物流管理信息系统(精选5篇)

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第一阶段:20世纪50年代前,物流信息的采集和传输主要依靠信函、电话、手工记录,物流信息系统处于简单阶段。 第二阶段:从20世纪50年代初到60年代中期,由于物流理念以及计算机技术的局限,物流信息化仍处在较低水平。管理信息系统在物流中的初步应用给企…

物流管理信息系统(精选5篇)

物流管理信息系统范文第1篇

关键词:物流 管理 信息系统

从实践的角度看,物流管理信息系统的发展经历了四个阶段。

第一阶段:20世纪50年代前,物流信息的采集和传输主要依靠信函、电话、手工记录,物流信息系统处于简单阶段。

第二阶段:从20世纪50年代初到60年代中期,由于物流理念以及计算机技术的局限,物流信息化仍处在较低水平。管理信息系统在物流中的初步应用给企业的生产经营活动带来了一定的便利之处。

第三阶段:从20世纪60年代中期到80年代中期,企业开始注意物流管理的系统化和整体化,MBP、MRPII的概念被提出,企业的信息管理流程逐步向规范化、标准化迈进。信息管理在物流企业管理中已逐步体现其核心地位的作用。

第四阶段:20世纪80年代后期至今,TQM、JIT、企业资源计划、供应链管理、电子商务等概念的提出,大大丰富了物流信息管理的内容。而计算机技术、网络技术、识别技术、数据仓库技术等技术的发展使物流信息管理进入高级阶段。

就物流管理信系统的研究而言,从总体上看,比较深入的研究只有20多年的历史。在对相关文献进行梳理后,我们从以下几个方面进行回顾。

一、关于物流管理信息系统的作用

Edward J.Bardi等(1994)对企业信息化过程中高层管理人员参与的重要性进行了分析,同时也阐述了物流管理信息系统对高层管理的作用。

Lisa Williams Walton(1995)从技术层面上介绍了物流管理信息系统的框架,同时介绍了物流信息系统相关理论的发展状况。

Carlos F.Daganzo(1999)和Becerra-Femandez等(2000)认为LMIS(物流管理信息系统)的最终目标是在3S1L(Speed、Safety、Surely和Low)的原则下,以最少的费用提供最好的物流服务。

宋伟(2001)主要阐述管理信息系统在现代物流业发展中的地位、作用及主要功能;分析了现代物流信息技术的发展及在物流业中的应用等问题。

胡健、印玺(2005)认为,当前我国第三方物流企业缺乏对自身经营战略的定位及对管理信息系统(MIS)的合理规划。第三方物流(MIS)开发集中度较低,设计中没有很好地考虑客户需求,缺乏完善的相关业务信息的标准化工作执行环境。并提出,要改进我国第三方物流(MIS)开发与应用水平,开发应有明确的产品定位或客户定位;第三方物流企业应仔细分析其现有物流运作流程和价值链,找出最需要改进的地方,与软件开发商共同参与第三方物流(MIS)规划;同时应加强信息数据的标准化。

罗闻泉(2006)在分析业务流程、数据流程和功能需求的基础上,给出了第三方物流管理信息系统的完整设计方案,实现了物流、信息流和资金流的集成,满足了第三方物流企业对物流全过程的高效管理。

黄文涛、颜海珠(2007)通过建立物资订货、仓储、配送、供销和供应商管理的信息管理系统,实现信息平台对整个物流过程进行监控和管理,从而优化物资供应模式,降低物资供应成本,增强竞争实力。

孙胜楠、陈国华(2007)阐述了物流信息化是促进我国物流产业进一步升级,实现现代物流运作的关键环节。并从我国物流管理信息系统软件市场的供需状况出发,通过对市场供求状况的分析,找出制约我国物流信息化发展的原因,提出我国物流管理信息系统市场的发展策略。

刘遂宪(2008)从应用角度,简要阐述了管理信息系统的基本概念、主要特点、类型、一般分类方法及最新的系统开发方法;通过对现代物流技术和粮食物流的深入分析,说明了物流现代化的根本是物流信息化;并结合管理信息系统在粮食物流领域的具体应用,全面、系统地论述了筒仓生产管理信息系统的功能、开发原则和设计方法以及在实践中应注意的问题。

二、关于物流管理信息系统模型的研究

Martin,Christopher(1998)提出常见的LMIS具有如下几个模块;营销分析模块、接单模块、运输分析模块、仓储管理模块、客户查询模块、财务管理模块、接口模块、安全功能模块等。

Edwards M、Burwen M.P等(2000)认为从系统设计的角度出发,研发LMIS需要从数据库、网络设计、系统结构、模块化分等细节权衡考虑。

胡文斌、潘文军(2002)分析了第三方物流企业的经营特点,提出了比较适合于当前第三方物流企业发展的管理信息系统结构图,并在此基础上构建了系统的软件和网络结构,最后提出了系统的数据序设计方案。

葛振忠、梁嘉骥(2003)分析了现代企业生态环境下构建动态物流管理信息系统的必要性,并对此进行了必要的界定和应遵循的构建原则。在此基础上提出了基于Agent的动态物流管理信息系统的结构和构建中所需的相应技术。

高贵兵、刘炜琪、胡新宇(2007)分析了物流管理软件在我国市场具有巨大的应用前景,并结合ERP系统的原理提出第三方物流管理软件的系统流程、系统模型,并介绍了系统的主要功能模块及系统的实现方案。

曹彬(2008),通过对现代仓储物流管理信息系统进行需求分析,描述了仓储物流管理信息系统功能结构,详细说明了每个功能模块的作用,绘制了仓储物流各业务流程图,进行了数据库分析与设计,在此基础上阐述了现代仓储物流管理信息系统分析与设计的基本思想。

杨艳萍、刘福星(2008)从逆向物流的含义、特点出发,对系统的功能模块设计、逻辑结构设计、安全设计方面进行研究,提出了逆向物流管理信息系统设计的实现方法。

三、关于逆向物流管理信息系统的研究

岳辉(2004)对逆向物流的概念和构成进行了研究,指出逆向物流管理信息系统在企业中的重要性,分析了企业逆向物流信息系统的墓本功能和总体框架,并提出设计C/S与B/S相混合的企业逆向物流信息系统。

任松、杨学强等(2006)探讨了基于C/S和B/S模式下的逆向装备管理信息系统的设计方案和实现方法,为加快逆向装备物流信息化建设进行了积极的探索。

张颂梅(2007)在了解逆向物流及信息系统相关内容的基础上,结合逆向物流的特点,和所需信息的类型,对逆向物流资源化管理进行详细的分析,提出通过建立一个集政府、制造企业、第三方(包括回收商和处理商)、消费者于一体的信息共享平台,使得各种类型的信息能

够在参与各方中得到共享。

刘巍(2008)阐述了逆向物流特点,分析了基于信息技术的逆向物流流程,构建了基于信息技术的逆向物流实施网络,并对该系统的体系结构、关键技术进行了论述。

杨艳萍、刘福星(2008)从逆向物流的含义、特点出发,对系统的功能模块设计、逻辑结构设计、安全设计方面进行研究,从而提出了逆向物流管理信息系统设计的实现方法。

四、关于物流管理信息系统实际运用状况的分析

郑海涌(2000)探讨了当前连锁超市中商流、物流、信息流的状况以及在连锁超市中使用物流管理信息系统的做法,对物流管理信息系统促进连锁超市提升竞争力的作用进行了研究。

郭冬芬、何东彬(2002)以加强邮政物流配送管理为目的,通过引入地理信息系统(GIS)理论,在总结了GIS在邮政物流配送管理信息系统项目开发的基础上,研究分析了GIS在邮政物流管理信息系统的有关核心技术问题,最后通过对实例的归纳和总结,提出了一个实用的指导性方案。

陈睿、朱汉成(2003)对系统开发的方法和策略进行了研究,提出了对开发方法和开发策略进行综合运用的方法模型,根据武钢金结公司的实际情况,提出了武钢金结公司的生产物流管理信息系统的方法模型、总体设计及结构模式,其对企业生产物流管理信息系统的开发具有借鉴作用。

王辉自、晓东(2004)从武汉第二船舶设计研究所物流管理信息系统建设的开发背景、设计原理以及实际经验出发,阐述了如何利用软件工程及网络应用开发等信息技术,在企业现有物流管理机制的基础上,通过对业务流程的合理划分以及适当调整,自主开发符合企业实际需求的物流管理系统软件。通过该系统软件的实际应用,严格规范了业务管理流程,减少了不必要的重复性工作,从整体上提高了企业的现代化管理水平。

刘俊兰、韩冬雪等(2008)分析了目前医院在物流管理中存在的问题,以财务核算和实物资产控制为主要内容,以流程改造为主线再造建立了相应管理信息系统,解决了医院钱物管理脱节的问题,提升了医院的整体管理水平。

徐建军、罗永昆等(2008)分析了天津市电力公司物流管理信息系统通过优化管理流程、明确管理职责、落实管理责任,实现公司物资管理从计划、招标、合同、采购、领料、调拨、配送、销售到结算的全过程信息化管理。

五、关于第三方物流管理信息系统的研究

刘琪彦(2003)根据第三方物流企业的特点和作业过程,提出物流管理信息系统的基本思路及其3个子系统(操作作业子系统、管理控制子系统和决策支持子系统),以及系统静态信息管理、运输指令管理和查询管理的框架。

罗闻泉(2006)在分析业务流程、数据流程和功能需求的基础上,给出了第三方物流管理信息系统的完整设计方案,实现了物流、信息流和资金流的集成,满足了第三方物流企业对物流全过程的高效管理,具有实用性。

周大钧(2007)分析了第三方物流的业务流程特点和系统需求,介绍了J2EE平台的基本知识和框架特点,并结合某物流公司的物流信息平台建设,探讨了基于J2EE平台的第三方物流管理信息系统的组织结构与设计技术。

胡健、印玺(2007)认为,第三方物流管理信息系统设计是以计算机技术为支持,通过对物流配送的各环节进行有限的资源最优配置,主要包括物流管理信息系统中心和物流企业对外的Web站点。文章提出,应将开放性、协调性和有效性作为系统开发的总体目标,系统应包括客户管理子系统、订单管理子系统、仓库管理子系统、配送管理子系统、经营决策子系统、账务管理子系统、系统管理子系统等。

梁家豪、吴杰(2008)基于Web服务的MIS系统也逐渐成为网络时代的新一代管理信息系统的标准。分析了传统两层C/S结构和B/S的区别,基于J2EE的体系结构对WEB第三方物流信息系统进行了深入探讨。

物流管理信息系统范文第2篇

目前,我国的大部分企业都已拥有了适合自己的物流管理信息系统,并帮助企业有效的提高了物流管理水平,同时,也有效的减少了企业物流方面的资金投入和支出,帮助企业提高了收益。但由于各个企业的物流管理往往只适用于某个时间段,且没有统一的物流管理系统,因此,在各个企业之间进行合作时,往往会出现差异,因此,在企业数量锐增、物流应用广泛的今天,各大企业都应该形成统一的物理管理系统,并建立一切以客户为中心的思想观念,努力将现有的管理模式向专业化方向发展,本文从现代企业物流管理信息系统的研究背景入手,分析物流管理的重要性,并详细阐述物流管理信息系统的应用基础及功能,希望可以帮助我国现代企业的物流管理信息系统更好的发展。

【关键词】

现代企业;物流管理;信息系统;研究探讨

1现代企业物流管理信息系统简析

在企业的物流管理信息系统中,它的主要功能是便于企业掌控所有货物的流动动态,同过该系统,企业可以随时监控货物的地点、生产情况、运输和配送情况及时的进行了解,通过掌握货物的情况,企业可以更好的进行企业规划、目标制定,从而提高企业的整体水平。在现代企业的众多管理信息系统中,物流管理信息系统是重要的子系统之一,这一系统的主要作用是对企业内部及外部所有物流业务信息的收集、传递、存储和处理,并将形成的结果按照制定路径进行输出。在现代企业中,输出结果往往是图片、文件、word、excel或报告的模式,企业的管理人员可以通过所需的结果进行自定义文件类型,并根据这些结果对企业的策略制定、未来规划、管理模式、盈亏情况进行动态调整和统筹规划,从而达到掌控全局,合理制定工作计划的目的,这样既可以减少不必要的财力投入,也降低了人员计算工作,提高了工作效率,帮助企业管理人员更好的做出决定,因此,对于企业的物流管理人员来说,物流管理信息系统是不可或缺的重要系统之一。

2现代企业物流管理管理信息系统研究背景

随着我国经济以及信息技术的进步,现代企业的各项管理都已进入到了信息化模式,技术的成熟和应用的高效性都使信息与管理联系紧密。在20世纪70年代,企业的成本控制、产品发货、产品储存、盈利计算等都与信息技术密不可分,尤其是在企业适量大、物流交换频繁的今天,物流管理与信息的结合不仅提高了工作效率,更减少了认为错误,帮助企业快速查询所需的资料,其作用显著,为现代企业物流管理信息系统形成和发展奠定了基础。在一些企业中,物流往往交给第三方进行管理,这样不仅减少了物流的成本,也便于企业更换物流管理模式,这里提到的第三方物流,指的是企业将主要经历投入在所经营的产业中,不再自建物流系统和管理部室,而是将企业的物流活动和事件以合同的方式与物流公司签订协议,并在合同期间,与该物流公司建立密切联系,随时通过物流管理信息系统监控企业的一切物流活动,以达到全程管理的方式。从第三方物流公司从出现到不断兴盛的发展历程可以了解到第三方物流已成为现代企业首要选择的物流管理模式,这一形式通过十多年的实践,已能够满足企业的基本需求,并致力于提升效率、降低成本、提高优质服务水平,经数据统计,在欧洲,有25%的企业在使用第三方物流公司,在美国,也有34%的企业再使用第三方物流公司,同时,在欧洲和美国还分别有60%和70%的企业考虑未来会使用第三方物流公司,这足以看出第三方物流公司的发展前景十分广阔。

由于越来越多的企业考虑使用第三方物流公司,因此,增强物流公司与企业之间的联系就显得尤为重要,在信息技术发达的今天,越来越多的研究学家投入到研究物流管理与信息系统结合的新型系统中来,许多国家的企业已将此系统的发展列入重点探讨研究项目,目前,企业之间的物流交换是产生盈利的最主要途径,因此,物流管理信息系统对于企业的营销策略指定、数据统计和交换、货物运输、货物存储以及费用的商讨与支付等都有着极其重要的作用,且组建成为不可或缺的部分。总而言之,现代企业物流管理信息系统的研究目的就是增强物流公司与企业之间的相互联系,并以服务企业,推进企业发展和减少成本、增加盈利为主要思想,共同促进我国经济增长。

3.现代企业物流管理信息系统研究的功能阐述

综合本文以上对现代企业物流管理信息系统的研究,本文接下来将对物流管理信息系统的主要功能进行阐述。

3.1便于货物运输管理当企业在对所生产的产品进行货物储存、运输、预定以及具体配送信息管理和调配时,使用物流管理信息系统可以便于企业确认物流信息,保证信息的准确可靠,同时,将货物的运输信息和运送地点同步到网络,利用信息技术保证物流信息的实时传递,便于物流管理人员能够时刻监控货物的运输情况,从而减少了货物的丢失、运送错误等差错,提高了物流运输的效率,在现代企业中,物流业务的主要内容包括存储、运输、包装加工、流通等子模块,在加入了物流管理信息系统后,可以将企业的层级分为管理层面、控制层面和作业层面,物流在这三个层面中都有涉及,一旦任何一个层面出现差错,物流将收到影响,反之,若物流方面存在在问题,那么三个层面也会紧跟着出现差错,两者都将对企业的经营产生影响。在企业的货物完成了出入库及加工后,就要根据订单进行派送,这就离不开运输的管理,在这其中,货物的运输管理主要有五个环节构成:接单管理、发货管理、到站管理、签收管理和运输过程中的各种单据管理(包括过路费管理、路途抽检单据管理、海关检验单据管理等等),在物流管理信息系统中可以对以上的各项环节进行信息管理和监督,从而减少了人礼物的投入,增加了工作效率,并可以便捷的进行车辆调配,就近运输等等,对于突况也快速做出应急处理。

3.2便于库房管理在进行库房管理时,物流管理信息管理系统显现出了极其重要的作用,以往在企业的库房管理中,货物的入库和出库以及记录都需要手工操作,既容易出错,工作效率也不高,尤其是在旺季,货物的出入库都比较频繁,工作人员的工作负担较大,一旦人员的调配不及时,就会出现货物配送暂缓,甚至无法配送的情况,这将降低企业的信誉度。使用物流管理信息系统,可以便捷的定义货物所在地,便于员工扫码出货。同时,还可以使管理层更好的对库存数量进行控制,制作精英报表并做出货物生产计划,为企业的盈利情况提供分析数据。另外,在应用物流管理信息系统后,货物的入库、包装加工以及出库就可以在系统的全程监控下,精确的进行统计和规划,并将这些信息永久储存,避免出现统计错误和数据丢失的现象,从而实现了企业的快捷管理。

3.3便于货物运输在运输车辆的管理上,使用物流管理信息系统,可以根据需要配送的货物数量来自动定义每一辆车的货物装载量以及需要的车辆数量,并对订单进行运输监控,每到一个地点进行检查时,检查数据都会传送至物流管理信息系统,便于企业人员进行监控和管理。

4现代企业物流管理信息系统的基础及与联系

物流管理信息系统的基础是现代科技,即Internet,它不仅为企业的货物在交通运输方面提供了创新型的管理方式,使企业物流的各项信息能够快速的交换和共享,在企业的内部管理中,使用物流管理信息系统,保障了商流、物流、资金流、信息流的通畅无阻,各种数据在经过物流管理信息系统的过滤和处理后,也会变得更加可靠和及时,为企业的未来规划和全局统筹提供了数据基础。

5结束语

随着我国经济的发展,创新成为热点话题,在要求高效的今天,我们必须与时俱进,并跟上社会变化的脚步,努力学习新知识,并接受新技术,本文所阐述的现代企业物流管理信息系统就是在信息技术极度发达的今天的产物,在企业中物流非常重要,对其进行的管理和信息技术的结合成为了该系统产生的基础,这一系统的产生和应用对第三方物流管理公司和企业都带来了极大的挑战,因此,如何更好的应用物流管理信息系统,使之成为企业的助力,为企业带来发展,成为了国外学者都致力于研究的课题。本文从现代企业物流管理信息系统的研究背景入手,分析物流管理的重要性,并详细阐述物流管理信息系统的应用基础及功能,希望可以帮助我国现代企业的物流管理信息系统更好的发展。

参考文献

[1]王晗;张亚明;《中国物流与采购》;数量经济技术经济研究;2010年第17期

[2]赵芹;郭丽华;信息技术下现代企业物流管理理念研究;《山西大同大学学报(社会科学版)》;2011年04期

[3]葛万军;现代企业物流管理信息系统探讨;《中国市场》;2014年49期

[4]郑真真;关于现代企业物流管理信息系统的研究探讨;中国商界下半月期刊;2012年01期

物流管理信息系统范文第3篇

关键词:物流;B/S模式;PHP;信息管理系统

中图分类号:TP315 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2013)20-4634-04

随着以计算机、多媒体、通讯、网络、人工智能等为代表的信息收集、处理、加工、传输等技术的飞速发展,信息技术不断渗透到社会生活的各个领域和各个方面,在全球范围内掀起了一场改变世界面貌的信息革命浪潮,它不断改变着人们的生产方式、生活方式以及思维方式,使人类跨入了一个崭新的时代——信息化时代。开发物流信息管理平台就是紧跟着信息时代的步伐,也是推动物流信息管理平台信息化的具体实现措施。它能向分布各处的用户和提供最新的物流信息,帮助用户管理、组织、查询与业务相关的物流信息

1 系统分析与设计

1.1 系统功能分析

本系统的设计主要是为给参与物流活动的用户提供方便,其功能需求就一般用户而言,物流平台管理系统应该有查看和查询物流相关信息的功能。

就系统管理员而言,管理员需要对整个系统进行管理和更新。管理员需要公告和新闻,管理企业信息,管理员要及时添加、修改和审核车辆信息,并且管理承运信息。同时,管理员还需要及时填写和更新发货单信息,确认发货单回执,并进行客户和司机的信息管理。

1.2系统功能设计

根据整个系统的功能需求,按照前台和后台划分本系统的功能模块如图1所示。

各模块的具体功能如下:

1)查看公司信息模块:客户可以在此查看网站首页,公司简介,承运示例,车辆展示,服务项目,运输路线及新闻资讯。

2)查询订单信息模块:在此模块中,用户可以选择相应的查询方式,并入查询关键词,就可以查询到对应的订单信息了。

3)系统管理模块:在此模块中管理员可以实现以下功能,管理员管理、管理网站公告、员工管理等。

4)公司信息管理模块:管理员可以对企业信息进行添加、修改或者删除。

5)车辆管理模块:在此模块中管理员可以实现车辆管理。如添加车辆信息,修改和删除车辆信息、车辆审核等。

6)承运管理模块:在此模块中管理员可以实现承运管理。如修改承运,删除承运,承运审核。

7)新闻管理模块:管理员在此可以添加新闻内容,也可以管理全部新闻内容。

8)物流模块管理:在此模块中管理员可以实现车源信息查询、货单管理、客户信息管理、司机信息管理等。

1.3 系统数据库设计

根据系统需求,系统数据库表信息设计如下(其中划横线的字段为表的关键词):

1)管理员信息表(账号,密码,类型)。

2)网站公告信息(编号,标题,内容,时间)。

3)承运案例信息(编号,名称,内容,图片示例,审核,时间)。

4)新闻信息(编号,标题,类别,内容,人,时间)。

5)车辆信息(编号,类别,名称,规格,图片,价格,车辆说明)。

6)企业信息(编号,标题,内容,时间)。

7)司机信息(编号,姓名,车牌号码,身份证号,电话,地址,车辆描述,运输线路)。

8)客户信息(编号,姓名,电话,地址)。

9)发货单信息(发货单编号,车牌号码,车主电话,发货人,发货人电话,付款方式,货物描述,发货地址,收货人,收货人电话,收货地址,说明)。

10)员工信息(员工编号,真实姓名,所属部门,电话)。

2 系统功能实现

2.1 系统前台功能实现

系统前台功能界面设计如图2所示。

其关键实现代码如下:

2.2 系统后台功能实现

系统后台管理登录界面如图3所示。

其中填写发货单界面如图4所示。

3 结束语

本系统是一个基于Web的在线物流信息管理系统,实现了物流管理的信息化,比如实现了物流车源信息管理、货单管理、客户信息管理、司机信息管理等。系统采用B/S架构,利用PHP语言和MySQL数据库设计实现了一个物流信息管理系统。该系统取代传统的货运或者中间商,使得承运人和托运人能够通过网络直接联系,进一步减少中间环节,降低交易费用,提高订单处理的速度和准确性。

参考文献:

[1] 曾玲喜.物流库存成本管理模式研究[D].北京:首都经济贸易大学,2004.

[2] 刘春月.淮安公用物流信息平台需求分析与平台功能设计[D].西安:西安交通大学, 2009.

物流管理信息系统范文第4篇

一、物流管理信息系统

物流管理信息系统是众多应用管理信息系统之一,隶属管理信息系统的范畴。物流管理信息系统(LMIS)是一系统行为原则,以人为主导,以计算机和网络通信设施及其他相关设备为基础,进行物流信息的收集、传输、加工、存储、更新和维护,以物流企业战略优化、提高效益和效率为目的,支持物流企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。

概念结构上可分为四部分:(1)物流信息源是物流信息产生地,也是物流管理信息系统的基础。(2)物流信息处理,其责任是物流信息的传输、加工、储存等任务。(3)物流信息用户,是物流管理信息系统的服务对象,利用所得到的物流信息进行决策。(4)物流信息管理者,负责物流信息系统的设计与实现,并在实现以后负责系统的运行和维护。

就层次结构来说,由低级到高级分别为:数据库、业务处理系统、运用系统、控制系统、决策系统。

就基本功能来说有:数据收集、数据存储、数据传输、数据加工、信息解释、信息输出。

二、订单管理信息系统

在第三方物流企业活动中,按照顾客的订货要求,接受订货处理是物流活动的第一步。只有在接到订单后,其他事情才会开始,订单处理扮演开端的角色。因此,接受的订货信息是全部物流活动的基本信息。

企业从收到订单到发出货物的时间称为订货周期,在订货周期中要相继完成四项重要活动:订单传递、订单处理、订单准确和订货运输。通过对订单有效管理可以提高公司对客户所需要服务的速度。

订单基本流程:网上下单、接受订单、订单资料处理、完成出库单。

下面详细讲解下订单状态管理中的电子订单处理系统。

(一)电子订单处理系统的概念。电子订单处理系统(EOS)是企业间利用通信网络(VAN)和终端设备以在线方式进行订货作业和订货信息交换的系统。即:将批发、零售商所发生的订货数据输入计算机,即可通过计算机通信网络将资料传送至总公司、批发商商品供货商或制造商处。

(二)EOS的构成。由许多零售店和许多批发商组成的大系统整体运作方式。各个组成部分的作用:

批发、零售商场。采购人员根据MIS系统提供的功能,收集并汇总各机构的要货商品名称、要货数量,根据供货商的可供商品货源、供货价格、交货期限、供货商的信誉等资料,向指定的供货商下达采购指令。采购指令按照商业增值网络中心的标准格式进行填写,经商业增值网络中心提供的EDI格式交换系统生成标准的EDI单证,经由通信界面将订货资料发送至商业增值网络中心,然后等供货商发回有关信息。

商业增值网络中心。不参与交易双方的交易活动,只提供用户链接方界面。每当接收到用户发来的EDI单证是自动进行EOS交易伙伴关系的核查,只有具有伙伴关系的双方才能进行交易,否则视为无效交易。确定有效交易关系后还必须检查EDI单证格式,只有交易双方均认可的单证格式才能进行单证传递,并对每笔交易长期保存,供用户今后查询或在交易双方发生贸易纠纷时,以商业增值网络中心所储存的单证内容作为司法证据。

供货商。根据商业增值网络中心转来的EDI单证,经商业增值网络中心提供的通信界面和EDI格式转换系统成为一张标准的商业订单。根据订单内容和供货商的MIS系统提供的相关信息,供货商可及时安排出货,并将出货信息通过EDI传递给相应的批发、零售商,从而完成一次基本订货作业。

(三)EOS的基本流程。在零售店的终端利用条码阅读器获取准备采购的商品条码,并在终端机上输入订货材料;利用电话线通过调制解调器传到批发商的计算机中。批发商得到提货传票,根据传票开出拣货单进行拣货,然后依据送货传票进行商品发货。

送货传票上的资料成为零售商的应付财款资料及批发商的应收财款资料,接到应收财款系统中去。零售商对送到的货物进行检验后,便可以陈列与销售了。

(四)EOS的作用。对于传统的订货方式,如上门订货、邮寄订货、电话传真订货等,EOS系统可以缩短从接到订单到发出订货的时间,缩短商品的交货期,减少商品订单的出错率,节省人工费用。有利于减少企业的库存水平,提高企业的库存管理效率,同时也能防止商品特别是畅销商品缺货现象的出现。

对于生产厂家和批发商来说,通过分析零售商的商品订货信息,准确判断畅销商品和滞销商品,有利于企业调整商品生产和销售计划,有利于提高物流信息系统的效率,使各个业务信息子系统之间的数据交换更加便利,丰富企业的经营信息。

(五)应用EOS需要注意的方面。1、订货业务作业的标准化,这是有效利用EOS系统的前提条件。2、商品代码的设计。销售行业的单品管理方式中,每一个商品品种对应一个独立的商品代码,商品代码一般采用国家统一规定的标准。对于统一标准中没有规定的商品则采用本企业自己规定的商品代码。商品代码的设计是应用EOS系统的基础条件。3、订货商品目录账册的制作和更新。订货商品目录账册的设计和运用是EOS系统成功的重要保证。4、计算机,订货信息输入和输出终端设备的添置和EOS系统设计。这是应用EOS系统的基础条件,需要制定EOS系统应用手册并协调部门间、企业间的经营活动。

(六)EOS发展趋势。随着科学技术不断发展和EOS的日益普及,EOS的标准化和网络化已成为当今EOS发展趋势。

要实施EOS系统必须做一系列的标准化准备工作。以日本为例,从20世纪七十年代起就开始进行包括对代码、传票、通信及网络传输的标准化研究,如商品的统一代码、企业的统一代码、传票的标准格式、通信程序的标准格式以及网络资料交换的标准格式,等等。

由于EOS给贸易伙伴带来了巨大的经济效益和社会效益,专业网络和地区网络逐步扩大和完善,交换的信息内容和服务项目都在不断增加,EOS正趋于系统化、社会化、标准化和国际化。

三、配送管理信息系统

对于整个物流系统而言,配送是系统的终端,是直接面对客户的部门。配送系统功能完成的质量和达到的服务水平,直观而具体地体现了物流系统对需求的满足程度。连锁经营物流系统的大多数物流活动都是集中在配送中心进行的,可以说配送中心的信息系统管理情况是整个物流系统运营好坏的标志。建设高效率、高服务水平的现代化配送中心,配送中心信息系统的建设及管理是关键。

(一)配送中心业务功能。物流配送中心不仅对物流活动具有支持保障的功能,而且具有连接整个供应链和提高整个供应链活动效率的功能:

1、仓储保管功能。商品完成交易后,除直接送货外,所有的商品都将经历入库、保管、流通加工、包装后出库的过程。分为有形仓库管理作业和无形库存管理作业。

2、商品配送功能。商品拣取、包装处理好后,由运输设备送达客户手中。商品配送包括:派车计划及出货路线选择、装车调库等。其中,派车计划包括该批次出货商品所需配送车辆品种及数量,计算机管理系统应通过路线选择系统来决定配送顺序,装车人员还可据此顺序装载商品。此外,还须实现配送途中配送状况的信息传输,以便在商品配送途中进行商品的跟踪、运送设备的监控管理以及意外状况的处理。

3、商品流通加工功能。分类、称重、打包装、拆箱改包装、商标、标签粘贴作业等。

(二)配送中心管理信息系统

物流管理信息系统范文第5篇

关键词:第三方物流;信息系统;物流企业

随着社会经济的发展,在市场运行中,部分制造企业通常会采取将物流业务承包给第三方物流企业的方式,减轻自身的业务负担,从而能够有更多的时间投入提升综合竞争力的工作中。物流企业十分注重货物的运输和存储,因此,第三方物流将负责业务流程的协调和编排,在制造生产过程中起到承上启下的作用,是保障企业正常运行的基础。

1第三方物流管理模式中存在的问题

1.1管理理念较为落后

目前,我国第三方物流企业的发展中存在管理理念落后的问题,加之我国在此方面的相关人才严重缺乏,物流管理模式与时代的发展潮流不相符合,使得第三方物流产业对市场的把握不准确,难以充分满足客户的诸多需求,不能使客户对企业产生依赖,对第三方物流企业的发展造成较大的阻碍。

1.2物流功能不全

第三方物流管理模式中,功能不全的最大体现是增值服务的欠缺,主要包括两个方面。第一,物流企业无法充分满足客户的相关需求,造成客户流失。第二,部分制造企业没有完全体会到物流企业的优越性,通常自己开展物流工作,不需要第三方物流插手,这严重阻碍了物流企业的发展壮大。

1.3信息不对称

目前,第三方物流企业的发展相对独立,没有与传统的物流运输进行良好的结合、取长补短。同时,在互联网的使用方面也不够充分,系统缺乏有效的管理,使客户信息缺失问题频繁发生。此外,物流企业在与客户合作时,只是单方面运作,没有做到信息资源的同步共享,因此难以取得客户的信任,导致第三方物流企业的发展十分艰难[1]。

2第三方物流信息系统的内容

2.1合同管理系统

物流服务中的每一种业务都需要有合同贯穿始终,合同管理系统能够为业务的质量提供参考标准,也是计费的关键.在物流信息管理系统中,合同管理模块与其他模块的关系十分密切,同时也是系统中的核心模块。它为每项业务的应收款和应付款提供结算标准。在事故发生时,也可以根据合同中的规定进行理赔。在实际的运作工作中,物流企业、供应商以及客户三者将会以书面形式签订合同,但是,由于合同签订三者受到历史习惯等方面的影响,在合同签订的内容以及形式等方面普遍存在意见不一致的问题,因此,建立一种规范化的合同管理系统十分必要。合同管理系统中的主要内容包括运输管理、仓库的管理和租赁、日常的杂物处理以及设备的租赁等,这样做能够实现对合同的规范化管理。

2.2运输管理系统

第三方物流企业主要运营的业务就是运输,运输管理系统负责运输服务计划的制订、工作执行以及质量监控,主要采用的方式是空运、陆运。为了使运输成本降到最低,应采用计划运作与实际运作相结合的形式。其中,计划运作指的是客户提出的方式,实际运作指的是实际上物流公司采用的方式。在满足客户所需的时间和质量的前提下,物流企业将采用最低成本的运作方式进行运输。除运输整车或者整箱的货物之外,通常采用的是配载方案,配载优化是在启发信息基础上的装箱算法,是将路线作为启发信息,在固定的容量中以添加更多货物的方式进行装箱的Package算法。

2.3质量管理系统

质量管理系统的主要作用是监督服务质量,为物流运作提供参考标准,并对运作时发生的投诉现象进行管理。在质量事故的处理方面,应通过运输质量的接口查看相应数据,并对其进行质量评定和分析,最终与客户进行联系,商讨处理方案,同时将发生质量问题的残次品进行妥善处理。在进行物流运作时,可以事先制作出部分样品作为质量参考,并且定期评估物流运作质量,这样做既能够使物流服务质量得到显著的提升,同时也使客户投诉的概率得到极大的降低。从质量管理系统的功能看,主要包括违约清单、残次品处理以及客户投诉等方面功能[2]。

2.4保险管理系统

保险管理系统主要为运输和存储业务的保险工作服务,在第三方物流信息系统中,保险的收支类型可以分为收入保险和支出保险两种,从业务类型方面可以分为仓储保险以及运输保险。物流企业对于运输和仓储数量的计算通常以年为单位,其中的支出保险是指与保险公司协商得出的包络价格,收入保险是指在车辆运输和库货物保险中获取的收入。

3第三方物流信息管理系统发展措施

3.1政府提供政策支持

为了促进第三方物流信息管理的迅猛发展,政府应积极为其提供政策支持,增加配套设施的供给数量,推出具有针对性的扶持计划,并且制定活动制度。政府对第三方物流行业的扶持将会促进行业的可持续发展,而且还能够使我国的物流行业走上系统化、规范化的道路,因此。政府应制订一系列有关物流行业的发展规划,使政府中各个部门的职能能够得到充分发挥。在配套设施的供给方面,政府应加强力度给予第三方物流行业大力支持,使其实现一体化的运输和配送,为我国物流行业的发展提供充足的政策支持。

3.2多渠道吸收资本

目前,在第三方物流的发展中最大的制约因素是投资资金的短缺问题。因此,为了实现物流企业的正常运营,需要其通过多种渠道吸收更多的投资资金,为自身的发展提供资金动力。针对此种情况,政府可以根据物流行业的发展需求,为物流企业制定银行贷款条例,提供政府方面的支持。除此以外,物流企业还可以通过向银行抵押固定资产等渠道,获取所需的贷款,以此来实现企业的发展和壮大[3]。

3.3加强与相关企业的合作

我国目前的第三方物流行业具有规模小、服务项目单一的缺点,同行业在市场的竞争中日益激烈且没有秩序。对此,政府应根据物流行业当前的发展状况,制定出科学合理的政策,例如,精简审批程序、提供相应税收政策支持等,鼓励和支持第三方物流与其他相关企业的合作。从物流行业的整体来看,中小型企业最应加强与其他企业的合作,使自身市场的竞争力逐渐提升,在激烈的竞争中站稳脚跟,实现企业的又好又快发展。

4结语

综上所述,随着科学技术的发展,信息时代已来临,社会中的各行各业都积极与新型信息技术融合,从而实现自身的发展。第三方物流管理也不例外,应充分利用信息技术,建立和完善物流信息管理平台,使我国的物流行业走上系统化、规范化的道路,使自身的市场竞争力和综合实力得到显著提升。此外,相关专家和学者应加大对信息系统的研究力度,使其得到不断的发展和完善,在第三方物流行业中的应用达到最佳效果。

参考文献

[1]张丽岩,李辰,马健.基于J2EE的三层B/S模式第三方物流管理信息系统研究[J].中国储运,2015(3):45-47.