钢结构工厂考察报告(精选5篇)

  • 钢结构工厂考察报告(精选5篇)已关闭评论
  • A+
所属分类:文学
摘要

对工程项目的建筑材料进行质量控制,首先应根据工程设计文件,对用于本工程的建筑材料的种类、数量进行统计,建立台账,制定建筑材料质量控制内容、见证取样送检计划,见证取样送检计划经建设单位、监理单位、施工单位共同签字确认。 任何建筑材料使用前,…

钢结构工厂考察报告(精选5篇)

钢结构工厂考察报告范文第1篇

关键词:监理工程师 建筑材料 质量控制

1、建筑材料质量控制的工作要求

对工程项目的建筑材料进行质量控制,首先应根据工程设计文件,对用于本工程的建筑材料的种类、数量进行统计,建立台账,制定建筑材料质量控制内容、见证取样送检计划,见证取样送检计划经建设单位、监理单位、施工单位共同签字确认。

任何建筑材料使用前,监理工程师均应严格要求施工单位填写建筑材料报验申请表,详细说明材料的来源、产地、规格、数量、使用部位及生产厂家相应的证明文件(材料的出厂合格证、质保书、检测报告),对所报材料进行抽检,对不合格品应及时通知施工单位,严禁在本工程中使用,并督促施工单位将不合格的材料清出施工现场。

在施工过程中,监理工程师应随时掌握建筑材料的使用情况及其质量稳定性,对用于重点部位及质量不稳定的建筑材料,增加抽检频率,加强其质量控制。

在施工期间,每一阶段或其一部分工程结束,对使用材料的资料进行汇总,统计材料的进场使用情况,对材料的技术指标进行分析。

2、掌握建筑材料的质量标准

对于常用的工程建筑材料,熟练、准确掌握其质量性能指标是很有必要的,监理工程师不仅应该知道其指标的高低,还应知道其具体含义和作用,因为理论知识是监理工程师进行建筑材料质量控制的基础。

3、丰富的经验是监理工程师应具备的基本素质之一

大多数工程建筑材料的检测需一定时间和一定的检测手段,监理工程师在初验施工单位申报的材料中如混有不合格材料时,监理工程师应有能力及时发现,这就要求监事工程师对建筑材料的某些特性有直观的判断能力,以防止不合格材料用于工程建设中。

4、质量控制环节的操作要点

了解工程建筑材料的来源对任何一种建筑材料的质量控制都是有必要的。监理工程师应明确知道生产厂家的生产状况,以及其生产的薄弱环节,从而预测其材料的质量情况,若有条件,还应对生产厂家进行考察,以确保产品质量。控制建筑材料的具体操作步骤如下,比如钢筋:

A、在施工的准备阶段,监理对施工单位提出的检测机构的资质进行考核(包括施工单位自检材料的实验室),按《建设工程监理规范》和建设部的要求,具体包括两部分:1、按照《监理规范》规定的五条审查检测机构的资质、能力证明文件等;2、对实验室进行实地考察,印证书面材料的可靠性与管理水平等。现在许多工地因监理工作忙等原因免去对实验室的实地考察,以审阅书面材料代替考察,这是不慎重的。

B、严密规范,见证取样

防止见证取样漏洞要做到以下几点:1、监理单位的见证人员必须持证上岗;2、钢筋进场后立即实施见证取样,不要停顿,好处是减少了工人翻动,新进与原进钢筋之间容易分辩,不致取错,避免了取样前钢筋被加工、运用;3、取样人员必须亲自到场,不得找人代替;4、帮助施工方教育、说服工人按照规定取样,对工人进行技术交底,不得乱用下脚料做试件,受拉、受弯试件要两两岔开在两根定尺筋上截取,按进场批次、批号和重量取够规定的试样组数。

C、监控钢筋材料进出场

施工方每次进场钢筋必须事先向监理申报,经允许后方可卸货,杜绝随意进场卸货后才叫监理检查的习惯做法,同样,除竣工清场以外,未经监理同意的不允许将钢筋运出工地,钢筋进场时要求施工方对进场钢筋的品种、规格、数量、材质证明、厂家、供货商、进场时间、车数、车号等一清二楚,且有施工方质检员、材料员和监理人员书面的检验意见和签名。

D、审查工程材料报审表

主要从四个方面审查钢筋质量保证资料真实性;1、检查、核对钢筋捆、卷上的出厂标牌,正规厂家的标牌印制精良、字迹清晰、内容完整、栓结牢固。而其配挂数量符合要求,要仔细将标牌上的内容与钢筋实物、与进场证明材料仔细核对;2、审查施工单位的进场自检合格资料;3、审查生产厂家提供的材质试验报告,必须结论明确,三章齐全(质量检测专用章、供货单位章、施工单位章);4、进场复试报告。

E、按照标注封样、存样、送样

试样取好后,对照委托单仔细核对取样是否正确,有条件时试样要装箱、袋由监理人员加封,不能加封时要按委托单的主要项目挂牌标示,以免在运输或试验中与其他试样混淆,试样做好随取即送(交),不要间隔时间,由监理人员妥善保管,重新送样时要在监理人员参与、监督下进行。

F、封闭钢筋材料的储存场所

钢筋储存场所包括材料存放、加工、制作等场所,要有一定的封闭性,既方便施工,又在监理人员可核查、可控制的范围内,每一个单位工程至少应有一名监理人员昼夜职守工地现场,日常巡视,注意进出车辆情况,对场内钢筋的品种规格、存放位置、加工使用、数量增减心中有数,使材料场地处于受控状态。

G、巡查钢筋加工、制作、安装现场

这个环节极为重要,可通过工人加工操作仔细观察钢筋的内部结构、性能、成分等,要多巡视、勤观察钢筋加工棚、绑扎钢筋场所,甚至已安装到位等待隐蔽验收的钢筋检验批部位,仔细查看钢筋切口、加工弯曲外表面和焊接部位有无起皮、脆断、劈裂、分层、可焊接性差异常现场。

5、建筑材料质量控制资料的完整归档

钢结构工厂考察报告范文第2篇

【关键词】单层钢结构;厂房;施工与安装;质量控制

中图分类号:O213 文献标识码: A

单层钢结构厂房是指工业厂房中结构形式为钢结构,建筑层数为一层的,适用于各种大型的机械设备或有重型起重运输的设备的厂房。为了满足建筑工程或者其他生产用的需求,有些工程需要有厂房专门放置尺寸大,较重型的生产设备及其他辅助设备。单层厂房就是为了适应不同类型的生产需求,用方便灵活的单层钢结构构成空间大的厂房来满足生产需求。随着钢结构厂房在建筑行业中应用的越来越普遍,施工的质量也越发成为人们关注的焦点。为了保证单层钢结构厂房的质量安全与稳定性,下文对钢结构厂房施工与安装过程中提出几个要点要着重控制,就钢结构厂房的稳定性与安全性,与相关专业人员共勉。

1 原材料的质量控制

原材料的质量是整个施工项目的开始,原材料的选用直接关系到厂房的质量好坏,所以要严把原材料质量关,坚决抵制不合格的原材料流入建筑工程中。单层钢结构厂房的建设原材料主要包括钢板、型钢、钢管、高强螺栓等。相关施工人员应该根据厂房的设计要求和其他规范要求选购原材料,选购原材料的第一步就是对合作厂家的相关资格进行考察,不能和无施工资质的生产厂家合作,更不能贪一时的便宜而选择不良的厂商合作,这样万一发生事故非常有可能会给企业带来巨大的财产损失,是非常得不偿失不明智的选择。

选好资质合格的合作生产厂家之后并不是就一劳永逸了,还有后续工作以保证钢结构厂房的安全性与稳定性,对原材料的质量控制首先应该要求合作的生产方有生产合格的相关证明,和产品的各项规格说明,生产方保证质量合格的前提下才能允许原材料入场。其次,是自身公司的质量检查,由于原材料是关系到整个系统工程的重要源头,我们自身要加强原材料、半成品、成品等的进场验收质量检查工作,公司应该根据不同类型的生产规范要求建立完整的材料入场质量检查流程标准,以提高质量检查的工作效率,更能保证原料质量控制。

在验收过程中,要着重针对钢结构原材料的钢材型号、焊接材料、防火材料、防腐材料、固化剂、保温材料、各类橡胶材料、稀释剂等进行检查。以上相关材料必须具备使用说明、规格型号、检测报告、合格证书等等。为切实保证厂房的安全性我们还应该对某些材料进行反复的抽查,有需要的还要按要求进行分批次复检,以确保原料没有任何问题进场。

2 钢构件的质量控制

单层钢结构的钢构件主要包括:吊车梁、钢梁、檩条、墙架等各种支撑构件。这些都是由专业钢结构厂家制作生产,出场后直接运到工地根据工地的实际情况进行组装。钢构件的组装可是说是整个工程中的重要环节,对于钢构件的质量控制主要考虑到以下几点:一是钢构件的分项工程的检验,二是检验保证各项质量检验报告的完整性。我们要特别注意加工厂出具的产品合格证明并不代表产品就能免检的,我们要有完整的质量检验报告和钢构件的合格证明是保证钢构件质量的必要条件。也是钢构件质量控制的要点,另一方面,我们也要保证好第三方检测工作。

3 放样工作质量控制

钢结构应进行深化设计,放样工作是钢结构制作中的一道重要工序,是根据设计图纸标注尺寸和加工制造的工艺要求,在电脑中进行线形放样和机构放样,并出图交与车间加工。放样尺寸的精准度关系到钢结构构件的加工和安装的精确度。施工放样中应控制以下几点:一是,要熟悉图纸,核对无误之后才能按照设计的要求和比例制作样板。二是, 下料制作的样板上必须要标注上构件的相关说明、材质、数量、名称规格等吊牌。三是,对材料进行分门别类。四是,根据设计的要求合理组装各个下料样板,尽量节约资料,减少浪费。

4 构件防腐的质量控制

在钢构防腐施工之前要对表面进行喷砂除锈处理,将构件表面的氧化皮、锈斑、铁屑、防锈涂膜、油脂、灰尘和固体污染物等彻底除净。钢结构涂刷第一遍底漆应在除锈完成2小时内施工,以防发生二次锈蚀,第一遍底漆施工前,必须压缩空气吹净工件表面。高强螺栓连接副连接处和现场焊缝处,不能进行防腐,要等到安装工作完成之后才能进行防腐。单层钢结构厂房整个工程完成之后如果有需求还要后续对个别构件进行防腐工作。

5 高强度螺栓连接副安装的质量控制

对于高强度螺栓连接副安装的质量控制要注意以下几点:①高强度螺栓连接副安装应该在出厂日期后的六个月内进行安装。②高强度螺栓连接副在使用时禁止乱放,要严格按照使用说明用科学的使用方法随取随用,当天没有用完的螺栓连接副要按照说明书上的保养方法放回原处进行保养,并作记录,禁止随意放置。③在处理高强度螺栓连接的表面时要用细钢丝刷去掉表面上的尘土和浮锈。④高强度螺栓连接副安装时如果接触面有间隙,要保证螺栓接触面面积不得低于70%。⑤为了避免螺纹损坏,扭矩洗漱发生改变,高强度螺栓不能用作临时螺栓使用。⑥高强度螺栓连接副安装的环境要保持整洁,保证摩擦面的干净,还要注意防止螺纹的损伤。

6 钢结构安装过程中的质量控制

钢结构安装过程中的质量控制中要注意以下几点:①安装施工前要对所有到场的构件,原材料进行清点,检查,确保符合设计规定需求。对运输过程中造成的变形的构件要及时汇报记录,抓紧时间及时做好补给工作。②经过预组装的钢构件要做好标记和记录,如果发现问题要及时查明原因,分析原因,避免再犯相同的错误,不得擅自修改设计的规格。③在施工安装整个工程完成后,应该进行质量检查,对单层钢结构厂房的连接结构和支撑处要特别固定,以加强其稳定性与安全性。

钢结构工厂考察报告范文第3篇

现代装备业是广东省今后产业发展的重点,以现代装备制造业为产业发展重点的中山临海工业园在部级中山火炬开发区,是广东“十一五”期间重点建设的六大产业基地之一。

为了满足中国机械工业建设总公司在机电设备、环保节能设置与钢结构产业的加工、试验、总装、发运和特大型装备构件的极端组装、发运需求,同时作为中国机械工业总公司在南方的钢结构生产组装与大型装备集散地与对外平台,中机建设决定在部级中山火炬开发区海港重型装备工业区征地28万平方米建设中机建重型钢结构制造有限公司,并建设一个5000吨级配套码头,用于大型钢结构或重钢装备产品装船发运,及原材料或零构件卸船使用。

拟建工程位于中山市火炬开发区临海工业区马鞍岛北横门东水道右岸。

本工程拟建3000吨级杂货泊位一个(结构按5000吨级预留),泊位长148m,两端设过渡段与相邻护岸衔接,过渡段总长50m。码头功能分为三个部分,一是产品装船,主要为钢结构,二是制造基地的原材料卸船,主要为钢材,三是总公司的工程机械及装备中转集散。码头吞吐量为27万吨/年,设计通过能力为35万吨/年。

2.装卸工艺

码头卸船原材料主要为钢板、型钢,装船产品主要为桥梁、造船分段等重型钢结构,物流集散货物主要为工程机械及装备。预测重件产品单件最大重量约500吨。

针对装卸物重量的不同,考虑不同的装卸方案。轻型产品及原材料

考虑厂区建设需配置履带式起重机,可供码头装卸使用,从经济角度考虑,轻型产品及原材料装卸采用履带式起重机。重型产品及设备、材料

根据业主基地生产的具体情况,重型产品及设备、材料采用浮式起重机装卸船方式以及重载汽车直接上船方式。

对于300t以上的大型重件,采用动力平板车直接上船方式,采用这种装船工艺的机械要求比较低,卸船过程中不会用到大型的起重设备,因此卸船费用比较低,但需设置重载车道经码头上船。重件通过动力平板车在指定的车道上行驶运输至码头,平板车通过码头与船舶连接的跳板上船,上船后通过船上的起重设备吊起重件,平板车再由跳板返回码头,完成装船。

浮式起重船装卸船过程与陆上起重机基本相同。浮式起重机的起重能力较大,但装卸船时稳定性较差,费用较昂贵。

本工程装卸工艺方案为:

(1)70吨以下一般钢结构及设备和钢材料装、卸船。装卸船作业采用履带式起重机,水平运输作业采用牵引平板车。

(2)70~300吨以下的重钢结构和重装备装船。重钢结构和重装备装船作业采用浮式起重机,水平运输作业采用动力平板车。

(3)300~500吨的重钢结构和重装备装船。重钢结构和重装备装船采用动力平板车经码头后直接上船。布置原则

(1)码头布置应与城市规划、港口规划相协调。

(2)充分利用港址自然条件和地质条件,合理确定码头岸线位置,做到深水深用和降低工程造价。

(3)充分考虑对河段防洪的影响。

(4)满足国家标准及交通部水运(港口)工程技术规范的有关规定。总平面布置与规划的关系

拟建码头位于中山港马鞍港区,该港区岸线重点规划为大型深水沿海港区,重点发展集装箱运输和临港工业,兼顾件杂货的运输要求。拟建码头位于规划岸线内,且码头前沿线与防洪治导线齐平,本项目的建设符合中山港总体规划的要求。总平面布置与相邻工程的关系

本码头的建设是为满足后方厂区原材料及钢构件运输的需求。码头设在厂区西北侧,距拟建码头上游1000m处有一跨江电缆,净高34m,对船舶航行不造成影响。上游500m处有广东山峰化工机械有限公司船坞与候泊码头,该码头按1000吨级干货船设计,作业期间不会互相影响。下游与码头距离496m处有规划

码头前沿线布置

码头前沿线的确定应考虑以下几个方面因素:

(1)满足港口规划、航道、水利、海事等政府部门的规定及要求;

(2)保证码头前有足够水域以满足船舶调头,且不影响其它船舶航行;

(3)码头与后方的有效连接;

(4)水域疏浚的回淤量控制在合适的范围。

按照码头现有位置规划的防洪治导线以及水利部门的相关规定,码头岸线不能突出防洪治导线,因此码头前沿线考虑布置在与防洪治导线重合位置,成直线布置。经计算,码头长度为148m。码头面高程的确定

本工程所在位置受潮汐作用,码头面高程按《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)第4.4.3条要求进行计算。计算结果如下:

基本标准:码头面高程=设计高水位+超高值(1.0~1.5)= 1.03+(1.0~1.5)=2.03~2.53m

复核标准:码头面高程=极端高水位+超高值(0.0~0.5)= 2.30+(0.0~0.5)=2.30~2.80m

根据《中山火炬开发区马鞍片区控制性详细规划》,该段岸线防洪堤面高程规划为4.0m,后方场地规划高程为3.6m,由于本码头装船工艺中采用车上船方式,为此,码头面高程需考虑在装船过程中船舶需调节压舱水调整船舶干舷以满足装船工艺要求。

综合装卸工艺、船舶靠泊要求等,码头面高程取2.8m,后方厂区高程为3.6m,码头以1.6%坡度与陆域衔接。

4.水工结构方案

拟建码头处为块石结构护岸段,由于受台风影响,该护岸已受破坏,上下游护岸仍完好,本码头采用顺岸式布置,因此,码头建设前需先清除现有护岸块石。

码头结构型式的选择,应满足使用要求,服从平面总体布置,根据地质、水文等自然条件选择合理的结构型式,并且考虑经济,工期要求及施工便利等综合因素。

由于码头岸线不能突出防洪治导线,码头前沿线布置在与防洪治导线重合位置,根据水深测图显示,码头前沿线处为0m等深线,码头前沿所需水深与现有泥面高程相差10m。根据《岩土工程勘察报告》显示,码头建设区软弱土层深厚,重力式结构在此不适宜采用。若采用高桩结构型式,要考虑码头三侧需设护岸与陆域的衔接,且开挖量大。从本区域的地质特点及码头规模、使用要求考虑,本工程水工结构推荐板桩结构。主体结构采用Ф1000mm灌注桩排桩墙,排桩后设一排Ф600@1000mm高压旋喷止水帷幕。排桩上设混凝土胸墙,锚杆采用Ф80mm钢拉杆,拉杆后方设混凝土锚碇墙。码头上下游各设25m过渡段与护岸衔接,过渡段结构与码头一致(如图1所示)。

码头平面布置需结合相关部门要求及工程使用、造价等因素合理布置,包括码头面高程、长度、布置形式等。水工建筑物方案的选择需结合当地地质条件、码头平面布置形式、码头使用及工程造价等因素综合考虑。

[1]中山市规划设计院.《中山火炬开发区马鞍片区控制性详细规划》,2008

[2]中山市交通局.《中山港总体规划》,2009

钢结构工厂考察报告范文第4篇

关键词:多层框架房屋;结构设计

1多层框架房屋地基基础设计时的注意事项

(1)要正确地阅读和使用地质报告。熟悉勘察报告的主要内容,了解勘察结论和计算指标的可靠程度,进而判断报告中的建议对该项工程的适用性。要把场地的工程地质条件与拟建建筑物的具体情况和要求联系起来进行综合分析。

(2)在满足承载力和变形的基本要求下,尽量采用比较经济的天然地基上的浅基础。地基持力层的选择应从地基基础和上部结构的整体性出发,综合考虑场地土层的分布情况及稳定性,土层的物理力学性质,建筑物的体型、结构类型和荷载性质与大小,还要考虑地下水的影响,山区建筑还要考虑土坡度情况。

1)若土质条件比较好,多层房屋一般采用条形基础或独立基础。一般先由地基承载力和变形确定基础底面尺寸,然后再进行基础截面设计验算。基础高度由混凝土抗冲切和剪切条件确定,基础配筋则由基础验算截面的抗弯能力确定。除满足计算要求以外,还要满足一些规范规定的构造要求。要注意的是,在确定基础底面尺寸或计算基础沉降时,应考虑设计地面以下基础及其上覆土重力的作用;而在进行基截面设计中,应采用不计上覆土重力作用时的地基净反力进行计算。

2)若土质条件不好,对于柱网和使用荷载都比较大的多层房屋(如工业厂房),可以采用预应力管桩基础、人工挖孔灌注桩基础、机械钻孔扩底灌注桩等。桩端持力层应选择较硬土层或岩层。

(3)在地基处理时,要针对地质报告条件和水文地质条件选用合适的地基处理方法。要特别注意所选的方法必须符合土力学的基本原理和重视当地的实际工程经验。

(4)要有长期荷载重心和基础形心尽量相重合的概念。要有基础整体性的概念,通过增设基础连系梁和基础圈梁等措施来保证。

2多层钢筋混凝土框架结构上部设计的注意事项

(1)在抗震设防地区,应注意遵循强柱弱梁、强剪弱弯、强节点强锚固的设计原则,以形成延性框架。某食品厂主车间二层梁柱:主梁跨度为7.8m,柱网为4.8m×7.8m,楼面恒荷载5kN/m2,楼面活荷载12kN/m2,一层至二层的层高为4.5m,采用C30混凝土,设防烈度7度,抗震等级三级,按两种方案(两种方案都能满足承载能力极限状态和正常使用极限状态)考虑,结果详见下表。

混凝土用量

方案1: 0.4×0.5×2×4.5+0.3×0.75×7.3=3.44m3

方案2: 0.45×0.6×2×4.5 +0.3×0.70×7.1 =3.92m3

主要钢筋用量:梁钢筋综合考虑正、负钢筋用量方案2比方案1多用钢筋约0.016t柱钢筋。

方案1: 7800×4.5×2×0.00785=0.551t

方案2: 4200×4.5×2×0.00785=0.296t

混凝土按480元/m3,钢筋按5500元/t计算,

3.44×480+0.551×5500-3.92×480-0.296×5500-0.016×5500=1084.1元

比较两种方案仅材料就相差了1084.1元,如果再加上人工费与工程上的其他一些取费,相差要1200元左右,而这仅仅是一个梁柱连接的小单元,一个工程需有几百个上千个这样的单元组成,合理的采用强柱弱梁的原则将有利于节约工程的费用;此外在有净空高度要求的工程,柱加强了以后,梁高也可以相应的降低,楼层的净空高度将得到加大;建筑的整体刚度也得到加强因此强柱弱梁在框架跨度较大结构中的经济性与合理性是显而易见的。

(2)框架梁柱截面设计的注意事项。柱的截面高度h=1/6H~1/12H,截面宽度b=1h~1/15.h,其中H为房屋层高,也可按轴心受压柱估算,考虑弯矩的影响,将轴力乘以1.2~1.4的放大系数。框架主梁截面高度h=1/10L~1/14L,截面宽度b=1/2h~1/3h,其中L为梁的计算跨度。可根据跨数、荷载、承重、非承重选取大者或小者,一般可取h=1/12L, b不宜小于200mm,也不宜小于1/4h。次梁的截面高度h=1/12L~1/16L,应比框架主梁高度至少小50mm,次梁的截面最好比主梁宽度小50mm,一般可取200mm~300mm,但不应小于150mm。

(3)框架梁配筋设计的注意事项。主次梁相交处应注意附加箍筋或附加吊筋的增设。梁端纵向受拉钢筋的配筋率不应大于2.5%,梁端箍筋加密区的长造价控制和施工难易程度等综合考虑,决定南北主楼、会议厅及内庭院均采用Φ500先张法预应力混凝土管桩,桩基设计安全等级为二级,柱下单桩为一级,地基基础设计等级为丙级。桩端持力层为报告中的(5)层粉质粘土夹粘土,要求桩端进入持力层不小于1.0m,有效桩长为16m。桩型选用PC-500(100)AB-C70,单桩竖向抗压承载力特征值为1050kN。采用静压沉桩,以桩长和压桩力双重控制。

4结论及建议

(1)本次勘察查明了拟建场地内的地层结构和各地基土层的物理力学性质指标。拟建场地内土层分布较稳定,拟建场地区域背景稳定,无不良地质作用存在,适宜建筑物的建造。

(2)拟建场地土类型为中软土,场地类别为Ⅲ类,设计特征周期为0.45s。本场地为可进行建设的一般场地。

(3)抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,地震设计分组为第一组,本工程抗震设防分类为丙类,地基土可不进行液化判别和处理。

(4)地下水及地下水位以下的地基土对混凝土结构无腐蚀;在长期浸水条件下,对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀;在干湿交替条件下,对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性;对钢结构具有弱腐蚀性。地下水位以上的场地土一般对混凝土结构无腐蚀,对钢结构具有腐蚀性。

(5)建议拟建内庭院采用天然地基,基础持力层选择(2)层粉质粘土夹粘土;拟建南北主楼及会议厅优先考虑天然基础,基础持力层选择(2)层粉质粘土夹粘土,但需进行软弱下卧层验算,如不能满足设计要求,则建议采用桩基础;本场地建议桩基持力层选(5)层粉质粘土夹粘土,桩型可采用Φ500mm的预应力高强管桩。

参考文献:

[1]GB50021-2001,岩土工程勘察规范[S].北京:中国建筑工业出版社, 2002.

[2]GB50007-2002,建筑地基基础设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社, 2002.

[3]GB50223-2004,建筑工程抗震设防分类标准[S].北京:中国建筑工业出版社, 2003.

钢结构工厂考察报告范文第5篇

【关键词】 市政工程;质量;控制

随着城市化进程的快速发展,大量市政设施都需要重建或翻新,摆在市政工作者面前的机遇和挑战都异常艰巨。以一些大中城市为例,随着城市规模的不断扩大,城市需要不断向周边扩张,在二城市的空白区域亟需建设或美化,再加上最近发生的一些市政工程方面的一些负面消息比如道路的质量问题或者是城市排洪设施的不足,使得市政工程质量问题变得异常突出。为了解决这一问题,笔者参阅了大量的文献资料并结合自身市政工程中经验对市政工程中质量管理问题进行了探讨。

1市政工程概述

市政工程是指在城市、乡镇规划建设范围内设置、基于政府责任为公众提供公共产品和服务的各种设施的建设,属于国家的基础建设,是提高人民生活水平基本条件。主要包括城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施。

2市政工程建设中的质量监管

2.1地质勘察

在立项之前首先要对所拟建设区域进行地质勘察,了解当地的土层构成,为建设提供丰富的数据,从而确定项目的可行性。其中应包括对周围环境的勘察,确定是否有需要保护的文物或者其他等意义重大的建筑物。所得所有数据均需交设计院研究,对建设方式以及建筑分布进行初步的探讨后方可报相关单位立项。

2.2图纸设计

在确定工程的可实施性后由权威的机构进行施工图纸的设计,在设计过程中需参考大量的现场有关的地质条件等的资料;所设计图纸应包括建筑分布建筑各部位以及其他的一些美化装饰进行详细的描述。所有图纸在动工前应交专业市政工程监理部门审核批准。

2.3施工方

施工方是市政工程的实施者,对市政工程质量的保证者之一。因此对施工方的选择要严谨,需考察其建设能力、以往建设质量情况为参考,选择诚信、严谨、正规的建设团队为市政工程建设的施工方。在市政工程进行建设时,应与施工方签订市政工程施工合同,并与监理单位签订监理合同,通过三方共同努力保证市政工程建设的质量。

2.4施工人员

施工人员是市政工程的直接实施者。市政工程是城市人们正常能够生活的基础设施,因此在施工人员的选择上要做到严格、保质量,对不负责任、马虎、有不良嗜好的人员坚决不予聘用,清除可能由于施工人员马虎等原因所造成的市政工程的质量问题。

2.5材料

市政工程所有所有原材料均须有出厂合格证明和现场取样检测合格报告。在所有的原料中,水泥、钢材和骨料是重要材料,应严格检验[1]。

2.5.1水泥

在选购前应严格按照该工程所需混凝土的强度和水泥在混凝土中的比例进行选择,并对个水泥厂家的产品要求送样测试,从中选择最合适的厂家和最合适的水泥品种。每批水泥进场必须提供相应的质量保证书并见证取样检,测试合格后方可进场使用。对超期存放或受潮结块的水泥未经检验合格不使用。

2.5.2钢材

我国钢材厂家繁多,质量良莠不齐,因此在市政工程建设中要严把质量关。选择合适的厂家和合适的标准的钢材进行市政工程建设。所有钢材进场时应提供监理审核施工单位提供的质量保证书,并核对其品种、规格、批次等;并按规定见证取样送检,检验合格后进场使用,对于不合格产品坚决退回。

2.5.3骨料

在采购前对各厂家骨料进行严格的质量调查,了解其产品特性,从而进行选购。对于不符合本工程的骨料坚决不予使用。在骨料检测中要严格控制其中的含泥量和有害物质的含量。对所有批次的骨料均需进行常规物检,并须经监理工程师同意使用后方可进场使用。

2.6监理人员

监理人员是市政工程中的主要监督者[2]。监理人员应严格坚持以下原则:对工程项目全过程进行全方位的监测、建立健全质量管理和质量保证体系、对不合格的设计图纸与设计员进行共同商量修改、对不合格的建筑单位坚决不承包、对不合格原料坚决不予适用、对不合格工程坚决不予验收等。所有的监理人员对事故需负有一定的责任,因此就要求所有的监理人员具有胜任工作的职业道德和业务能力。

2.7建设过程中质量的监督

2.7.1质量控制制度

在建设过程中,建立健全质量控制的工作制度,是质量管理有据可依。首先,审批制度,实行各材料、工序需进行严格检测,经审查合格后才审批的原则。其次,质量动态报告,对建设过程中的工程质量进行定期检查,按工程的长短确定报告时间,做到月报、周报、随时报。并不定期向委托方指定的工程师进行质量上的汇报。最后为质量缺陷处理制度,对一般的质量问题,可由现场监理人员发出整改通知;对于事故须有监理人员进行事故原因、责任分析以及处理方案,并报委托方批准实行[3]。

2.7.2监督

采用监督方式对工程质量进行严格控制。在市政工程建设过程中可由施工方、委托方和监理方共同派出工作组对工程进行动态监控。由于现场工程师项目多、事物杂,对工程中的事情不能做到面面俱到,因此三防工作组的组建可降低现场工程师的工作量,从而使其能够更加全心身的投入到市政工程的建设中。

2.8施工后质量监督

2.8.1市政工程的验收

市政工程竣工验收主要是对工程的外观、实测实量、规模以及质量进行检测。对于初验不合格的问题,要求施工单位限期整改,经复验合格后才可移交养护单位。在验收过程中须有委托单位组织施工单位、监理单位、设计单位、市质量监督站、接收单位进行验收及移交。

2.8.2总结报告

工程总结报告应由委托单位完成,包括:市政工程概况、市政工程特点、市政工程实施前后的概况、市政工程竣工的效益、市政工程建设的设计、施工、监理等单位、市政工程中主要工艺及大事记、遗留问题的处理意见等,是对工程的最后总结,也是市政工程建设合格的证明。

3总结

市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。

市政工程是一个须有众多单位共同协力合作方可完成的工程,其质量问题关系人民是否能正常生活,因此对各环节要求相当严格。从场地的勘察直至总结报告的提出,每一项工作均由大量的人员共同协作才能顺利完成。本论文对市政工程建设过程中质量管理进行了详细的分析,对我国市政工程建设有一定的指导意义。

【参考文献】

[1]曹鹏.市政工程的质量管理与控制[J].山西建筑,2007,33(13):211-212.