码；熟悉掌握ASP、、JAVE、JAVASCRIPT、SQLSERVER等技术；熟练掌握Windows2000/2003、Linux/Unix其中一种操作系统；熟练掌握SQLServer，熟悉Oracle数据库管理系统；熟悉网站的管理、设计规划、前台制作、后台程序制作与数据库管理流程与技术。
2.4网站推广
岗位要求：负责网站内容/网站网页设计/网站企划/网站营销企划；网站社群相关服务，内容规划及经营；会员维护及管理工作；文笔好，能够独立作市场宣传策划及文案的撰写；能够熟练运用各种宣传媒介进行宣传推广工作。
2.5网站营运经理/主管
岗位要求：熟悉网络营销常用方法，具有电子商务全程营运管理的经验；能够指定网站短、中、长期发展计划、执行与监督；能够完成整体网站及频道的运营、市场推广、广告与增值产品的经营与销售；能够完成网站运营团队的建设和管理，实现网站的战略目标、流量提升与盈利。
2.6网络营销员
岗位要求：熟悉网络、网络营销和办公软件；负责公司产品在网络上的推广；对网络营销感兴趣，并能很好地掌握电子商务及网络发展的各种理念。
3专业能力解析
从以上这些职位来看，主要涉及到信息技术和商务管理这两方面的能力。
3.1信息技术能力。信息技术能力是指人们有效利用信息设备和信息资源，获取信息、加工处理以及创造新信息的能力，它包括：信息工具的使用能力；获取识别信息的能力；加工处理信息的能力；创造、传递新信息的能力。其基础课程为信息管理、计算机网络技术和数据库技术。由以上对电子商务岗位需求的分析，可以将与信息技术能力有关内容归纳为：
（1）信息组织：能够根据信息本身的特点，运用各种工具和方法、按照一定的标准，对其进行加工、整理、排列与组合，使之有序化、系统化、规律化、高级化，从而有利于信息的存储、传播和使用，以满足人们的信息需求。
（2）信息检索：能够将信息按一定的方式组织和存储起来，并根据信息用户的需要找出有关的信息。
（3）静态网页设计：能够借助网页设计工具，随心所欲的设计出符合用户要求的各类页面。
（4）动态网页设计：熟练掌握一门以上的动态网页设计语言。能够开发出带数据库管理的小型信息管理系统。
（5）数据库设计：能够根据实际要求，设计出至少符合第三范式要求的数据库。
3.2商务管理能力。商务管理能力是指精通现代商务活动，充分了解商务需求，并主动发现和创造商务需求的能力。他包括：商务营销能力和生产运营两方面的能力。其基础课程为经济学和管理学。由以上对电子商务岗位需求的分析，可以将与商务管理能力有关的内容归纳为：（1）写作（2）沟通（3）创新意识（4）管理技巧（5）谈判（6）营销。
参考文献
[1]曲秀丽.电子商务专业的职业能力培养与实践[J].芜湖职业技术学院学报.2010(04)
[2]许忠,张征.我国高校电子商务应用型人才培养现状及问题[J].现代教育科学.2008(01)
电商运营年度工作计划范文第5篇
MEF18认证计划上马
自2002年以来，城域以太网论坛开始不断向整个通信行业发起一系列挑战，从MEF9到MEF14，每次相关标准及认证计划的推出都会在电信行业产生重大的影响，推动以太网技术在包括运营商网络在内的广阔领域里普及应用。
2008年1月10日，经过两年多的筹备，城域以太网论坛又宣布推出MEF18以太网电路仿真服务（CESoETH）认证计划。该认证计划由一组严格的“真实世界”仿真测试组成，将向服务提供商、设备厂商、企业与最终用户保证，CESoETH系统与服务能够与以太网电路仿真服务MEF规范相互兼容，从而使移动运营商得以采用标准的运营商级以太网技术来部署其移动回程线路。
“这次我们面临的挑战是如何应对移动应用需求日益增长形成的压力，提供一种成本低廉的移植路径，由现有移动回程线路网络向全IP运营商级以太网解决方案移植――这是自然的选择，因为它的扩张性将流量与资本和运营支出分离开来，因此运营商能够以较低的成本处理视频和数据流量的急剧增长。” MEF总裁陈子南在会上指出。鉴于这种趋势，MEF于2006年7月成立了一个移动回程线路营销工作组，进行必要的准备研究，参加贸易博览会，与行业分析师和电信界保持联系，然后于2007年2月成立技术工作组，与MEF和其他相关组织一起为移动运营商回程线路网络、运营商级以太网服务制定一个“服务执行协议”。该协议涉及的主题包括CoS与性能建议、同步、以太网OAM、保护、容错和UNI类型定义，协议草案已于2007年第4季度获得批准，并将构成一系列“移动回程线路互操作性测试活动”的基础。
“MEF18认证计划通过共334项严格测试为运营商级以太网提供高度可靠性，可以解决大量的关键性缺陷，如延时、数据包丢失等，并能够以完全可重复的方式引入缺陷，是业内第一个此类测试平台。”陈子南在接受采访时告诉记者。据了解，2008年MEF将与欧洲高级网络测试中心(EANTC)联合举办一系列多供应商互操作性活动，以证明运营商级以太网解决方案在移动回程线路中的实用性。
让移动回程成本更低廉
移动通信市场的飞速发展，一方面为移动运营商带来迅速增长的用户与收入，另一方面也带来激烈的竞争和不断增加的网络流量压力。
随着3G、移动宽带、移动视频等创新服务的日渐普及，运营商还要面临瞬间爆发的高峰流量和带宽需求等挑战。回程线路成本已经成为不少移动运营商所面临的最大难题。回程线路网络由边缘蜂窝基站，一直扩张到基站控制器或无线网络控制器与城域网中的所有其他1～3层传输、聚合与交换元件――核心交换网络除外。根据Heavy Reading的 “2006移动运营商回程线路策略”报告显示，主要应用HSDPA/EV-DO配置的运营商计划在每个基站使用大约4条T1/E1回程线路电路，并考虑在将来使用多达10条此类电路来满足服务需求。该报告得出结论，如果无法降低回程线路的成本，移动运营商的运营利润很快就会恶化。
据ABI Research预测，全球回程线路成本将由2007年的140亿美元增长至2012年的230亿美元。
当前移动运营商普遍采用的TDM回程线路面临许多挑战：首先是扩张性，TDM是一种固定容量、基于端口的技术，并不能进行有效扩张，特别是无法针对许多IP应用程序的短期容量变化需求进行扩张; 其次，在急速发展的商业环境中缺乏灵活性，是TDM面临的第二项挑战，旧式的边缘设备功能单一，因而需要不断对硬件和软件进行升级，如果不进行协议转换，它就无法支持新的IP服务。
人们于是将目光投向新兴的运营商级以太网技术，它似乎是以IP为中心的回程线路基础架构的一个理想选择。运营商级以太网技术易扩张，容量可迅速、实时地分配到任何出现临时拥堵的区域，支持一系列运营商级服务，包括电路仿真服务、TDMoIP、专用与虚拟私有线路、私有LAN/WAN、SIP中继、互联网访问、VoIP和任何模式下的视频传送，可实时运作消息包与虚拟连接服务，允许将递增基准降至电路水平，提供详细的网络与应用程序性能统计，以及预测问题的可能性。
