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绿化工程施工总结范文第1篇
【关键词】建筑工程；绿色施工；施工管理
建筑行业是一个高能耗、高污染的行业，无论是施工阶段，还是使用阶段，都需要消耗大量的能源。随着建筑工程的能耗不断增多，不仅对建筑工程周围的空气、环境质量造成极大的影响，还会对建筑行业与自然环境的可持续发展造成影响。随着近年来绿色施工理念在建筑工程中的推广与应用，建筑工程逐渐趋向于绿色施工的方向发展，但现阶段绿色施工管理还无法满足当前社会、建筑市场的需求，因此需要加快推进绿色施工管理的步伐，以促进绿色施工管理的发展。
1 绿色施工的内涵与管理
1.1 绿色施工内涵
绿色施工是实现绿色建筑的前提，也是工程原材料、资金、能源等投入量最多的阶段。在工程施工过程中，会大量消耗各种资源、能源，且废弃物的产生量也非常多，从而对周围环境、空气造成污染。而绿色施工的目的就是实现绿色环保、节能减排的工程施工。绿色施工的重要评价要素主要包括：环境保护、材料资源的节省、水资源的节约、土地资源的节约与保护、能源的节能等。绿色施工就是通过科学的绿色施工组织设计，并采用科学的管理，以保证工程的施工质量。其中，绿色施工还应包括节约资源、减少污染以及文明施工等方面的内容。
1.2 绿色施工管理
先进的技术、科学的管理，都是绿色施工得以有效实施的基础。绿色施工管理就是构件绿色施工管理体系与采用进行的施工技术，制定管理制度及目标，对施工方案、材料、验收等过程进行的动态管理。绿色施工管理主要包括组织、规划、实施、安全及评价五个管理内容，其目的是在保证工程质量的前提下节约施工材料、成本、资源等，以减少自然资源的消耗及污染。
2 加快推进绿色施工管理的措施
2.1 加强组织管理
作为绿色施工管理的重要组成部分，组织管理是绿色施工管理体系实施的重要内容。在建筑工程绿色施工管理体系中，必须要将施工的总目标进行明确，并合理分解目标；同时明确各个组织的岗位职责，通过制定相关的政策，以保证管理目标的有效实施。另外，还要分期、分阶段对管理目标的实施、完成情况进考核，以实现对组织管理的全过程管理。设置绿色施工管理与监督部门，并根据工程需求设置级别，如一级组织应由建设、施工、监理及设计单位组成。而二级机构则是由施工单位中的相关职能部门共同组成。以项目经理为负责人，明确各个岗位、各个人员在绿色施工管理中的职责与任务，以保证管理目标的顺利实施。
2.2 规划管理
2.2.1 总体施工方案的编制与执行
在进行总体施工方案编制时，必须要结合建筑工程的特点进行编制与设计，以求充分体现出绿色施工的理念。建设单位应提出绿色建筑设计、施工的相关要求及标准，并提供场地、资金、工期等保障，且要协助各参建单位的管理工作。设计单位必须要结合实际的绿色施工要求进行设计施工图纸，并向施工单位进行设计交底，说明设计理念，并与工程中的土建、装修等专业进行结合，以促使工程设计与各个专业的施工进行有机结合，有利于施工单位对工程管理的统筹规划与组织施工。施工单位作为建筑工程施工的执行者，也是绿色施工的总负责。而监理单位则加强对绿色施工管理的监督，以对绿色施工的具体、总体方案进行严格审查。
2.2.2 绿色施工具体方案的编制与执行
在建筑工程绿色施工中，绿色施工方案必须要独立体现在总体施工方案中。首先，要量化绿色施工中的“四节一保”的目标，如水资源、材料、地等资源的节约及施工现场的环保保护等级等。其次，要合理落实各控制项。也就是根据总体方案及相关评价标准，以将绿色施工要求的各个控制项进行明确，以保证节水、节地、节能、节材及环境保护措施的有效实施；最后是进行结果考核，即对建筑的基础、结构、装饰、机电等工程的绿色施工实施情况进行分期、分阶段的考核与管理。
2.3 实施管理
作为绿色施工管理的具体施工管理环节，实施管理能实现对绿色施工方案的策划与控制，也是体现施工单位对工程绿色施工管理的执行力，更是工程绿色施工“低成本、高品质”的体现。这就要求要做好以下几点：（1）明确分工，落实责任。首先是分解工程管理目标，其次对工程的各个参建单位职责进行明确，并将具体任务落实合理分配到单位、部门、岗位、人，最后加强对工程管理人员的培训，并建立以项目经理为主体的绿色施工绩效考核制度。（2）信息化管理。在绿色施工时，应加强各参建单位之间的沟通与信息收集，并根据施工现场信息等动态参数构建数据共享的数据体系，以使工程信息能通过数字流的形式进行传递，以实现实时、定量、信息的绿色施工管理。（3）强化专项管理。在工程交底时，必须要将施工方案中的一般项、优化项、控制项的具体目标进行明确，对一般项进行细则管理，对优化项进行激励，对控制项进行限制管理。（4）加强动态管理。在绿色施工中需要采用到各种新技术、节能材料，新工艺等，并收集好各个阶段的实测数据，并对控制目标进行比较，以找出原因，以便及时采取处理措施。
2.4 安全管理
绿色施工以“以人为本”的原则，在施工过程中应保障施工人员的身体、职业健康。施工单位必须要严格遵守相关的质量管理标准，为施工人员配备好足够的安全施工设备，合理布置施工场地，指导文明施工，以保证施工人员的健康安全。
2.5 评价管理
根据绿色施工过程中的“四节一保”的要素，严格按照相关的评价标准对绿色施工的各个阶段成效进行评价。施工单位应先做好各个施工阶段的自评，并根据自评结果对施工方案、技术、管理等进行优化。同时，监理单位也应做好各个施工阶段的评价。而建设单位应对工程在竣工验收之前对绿色施工管理进行验收评价，并进行等级评价。
3 结束语
综上所述，绿色施工管理是一项综合性、复杂性的系统工程，且涉及多个参建单位、部门的全方位、全过程管理。通过建立健全的绿色施工管理体系，明确管理目标，落实任务，实现对绿色工程的动态、实时管理，以促进我国绿色建筑行业的不断发展。
参考文献：
[1]毛志兵.中国建筑推进绿色建筑最新进展[J].施工技术，2013（1）.
[2]肖绪文，冯大阔.建筑工程绿色施工现状分析及推进建议[J].施工技术，2013（1）.
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[4]黄春文.绿色施工管理理念下如何创新建筑施工管理分析[J].中国建筑金属结构，2013（18）.
绿化工程施工总结范文第2篇
【关键词】降低 公路 绿化 工程成本
近年来，我国加大了交通基础设施的投入，与之相关的公路绿化工作得到了进一步的发展。公路绿化不仅具有隔离、减噪的功能，更有美化环境、调节小气候的生态效益。从我国目前的工程实践来看，公路绿化工程成本的控制，与公路工程实体（如道路、桥梁、隧道）相比，明显滞后。
一 我国公路绿化工程成本控制现状
1.公路工程概预算手册对绿化造价的规定不能起到应有的指导作用
根据我国公路工程概预算手册，公路绿化工程属于建安费的工程项目。绿化工程费按照路线总里程，以下列绿化补助费指标计算：
第一，新建公路，按平原微丘区为5000元/千米；山岭重丘区为1000元/千米计。
第二，改建公路，按上列标准的80%计。
这种价格的确定方式过于粗放和笼统，没有考虑公路的等级和具体自然环境，也没有考虑不同地方，材料、人工、机械等费用的不同。导致在工程实践中，指导作用并不明显，实际造价突破上述规定目前已经成为惯例。
2.绿化工程的设计质量不高，设计费用的确定方法不合理
设计质量不高主要表现在绿化工程设计单位缺乏调研，往往简单地参照其他地区公路绿化的设计方案和设计理念，而不对该条公路所经过地区的社会环境，气候水文条件，乡土植物物种、价格及生态习性进行详细的调查。一方面，过多采用名贵物种，忽略当地的一些乡土植物。过分强调美化，较多采用模纹图案等设计方案，特别在绿化苗木中使用大规格苗木，增加苗木种植密度，过多采用珍稀名贵植物，从而人为地提高了工程造价。另一方面，公路绿化工程在树种选择、栽植方式、幼苗胸径和栽植间距等都有明确规定；而施工方法又相对固定，目前多采用人工配合机械填土、人工栽植，对于绿化工程造价几乎没有影响，因此公路绿化工程造价几乎完全取决于设计阶段。而我国目前的设计费用是根据工程量的大小按一定百分比计取的。因此，设计单位不可能想方设法地降低公路绿化工程造价。有的设计单位甚至盲目追求高标准、种植名贵花木，从而在提高绿化工程造价的同时，获得高额设计费用。
3.公路绿化设计与施工分开
目前，在公路绿化领域，大多采用的是设计与施工分开招标的方式，分别确定设计和施工单位，这种管理方式存在如下缺陷：
第一，需要业主或业主委托的监理方周旋于设计和施工单位之间，协调设计和施工两方面的工作，解决出现的矛盾。首先，业主要对设计和施工分别组织招标，也就是两次招标，花钱耗时。其次，公路的绿化工程一般要与公路主体工程进行总体规划、同步设计和验收，方能保证整个工程的全面完成，一旦主体工程出现设计或施工变更，就要求绿化工程能采取相应的措施，迅速应变，以免影响工期。而业主又要在设计单位修改设计，拿出了相应的变更后，重新组织设计、施工，以及监理三方进行交底，如果频繁地出现修改、变更，将使业主和施工、监理三方都疲惫不堪。
第二，导致设计与施工有相当一部分脱节。设计单位在进行工程设计时，对现场的情况及施工企业的技术水平并不了解，因此在进行设计时只能根据过去的经验或通常状况进行。如果其业务范围仅限于当地，问题可能还不突出，但如果扩展到更大范围，一方面，设计师的经验及对通常状况的估计可能发生偏差，结果可能是设计人员经过详细考虑的施工图却不符合工程实际；另一方面，由于施工企业积累了多年丰富的施工经验，本可以提供某种更为经济合理的方法来解决具体工程问题或者能够降低成本，却因设计院的施工图中已经做了规定要改变很困难或根本不可能，这必然导致施工的工期延长与成本提高。
4.施工期和养护期的期限界定模糊，对于养护成本没有科学的确定办法
目前，对于公路绿化的施工期和养护期没有明确的界定，绿化植物的栽植完成后要进入成活期。只要施工和设计合理，成活率主要取决于养护水平，成活期的养护应该由施工单位负责，要确保成活后才能交给专门的养护单位，但在实践中，对于何时交给养护单位没有明确的规定，导致许多施工单位在施工过程中，作业不规范，甚至偷工减料，“管种不管活”，从而增加了后期的养护成本。另外，对于养护成本的确定，目前也很粗略，一般按照公路里程或绿化面积采用定额的方式确定，没有考虑工程的实际条件，导致在工程实践中不能够起到很好地控制绿化养护成本的作用。
二 降低公路绿化成本的对策
1.尽快制定专门的公路绿化工程定额和概预算编制办法
经历了近二十年公路交通跨越式发展，我国制定专门的公路绿化工程定额和概预算编制办法，已经是迫在眉睫。在编制过程中，要借鉴城市园林部门的定额和概预算编制办法，但不能照抄照搬，要突出公路绿化的特色。与园林绿化相比，公路绿化存在如下特点：一是绿化用地随公路走向呈带状，园林则相对集中；二是公路绿化服务于在公路上出行的人员，而园林绿化服务于所在区域休闲的人群；三是公路沿线绿化要考虑道路使用人在车辆行驶过程中的感受，是动态视觉，而园林则。是近距离欣赏，是静态视觉；生活区、服务区、收费区、收费亭等处的绿化要求与园林相类似；四是施工顺序也略有不同，公路是在主体工程进入尾声后实施，与主体同时竣工验收，而园林绿化一般与园区道路同时施工，在措施费方面会有所不同。
2.强化设计阶段工作
第一，要认真做好调研工作。公路绿化设计不仅要体现“因地制宜、因路制宜、经济实用、景观协调、易于管护”等基本原则，还应具体着眼全路，总体布局。设计前应做好以下几方面的调研：一是绿化设计的现状调研，设计前应调查公路技术等级、路线走向、技术标准和建设规模；二是调查公路所在地区的社会环境，调查公路所经地区的物候期、降水量、风、温度、湿度、雾、日照等影响道路交通和绿化效果的因素；三是调查种植地土壤的酸碱性、盐碱化程度、厚度、土温、含水量变化、肥力等理化性质；四是调查地表水分布，地下水水位及分布、水量等，必要时检测水质指标；五是调查公路所在地区的乡土植物，并了解其价格、生态习性和主要功能。
第二，精心设计。在设计中应优先选择乡土物种，因为其种源多，适应性强，造价低，效果好，易成活，可较好体现地方特色。除中央分隔带为达到防眩效果可选用较大规格的苗木外，其他地方应尽量避免采用大规格苗木的设计方案。公路跨越地区较多，生态环境复杂，功能多样，管护较难，这就要求植物种类和生活习性的多样性，品种不宜单一，同时还应充分考虑经济效益。
沿线绿化设计以中央分隔带、边坡为重点，以绿色为主，达到诱导视线和稳定边坡的目的，同时可兼收美化路容、降噪、防尘、防眩、净化空气的功能。
生活区、服务区、收费区、收费亭是工作人员和司乘人员集中活动的地方，在保证使用性能的基础上，应对该部分做重点设计，利用雕塑、小品等标志性建筑构成该部分的特色，并利用这些部分充分体现企业文化，使其与地域景观保持协调。另外，设计时，苗木规格的范围不宜太宽，以免造成采用最高规格定价，而在实施阶段选用最低规格种植，对成本控制不利。
第三，实行限额设计。所谓限额设计，就是按照批准的设计任务书和投资估算，在保证功能要求的前提下控制初步设计以及按照批准的初步设计总概算，控制施工图设计。对于公路绿化，应在保证达到使用功能的前提下，按分配投资额控制设计，严格控制设计中不合理的设计变更。在绿化工程中对于有计量标准的工程量投资额，设计控制相对稳定，但对于特殊工艺、特殊材料要求的设计，其投资额的控制存在较大的浮动，所以合理的限额设计显得尤为重要。
3.加强土壤管理
公路建设用地的表土一般为营养丰富，结构良好的表层土壤，是自然形成的或农田耕作层的土壤，最适宜本土植物的生长。由于高速公路不利用表土，所以业主应在高速公路路基实施阶段对表土进行保护，为充分利用表层土壤，高速公路施工初期应分段集中存放。这样做既可以大大降低高速公路绿化工程的造价，对公路绿化植物的成活，生长、管护，以及景观的尽快形成都十分有利。
4.积极推进公路绿化工程招投标工作
第一，设计施工总承包招投标。绿化工程设计引入招投标竞争机制，将会促进设计及施工人员的风险意识、提高设计、施工水平和经济核算质量，促进总承包单位通过科技创新，降低投标价格，从而达到控制成本的目的。
在招标过程中，要根据公路绿化的规模、公路的技术等级、绿化设计施工的难易程度，确定投标单位资质要求，并要在招标文件中明确提出对绿化工程的具体要求，做到定性定量。在评标时，一方面，要考虑设计费用和施工成本，关注报价；另一方面，要科学确定评价指标，评价其设计质量。对于不同等级的公路以及对公路绿化的不同要求，可以有选择地采用下列评价指标：一是对于单株植物，可采用生态适应性、抗污染性、观赏性、生态效益、抗病虫害能力和经济效益等；二是对于中央分隔带，可采用防炫效果、景观效果；三是对于路侧带，可采用生态防护性、视线诱导性、景观效果；四是对于边坡，可采用防护能力和景观效果评价。
除设计施工外，绿化养护工程也应该推行招投标制度。
第二，苗木价格招投标。即使同一种苗木，规格完全一致，在不同地区不同的苗场，价格也可能差别较大。而苗木费在整个整个绿化工程造价中，基本上占了40%～60%的比例。因此，苗木价格的确定对于整个公路绿化工程的造价至关重要。进行苗木价格招投标，可通过市场竞争，选择物优价廉的苗木，使所种植的苗木易于成活，降低后期保养费用，从而降低整个高速公路绿化工程的造价。
5.实行设计施工总承包
对于公路绿化而言，实行设计施工总承包有如下优点：
第一，有利于理清工程建设中业主与承包商、总包与分包与市场主体之间的各种复杂关系。在总承包项目中，业主仅提出业主对于公路绿化的要求，主要针对工程要达到的目标，如实现的功能、绿化指标、总工期等。对工程项目的实施过程，业主仅着眼总体的、宏观的、有限度的控制，给总承包商以充分的自由完成项目，最大限度地发挥其在设计、采购、施工、项目管理方面的创造性和创新精神，业主就可以在很大程度上省时、省力、省心。在工程总承包条件下，业主选定总承包商后，设计以及采购、工程施工等环节直接由总承包确定，业主不必再实行平行发包，避免了发包主体主次不分的混乱状态，设计、施工、供应之间和各专业工程之间的责任盲区也不再存在。
第二，有利于提高全面履约能力并确保质量和工期。实践证明，设计施工总承包最便于充分发挥承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势。同时，由于各建设环节均置于总承包商的指挥下，因此各环节的综合协调余地大大增强，这对于确保工程质量和进度是十分有利的。在设计施工总承包模式下，施工承包商可在设计早期阶段介入，能够把自身在施工方法、降低成本、缩短工期以及设计是否能在施工中实现等方面的知识、专业技能和经验体现在设计之中，使得许多施工阶段可能遇到的问题在开工之前就得到解决。设计和施工人员由于在设计阶段能够经常接触和交流，共同攻关，克服诸多施工技术难题，避免设计、施工脱节的现象。另外，由于设计和施工均由一个单位负责，故还可边设计边施工，随时从容应对公路绿化工程设计或施工的变更。
有条件的地方，可以在设计施工总承包的基础上尝试设计、施工和养护总承包的管理模式。
6.引入全寿命周期成本理念，科学确定施工期和养护期的费用
全寿命周期成本对于公路绿化来讲，就是其设计费用、施工费用和养护费用的总和。为了降低全寿命周期成本，在设计施工总承包的基础上，对于本地的施工单位可以尝试采用设计、施工、养护总承包，也就是一包到底，能够有效克服施工期和养护期界定模糊的问题；对于外地的施工单位，养护费用会比本地的养护单位要高，可以采取在当地建分支机构或委托当地养护部门进行养护。如果不能实现设计、施工、养护总承包，要合理界定施工期和养护期以及相应的费用的确定办法。
在施工期和养护期的界定方面，施工期应包括栽植期和成活期。工作内容是栽植、对刚栽植完成的公路用地范围内绿化植物的补植、苗圃建设及绿化管理（包括绿化缺损调查、浇水、除草、扶正、修剪、培土、施肥及病虫害防治），要根据各地的自然条件，合理确定期限，原则上是从栽植到确保成活。其费用的计算，根据苗木品种、数量，乘以相应等级的定额子目单价，累加后，再乘以定额规定的各种系数的方法进行计算。这个阶段的成本施工单位在投标时要考虑在内，是投标价的重要组成部分。养护期时间从施工期结束之日起计算，工作内容仅比施工阶段少栽植一项。实施的单位应该是具有相应资质的绿化养护单位。费用的确定办法，应根据养护定额规定计算养护费用，应按相应养护等级的定额子目基价计算，累加后，同样需要再乘以定额规定的各种系数。
三 结语
公路绿化工程的成本控制管理是一个系统工程，涉及面广、环节多，相应的外部环境还不成熟，要做好这项工作应从规范行业做起，需要相关职能部门、建设单位、设计单位和施工养护单位的共同努力。相关职能部门应尽快制定公路绿化的标准、规范、定额和概预算编制办法，推进其市场化进程。对于设计、施工和养护单位，要加大科技投入，通过科技创新，降低成本。只有这样，才能提高公路绿化工程质量，有效降低绿化工程的成本。
参考文献
[1]俞素平、赵全振.道路工程定额与造价[M].北京：科学出版社，2004
[2]李文芳.高速公路绿化工程造价控制管理[J].交通世界 2008（16）.
绿化工程施工总结范文第3篇
关键词：园林绿化;成本控制;管理
中图分类号：TU986.3+1 文献标识码：A 文章编号：
在日趋激烈的市场经济竞争中，为了争取更多的经济效益，园林绿化行业越来越致力于降低绿化成本控制，加强成本控制和管理。加强成本控制不但是提高企业竞争力的要求，也同时是企业自身加强内部管理和发展的必要条件。在绿化工程施工过程中，如何推行有效的成本控制和管理，在保证工期、工程质量和工程效果的同步实现过程中实现经济效益、生态效益和社会效益的均衡，是现代城市绿化管理部门和企业经营的头等大事。
1项目成本控制的内容
在管理学里面，项目的成本管理是实现项目主体利润最大化的主要手段。成本核算、成本预算、成本计划、成本控制、成本分析和成本考核等六个部分构成了成本管理系统。项目成本控制是根据施工企业的总体目标和工程施工项目的具体要求，在工程项目实施过程中，对项目成本进行有效的组织、实施、控制，以强化经营管理，完善成本管理制度，降低工程成本，是施工企业积蓄财力、增强企业竞争力的过程。它贯穿于现代城市绿化活动的始终，从项目中标、签约甚至参与投标活动开始到施工准备直至竣工验收，每个环节都离不开成本的控制工作。
2 园林绿化施工中存在的比较突出的问题
2.1园林绿化施工项目中存在成本管理问题
园林绿化施工企业存在激烈的市场竞争，园林绿化施工企业要在激烈的市场中处于领先地位，其最重要的就在于能否提供高总枝量、高标准的园林绿化项目。就目前来看，大多数的园林绿化企业仍存在成本管理方面的问题。
2.1.1大多数园林绿化部门和施工企业对于成本管理的认识只是留在表面
成本管理的主要执行者是采购者和施工者。园林绿化工程养护管理工作需要投入大量的人力、财力、物力。鉴于目前市场竞争激烈，很多施工单位在施工招投标时为了争取市场都把免费养护绿化一段时间作为一种优惠条件承诺，造成了很多园林绿化工程养护管理只有投入，没有产出，生态效益和社会效益没有直接转化为货币价值。所以很多施工单位领导没有充分认识到园林绿化工程的养护管理是实现园林价值向使用价值的转换，是一项提高园林绿化景观效果必不可少的、持续性、长效性工作。
另外，很多园林绿化施工部门把项目的成本控制简单的理解为只是成本管理主任或者财务人员的义务。跟部门的其余部门没有联系，例如技术人员只负责技术，采购人员只负责采购材料，施工人员只负责工程进度，这么做的结果就是导致整个过程的各个环节相互脱节，这看似责任清晰，分工明确，但从本质上说还是造成了成本上升。
2.1.2 缺少成本管理控制的标准
正在进行的施工工程是园林绿化企业对外宣传的标语和符号，其各个施工工程成本控制的规模、环境均不相同，所以不能忽视了具体的实际情况而简单的将成本以统一标准来管理和控制。在施工项目成本控制措施方面，既不能简单的遵循绿化公司项目绿化养护规章制度施工，也不能僵硬的按照绿化项目目标成本施工，否则其结果只能是本身毫无创意或工程质量出现问题。
2.1.3 对于园林绿化施工工程组织人员的管理机制不够完善
现在园林绿化施工部门和企业竞争相当激烈，但是激烈的竞争也提供了“能者上，庸者下”的机遇。将责任和利益相结合、奖惩分明是绿化企业成本控制工作的主要手段。部分施工企业为了节省奖惩经费会导致干多干少都一样的局面，进而导致工作人员的工作积极性低下又会让工程质量无法提高，种种因素结合在一起必然导致做好成本控制工作的面临的艰难局面。
2.2 绿化施工未完全按照标准执行
由于绿化施工的投资者、设计者和施工方在认识上的差异以及对绿化施工概念见认识的多元化，相关政府部门无法实地进行掌控，绿化施工标准和质量层次不齐使得一些大型的工业园绿化、住宅小区绿化等，土地开发商一方面要尽力按照绿化标准进行绿化，另一方面要满足人们对绿化的时尚要求。但是有些开发商为了节约投资，降低成本，无规划的的让所开发绿地绿起来，绿化景象品味十分低下。
2.3绿化管理水平低，忽视了“三分建，七分管”的园林绿化建设原则，没有统一规范的经营管理措施，粗放养护管理，技术含量低。
虽然现在政府部门、机关团体、企事业单位包括园林绿化施工单位本身都普遍特别重视绿化工作，但往往只是重建设而轻管理。
2.3.1养护管理不到位，养护质量较差，修建而长期无人修剪，该除草而长期无人除草，花园、绿地杂乱无章，病虫害无人防治，并且许多该间苗因没有时间间苗导致种植密度过大，数目严重生长不良，苗木成活率低，导致绿化景观效果差而难以收到预期的效果。
2.3.2当前社会关于园林绿化的法律制度还不够完善，再加上单位、居民法制观念淡薄，占绿毁绿现象在城市很多地方非常严重，例如城市公用绿地被占，小区居民绿化带内树上栓绳子凉衣服，私自开辟绿地种蔬菜，古树名木缺乏必要的保护措施，景观遭破坏的现象时有发生，乱砍乱伐大树，向绿地内乱扔垃圾，花草树木被攀折，草坪被踩压，这些现象都给园林绿化养护管理工作和绿化工程成本控制带来极大的困难。
另外，城市环境的特殊性和复杂性在客观上也会导致苗木生长势减弱、抗逆性降低，为有害动植物的繁殖提供了条件，加上护理长期跟不上，绿化环境容易爆发集群性重灾病灾，这更是无法承受的后果。
2.3.3经营管理制度自身存在矛盾，园林执法部门权责不分，管理权限受到限制。当今社会的园林绿化是一项社会性公益事业，政府机关对园林绿化养护部门实行费用包干、财政拨款，园林绿地养护管理单位本着政府给多少钱，做多少事的原则，工作没有主动性、积极性、能动性。很多园林绿化养护企业管理机制管理过于混乱、松散，职工工作责任心普遍不够强，没有很好的实现按劳分配、奖惩分明的原则，工作积极性低。
个别城市的城市园林执法队伍不健全，管理技术力量薄弱，缺乏景观造景技术，管理手段滞后，赏罚不分等问题。这些都是我国城市园林绿化方面存在的问题。
3、城市绿化成本管理的合理性建议
3.1 加强城市绿化种植施工中的成本控制，管理要遵循开源节流的原则。
对于园林绿化成本控制，最好的解决方案是既开源又节流，两者的合理搭配能实现最理想的效益。进行绿化成本控制，最主要的就是根据合同内容所规定的质量目标对园林绿化建设的全部过程的质量进行有效的监督和管理。在明确绿化工程目标的基础上，明确控制绿化成本的方法、提升绿化工程质量的措施，制作工程施工技术方案。在绿化项目施工过程中，监督施工质量，要重点查验施工是否符合测评标准，及时发现在施工过程中是否按照绿化设计图纸和施工规范施工；加强调控，监督合同履行，保证绿化项目工程在施工期内完全达到预期质量目标，同时也要根据工程的实际情况进行成本监理控制，做到“两手都要抓，两手都要硬”。园林绿地植物只有严格按照规范、标准科学合理地设计、施工，才能达到较高的施工质量和效果，为后期的养护管理提供良好的基础条件。
3.2 认真和工程施工者、设计者交流
在实际工作过程中，无论是建筑业还是园林绿化，都必须按照设计图纸和施工规范进行。设计图纸是设计单位按照开发商的要求以及工程项目的实际情况进行的环境设计，设计图纸融合了很多设计者的主观臆想，很多设计人员往往脱离实际，较少与施工单位沟通，设计出来的方案往往不符合实际使用功用，所以很多方面施工单位会很难实施或者方案一改再改，甚至推倒重来，费时费力。在这种情况下，在保证用户的要求和保证施工进度的前提下，多让施工设计者和绿化工程施工者多多沟通，提出修改意见，修改设计图纸，同时根据图纸的修改对施工材料进行增减。
3.3加强后期的养护和管理
俗话说：“三分种，七分管。”提高苗木的成活率是园林绿化施工部门最大的难题，也是最大的节约手段。
绿化工程竣工，意味着建设阶段的结束，但同时也意味着养护工程的开始。目前，园林绿化工程的养护期一般苗木的1~2个生长季，目的是为了确保苗木生长良好和高的成活率，这是一个长时间的养护过程，必须持之以恒的坚持下去才能达到真正的设计效果，因此必须重视工程建设阶段结束后绿化项目的养护管理。
3.3.1项目养护管理部门应该根据所种植苗木的特点和养护期限，制定园林绿化工养护管理的合理、高效、科学、全面的技术标准和操作规范，使养护管理科学化、规范化。.按照园林绿化苗木养护操作规程和园林绿化养护质量标准，合理组织人力，精心养护苗木，使养护管理工作目标明确，保质保量的完成苗木养护管理任务。只有这样才能保证园林绿地的景观效果和质量有一个大的提升和质的飞跃。
3.3.2推行目标管理，实行个人岗位承包责任制，建立完善的园林绿化考评制度、奖惩分明，提高工作人员积极性。根据各单位负责养护管理的绿地，统一进行养护管理，制定不同的养护管理考核评分制度，严格实行“定人、周查、年终总评比”的管理制度，根据年终评比成绩实行奖惩，全面提高养护质量水平，实现园林绿化养护的长效管理。杜绝出现管理失控状态，避免出现不必要的人力、物力、财力的损失和绿化景观效果的破坏，而绿化景观效果的破坏更是无法挽回的。
3.3.3加强宣传力度，提高全民爱绿、护绿的意识，依法制绿。国家颁发的《城市规划法》、《城市园林绿化当前产业政策实施办法》、《城市绿化条例》、《城市建设技术政策要点》等系列法规，使城市园林绿化的建设管理走向法制化、规范化
4、结束语
当今社会，人们对居住环境、办公环境有了新的需求，需要有时尚、艺术、人文、自然的元素融入当中。园林绿化工程作为一个新型产业，是现代化城市的重要标志，是改善生态环境的重要途径，其中园林绿化的成本控制是园林绿化工程的核心工作，园林绿化施工企业也面临着机遇和挑战。园林绿化项目控制是一项复杂的系统工程，它贯穿于园林绿化项目从招标开始到竣工结束直到养护期满的全过程。以上所述还需要针对不同的工程特点、不同的施工企业、不同的工程项目、不同的管理体制灵活运用，并在实践中不断地总结和提高，保证项目成本控制目标的实现。
参考文献：
[1]朱铭，何优优，林明.探讨园林绿化种植工程成本管理[J].中国外资，2012年4月上，总第262期：66-72
[2]彭宁勇，徐敏，黄静.园林绿化工程的施工成本控制[J].中国园艺文摘，2010年第12期：87-89
[3]任宏，建设工程成本计划与控制[M].北京：高等教育出版社，2004
[4]曹良军，于延军.如何合理控制园林绿化工程成本[J].河北林业科技，2011年6月第三期：40-42
[5]张跃.浅析园林绿化施工中存在的成本管理问题及作用[J] .经济管理与科学决策，145-149
绿化工程施工总结范文第4篇
【关键字】园林绿化工程；施工建设；质量控制
引言
随着人们生活水平的不断提高以及城市建设进程的不断推进，城市园林绿化同城市人民的关系十分密切，在促进城市生态环境不断改善、促进人居环境质量不断提高、促进城市可持续发展、促进城市建设模式的转变等方面具有不可替代的作用。而且，园林绿化工程的最终质量对整个工程项目的经济效益、社会效益和环境效益均会产生重大影响。因此，为提高园林绿化工程的建设水平，需要做好施工建设中的质量控制工作，以期达到理想效果。
一、构建建设施工质量控制管理体系
为更好的对园林绿化工程施工建设进行质量控制，需要构建其完善的建设施工质量控制管理体系。
（一）建设单位施工质量控制管理体系
建设单位，应以质量控制为中心，把工程质量作为工程项目建设管理的重点，自觉接受质量监督机构的监督和检查，协调设计、监理和施工单位的关系，通过控制项目规划、设计质量、招标投标、重大技术方案审定、施工质量、信息反馈等各个环节，达到控制工程质量的目的。建设单位要成立施工项目管理部门，通过实地考察等方式，做到对整个工程建设施工心中有数。并结合工程方案及预算情况等，做好对工程前期建设与后期养护等的综合考虑，针对城市建设的特点，把园林建设中的各种要素等有机地融为一体，。并进一步优化方案，控制预算，保证效果。同时，做好多方面的沟通与协调工作，以确保工程的顺利推进。并对具体的建设施工管理任务进行蹭蹭的划分，做到责任明确到人，以提高质量控制的效率和效果。
（二）施工单位施工质量控制管理体系
施工单位严格按照施工质量规范的要求，以质量手册为核心和指导，以作业指导书为操作的具体指南，所有质量活动都有质量计划并具体反映到质量记录中，整个施工过程标准化、规范化、有章可循、责任分明。施工单位对质量管理实行公司、项目经理部两级管理，公司审核部门由主管副总经理、总工程师及相关职能部门人员组成，负责组织工程质量计划，指导质量工作的实施，对施工质量工作进行安排、检查和总结；项目经理部质量管理成员由项目经理、项目技术负责人及相关负责人组成，参与工程质量策划，根据质量总体策划大纲，指定阶段质量实施目标，并组织和督促责任部门进行质量工作的实施，并对阶段目标的实施情况定期监督、检查和总结；建立健全质量责任制，上至项目经理、总工程师，下至作业队的工人，均制定质量责任制，形成质量管理工作系统。
二、加强绿化施工现场管理
加大对施工现场的管理力度，可以直接而且有效的从根本上管理和控制整个工程的施工质量。具体来看，可以从以下一些方面来进行质量控制：
（一）严控苗木进场质量关。
根据工程设计要求，选择合格的苗木供应商，以及对采购苗木的验证，同时保证同工程质量有关的苗木采购能满足规定的要求，园林绿化工程施工过程中，采购的苗木必须生长健壮，枝叶繁茂、冠形完整、色泽正常、根系发达，无病虫害、无机械损伤、无冻害；采购苗木必须经过移植和培育，未经培育的实生苗、野生苗、山地苗一般不宜采购；非栽植季节栽植时，为提高栽植成活率，苗木应选择事先经过处理的容器苗，保证苗木及时进场，做到随到随种，确保成活率。因此，在园林绿化工程建设施工过程中，要严格管理进场苗木，保证苗木的质量。要严格执行苗木进场验收、工序验收制度，对土壤质量、苗木规格等进行严格把关，杜绝不负责任的乱签过路字。
（二）苗木种植工程质量保证措施
1、刨坑（挖坑）的质量好坏，对植株以后的生长有很大的影响。道路绿化植树必须保证植树位置准确符合设计意图，挖坑挖槽的位置要准确，坑应根据根系、土球大小、土质情况而定，刨坑刨槽要直上直下桶形，不得上大下小或上小下大，不然造成窝根或填土不实，坑径一般可按规定的根系或土球直径大30-40厘米。
2、带冠移植大规格落叶乔木必需带土球，吊运时吊车荷载吨位要大于土球和树体总重量，装车时土球朝前，树冠向后，保证土球完整，不散坨。运输中树木不滚动，不损伤树皮和主枝。
3、栽植前要进行适当修剪，所有大规格落叶乔木必须保证树冠完整，修剪以疏枝为主，修剪总量不超过1/4-1/3，保持主枝、侧枝分布均匀。
4、移植大规格苗木要在阴天或傍晚进场，对不同树种特性，采取有针对性的控制树体水分流失，可采取避苫、喷蒸腾剂、搭荫蓬，植物材料按计划要苗，随到随种，必要时假植，不使植物苗木失水。
5、栽植后要设立支架保护，支架要牢固，高度一致，整齐美观，捆绑时要加垫层，不伤害树皮。栽植后要及时浇水，浇完三遍水后，要进行苗木扶植整理。
6、花灌木种植应按设计图定点放线，种植花苗的株行距，应按植株高低、冠丛大小决定。以成苗不露出地面为宜。花苗种植深度宜为原种植深度，不得损伤茎叶，并保持根系完整，球茎花卉种植深度宜为球茎的1～2倍，块根、块茎、根茎类可覆土3M。
（三）施工期的植物养护
1、根据植物习性和墒情应及时浇水
树木在整个生命过程中，不能缺水，缺水造成过旱会影响其生命活动；同时，水分又不能过多，否则会使遭受水涝危害。因此，根据实际情况对园林树木进行合理的浇水与排水，是保证园林绿化工程质量好坏的一项重要措施。
2、土肥管理
城市园林绿地土壤一般较为贫瘠，种植后的树木如果不加以人工施肥，必然导致树木生长衰弱，易遭病虫害，严重的会使树木死亡。因此必须经常施肥，以补充树木的营养。不同的树木种类，其施肥的种类、用量和施肥方法等方面各有差异，应根据实际情况进行施用。
3、园林植物应适时修剪整形
植物适时修剪整形可促控树木的生长、调整树势；培养、美化树形减少伤害；并且能促进树木开花、结果。
4、松土除杂
园林树木赖以生长的土壤常因浇水、降雨、人畜走动而板结，致使土壤中空气不足，透水不良，从而影响树木的根系发育与养分供应，因此需经常适时地中耕和松土；树基部附近如有杂草，会影响到树体的正常生长发育，因此需要及时除草，以保证绿地整洁、树体健康，减少病虫害。
5、病虫害控制
大多数园林树木在其一生中都可能遭受病虫害的危害。园林树木病虫害一旦发生，不仅会影响树木的正常生长，而且会影响整个绿化效果，降低园林树木的观赏价值和经济效益。因此病虫害的防治是园林树木养护的一项重要内容。
（四）提高技术水平保证工程质量。
园林绿化工程设计到多方面的技术问题，因此，在建设施工过程中，要注意提高技术水平，以保证工程的最终质量。建设单位要认真 进行分析和总结，吸取已建项目树木种植选择与地方气候不适应、绿化与边坡类型不适应、边坡植草大面积枯死等经验教训。并认真对照国家有关标准、规范对绿化工程的要求，结合当地的实际气候条件等，合理的进行施工方案设计和优化。要通过改善培土质量、优选绿化季节等手段提高绿化植物的存活率。施工招标文件中要明确项目初期路基施工中挖除的种植土应搜集存放，用在后期绿化工程施工中。
（三）注重预防和控制。
施工过程中，要通过定期的检查和监督等方式，做好预防和控制工作。及时发现工程建设和施工过程中存在的各种问题，并督促相关部门予以改正和解决。以免问题严重化，导致更大的问题出现。尤其要注意对工程安全情况等进行严格的检查和监督，以免出现安全事故等恶劣情况。对相关工作落实情况要进行督查，对把关不严、工作不到位导致绿化工程出现质量问题的，要严格追究有关人员的责任。
三、注重园林绿化工程监理
受到园林绿化工程本身的复杂性和专业性等因素的影响，工程牵涉到园林、规划、建设等多个部门，涉及工程立项、审批、采购招投标、验收等诸多环节，这都给有效管理和严格监督造成困难。通过加强园林绿化工程监理，则可以很好的保证工程的顺利开展。工程监理过过程中，从审批、招标、资金管理、资源监管、工作制度等方面实施严格监督和管理，并实施林政公开制度，严格监督检查。从预算开始到项目招标直到监理验收，全过程都向民众公开，通过园林绿化工程监理，全面提升了对园林绿化工程的管理和监督力度，可以确保工程质量的同时实现园林绿化工程景观化、精品化。
四、工程竣工验收的管理和控制
在园林绿化工程完成所有建设和施工的时候，还需要把好“最后一道”，也就是工程竣工验收的管理和控制。竣工验收的时候，要在当地园林绿化工程质量监督机构的监督下，由建设单位组织勘察、设计、施工、监理等单位和其它方面的专家组成竣工验收小组对工程进行竣工验收。通过资料查阅与现场检查后，验收小组与监督人员对园林绿化工程施工质量管理各环节工作、对工程实体质量及质保资料情况进行全面评价，形成经验收组人员共同确认签署的工程竣工验收意见。竣工验收合格，建设单位应及时提出工程竣工验收报告。验收报告应附有工程施工许可证、设计文件审查意见、质量检测功能性试验资料、工程质量保修书等法规所规定的其他文件。通过对工程竣工验收的管理和控制，可以对工程和重量予以最后的确定和把关，避免出现各种后续问题。
结束语：
随着社会的发展，人们对城市园林绿化的要求也越来越高。通过对园林绿化工程的施工建设质量控制，可以有效的提高园林景观的整体效果，使其更好的装点人们的生活。因此，实际施工建设过程中，需要做好全方面的质量控制工作，从而保证造林绿化工程按时、按质、按量的完成，以提高环境质量，美化城市环境。
【参考文献】
[1] 黄茜.浅析园林绿化项目施工技术与质量管理控制[J].城市建设理论研究（电子版） ，2014，（3）.
绿化工程施工总结范文第5篇
一、今年以来主要工作情况
20__年，根据创建园林城市总体目标，创园指挥部抢抓时机，周密安排，尽力做到“早计划、早安排、早实施”，创园工作有条不紊，强力推进。
1、专题召开绿化工作会议、全面部署绿化任务
20__年2月1日，市政府在市行政中心召开了20__年度城市绿化工作会议，会议下发了《市政府关于加强“绿色图章”制度管理的通知》、《市政府办公室关于印发20__年度城市绿化建设考核实施办法的通知》、《市政府办公室关于印发20__年创建省级园林城市工作意见的通知》以及《20__年度城市绿化建设项目序时进度表》等文件，对全市20__年度绿化工作任务进行了分解落实，从而为全年城市绿化任务的完成奠定了良好的基础。
2、大力实施春季绿化建设
按照《20__年城市绿化建设项目序时进度表》要求，大力实施各类绿化项目建设，取得了明显的成效。
一是完成了玉带路、中和路、杭州路北延及南端、宜平路、经二路、丰收路、纬六路、经三路等12条道路绿化以及城区所有道路绿化补植任务。
二是完成了文峰游园、五角广场及三角区绿化改造等公共绿地建设。
三是实施上官河大桥两侧沿河、王家塘防洪堤绿化等滨河绿化。
四是实施了南绕城绿色通道（部分）、北过境线、西过境线景观绿化、高兴东绿色通道等防护林绿化。
五是新建苗木基地5个。
六是相关创建单位和居住区实施了单位、居住区绿化，包括检察院、肿瘤医院、锦绣园、海达房地产及时代嘉园二期等和开发区、昭阳镇个私城的部分厂区绿化。
3、通过了省级园林城市创建工作调研
4月24日—25日，江苏省创建省级园林城市专家调研组一行，对我市创园工作进行了调研，通过听取市政府创园工作情况介绍、观看创园工作专题片和实地察看，省调研组对我市创园工作给予了充分的肯定，认为：领导高度重视，组织领导有力；宣传发动深入，创园工作扎实；绿化指标增长迅速，绿化效果良好。同时也指出了一些不足和问题，并对今后的创建工作，提出了一些建议和要求，从而为明年创园验收奠定了基础，创造了条件。
4、宣传工作广泛深入
按照“五城同创”总指挥部的工作部署，创园指挥部在建设局的大力支持下，以园林处为主体，参加了五城同创DV大奖赛，并取得了一等奖的好成绩；结合“3.12”全民义务植树节，创园指挥部办公室利用广播电视、横幅等，广泛开展宣传活动，在城区闹市区设立两处宣传咨询台，散发创园宣传册，解答市民咨询，宣讲创园意义、作用及创建的主要工作，使创园工作和绿化保护意识深入人心；编印了创园简报5期，及时报道创园工作动态。
5、强化对单位、小区绿化的督查工作
今年以来，创园指挥部着重抓好各单位、居住区绿化建设的督查工作。尤其是在城市绿化工作会议结束后，指挥部组织人员对各单位、小区落实会议情况进行了督查；在春季绿化季节，派出绿化工程技术人员对各单位、居住区进行技术指导；结合省调研组的调研，帮助各相关单位和居住区对已完成的绿化进行整改完善，并2次召开各部门单位、居住区绿化会议，为增加小区、单位绿化总量起到了积极推动作用。
6、园林绿化重点景观建设项目有序推进
今年的城市重点绿化景观建设项目，是市委、市政府创园工作中的重大举措，这些项目的建成，将极大地改善城区环境面貌，迅速增加绿地总面积，特别是公共绿地面积，提升人均公共绿地指标。半年来，创园指挥部紧盯建设项目不放松，在完成春季绿化建设任务的同时，抓紧落实重点项目的建设，有计划地陆续启动重点工程项目的建设。
一是板桥竹石园、人民公园景观改造及五里大桥东侧绿化工程项目建设，各施工队伍正按照施工计划和施工进度抓紧实施。
二是中心河、直港河绿化工程基本完成了土方工程，沿河道路工程正在施工中。
三是城市森林公园、楚水湾防洪堤绿化工程，均已完成了防洪堤建设，森林公园其它建设项目正在招投标中。
四是水上公园项目，经督促昭阳镇人民政府与村民协商，目前已基本解决鱼塘出让矛盾，完成了土方工程招投标工作，施工队伍将于本月底进场施工。
五是朝阳湖公园土方工程正在招投标过程中。
六是全面完成了王家塘防洪堤绿化工程。
7、根据市主要领导指示，为了切实保护城区现有大树，创园指挥部责成园林管理处对英武中路拆迁范围原农修厂内的三棵大雪松进行迁移，该三棵雪松树龄40余年，最大的一棵胸径达60㎝。为了保护绿化成果，园林管理处严密组织，精心施工，安全地将三棵大树移植到沧浪公园内。在高达34℃的夏季高温下，成功地移植50-60㎝的寒带树木，在我市首开先河，目前三棵大树长势良好，正在精心管护中。此举将大大提升沧浪公园的品位，同时也将增强全市上下创建省级园林城市的信心。
二、下一步工作打算
1、全面实施重点绿化工程项目
绿化重点工程项目是今年绿化重头戏，对在建项目，如直港河、中心河、森林公园、板桥竹石园、水上公园等抓紧实施，强力推进；对目前尚未完全具备条件的将创造条件，抓紧落实，尽快施工，确保在年底前基本建成。
2、逐步整改调研中发现的问题
根据省调研组提出的意见和建议，结合我市实际，拟从
规划、建设、管理等三个方面予以逐步整改。3、加强道路绿化建设
在实施城市绿化重点工程项目的同时，重点做好道路绿化。根据一街一树、一路一景的原则进行绿化规划设计，并根据道路工程施工进度编制实施计划。对具备绿化条件的新建道路，及时组织人员，按设计方案进行绿化施工，尽快体现绿化效果。
4、进一步加大绿化督查力度
一是根据《20__年城市绿化建设项目序时进度表》，对各部门、各单位和居住区的绿化进展情况进行检查，加大督查力度。二是重点督查创建省级园林式单位和居住区，督促其进一步完善绿化并做好申报迎检准备。三是加大对开发区、近郊乡镇绿化工作的督查，按照计划实施绿化建设，尽快形成城市绿化大格局。
5、着手做好省级园林式单位、居住区申报工作
根据年初工作安排和省政府关于园林式居住区、单位验收标准，对已具备申报条件的，进行材料整理申报，并做好迎检准备；对尚有差距的居住区、单位，加大督查力度，力争今年有更多的居住区、单位达到省级标准。
6、加强绿化管护，确保绿化成果
强化绿化养护管理，做到建、管并重，尤其是去年秋冬季和今年春季新栽的苗木，由于绿化种植量大、面广，创园指挥部将责成绿化管理部门，进一步采取措施，加大管护力度，保证绿化苗木安全过夏，确保绿化成活率在95以上。园林管理处拟进一步扩大充实绿化管护队伍，增添机械设施，严格考核，强化工作责任心，同时，严格按照绿化养护技术规范及时浇水、施肥、治虫、修剪，确保绿化效果；与此同时，加强对开发区、昭阳镇及单位、居住区绿化养护技术指导，帮助解决绿化管护中存在的技术难题，做到绿化建设项目同步增长，管护水平同步提高，绿化效果同步显现。
7、按照市委、市政府的工作部署，下半年，将总结高兴东绿色通道建设中的经验教训，制定详细周密的方案并实施其它四条绿色通道的建设，高标准地建设城市绿化大环境，形成园林城市大格局。
二〇〇七年六月二十八日
今年以来，在市委、市政府和“五城同创”总指挥部的统一部署下，创建省级园林城市工作稳步推进，半年来，按照《20__年城市绿化项目推进计划》安排，抓住春季绿化季节，大力实施各类绿地建设，1—5月份，城区新增各类绿地面积75.94公顷，全市绿地总面积达552.59公顷，若以20__年的城区人口面积计算，现有绿化覆盖率达37.51,绿地率达33.49，人均公共绿地面积达6.22㎡。
一、今年以来主要工作情况
20__年，根据创建园林城市总体目标，创园指挥部抢抓时机，周密安排，尽力做到“早计划、早安排、早实施”，创园工作有条不紊，强力推进。
1、专题召开绿化工作会议、全面部署绿化任务
20__年2月1日，市政府在市行政中心召开了20__年度城市绿化工作会议，会议下发了《市政府关于加强“绿色图章”制度管理的通知》、《市政府办公室关于印发20__年度城市绿化建设考核实施办法的通知》、《市政府办公室关于印发20__年创建省级园林城市工作意见的通知》以及《20__年度城市绿化建设项目序时进度表》等文件，对全市20__年度绿化工作任务进行了分解落实，从而为全年城市绿化任务的完成奠定了良好的基础。
2、大力实施春季绿化建设
按照《20__年城市绿化建设项目序时进度表》要求，大力实施各类绿化项目建设，取得了明显的成效。
一是完成了玉带路、中和路、杭州路北延及南端、宜平路、经二路、丰收路、纬六路、经三路等12条道路绿化以及城区所有道路绿化补植任务。
二是完成了文峰游园、五角广场及三角区绿化改造等公共绿地建设。
三是实施上官河大桥两侧沿河、王家塘防洪堤绿化等滨河绿化。
四是实施了南绕城绿色通道（部分）、北过境线、西过境线景观绿化、高兴东绿色通道等防护林绿化。
五是新建苗木基地5个。
六是相关创建单位和居住区实施了单位、居住区绿化，包括检察院、肿瘤医院、锦绣园、海达房地产及时代嘉园二期等和开发区、昭阳镇个私城的部分厂区绿化。
3、通过了省级园林城市创建工作调研
4月24日—25日，江苏省创建省级园林城市专家调研组一行，对我市创园工作进行了调研，通过听取市政府创园工作情况介绍、观看创园工作专题片和实地察看，省调研组对我市创园工作给予了充分的肯定，认为：领导高度重视，组织领导有力；宣传发动深入，创园工作扎实；绿化指标增长迅速，绿化效果良好。同时也指出了一些不足和问题，并对今后的创建工作，提出了一些建议和要求，从而为明年创园验收奠定了基础，创造了条件。
4、宣传工作广泛深入
按照“五城同创”总指挥部的工作部署，创园指挥部在建设局的大力支持下，以园林处为主体，参加了五城同创DV大奖赛，并取得了一等奖的好成绩；结合“3.12”全民义务植树节，创园指挥部办公室利用广播电视、横幅等，广泛开展宣传活动，在城区闹市区设立两处宣传咨询台，散发创园宣传册，解答市民咨询，宣讲创园意义、作用及创建的主要工作，使创园工作和绿化保护意识深入人心；编印了创园简报5期，及时报道创园工作动态。
5、强化对单位、小区绿化的督查工作
今年以来，创园指挥部着重抓好各单位、居住区绿化建设的督查工作。尤其是在城市绿化工作会议结束后，指挥部组织人员对各单位、小区落实会议情况进行了督查；在春季绿化季节，派出绿化工程技术人员对各单位、居住区进行技术指导；结合省调研组的调研，帮助各相关单位和居住区对已完成的绿化进行整改完善，并2次召开各部门单位、居住区绿化会议，为增加小区、单位绿化总量起到了积极推动作用。
6、园林绿化重点景观建设项目有序推进
今年的城市重点绿化景观建设项目，是市委、市政府创园工作中的重大举措，这些项目的建成，将极大地改善城区环境面貌，迅速增加绿地总面积，特别是公共绿地面积，提升人均公共绿地指标。半年来，创园指挥部紧盯建设项目不放松，在完成春季绿化建设任务的同时，抓紧落实重点项目的建设，有计划地陆续启动重点工程项目的建设。
一是板桥竹石园、人民公园景观改造及五里大桥东侧绿化工程项目建设，各施工队伍正按照施工计划和施工进度抓紧实施。
二是中心河、直港河绿化工程基本完成了土方工程，沿河道路工程正在施工中。
三是城市森林公园、楚水湾防洪堤绿化工程，均已完成了防洪堤建设，森林公园其它建设项目正在招投标中。
四是水上公园项目，经督促昭阳镇人民政府与村民协商，目前已基本解决鱼塘出让矛盾，完成了土方工程招投标工作，施工队伍将于本月底进场施工。
五是朝阳湖公园土方工程正在招投标过程中。
六是全面完成了王家塘防洪堤绿化工程。
7、根据市主要领导指示，为了切实保护城区现有大树，创园指挥部责成园林管理处对英武中路拆迁范围原农修厂内的三棵大雪松进行迁移，该三棵雪松树龄40余年，最大的一棵胸径达60㎝。为了保护绿化成果，园林管理处严密组织，精心施工，安全地将三棵大树移植到沧浪公园内。在高达34℃的夏季高温下，成功地移植50-60㎝的寒带树木，在我市首开先河，目前三棵大树长势良好，正在精心管护中。此举将大大提升沧浪公园的品位，同时也将增强全市上下创建省级园林城市的信心。
二、下一步工作打算
1、全面实施重点绿化工程项目
绿化重点工程项目是今年绿化重头戏，对在建项目，如直港河、中心河、森林公园、板桥竹石园、水上公园等抓紧实施，强力推进；对目前尚未完全具备条件的将创造条件，抓紧落实，尽快施工，确保在年底前基本建成。
2、逐步整改调研中发现的问题
根据省调研组提出的意见和建议，结合我市实际，拟从规划、建设、管理等三个方面予以逐步整改。
3、加强道路绿化
建设在实施城市绿化重点工程项目的同时，重点做好道路绿化。根据一街一树、一路一景的原则进行绿化规划设计，并根据道路工程施工进度编制实施计划。对具备绿化条件的新建道路，及时组织人员，按设计方案进行绿化施工，尽快体现绿化效果。
4、进一步加大绿化督查力度
一是根据《20__年城市绿化建设项目序时进度表》，对各部门、各单位和居住区的绿化进展情况进行检查，加大督查力度。二是重点督查创建省级园林式单位和居住区，督促其进一步完善绿化并做好申报迎检准备。三是加大对开发区、近郊乡镇绿化工作的督查，按照计划实施绿化建设，尽快形成城市绿化大格局。
5、着手做好省级园林式单位、居住区申报工作
根据年初工作安排和省政府关于园林式居住区、单位验收标准，对已具备申报条件的，进行材料整理申报，并做好迎检准备；对尚有差距的居住区、单位，加大督查力度，力争今年有更多的居住区、单位达到省级标准。
6、加强绿化管护，确保绿化成果
强化绿化养护管理，做到建、管并重，尤其是去年秋冬季和今年春季新栽的苗木，由于绿化种植量大、面广，创园指挥部将责成绿化管理部门，进一步采取措施，加大管护力度，保证绿化苗木安全过夏，确保绿化成活率在95以上。园林管理处拟进一步扩大充实绿化管护队伍，增添机械设施，严格考核，强化工作责任心，同时，严格按照绿化养护技术规范及时浇水、施肥、治虫、修剪，确保绿化效果；与此同时，加强对开发区、昭阳镇及单位、居住区绿化养护技术指导，帮助解决绿化管护中存在的技术难题，做到绿化建设项目同步增长，管护水平同步提高，绿化效果同步显现。
