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网络建设规划范文第1篇
关键词 城市轨道交通 信息网络 组网
目前，城市轨道交通建设往往重视土建，忽视信息网络的建设，认为城市轨道交通信息网络就是各部门按需配置电脑与Internet连接即可。可是随着城市轨道交通建设的快速发展，诸多相关问题随之暴露，如所建立的网络能否满足当前业务要求和今后业务增长需要，新增硬件和软件是否方便接入既有信息网络，采用什么样的网络结构与网络技术，选择什么样的软、硬件服务平台和数据库系统，如何使信息网络运行稳定、可靠、安全、易于管理，以及信息网络建成后的生命周期有多长等等。为了保护投资，节省开支，发挥现有设备的作用与功能，应该重视城市轨道交通网络建设。
一、建设要点
城市轨道交通信息网络系统，应该建立一个连接全市各站点的大型的城域网，从物理基础上确保各支撑平台及应用系统的运行，形成一整套完善的架构体系，保证数据的安全性，为各种应用提供良好的网络转发基础。网络系统建设要点如下。
（一）有线业务网。作为城市轨道交通主要业务的承载网络，必须能够提供高可靠、高安全的网络基础平台，为各种应用提供有效的网络支持，并保证各种设备的兼容性，提高网络的健壮性支撑投资比例，降低总体CTO。有线业务网主要由核心交换机、汇聚交换机、接入交换机、数据中心设备、网管系统，以及出口路由设备等共同组成。
（二）网络安全。网络安全是保证网络高可靠运行的基础，除了采用安全设备进行安全加固之外，还需要网络设备提供足够的安全防护措施。在出口设备上融合防火墙、IPS插卡及ACG插卡，实现内部网络和互联网L2-L7的安全防护，并对用户的应用行为进行实时检查。在核心交换机中部署防火墙插件，利用虚拟防火墙技术保证内网网络各汇聚交换机之间的安全隔离，将内部威胁减小到最小。
（三）无线网络。作为对有线网络的补充，无线网络因其便利和快捷得到广泛应用。无线网络设计采用Fit组网模式，以无线控制器作为整个无线网络的管理核心，采用基于802。11n传输协议且支持MIMO技术的AP作为无线接入点，提高了无线传输质量，也使传输速率得到极大提升。在无线安全方面，可以结合802。1X与终端准入系统，控制合法人员的接入。
（四）网络可靠性。可靠性包括网络节点和网络链路二方面。采用双链路冗余方式互联，同时使用端口聚合技术，不仅形成流量负载分担，而且实现了链路冗余。2台核心设备使用无源背板，且配冗余引擎、冗余电源，并且采用虚拟化技术保证切换时间为毫秒级，将多台设备简化为一台设备进行管理。简化了网络的复杂度，提高了网络的可靠性。
二、设计方案
城市轨道交通信息网络系统，需要连接城市轨道交通指挥中心及各站点，规模相当于一个城域网，其稳定性、安全性尤为重要。把一个大型的网络元素划分成一个个互连的网络层，实际上就是把网络划分为一个个子网，这样网络节点和流量管理变得更加容易，网络扩展更容易处理，新的子网模块和新的网络技术更容易集成。
（一）网络系统结构
网络系统按照三层结构设计，分别为核心层、汇聚层、接入层。核心层由2台骨干路由器组成，汇聚层由8台汇聚交换机组成，其中2台放置于车辆段，6台放置控制中心，接入层由24个车站通信机房、1个车辆段及控制中心各楼层配线间相应位置的接入交换机组成。
（二）安全措施
在控制中心和信息中心设置硬件防火墙和入侵检测系统，形成从Internet 至内部管理网络之间的隔离防护措施（外网防火墙），保证信息网络系统的安全性。内部网络各子网间设置硬件防火墙隔离防护（内网防火墙），子网划分不少于10个。
1、防火墙：配置思科ASA 5540防火墙为In-ternet外网防火墙；在数据中心汇聚交换机配置最大支持20个Vlan子网保护的防火墙模块作为内网防火墙。防火墙模块对不同子网进行安全状态审核和策略过滤，保证子网防护区安全可靠、灵活部署的同时，还可对不同业务部门（Vlan）进行安全策略控制，降低全网部署防火墙的成本。本方案提供的内网防火墙集成在内网交换机上，减少了网络故障节点，增加了网络的可用性和可靠性。
2、IPS设备：配置思科IPS 4260作为内网的IPS/IDS设备。
3、IDS设备：配置鹰眼入侵检测系统。入侵检测系统的探测口分别连接在核心交换机的镜像端口上（核心交换的镜像口配置全网镜像）。探测口隐藏，不占用系统地址资源。入侵检测系统的管理口直接接入交换机。由管理员分配相应的可管理IP 地址，并由一台管理控制中心主机（安装随机附带的管理控制中心软件）进行统一管理。
4、防病毒系统：选用趋势科技云安全多层次防病毒系统。
三、结束语
城市轨道交通信息网络建设还处于发展初期，在建设前期往往忽视信息网络的整体规划，随着城市轨道交通线路建设的进行，信息网络的发展缺少整体接入的预留条件，甚至需要对信息网络进行改造。因此城市轨道交通信息网络建设规划是信息网络系统建设的第一步，规划的好坏对系统建设的成败有着至关重要的影响。系统规划的任务是了解、选择和确定准备开发的系统。通过一定的调查研究提出一个新系统的总体方案，然后进行可行性研究。在此基础上，建立企业业务模型，进行需求分析、系统设计及信息网络系统的开发工作。信息网络系统建设另一方面的工作，是在实施过程中，按照现代项目管理的方法，对信息网络系统开发过程中每个阶段进行策划、跟踪和控制，减轻开发过程中软件错误的积累放大效应，进一步降低开发过程所花费的成本，同时保障整个信息网络系统的质量。
（作者单位：辽宁工程技术大学）
参考文献：
网络建设规划范文第2篇
在行业专用网络规划首先是各分支机构的局域网规划，然后是将所有局域网连接起来的广域网规划。涉及如下关键技术：（1）网络拓扑结构———规划、选取一种合适的网络拓扑结构来构建行业专用网络，即包括局域网又包括广域网。（2）IP规划———规划适合的IP网段划分及IP地址分配。（3）网络安全规划———规划适合的网络安全技术，确保行业专用网络的安全、可靠运行。
2拓扑结构
2.1局域网拓扑
局域网拓扑规划需要根据各分支机构的实际情况来进行规划，通常根据各分支机构在地域上分布划分以下3类：（1）楼层———小型分支机构，分布在一个完整或部分楼层。由于规模、空间分布小，通常只规划接入交换设备，用户终端直接连接接入交换设备，接入交换设备相连接，构成整个局域网。（2）楼宇———中型分支机构，分布在整个或部分楼宇。在每个楼层规划多个边缘接入交换设备，汇总到楼层的汇聚交换设备，再由楼层的汇聚交换设备接入到核心交换设备。（3）楼宇间———大型分支机构，分布在多个楼宇之间。楼宇间拓扑结构的规划基于（2）楼宇的拓扑结构，为多个楼宇各自的局域网接入到中心交换设备的拓扑结构。
2.2广域网拓扑
广域网拓扑规划主要规划各分支机构局域网，如何利用路由设备将空间上分布在各地的局域网相连接形成广域网，通常行业专用网络采用与其组织结构图相匹配的树状分层结构。由于广域网连接需要依托网络运营商，所以规划时首先考虑的是各级之间网络带宽的分配，其次考虑重点分支机构网络回路的建设，以提高广域局的可靠性。网络带宽规划一般采用上层大于下层带宽均值，小于下层带宽之和的模式，如公式1所示。M下层平均≤M上层≤M下层之和公式1网络回路规划对于保证重点分支机构局域网与广域网的互联互通是必须的，在规划时应充分考虑负载均衡与STP规划。
3IP规划
行业专用网络IP规划主要是选择IP网段并进行划分，在划分时即要规划合适的子网段，不浪费IP地址网段，又要充分考虑行业专用网络的成长，为各分支机构及下属部门的发展预留充足的IP地址。
3.1IP规划
根据IP地址的类别（Class）进行IP地址分配的方法表现出越来越多的弊端，为了解决分类IP地址划分带来的地址浪费，就需要使用子网划分（Subnetting）的方法。主要是利用子网划分技术，将二级IP地址通过子网划分为三级IP地址。在划分中遵守以下原则：（1）假设子网的主机号位数为N，则可用地址数为2N-2个，主机号全1为广播地址，主机号全0为网络地址。（2）假设每个子网需要划分Y个IP地址，并且满足2N-1≤Y≤2N，则主机号位数为N，子网掩码位数为32-N。（3）假设子网号位数为M，则子网数为2M个。（4）假设需要划分X个子网，每个子网包括尽可能多的主机，并且满足2M-1≤X≤2M，则子网号位数为M。
3.2VLSM与CIDR
VLSM和CIDR可以进一步提高地址利用效率，缓解地址数量不足的问题。子网划分存在以下的局限性：无法实现把网络划分为不同大小的子网，常常会浪费许多主机地址。VLSM（VariableLengthSubnetMask，可变长子网掩码），允许使用多个子网掩码划分子网，使组织的IP地址空间得到更有效的利用。CIDR（ClasslessInter-DomainRouting，无类域间路由)，可以消除了自然分类地址和子网划分的界限，将网络前缀相同的连续IP地址组成CIDR地址块，同时支持强化地址汇聚。4.3NAT技术行业专用网络是基于私有网络做IP规划的，优势是私有网络内的IP地址可以选择任何私有网段进行灵活划分，但这样的私有网络由于IP地址与公网IP地址相冲突，所以是无法直接接入互联网的。私有地址用户若要访问互联网，就需要利用NAT技术提供私有地址到公有地址的转换。NAT服务规划在行业专用网络与互联网相连接的路由设备上，通过BasicNAT实现私有用户通过行业专用网络的固定公网IP访问互联网。通过规划EasyIP实现私网用户通过浮动公网IP访问互联网。通过规划NATServer实现公网用户访问行业专用网络私网中的特定设备。
4安全规划
行业专用网络由于运行、存储着大量高价值信息，往往是黑客的重点攻击目标，所以行业专用网络在规划时就必须考虑网络信息安全问题，网络安全规划是行业专用网络规划的重要组成部分[6-8]。
4.1防火墙
防火墙部署在行业专用网络与互联网之间，或行业专用网内部不同信息安全级别网络之间，执行网络间通信安全策略。防火墙可以阻止行业专用网来自不可信网络的攻击，保护行业专用网络中关键数据的完整性。防火墙技术的功能是：控制进出网络的信息流向和数据包，过滤不安全的服务；隐藏内部IP地址及网络结构的细节；提供使用和流量的日志和审计功能，部署NAT(NetworkAd-dressTranslation，网络地址转换)，逻辑隔离内部网段，对外提供Web和FTP；实现集中的安全管理，提供VPN功能。
4.2IDS
入侵探测设备以旁路方式部署在行业专用网络的重要部分，它自动检测入侵行为，监测网络流量和主机中的操作，通过基于特征或异常进行入侵行为分析，并按预定的规则做出响应，阻止指定的行为。入侵探测设备往往与防火墙配合部署，以连动方式共同保护行业专用网络的安全。
4.3病毒防治
行业专用网络的病毒防治，主要是行业网络内部部署网络版的系统漏洞补丁的分发和病毒查杀的病毒防治系统。即行业专用网络内部所有终端、服务器设备全部安装病毒防治系统，管理人员通过病毒防治系统管理后台规划补丁升级、病毒查杀。
4.4容灾备份
容灾备份实现行业专用网络中核心数据、系统的高可靠备份与恢复，它在行业专用网络的规划中主要考虑：如何在网络系统遭到破坏后，以最快的速度恢复网络系统的正常运行，尽可能小地减少核心数据的损失。由于数据备份需要占用大量的网络资源，系统备份相当于重建另一套系统，所以容灾备份的规模与频度并不是越大越快就越好，在它的建设中就要选择一个成本与功能适合的合点，常用的选择是：最小的成本、最大的安全备份。
5结语
网络建设规划范文第3篇
【关键词】铁通 信息网络 规划 建设
一、网络的建设
（一）核心网络的建设
核心网络主要负责数据的分发、存储、共享以及汇聚，其交换能力和转发速率较高。核心设备主要采用的是冗余热备份方式，可靠性较强。由于核心网的建设是将现有的总部局域网作为其基础，对此，在建设过程中，需大规模更新和改造总部局域网。在搭建过程中，我们采用包含核心层、接入层以及分布层的三级双星型的拓扑结构。让核心层和分布层达到所有网络设备全部联网，从而确保网络的可扩充性以及稳定性，在分布层与核心层间应全部用千兆互联，从而提高数据的交换能力。此外，为了确保核心网的安全，应在核心层设置相应的防火墙，设置地址转换与访问过滤条件，并将核心网络结构屏蔽。
（二）省份公司本地公司的网络建设
分布在各省份的公司依靠原本地局域网作为依托，在由CTTNet边缘中的MPLSVPNPE路由器和核心网进行紧密连接，任何一种网络设备都可以充当CE部分，可以是本地局域网中的三层交换机。根据中国铁通企业信息网的统一规划对各省份公司的本地网建设进行升级改造或者自行建设，在一些较大省分公司或者有特殊要求的省分公司，可进行IDC系统或者本地信息系统的建设。在搭建任何网络时，首先要考虑的是网络建设的安全性，因此分部在各省的公司在和企业网对接时，一定要满足以下条件：第一，若存在Internet访问出口，应在其出口位置设置相应的防火墙设备，不能存在其他不可以控制的Internet出口；第二种，应进行网络版防病毒系统的更新，在每一台用户PC机上均应安装相应的防病毒软件。
二、VLAN与IP地址空间规划
（一）IP地址空间规划
基于目前中国铁通组织架构，按照省分公司来进行IP地址的规划，考虑到全国铁通信息用户数量多，为了防止IP地址不够用，在这里我们就不考虑BC类划分方法，我们就采用A类地址作为整个铁通信息网络的IP地址，并进行的分配。此外，全网设备管理地址与互连地址均应分别配置1个B类地址，而剩余的这些IP地址则可用来扩充未来网络。此外，在进行IP地址空间规划时，还应该综合考虑其路由表大小以及其收敛效率，在理论上来讲，应该保持地址连续性。
（二）VLAN的规划
利用信息网络来进行VLAN的划分，可有效分割与减小其广播域，提高设备的使用率，更好地进行网络宽带的分配，有效避免广播风暴的发生，并且还便于组织和管理网络。基于上述内容中IP地址的规划，在划分VLAN时，可采用以下两种方式来进行：第一种，将相同部门的所有计算机划分在同一个vlan中。第二种，将不同部门的计算机合理的规划在不同的vlan中。但是不管VLAN如何划分，最后都要由中国铁通信息网络的主管部门进行统一的管理。
三、路由策略和网络安全
（一）路由策略
因路由的功能只能在ISO中OSI这一参考模型的网络层才可实现，对此，路由的部署必须要在具有三层功能网络设备上进行才具有一定的现实意义。中国铁通信息网络主要分为全国中心与省分公司本地网络，一共有32个网络节点，要想实现数据的转发，可利用静态路由来实现。大家都明白由分布层交换机和核心交换机等三层网络设备构成的核心网络，是通过OPSF动态路由协议来动态获取IP地址，在此要注意的是每一个网络节点都该有一个接口相匹配。
（二）网络安全
由于信息网络是企业内部的专用网络，因此要求对企业内部的业务信息高度保密，以及数据资源高度保密，因而在搭建企业信息网路时要求也就更高，不仅要求其信息网络具备全面的网络安全解决方案，同时还应该构建完善的安全管理制度，从而确保企业信息网络自身的安全性。
中国铁通信息网络安全包括方方面面的内容，但主要保证全国中心网络安全和各省分分公司的网络安全。由于搭建网络属于一种二级管理结构，同时其信息中心又在全国中心的局域网内，因此很容易受到病毒的入侵以及网络攻击等隐患。对此，首先应该加强全国中心局域网安全，部署相应的防火墙，使其成为一个相对独立的安全区域。为了确保防火墙实用性，在其信息中心的边界处应该部署两台运行Failover模式的防火墙，从而实现在发生故障时可透明切换，确保业务连续性。此外，在全国中心核心局域网的边界还应该部署另外一台防火墙，将其作为网络访问一个出口，使其和公网分割，为铁通总部员工提供相应的网络访问，省分公司也可按照上述这种方式来进行部署。除了部署防火墙以外，还应部署防病毒系统、数据容灾备份系统以及漏洞扫描系统等，以此确保信息数据库与信息网络的安全。
四、网络管理系统
在中国铁通信息网络中，包括了上百台的网络设备与各类服务器，实施信息化建设关键就在于如何管理和应用这些设备，及时发现与处理网络故障，降低其发生故障时所带来的不利影响。要想管理如此庞大且复杂的网络系统，就必须要进行全程全网管理系统的建设，连续监控网内的每台设备，一旦发现故障必须要及时进行处理。同时通过该网络管理系统还可审计与分析业务发展的趋势以及网络的运行情况，为网络的运行提供相应的报告资料，为其信息网络的扩容提供相应的决策依据。
参考文献：
[1] 李路璐.基于BPR模型的中国铁通运维业务系统设计与应用[D].中国科学院研究生院，2011.
[2] 曹鹏程.高速光纤网络在铁通建设中的应用[J].才智，2012，（24）：309.
网络建设规划范文第4篇
（中国移动通信集团宁夏有限公司，宁夏 银川 750001）
【摘 要】互联网技术发展和移动智能终端的普及，促使消费者希望能在移动设备上也享受到和家庭宽带一样的高带宽无线网络服务。为了给消费者提供更高质量、更大带宽和不限时间、地点的极速体验，并且在未来的市场竞争中保持优势，中国移动开始从TD-SCDMA向TD-LTE（以下简称LTE）演进。然而，LTE时代网络的承载模式和网络规模相对于GSM/TD-SCDMA时代都发生了巨大变化。LTE采用分布式网络架构，进一步扁平化。业务流向由以前的单点对单点模式，向多点对多点模式（包括S1和X2流量）演进。由于LTE时代的无线网络对带宽、接口、时延、QoS、安全性、运维管理等均有更高的需求，如何构建一张高效的承载网络，实现GSM/TD-SCDMA/LTE统一承载，降低CAPEX和OPEX，成为LTE承载网建设最关键的问题。重点论述了在LTE时代移动承载网的前期规划原则，并对当前PTN作为移动承载网如何实现性能提升的问题进行探讨。
关键词 无线传输；LTE技术；PTN；互联网技术；智能终端；网络构架
作者简介：马卫东（1974—），男，回族，宁夏银川人，1999年毕业于宁夏大学物理系通信工程专业，工学学士，助理工程师，现主要从事传输网络优化方面的工作。
0 引言
（1）LTE“大数据时代”
传统的语音收入下降，运营通过提升带宽，发掘新业务，与此同时，数据业务占总业务的比例越来越高。
LTE可以为成为运营商发掘新业务的未来，LTE可以带来很好的数据业务体验。
（2）LTE对承载网的需求
传统的承载网主要采用SDH光纤传输，基站采用E1接入，GSM站点对传输资源较少，采用OSN+Metro就可以满足承载网的需求：
TD-SCDMA目前主要采用R5-HSPA技术，相对于GSM对承载网的需求较大。目前采用PTN+TDM混合的组网方式：
（3）LTE对承载网的带宽需求较大，为了减少网络时延，LTE网络结构呈现扁平化。
可以通过PTN组网的方式进行承载，但是传统3G时代的PTN不能满足LTE的需求，必须在原有LTE的基础之上进行升级和新建。将原有的PTNL2层网络升级到L3网络，满足LTE的S1接口和X2接口数据回传和灵活组网的需求：
在PTN网络核心层引入静态L3 VPN技术，同时为了满足网络的健壮性及安全性，还需要部署丰富的保护功能，如PWFPS、LSPAPS、VRRP、BFD for StaticRoute等。由此在整个LTE部署中，PTN承载网络的前期规划，包括网络架构、带宽需求、安全性等多方面就显得尤为重要。
1 PTN承载网络规划
1.1 LTE承载网端到端架构
在整体网络架构上根据核心网机房部署情况，分为是否有SGW和MME，或者只有其一的情况。各地市的X2流量，在各自区域内的L3VPN或是L2设备上进行交换转发；S1流量在地市有SGW和MME情况下，通过本地L3VPN在本地核心网设备落地交换；没有SGW和MME的地市，则通过骨干网进行业务调度，落地到拥有SGW和MME的地市。各地市内网络架构按照L2+L3VPN的方式进行部署：
1.2 LTE带宽规划
LTE网络在数据带宽需求上与GSM/TD-SCDMA有很大区别，高带宽是其显著地特点。
峰值带宽：依据无线空口最大速率（影响因素包括但不限于频谱资源、编码方式、MIMO等），当前无线LTE给出的每基站峰值带宽为300M；
平均带宽：依据无线经验值，平均带宽=峰值带宽/3；
收敛比：依据当前TD-SCDMA/HSPA数据业务经验值，收敛比为1：2或1：3；
流量规划原则：单频段基站按照80M、双频段基站按照160M的流量进行带宽规划；接入环不需要考虑收敛比，按照接入环所带站点数进规划。
1.3 LTE数据规划
按照现有组网方案，考虑LTE基站大规模部署，及后续扩容的需求，目前XX集团采用基站业务IP全网统一规划，基站OM IP有各个省内部规划。
基站IP地址分配，采用私有地址段，如10.XX.XX.XX；
通常大城市以15000个基站数为基准，估算IP地址资源需求；
统一管理PTN L3网络IP地址规划，保证基站IP地址在全网的唯一性，便于统一管理，以及便于后续扩容需求，建议采用表1位段规划IP地址。
需要说明：
（1）后16位IP地址用于基站地址及L3的VLAN子接口地址；
（2）10位子网号，当前每个子网采用下挂16个基站的规划原则；
（3）6位基站号（26位掩码），并预留扩容能力，扣除L3的VLAN子接口IP地址需求，每个网段共有61个IP地址可以使用。
通常L2进L3端口采用10GE端口，按照每一个网段下挂16个基站，每个基站120M，采用1：3收敛来计算，每个10GE端口最多不超过16个网段：（10G×3）/（120M×16）=16。考虑到未来扩容需求，建议单端口不超过12个网段。
1.4 LTE 端到端保护规划
在LTE部署中，为提升承载可靠性，PTN承载网需提供端到端的保护策略：
在接入层到核心层L3VPN入节点，采用二层业务配置，采用PW FPS+VRRP保护；
L3VPN核心设备到SGW/MME设备采用VRRP或静态路由（均匀负载分担）保护；
L3VPN内部采用VPN FRR保护。
1.5 传输网络时钟规划
TD-SCDMA、LTE都存在对时间同步的需求，目前只有gps或者IEEE 1588V2可以满足要求。但GPS存在安装难、维护难、成本高特点，如果全网采用GPS则意味着投资的上升，而且地下及室内基站几乎使用不了GPS，基站的频率和时间同步需要承载网来传递，此时IEEE 1588V2是必须的。
中国移动可以同时使用GPS和1588V2地面同步技术，或使用1588V2技术在GPS失效时提供同步保护方案，保障电信基础设施的安全性。
为了保证PTN网络承载1588V2的精度和可靠性，建议全网PTN设备均支持1588V2功能，并进行端到端部署。
2 结束语
PTN作为LTE时代的承载网，与GSM/TD-SCDMA时代的组网方案上有着明显的差异，从而带来了新的业务配置模型，L3 VPN和各种保护方式，对PTN业务配置效率、可部署性、可维护性带来了新的挑战。
LTE时代，承载网业务配置不再是简单的点到点的汇聚模型，而是多点到多点的网状模型，业务配置更为复杂。L3 VPN的引入，使得整个PTN端到端配置需要分为L2和L3两个部分。在后续业务模型优化上，需要采用上层网管逐步优化配置界面、步骤与流程，拉通整个L2/L3业务端到端配置，使得PTN端到端的业务配置更加便利和高效。
由于LTE方案中，PTN承载部分部署了多种保护方式，保护配置统一化将使得整个配置更加清晰便捷。OAM配置在统一界面中进行，提升容错性，减少由于多段、多点配置导致的人为数据配置错误。
管理界面图形化、统一化也为性能提升带来便利。基于统一化的保护管理界面，能够提供端到端的业务保护状态查询与操作，使后续维护工作更加方便快捷，能够有效的支撑业务故障快速定位与排除，大幅提升网络故障处理效率。
随着LTE部署进程的加快，作为承载网的PTN网络也在面临相当多的困难，但随着产业链的完善，应用的深化，PTN网络必将与时俱进，在网络规划、安全性、易部署与维护等方面继续深入探讨与优化，使PTN网络更加强有力地推动LTE网络展现出勃勃生机之势。
参考文献
［1］程功利.多业务传送平台采用的关键技术及应用[J].电信工程技术与标准化， 2004（07）.
［2］许华东，范戈.多业务传送平台中数据承载新技术[J].中兴通讯技术，2005（06）.
［3］卜瑞锋.河南广电网络多业务传送平台设计方案介绍[J].有线电视技术，2006（06）.
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［5］曹悦.多业务城域网关键技术的选择与华为多业务传送平台[J].电信技术， 2001（04）.
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网络建设规划范文第5篇
关键词：企业信息化；网络基础设施建设；发展规划
一、企业信息化网络基础设施建设的客观原因与主观原因
企业信息化网络基础设施对降低企业的经营成本，做出正确的决定，满足市场的消费要求具有非常大的作用。企业利用信息，及时获取消息，升级生产设备和机器，了解市场的动向。知己知彼，百战不殆，对市场的正确把握，使得企业能够实现有效决策。生产出来的产品和所提供的服务能够很好的迎合消费者的消费需求，对于消费者的评价可以及时获知，从而对于改善产品和服务起到巨大的作用。
二、企业信息化网络基础设施的具体内容
企业信息化网络基础设施实际上就是说企业利用先进互联网、智能机器以及数据库和各类信息设备，结合自身的实际情况，对企业的生产与开发、市场与流通等有具体地把握，从而达到发展与信息化的完美结合，使企业把握住市场规律，提高企业的运行效率，减小市场的延迟性与滞后性对于企业的不良影响。企业信息化网络基础设施的建设能够实现企业各方面的智能化管理，实现企业各过程的自动化，还能够准确及时地了解消费者的消费需求，从而生产出适销对路的产品，提高市场的竞争力，减少人工操作所带来的失误得到可能性。
三、企业信息化网络基础建设发展规划
1.与企业发展方向结合。企业进行信息化网络基础设施建设是针对大部分企业快速发展的正确道路，是企业走出低产效益的重要方法。但企业决策者不能因为这个原因就盲目展开建设，信息化网络基础设施建设必须实事求是，一切从实际出发，就企业的发展方向来制定基础设施建设的总方针。如果不这样，也可能功亏一篑。2.必须要对于企业发展的当前状况进行了解再做决定。有句话叫做想要发展，首先得了解自身现状。这句话应用到基础设施建设中的意思也就是企业必须明白自身有什么，缺什么。在之后开展的企业信息化基础设施建设中了解到应当重点建设什么，避免重复建设，浪费资金。这样不仅可以有针对性地制定目标，还可以节省资源，把人力物力利用到最需要的地方。3.提前制定基础设施建设的战略。提前制定计划可以说是关键的一步棋。它包括了估测，重点发展等几个方面。企业需要根据前面的两个步骤来总结出信息化网络过程中哪些是重点，哪些需要重点建设，从而制定出建设的总的规划。这一环节对于整个企业信息化建设过程非常重要，因为企业信息化建设是一个长期的过程。销售方面有缺陷的就在基础设施建设的时候注重对于销售手段与方式的升级，生产方面有缺陷的就在基础设施建设的时候注重对生产设备与工具的更新换代。4.注重建设方法。这一点要求企业对于企业工作人员进行专业方面的培训，这样一来在基础设施建设完成之后，如果发生问题，不会造成企业内部的恐慌，能够及时解决问题。除此之外，具有专业素养的企业工作人员可以试验网络设施的可行性，由此可以减少建设完成后存在的缺陷可以被及时发现和弥补。工作人员可以对体验情况进行评估，促进优化，使得信息化网络基础设施可以更好的适应企业发展的需求。
四、结束语
企业信息化网络基础设施建设是企业实现产品精准好，销售实现快准狠的必要条件。经济全球化使得各国各企业的竞争越来越激烈，随着互联网和人工智能的深入发展，信息随处可见，企业如何利用丰富的信息来实现自我的可持续发展，如何让自身在市场经济中占有主动权，如何利用有限的资源来实现多产量和高质量化，如何使企业内部运行得当有效，已经成为企业不可忽视的发展问题。而这一系列的问题的解决都离不开信息。哪个企业把握住了信息，谁就把握住了发展的诀窍。只有抓住了信息化，我们的国家的企业才能缩小与其他快速发展的国家的企业之间的差距，才能最终赶上或者超过他们。因此，企业加快信息化网络基础设施建设是发展的必然要求。
参考文献
[1]刘鲜,王瑛,汪晓东,任改梅,焦建利.教育信息化进程中基础设施的发展战略研究[J].远程教育志,2014,(05):24-33.
