路桥施工工作总结(精选5篇)

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所属分类:文学
摘要

通常,路桥施工项目主要是指从事桥梁、公路施工生产的一种工程项目,公路和桥梁在生产和管理上各自具有各自的特点,主要是:(1)路桥工程产品的多样性决定了路桥工程项目管理的复杂性。(2)路桥施工生产的流动性为项目管理增加了难度。因而,在对市政路桥…

路桥施工工作总结(精选5篇)

路桥施工工作总结范文第1篇

关键词:市政路桥;施工;管理

1.引言

通常,路桥施工项目主要是指从事桥梁、公路施工生产的一种工程项目,公路和桥梁在生产和管理上各自具有各自的特点,主要是:(1)路桥工程产品的多样性决定了路桥工程项目管理的复杂性。(2)路桥施工生产的流动性为项目管理增加了难度。因而,在对市政路桥进行施工的过程中,施工单位应及时发现施工中遇到的质量问题并在第一时间进行解决,与此同时,还应该将市政路桥工程的进度掌握准确,这样才能对路桥施工进行更加科学的指导。

市政路桥施工主要是指某些具有特殊性建筑,例如:从事桥梁、公路施工生产等施工,路桥施工是综合性强且复杂庞大的一项工程建设,其施工过程比较复杂,人们出行的行驶安全和人身安全都与路桥施工质量好坏有着直接的关系。

2.市政路桥工程施工:进度管理

一般,施工进度管理是指在项目建设过程中按经审批的工程进度计划,采用适当的方法定期跟踪、检查工程实际进度状况及时采取有效措施调整工程进度计划,使工程进度在计划执行中不断循环往复,直至按设定的工期目标即按合同约定的工期如期完成。

从工程开始,从项目建议书批准之日开始工程项目就要开始抓进度管理,项目经理部应在分析各活动之间依赖关系的基础上,将其纳入总体运筹网络,预测分析各项生产要素的需求量,需求结构,形成较为均衡地总需求曲线,合理利用各项目的施工高峰与低谷的时间差,总体上做好该项目的需求预测,时间安排,进行优化,制定进度计划,确定各种项目完成时间,调整和控制进度的变化。为方便管理者能明确对承包单位的进度要求,监督检查其实施、完成情况,施工进度可以按年度、季度、月进行分解后通过使用实物工程量来具体表示。

3.市政路桥工程施工:质量管理

在实际工作中,有很多种原因都可能致使市政路桥工程质量下降,因此文章针对市政路桥施工中常见的问题进行分析研究,并提出相应的解决措施。市政路桥工程对人、车辆、环境等方面的安全保证程度,必须符合国家标准,满足公共需求。市政路桥工程项目质量,根据工程质量的一般概念所述是指通过工程建设过程而形成的工程项目产品,应满足用户从事生产、生活所需的功能和使用价值,应符合设计、合同规定的质量标准;同时,工程项目是一系统工程,工程项目的质量是多层次,多方面的要求,应达到整体优化的目的。市政路桥工程施工阶段的质量管理及其控制是一个动态的过程。必须:(1)首先要明确质量控制目标,制定质量规划,在实施过程中要不断对控制对象进行检查,纠偏。(2)施工阶段的质量控制包括对影响工程质量形成的各种因素的全面控制,具体可分为对施工人员的控制、对施工及生产机械的控制、对建筑材料的控制、对施工方法的控制和对施工环境的控制。(3)施工阶段的质量控制工作是项目监理总工程师的领导下,由现场监理工程师或质量控制程师来具体实行的。由于质量检查人员的主要工作是检查工程质量并填写质量检查表,所以质检表中的数据是最基本最重要的信息。

4.市政路桥工程施工:成本管理

市政路桥施工的成本管理是一项细致的工作,应该按照工程预算审核严格执行施工成本控制。(1)加强成本控制创新。创新是企业可持续发展的动力源泉,控制路桥施工成本也是一样。技术更新能提高工程质量和施工效率,缩短工期,降低成本。因此,施工企业需要处理好工期和成本的关系,确定最佳工期成本点,实现工期成本最低。对于施工条件复杂的工程,要权衡好工期延误的损失和为保证工期增加的费用。工程竣工决算后,及时收回工程款。总体施工方案确定后,应专项讨论和论证技术难度较高、成本影响较大的分项工程技术方案,实现成本的最小化。(2)落实好路桥施工成本控制核算分析体系。为确保施工成本的控制工作能够顺利进行,施工企业应建立施工成本控制核算系统。施工单位经常进行成本核算工作,成本核算例会是填报成本报表前必不可少的,项目各部门成员互相商讨,达成一致。成本核算的目的是提供成本资料的有效分析,成本分析的目的是减少成本开支和工程成本、加强成本管理。成本控制核算分析体系可以及时地发现成本工作中的问题,促使各成员能够客观、及时地分析成本运行状况,提高工作效率。(3)开展好成本控制的总结及评估项目。完成成本审核分析后,及时进行项目成本总体评估,反映工程成本控制的情况,机械、材料、管理费、人工成本是否超标,取长补短,总结经验教训,明确成本控制的注意事项和重点,不断完善管理理念与成本控制。

5.市政路桥工程施工:安全管理

市政路桥工程的安全,对人们的生产、生活来说具有重要的影响,要保证路桥工程的施工、使用都安全可靠。在施工中:(1)生活区各种设施建设布局合理整齐、宿舍、办公室、库房、工作间内干净、整洁、各类物品摆放整齐;施工现场各种材料物品、设备分类存放,界线清楚,放置规整,特殊设备,物品要采取防潮、防雨、防晒、防火等措施,大宗材料要设标志牌标明品名、产地、规格、数量等。(2)现场内不准有废料、垃圾等各类杂物存在,始终保持作业现场清洁整齐,物品摆放井然有序。(3)贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立健全各项安全生产制度,经常对施工人员进行安全教育,防患于未然,杜绝伤亡事故。(4)现场用电设施安全、规范防火、灭火器材充足有效。施工人员无违章指挥,无违章作业,施工工艺符合要求,无野蛮施工行为。施工现场要有专门人员负责交通安全指挥车辆,施工现场要设立明显的交通标志(警告、指示、指路、禁行标志等)。在路上施工的,还必须按照交通部(公路养护技术规范)的要求设置标志。

总之,有必要在道路、桥梁勘测、施工过程中,把以经验为主的安全生产管理办法通过科学的总结,使之系统化、理论化,成为科学的安全系统工程理论,并依此制定出安全管理的具体实施标准与体系。

路桥施工工作总结范文第2篇

摘要:近看来,由于我国地域的宽广,同时受到经济因素的影响,各地的路桥建设水平参差不齐,总体上施工水平也不高,经常出现一些质量问题,危害人们的生命财产安全,因此需要科学、合理的措施来有效控制施工过程,提高路桥施工技术水平,加强质量管理控制。

关键词:路桥 施工 技术 质量 控制

那么由于时代的发展,我国的交通事业也得到了前所未有的发展。而路桥工程作为我国重要的交通工程,其施工技术与质量的控制到位与否,将直接关系到施工企业的经济效益的高低,更关系到行车安全。随着我国综合国力的增强,国家交通部加大了路桥工程的投资力度,当前正处于“十二五”的大好发展时期,作为路桥施工企业,为提高自身经济效益,必须注重核心竞争力的提升,抓住当前的大好发展机遇,注重施工技术与质量的控制,切实提高企业的经济效益。

一、简述路桥施工技术质量控制的主要意义

为什么要紧抓路桥施工技术及其质量的控制,就是为了能够保证工程的质量,同时在提升管理水平,减少维护费用,延长道路使用寿命,确保公路运输安全畅通,提高企业在同行业的竞争力。随着国民经济实力的不断增加,人们为了便于出行以及物流的需要,更加将注意力转移到路桥工程质量上面,为路桥施工企业的施工技术与质量控制工作提出了更高的要求。这不仅是社会发展的需要,也是施工企业提升核心竞争力的重要体现。如何做好路桥工程中施工技术与质量的控制根据笔者自身经济总结出以下几个方面:1、有利于路桥使用寿命的提高;2、有利益施工企业经济效益的提高;3、有利于人民生命财产和行车的安全;4、有利于我国交通事业的发展;5、有利于提高施工企业的核心竞争力。

二、 路桥在施工过程中常出现的问题

1、沟通的问题

路桥施工过程中常出现的问题在路桥施工建设过程中,各个项目经理部的工程负责人会经常进行上、下级之间或各部门之间的沟通交流。由于员工对同一政策的不同理解以及工作的重点不同会造成信息疏漏、延迟甚至失真,所以技术科与具体施工队进行技术交流时常常与初始设计思想有差别,因此加强部门之间的沟通和理解也很重要。

2、效率问题

根据经济学原理,员工为单位做出一定贡献后,会关心自己所得是否会大于报酬的绝对量,于是常会进行各种比较来确定所获报酬是否合理,这常会影响工作的积极性,从而影响到工作效率。

三、 全方位概括路桥施工技术及质量控制的内容

在路桥工程施工过程中,施工技术与质量的控制内容主要包括以下几方面的:1、应力的控制;2、几何的控制;3、路桥结构稳定性的控制;4、安全方面的控制。

那么对于第1点来说,所谓应力的控制,就是对路桥桥梁的受力情况与工程实际要求相符与否,也是确保工程顺利进行的基本保障;而第2点,所谓几何的控制,这是由于施工时难免会导致桥梁结构出现变形的情况,以及其他结构的变形因素,导致桥梁施工时结构位置与设计位置不相符的现象,进而影响桥梁的合拢,因而做好几何控制施工技术与质量极其重要;第3点,所谓路桥结构稳定性的控制,主要就是影响桥梁结构稳定性的控制;第4点所谓安全的控制,不言而喻是确保整个路桥工程质量的前提。

四、浅谈如何做好路桥工程中施工技术与质量的控制

1、注重施工人员安全意识的提升

施工人员安全意识的高低是确保整个建筑工程质量的核心所在,是确保路桥工程质量的根本前提。作为路桥工程的施工人员,必须明确安全的重要性,只有确定了安全才能从根本上保证工程质量。在注重施工人员专业技能培训的同时还应安全意识的培训,从思想上认识到预防路桥工程事故发生的重要性。

2、严把混凝土原材料质量关

混凝土作为路桥过程中最常用的原材料之一,其质量的好坏是能否确保路桥工程施工质量的重要保障。因而作为拌制混凝土的原材料质量就是关键,这就需要严把原材料进场质量关,尤其是具有较强变异性性的砂石等原材料,如果出现砂石中含泥量超标,就会在集面上形成包裹层,从而阻止集料和水泥的有效粘结,进而急剧增加进水量。此外,混凝土的级配受到碎石粒径比例的改变,从而影响混凝土的和易性。

3、制定科学有效的施工方案以及应急预案以及质量控制

任何一项工程项目的成功,其背后必须有一份科学、合理、行之有效的施工方案和工程事故应急预案。路桥工程也不例外,不仅要制定科学、合理、行之有效的施工方案和工程事故应急预案,还应注重质量计划的制定。这不仅是指导整个路桥过程正常施工的前提,也是做好路桥工程中施工技术一质量控制工作的关键性工作。为保证路桥工程树立安全高效的进行,必须注重监理方、施工方的配合工作。在工程开工之前,做好各方具体任务的划分,将责任具体落实到个人。因此,作为施工企业,应结合实践经验,结合工程实际,在施工之前制定一系列有助于提高工程质量和安全的相关制度、措施,才能确保整个路桥工程顺利进行。

4、认真贯彻执行相关质量管理制度

在路桥工程施工过程中,必须认真贯彻执行相关质量管理制度。因而必须做好以下几方面的工作:1)严格按照片施工设计图纸施工;2)严格按照路桥工程施工工艺流程和操作规范;3)建立健全工程质量验收体系;4)严格按照业主方要求进行施工,在确保质量和进度的前提下考虑经济效益;5)加强自检互检工作,每完成一道工序应立即检查,并进行互检,待检查符合施工工艺标准之后放能进入下一道工序,尤其是在工序工种交接时,应做好工程交接工作。直至整个工程施工完成交付业主。

5、全面把关工程质量

在路桥工程中,注重深化全面质量管理。提高全员质量意识。以预防为主,对质量实行超前控制。在组织形式和职能上建立健全以项目经理为首的项目质量保证体系,按照不同专业性质和管理职能建立质量保证体系,明确部门层次和个人的质量责任。根据工程不同部位以及施工条件和要求,分别采取不同措施、进行质量控制、监督、检查及验收,保证每一分项目和每个关键工序得到控制点。

总而言之,据上所述呢,如何做好路桥工程施工过程中施工技术与质量的控制工作是当前路桥施工企业必须经历的一道门槛。路桥施工技术质量控制是很重要的一项工作,需要仔细规划,合理施工。在当今国家大力支持路桥建设的背景下,我们需要不断总结宝贵的工作经验,把先进施工技术与有效的控制措施相结合,从根本上确保工程质量,在提高企业经济效益的同时提高社会效益。

路桥施工工作总结范文第3篇

关键词:路桥工程;安全管理;项目管理;质量问题

一、路桥施工当前的安全生产现状

通常状况下,路桥施工涉及的工程量比较大,而且历时相对比较长,施工中包含场地平整处理、临时道路铺设、机械设备的搬运安装、桥墩桩基的定位钻探、混凝土浇筑构件以及吊装设备的移位等等工作和环节。以为这种工程有其自身的特点与特性,同时在工程施工中要相关的工作施工人员耗费很多的体力,主要是体力劳动为主的工作作业,因此,便注定了在这样的施工期间存在很多全隐患与问题,使得保证施工安全成为重要的研究课题。对路桥施工中常见的安全问题进行分析,可以将这些问题进行下述的归纳与总结。

(1)建筑施工中主要的工作人员是农民工,他们是主要的体力劳动者,这也是我国建筑工程中一大重要特点,这些工人在工作技能以及安全意识方面都不是很占优势,所以,不能保证施工的安全质量。这是普遍的问题与现象,在路桥施工中也同样存在。

(2)相关的路桥施工现场的管理人员对于安全管理方面重视和认识不足,导致安全管理工作不能真正切实的落到实处,安全工作管理不到位,甚至出现的现象。

(3)在进行路桥施工作业之前,施工单位没有给予相应的安全管理的相关规定和制度,对安全管理不够关注与重视,对于安全管理缺乏细致有效的引导与管理。

(4)施工单位对于施工现场进行安全管理的方式与方法相对落后,不能针对具体的实际问题制定相应的对策与方案加以处理与应对。

二、路桥施工发生安全质量问题的原因及特点

1.在路桥施工期间出现混凝土裂缝的现象与问题

在路桥施工过程中,如果出现混凝土裂缝的现象。一方面对桥梁整体的美观有一定的影响,另一方面,裂缝也会对桥梁的整体稳固性以及安全性造成一定的影响,使强度减弱或变小。在路桥施工过程中,混凝土是相对主要且关键的施工材料,即便很多情况下,混凝土出现裂缝也是不能避免的常见问题,不过仍然可以探究比较科学合理的方式方法对其加以控制与治理,很多时候,我们可以使用这些处理方案与方法保证路桥的稳固性与美观,保证其功能的正常发挥。

2.路桥施工后的结构病害问题

路桥结构必须具备相应的强度与刚性,才能够具备一定的稳定性,具备上述性能以后才能够保证其能够正常的投入到使用中去,发挥其正常的功能。本文主要根据桥梁结构中常见的问题做如下的分析与研究。路桥的使用功能以及其稳定性在很大程度上受到钢筋性能的影响与限制,如果钢筋有比较严重的锈蚀情况就会导致路桥的使用寿命以及功能受到影响。一般的导致钢筋生锈的主要诱因就是因为施工现场的潮湿等环境影响所致,同时也有其他影响原因,比如钢筋原材料不够标准或者加工过程中的不当操作等。路桥铺装层在工程中的运用是为了桥梁工程在交付使用后得到交通的便利,虽然路桥铺装层看似体积不大,但是作用明显。在很多的路桥施工过程中,铺装层的施工质量很容易被忽略,对于具体的施工工序要求不严格,只为了应付检查而做表面工作,导致路桥的桥面过早出现铺装层的松动脱落情况。由于路桥铺装层在整体结构中属于刚性的,寒冷地区的路桥施工应注意采用特殊的施工工艺进行施工作用,以保证有效预防以上情况的发生。

三、路桥施工管理控制方法措施的探讨

3.1确定安全管理目标和安全责任制度,建立健全安全网络体系并总结归纳实践经验,对可能发生的安全事故进行合理分析。针对路桥施工管理要合理确定安全管理目标和制定相应的安全责任制度,注重实践工作和落实制度,能够组织起一个由企业领导高位负责,底层施工管理人员配合管理控制的安全网络体系,对路桥施工现场作业进行全面管理,落实到每个个人和环节。对可能发生安全事故通过项目的各种施工资料数据、技术方案机械科学合理的分析和总结以往的相关施工经验,作为一项重要依据,切实有效的落实施工管理的控制工作。

3.2综合实际的施工项目,注意机械设备和物资材料管理,多方面增强技术保障。由于路桥施工存在它自身比较难以抗拒的特点,施工现场管理的复杂性也是理所应当该有的。实际工作当中,应综合施工项目的具体条件,要求施工技术人员熟悉掌握施工图纸的规范设计,优化选择制定特定工序的技术方案,强化技术储备,现场强调注意机械设备和物资材料的管理等。做好技术保障和物资保障,杜绝一切技术和物资方面的施工作业安全隐患。

3.3要逐步提高施工工作人员的综合素质水平以及专业能力。在施工过程中,存在很多不规范的操作,也有时候操作人员不服从领导,上述这些现象很大程度上是因为施工人员的整体素质与水平较低,综合素质与能力不足造成的。鉴于上述原因,作为施工操作人员必须不断的增强自我素质与水平,才能够保证施工的顺畅进行以及施工的安全与质量。

3.4要不断引入和坚持渗透控制成本的思想与观念。在整个施工过程中,包含施工技术、方案以及管理上都要进行成本管理与控制,将成本管理控制的思想贯穿整个施工过程,这施工的各个部分与环节都要注意将经济分析融入其中,当然其中也不能忽略效果以及工程质量的考虑。在施工进程中要把消耗的资源以及费用进行严格的管理与控制,并进行有效的调节与控制,要对即将发生或者已经发生的问题进行解决与控制,要将各个环节的成本费用控制在整个成本控制的范围之内。

3.5在项目建设过程中要有相应的内部成本控制体系。无论是项目编制还是成本编制人员在其工作过程中必须要考虑相互牵制影响的制度;要明白各个业务部门的工作职责、权限以及应该承担的相应责任,在相对关键且重要的业务职能部门要有实行部门签认制度,然后对工程管理监督以及结算控制等问题直接反映到财务负责人处;要成立专门的公司审计项目的小组,这个小组应该公司领导直接领导,可以对项目成本进行监督与控制;进行防、堵、查、递进式的监督控制,一旦发现存在问题,要及时控制与治理,及时处理与应对项目部的经营风险和会计风险,具有重要的作用。

路桥施工工作总结范文第4篇

关键词:桥梁拆除时间控制施工技术控制

中图分类号: U448 文献标识码: A

一、工程概况及拆除四座桥梁的基本情况

南京机场高速公路改扩建工程,起自翠屏山互通,至禄口国际机场,路线全长约24公里,现状为双向四车道高速公路,路基宽度26米,设计速度120公里/小时。全线拟按双向八车道高速公路,路基宽度42米,设计速度120 公里/小时的设计标准进行改扩建。在扩建过程中不中断交通,边通车边施工。

在扩建过程中涉及拆除桥梁的结构形式:

(1)侯家分离式立交支线上跨桥:为三跨斜腿刚构预应力连续箱梁桥,东西走向与机场高速成90°正交,该桥长66m,宽7.5m,梁高约1.2m。上部构造为钢筋混凝土连续箱梁,单箱单室,下部构造为斜腿墩柱,埋置式桥台。

(2)正方大道分离式立交支线上跨桥:该桥为三跨双幅桥,东西走向。与机场高速成90°正交,桥全长为72m,单幅宽约10m,箱梁高1.8m。上部构造为钢筋混凝土连续箱梁,横截面为单箱单室,下部构造为薄壁式墩身,埋置式桥台。

(3)小山姚人行天桥:为4跨单幅人行天桥,东西走向。桥宽3.0m,梁高1.0m,桥梁总长54m。第二、第三跨跨越主线, 该桥为钢筋混凝土连续箱梁,横截面为单箱单室,下部构造为单墩柱,桩柱式桥台。

(4)桥南分离式立交支线上跨桥:为5跨单幅桥,东西走向。桥宽8.5m,梁高1.2m,桥梁总长100m。第二、第三跨跨越主线。该桥为钢筋混凝土连续箱梁,横截面为单箱单室,下部构造为单柱墩,埋置式桥台。

二、桥梁拆除原则及要求

2.1 拆除原则

安全第一、施工有序平衡对称、化整为零

由上而下、逐步卸载先建后拆、后建先拆

2.2 拆除要求

2.2.1 拆除范围:破坏性拆除全部结构。其中,桥墩拆除至现有地面标高,两侧桥台拆至基础。

2.2.2 拆除主体结构前的预拆除时保证桥梁的稳定和人员的安全。

2.2.3 确保作业人员、周边人员及建筑、设施的绝对安全。

2.2.4由于南京机场为国际机场客流量较大,高速公路只能临时封闭进行上跨桥拆除,时间段为22:00~7:00桥梁拆除及交通恢复时间控制在9小时内完成。

三、方案的总体部署

四座支线上跨桥拆除时临时封闭道路,采用分两次机械破碎拆除施工的方案。先同时拆除体量较小的桥南分离式立交、小山姚人行天桥再同时拆除另外2座体量较大正方大道、侯家分离式立交桥。

拆除作业的具体实施过程如下:

由于拆除及恢复交通的时间有限,故先拆除横跨机场高速公路的桥跨,再拆除机场高速公路侧桥跨和桥台基础。为了切实保证拆除作业方案能在预定的作业时间内完成,在全幅封闭机场高速公路以前,做好以下准备工作:

3.1事先拆除施工范围内的机场高速公路两侧及中分带位置的波形护栏,并同步做好相应的防护措施;同时在机场高速公路两侧各修建一条临时便道,连至机场高速公路;以便运土车、拆除机械设备的顺利进出场及破碎废渣外运的顺畅通行。

3.2交通封闭后,首先在施工范围内的机场高速公路上铺设彩条布,彩条布上满铺30~40cm左右厚的素土,以做好对机场高速路面的保护工作,然后将所需凿岩机分置于机场高速左右幅的桥跨两侧同时进行对称凿除施工;另配备机械液压钳进行钢筋的切断工作,配备装载机、挖掘机进行废渣的清理工作(直接从高速路上推至高速路外)。

外侧桥跨和桥台基础的拆除方法与中跨箱梁的拆除方法相同,区别在于它不影响机场高速的通行,不需要严格的时间节点控制。

四、拆桥的时间计算与拆桥机械设备数量的控制

每台凿岩机正常的施工能力为70 m3/小时,结合工程实际应考虑1、夜间施工;2、需要液压钳剪断钢筋、钢绞线;3、凿岩机上举工作;4、必须分结构、分层进行作业凿除。综合考虑后按上部结构平均工效15m3/h,下部结构平均工效20m3/h的施工能力计算。依据各上跨桥上部、下部结构混凝土的方量,现场施工机械站位及有效作业半径,合理进行机械数量布置。计算出拆除施工总共需要工作时间,进行整体控制。

桥名 上部结构混凝土(m3) 下部结构混凝土方量(m3) 拆除上部结构凿岩机数量 拆除下部结构凿岩机数量 拆除上部结构时间

h 拆除下部结构时间

h

合计用时

h

侯家分离式

立交桥 250 50 8 4 250÷15÷8=2.08 50÷20÷4=0.625 2.08+0.625

=2.705

正方大道桥 745 100 12 4 745÷15÷12=4.14 100÷20÷4=1.25 4.14+1.25

=5.39

小山姚人行

天桥 120 20 6 1 120÷15÷6=1.34 20÷20÷1=1.00 1.34+1.00

=2.34

桥南分离式

立交桥 180

(跨机场路) 15

(跨机场路部 8 1 180÷15÷8=1.5 15÷20÷1=0.75 1.25+0.75

=2.00

依据拆除过程整体时间再对施工过程中每一个工序、每个节点进行细化,经过反复论证推敲控制拆除,理想状态的时间为:

拆除工序 侯家分离式

立交桥 正方大道桥 小山姚人行天桥 桥南分离式

立交桥

交通设施摆放及路面保护 40min 60min 30min 40min

翼板拆除 30min 40min 20min 30min

顶板拆除 30min 70min 20min 20min

肋板拆除 35min 80min 20min 20min

底板拆除 30min 60min 20min 20min

下部墩柱 40min 75min 60min 45min

清理废渣 40min 60min 30min 40min

开放交通 40min 40min 40min 40min

合计 285min 485min 240min 255min

以上时间为理想状态下的施工节点所需的时间,根据以往的经验,实际拆除时间为理想状态时间的1.1倍。用时最多的桥也是整个方案控制重点485 min×1.1<9小时×60 min时间受控。(如超过规定时间应通过增加机械数量进行调整)

五、各桥梁拆除时技术控制要点及相关施工作业示意置图

5.1 侯家分离式立交桥在拆除时为了消除跨中混凝土拆除后,水平力对整个拆除工作的影响,应首先拆除台后填土取消土压力,并在边跨处及中跨的一部分处填土至梁顶,消除其影响。

5.2 由于正方大道为双幅桥混凝土体量较大,拆除时间有限。拆除翼板时,将机械设置在桥面靠近墩顶处进行拆除。待拆除完成后,机械在转移到桥下进行拆除。按照桥梁体量分块相应布置好机械站位。拆除过程中要均衡卸载,速度较快的机械应等慢些的要有专人进行指挥。

5.3 人行天桥的拆除,该天桥桥面宽度比较小,拆除时机械虽两边布置,但相对错开间距,防止机械碰撞。

5.4 桥南分离式立交桥下部结构为单柱,为了防止在拆除过程中可能不平衡状态导致桥梁倾覆,在跨路基扩建跨下填土至梁顶,宽度控制1.5倍桥宽。长度不小于10m,利用填土消除桥梁倾覆的可能。

5.5 桥梁拆除平面布置图

5.6 桥梁拆除立面示意图

路桥施工工作总结范文第5篇

路桥工程施工项目主要包括从事桥梁、公路施工生产的一切工程项目,所以,在施工过程中,公路和桥梁都有自己的管理特点,具体可以归结为以下两点。

1.1管理复杂化

在路桥修建过程当中会需要多种多样的产品,这样决定了路桥工程项目管理具有复杂性。与此同时,路桥工程的成果是一个使用功能多样化性的产品,其使用功能的多样性决定了工程产品类型的多样性。一般来说,路桥工程需要根据当地的实际情况进行修建,所以即使路桥的使用功能相同和工程类型相同,但是也会由于当地环境区域的不同而呈现出不同,具有一些微小的差别。从这两方面看来,路桥工程施工项目管理是一个非常复杂的过程。

1.2管理困难化

路桥的施工生产是一个流动性的项目,这就为路桥工程的施工管理增加了诸多困难。企业的生产可以在一个固定的地方进行加工生产和生活,但是路桥施工项目却与此不同,一般来说,路桥施工人员在一年或几年当中要进行跨区域作业,这就使得路桥工程的流动性生产给员工的生活带来很大的不方便。一般的路桥工程都处在偏远的乡村,员工在工作之余没有丰富的业余生活,没有办法提高员工工作的积极性,也就没法提高生产效益,所以路桥工程施工的管理很困难。

2市政路桥工程施工的综合管理刍议

2.1市政路桥工程施工的质量管理

市政路桥工程施工的质量管理是一个很重要的管理环节,一般的工程质量概念是指通过工程建设过程中形成的工程项目产品,需要满足用户从事生产、生活所需要的功能和使用价值,要符合设计和合同规定的质量标准。工程项目是一个庞大的系统工程,工程质量需要分为多层次、多方面的要求,需要达到整体优化的目的。由于市政路桥工程施工具有自身的特殊性,它需要在工程规定的时间内和使用条件下达到指定的性能。除此之外,市政路桥工程的功能是要满足公共需要,必须满足国家规定的标准。所以一般情况下,市政工程施工的质量管控是一个动态过程。在这个过程中,通过控制施工现场的质量来保证工程的质量,具体要做到以下几点:首先要认真做好工程的测量工作,对于一些要求较高的地方进行反复测量,确保各项测量结果均在可控制的规范之内。其次,要加强原材料的质量控制,杜绝不合格的原材料进场,保证从源头做好质量防范工作。除此之外,还应该加强施工现场的试验检测工作,一旦有不合格的施工项目产生,要及时分析原因,调整施工方案,采取补救措施。最后要做好工程的质量检验,这是评价施工质量是否达到预定目标的重要手段,一般要明确质量检验的标准、内容和手段,并以高标准、严要求来把好质量的关。

2.2市政路桥工程施工的成本管理

节约路桥的施工成本,这是提高施工单位的经济效益的一个重要措施。所以在市政路桥工程的施工过程中要按照工程预算进行施工,并依据工程预算严格执行施工成本的控制,从而在允许、合格的范围内不断节约路桥的施工成本,实现施工单位可持续发展道路。

2.2.1保证质量,控制成本

创新是一个企业的可持续发展的动力源泉,对于路桥成本控制也需要创新。路桥工程施工的技术更新可以提高工程质量和施工效率,有效的缩短工期降低了施工成本。工期拉的越长,施工企业付出的成本就会越高,所以施工企业需要处理施工的工期和成本的关系,要制定出最佳的工期成本,要实现施工企业的经济效益最大。同时,我们也应该看到,只有对工程施工过程严加把关,提高工程质量的合格率,才能确保工程的进度按计划实现。在工程当中要对于施工条件复杂的项目,要计算好工期延误的损失和增加工期所需的费用,在工程竣工决算之后要及时的收回工程款。在整个工程当中总体的施工方案确定之后,要专门讨论技术难度较高、成本影响较大的分项工程技术的方案,要减少施工单位的成本最小,实现效益最大化。

2.2.2制定路桥施工成本控制核算分析体系

路桥工程施工成本需要建立成本控制核算系统,确保成本控制工作可以顺利进行。施工单位要经常进行成本核算工作,成本核算是会计成本报表不可少的东西,项目各个部门要进行协商达成一致。成本核算的目的就是要提供成本资源的有效分析,减少成本开支和工程成本、坚强路桥的成本管理。

2.2.3成本控制的评估

项目在完成成本审核分析后要及时进行成本总体的评估,工程建设需要及时反映出成本控制的实际情况。成本控制评估可以反映出施工过程中的机械、材料、管理费、人工成本是否按照成本预算进行的,要及时进行总结经验教训,在施工建设过程要明确成本控制的注意事项和重点,要不断的完善管理理念和成本控制。

2.3市政路桥工程施工的进程管理

工程施工都会有一个施工进度问题,进度管理是一个大型项目管理的重要组成的部分,进度管理可以帮助大型项目进行顺利的完成项目进程,保证工程可以按时完成。进度管理不是为了控制施工企业的进度,是为了控制可以影响项目全部条件的进度。施工进度管理是指工程按照经过审批的工程进度计划进程建设,建设过程中可以采用适当的方法定期跟踪工程的状况,根据工程的实际情况采取有效措施进行调整工程进度计划,保证工程可以按照建设计划进行施工,保证工程可以按照约定的工期完成。路桥工程施工过程中,从项目建议书批准的时候就要开始抓工程进度管理,项目部要根据施工的实际情况以及各部门之间的依赖关系基础上,把进度管理纳入总体控制范围之内,要预测分析各项目之间的需求结构和需求量,制定一个均衡的总需求曲线,要合理的利用各项目之间的关系以及施工的高峰期与低谷期的时间差,从整个项目的整体做好项目预算、合理安排时间等,综合整个项目制定一个进度计划,调整和控制这个项目的变化,保证工程可以按时完成。管理者可以让施工单位按照进度的年度、季度、月度进行分解,通过实物的工程量来具体表示,以此来完成管理者对施工单位的进度管理,监督检查施工的实施和完成的实际情况。

2.4市政路桥工程施工的安全管理

安全管理在工程当中是一个重要的注意事项,包括员工的人身安全、工程安全等。生活当中要把生活去的各种设施建设布置整齐,员工的宿舍、办公室等地方都要保证干净、整洁、物品摆放整齐。施工现场的各种物料物品要整齐摆放、设备分类存放等,不准有废料垃圾存在,要始终保持场地清洁整齐。在施工现场要提倡“安全第一、预防为主”方针,要健全施工现场的各项安全生产制度,对工人要进行安全培训,提高工人的安全意识,保证工人的人身安全。

3总结