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专业建设范文第1篇
论文摘要:就过程装备与控制工程专业建设与特色,如培养目标定位、师资队伍建设、教学计划修订、课程体系优化、教学方法改革、专业教材建设、实践性教学环节安排等问题进行了探索,提出了必要的措施。
1.引言
上世纪九十年代,社会对化机专业人才的要求发生了改变。随着现代科学技术的进步和工业的发展,过程装备越来越趋向大型化、精细化和自动化,流程参数(如压力、温度、流量等)与过程进行要求必须实施精确的自动控制,这是过程装备高效、安全、可靠运行的根本保证。将“过程”、“装备”与“控制”三个相关学科紧密有机地结合在一起,实现“过-装-控一体化”,已是化机专业改革的必然。
根据教育部1998年颁布的《普通高等学校本科专业目录》,“化工设备与机械”本科专业正式更名为“过程装备与控制工程”专业。新专业是“以过程装备设计为主体,以过程原理与装备控制技术应用为其两翼(简称‘一体两翼’)”的大类学科交叉型专业。这并不是专业名称的简单改变,而是要求赋予专业以新的内涵,因此应结合内蒙古发展的实际情况,对我校过程装备与控制工程专业的建设和特色进行深入细致的探究,慎重确定专业的培养方案,做出合理的专业发展规划,以适应培养21世纪人才之需要,并充分体现我们自己的专业特色。
2.专业建设思路
内蒙古科技大学过程装备与控制工程本科专业于2004年获得批准,于当年招收第一届学生,现已累计招生四届八个班共计300余人。依据国家教育部高等学校机械学科过程装备与控制工程专业教学指导分委员会制订的专业总体框架,结合内蒙古科技大学的实际情况,建立专业的知识结构和课程体系,充分体现“过装控一体两翼”的总体架构,把过程装备与控制工程专业建设成为涵盖学科领域宽、柔性大、适应性强的专业,能够培养21世纪内蒙古及全国经济发展需要的高素质应用型人才。
3.专业建设规划
校院领导非常重视过程装备与控制工程专业的建设工作,动员和协调各方面的力量给予大力支持,学校已安排购置了75万多元专业必需的实验设备,学院已购买数量可观的教学科研图书资料。过控系全体教师均参与专业课程建设和教学改革探究,集体讨论专业结构调整、课程体系优化、培养方案及教学大纲修订、教学方法改进等方面的问题,形成共识并付诸实施。
3.1.专业师资队伍建设规划
建立一支高素质、结构合理的师资队伍,是专业建设的关键。原专业师资存在的主要问题是知识结构不合理。一方面大部分教师均毕业于原化机专业或机械专业,过程控制或过程工程等方面的理论基础比较欠缺;另一方面青年教师所占的比例较大(约占总数90%以上),部分青年教师教学经验不足而且缺乏工程实践知识。因此更新教师的知识结构是当务之急。学院采用的办法是:
(1)引进硕士以上专业对口的高学历人才。
(2)提高青年教师的水平。积极鼓励中青年教师进修或攻读高一级学位。定期进行教学质量检查、评比和研讨,对教学质量差的青年教师,安排经验丰富的老教师给他们帮助和指导。支持专业课教师参加全国过程装备与控制工程专业学术交流活动,以拓宽他们的知识面,提高其教学和科研能力。由此逐步形成一支学历层次高(研究生以上占100%)、年龄结构和职称结构比较合理(45岁以下占80%,高级职称占50%)、专业素质水平较高的教师队伍。
3.2.专业培养目标的定位和教学计划的修订
参照专业教学指导分委员会制订的总体框架,我校过程装备与控制工程专业的培养目标定位为:培养适应我国社会主义现代化建设需要,面向二十一世纪过程装备与控制工程领域的高级应用型人才。通过本专业的学习力求使学生具备扎实的基础、较宽的知识面,具有一定的创新意识、较强的工程实施能力和良好的业务素质。学生毕业后可从事化工、石油、能源、轻工、环保、制药、食品、生化、煤化工、机电及劳动安全部门等领域中的过程装备与控制工程的设计、制造、运行、管理、研究及开发等工作。
按此培养目标,结合内蒙古和我校的实际情况,确定我校过程装备与控制工程专业的知识结构框架,如表1所示,其由基础理论知识和专业方向知识两大部分组成。基础理论知识包含人文基础、科学技术理论和实践基础三方面,以科学技术理论为重点,人文基础和实践基础辅之。科学技术理论包括公共理论基础、专业理论基础和专业技术基础。这些基础理论知识的掌握为专业知识的获得打下坚实的基础。专业方向知识以压力容器及过程设备设计和过程流体机械为主体,过程工程原理与过程装备控制技术为其两翼,并增设煤化工技术及装备等专业课程,以突出我们自己的专业特色。
3.3.课程体系改革及优化
根据“一体两翼”的专业定位,优化课程设置,建立新的教学课程体系,以适应培养知识面宽、基础扎实、弹性大、能力强的应用型人才的需要。具体做法如下:(1)增设控制类有关课程,满足专业拓宽的需要。如开出机械工程控制基础、液压与气压传动、PLC技术及应用课程,使学生掌握过程装备控制学科的有关知识,以适应过程装备大型化、自动化的需求。(2)加强理论基础、淡化专业。将专业课学时数控制在总学时的20%左右。如对过程流体机械以解决选型和应用为主,将课时由72减少至48左右;增加流体力学及粉体力学、工程热力学理论基础课程;同时开出适当的专业选修课,如有限元原理及应用、过程装备CAD、药物制剂工程与设备、压力容器安全技术、过程装备密封技术,以增加专业的柔性。(3)加强外语、计算机基础教学。压力容器及过程设备课程采用双语教学,增开过程装备高级程序设计课程,使得外语和计算机教学四年不断线,让学生较好地掌握一门外语和较深的计算机知识,提高学生的综合素质,以适应科学技术迅猛发展的需要。(4)加强实践性环节,积极创造条件。如增设工程教育实践,以增强学生理论联系实际的能力。
3.4.专业教材使用与更新情况
为了规范专业的知识结构和保证教学质量,专业核心课程按新专业的要求全部采用全国高等学校过程装备与控制工程专业教学指导分委员会组织编写的面向21世纪的新教材。煤化工技术及装备课程没有现成的教材,必须组织相关人员进行编写。同时要求任课教师在教学实践的基础上不断探索,对教学内容进行必要的补充和整合,使之更适应我校的实际情况。
3.5.教学方法及手段的改革
在教学方法上,要求教师采用比较式、启发式教学,讲课中要求突出重点、详略得当,以提纲式教学为主。充分发挥学生的主观能动性,让学生自学与教师课堂讲授、指导、答疑相结合。
在教学手段上,也积极进行探索。压力容器及过程设备与过程流体机械等课程采用多媒体教学与图片资料讲解,加深学生对过程设备结构的认识,节省在黑板上画图及板书的时间,以提高授课速度并充实授课内容;过程装备与机械制造基础课程需要增加典型容器的制造工艺,可用观看录像来代替课堂的抽象讲解;压力容器及过程设备被作为学院重点课程予以建设,通过进一步完善CAI课件和研制典型过程设备的设计计算软件以提高专业教学的效果与质量。
3.6.实践性教学环节规划情况
实践性教学环节是培养工科学生动手能力、处理实际问题能力的重要环节。因此,我们非常重视对实践性教学环节的规划与安排。
专业实验室建设规划如表2所示,鉴于实验经费投入数量有限,大规模地进行实验设备的购置不切合实际,在利用相关院系实验资源的基础上,我们主要计划先期建设能够满足学生基本专业实验要求的压力容器综合实验、空压机性能测试及超声探伤实验、过程装备结构拆装实验和过程装备控制技术实验四个实验室。第一期专业实验室建设中用于购买实验设备的经费约为75万元,其中压力容器综合实验装置我们使用南京化工学院李健教授研制的专利产品——压力容器三合一验证性实验装置,其特点是结构设计巧妙,试件易得,实验效果良好,实验数据误差较小,价格仅为通用压力容器实验装置的二十分之一,许多高校如东南大学在使用该实验装置。通过第一期的建设,实验室的教学环境将得到较大的改善。实验室第二期建设正在拟申报之中(含过程装备与控制仿真实验、过程装备密封实验装置、煤化工技术及装备实验装置等),相信经过两期建设,实验教学条件将得到很大的改观,能够进一步提高实验教学质量。
实习是理论联系实际、学校教育与社会相结合的重要教学环节。为了保证教学质量,我们选择了区内外一些优秀企业作为实习基地,如南京紫光精细化工厂实训基地、南化集团、天津碱厂、神华集团煤化工基地等,建立了长期、稳定的合作关系,得到了厂里各方面的支持与配合。
毕业设计(论文)是学生在校期间的最后一个实践性教学环节,是培养学生综合运用所学知识解决工程技术问题、完成工程师素质基本训练的一个关键性教学实践活动。我们一方面制订毕业设计(论文)大纲和毕业设计指导书,另一方面注重指导教师自身工程实际知识的加强,再者依据培养目标选好毕业设计(论文)题目,并安排一定比例的学生参与教师纵向科研课题的研究,让学生从中掌握科学研究的方法和提高处理工程实际问题的能力。
4.结束语
相信经过几年的专业建设和实践探索,我校过程装备与控制工程专业的办学条件与教学水平将会获得较大改善与提高,社会影响力逐年递增,师资队伍建设渐趋合理优化,为积极准备化工过程机械硕士点的申报创造条件。知识结构充分体现厚基础、宽口径的专业培养特点,学生独立获取知识的能力、信息处理能力、工程实践能力和开发创新能力均有望得到较大的提升。
参考文献:
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[2]陶秀祥.过程装备与控制工程专业的知识体系与人才培养模式[J].煤炭高等教育,2005,5:91~93.
[3]喻九阳.过程装备与控制工程专业建设的探讨[J].化工高等教育,2004,3(81):17~19.
[4]周勇军.“过程装备与控制工程专业”实验教学的改革与建设[J].实验室研究与探索,2004,12:165~169.
[5]张锁龙.《过程装备与控制工程》专业生产实习管理的探索与实践[J].江苏工业学院学报,2004,3:59~61.
[6]余历军.论过程装备与控制工程专业生产实习的功能与基地建设[J].高等理科教育,2004,6(58):95~98.
专业建设范文第2篇
论文关键词：国家示范高职；深化；专业建设；内涵；巩固
目前，国家示范高职建设院校已完成建设任务，经教育部、财政部验收合格后，正式成为了国家示范性高等职业院校。示范性高职院校承载着探索高等职业教育发展的重任，是我国高职教育全面推进的一项试点,改革才刚刚起步。因此，在示范项目验收后，示范院校专业建设工作决不能浅尝辄止，还需要深化专业建设内涵，巩固示范建设成果，提高人才培养质量，体现国家示范高职院校特色鲜明、全国一流的引领作用。
一、充分发挥“政校企”合作办学管理平台功能
“校企合作、工学结合”是高职院校与行业企业共同进行专业人才培养、技术研发与培训的基本办学模式，是高职院校“工学结合”人才培养模式改革的体制基础。高职院校“校企合作、工学结合”只有在政府主导下才能有效地开展。国家示范高职院校在合格验收后的一个重要工作就是继续深化“政校企”合作办学管理平台的内涵，最大限度地发挥平台的功能，为高职专业的建设和改革提供平台、机制和制度的保障。
（一）继续争取政府加大对国家示范院校建设的支持力度。在当前职业教育校企合作政策制度尚不完善的背景下，校企合作管理平台建设面临很大的困难，高职教育要改变买方市场现状，必须继续深化“政校企”合作办学管理平台内涵[1]，争取政府加大对国家示范院校建设的支持力度，形成供需双方都来关心学生培养质量的局面。需要政府大力支持的方面主要表现在：需要政府根据本地区“十二五教育发展纲要”的布局，落实高等职业教育政策、法规的配套，建立一套刚性制约机制，为高职院校“校企合作、工学结合”的实施提供法律保障；需要政府主导行业引领职业教育的发展，使政府明确行业参与职业教育的责任，明确行业制定区域性的职业分类标准、职业人才规格、职业准入标准，提供区域性的职业岗位人才需求情况，参与专业人才培养方案的认证和职业技能认证，使职业院校的教学标准符合行业标准；需要政府搭台，建设教育行政管理部门和行业企业共建国家示范高职院校的长效机制。
（二）继续完善“政校企”合作办学管理平台的架构和内涵。国家示范高职院校在建设期间，各建设学校均搭建了具有学校和专业特色的校企合作办学的管理平台，这些管理平台的建立，为重点建设专业的人才培养模式改革、课程体系和教学内容改革、师资队伍建设和实训基地建设提供了“校企合作、工学结合”的基本条件，但由于建设期短，管理平台的架构还不尽完善，平台的内涵建设还不够深入，需要继续完善“政校企”合作办学管理平台的架构和内涵。
1.建立“多元化”的“政校企”合作办学管理平台架构。“政校企”合作办学管理平台的架构应该包括三个层次：第一层次的平台是政府与政府共建国家示范院校的管理平台，表现为学校的教育行政管理部门与行业的政府管理部门共建学校的办学管理平台，如重庆市教育委员会与重庆市煤矿安全监察局、重庆市煤炭工业管理局达成共建重庆工程职业技术学院的管理平台；第二层次的平台是政府与行业共建国家示范院校的管理平台，如重庆市教育委员会与重庆市能源投资集团达成共建重庆工程职业技术学院的管理平台；第三层次是学校与行业企业根据“双赢”原则搭建“校企合作”管理平台。办学管理平台架构的层次性决定合作的力度和效果。
2.完善“政校企”合作办学管理平台的内涵。从学校层面，需要继续争取政府对高等职业教育政策，完善三个层次合作办学管理平台制度建设，使合作办学制度化，而最重要的工作是将合作办学管理运行机制落到实处，形成长效机制。从专业层面，应该充分依托学校搭建的“政校企”合作办学管理平台，在形成的机制和建立的制度保障下，进行专业的“工学结合”人才培养模式改革实践，并在实践中充分利用专业的资源优势，搭建专业层面的校企合作管理平台，形成具有专业特色的运行保障机制和管理制度；有的专业可依托专业的场地资源、人才需求优势等“引企入校”，形成利益共享的管理平台，搭建校企合作的专业实践教学平台；具有深厚行业背景的专业，还可根据行业对特殊岗位人才急需的情况，采用“订单培养”方式，根据企业的要求来确定人才培养规格，使企业参与人才培养全过程，搭建学校和企业合作办专业的教学管理平台。
二、打造具有鲜明专业特色的“工学结合”人才培养模式
国家示范院校建设对“工学结合”的人才培养模式改革进行了很多有益的探索，但由于国家示范院校重点专业建设时间短，重点建设专业占学校专业的比例较低等原因，重点建设专业“工学结合”人才培养模式改革内容尚需要进一步深化，况且重点专业“工学结合”人才培养模式改革的成果也需要在学校其他专业和其他高职院校进行推广。因此，将阶段性建设成果转化为可持续发展的、永久性的实力，打造具有鲜明专业特色“工学结合”的人才培养模式，是国家示范院校一项长期性的工作。
（一）专业设置要有深厚的行业背景和人才需求基础。高职专业实施“工学结合”人才培养模式改革需要满足两个前提：一是高职专业的设置要有深厚的行业背景。高职院校要根据培养人才主要服务于地方和区域的特点，充分研究地方和区域的产业布局，准确定位高职专业的服务行业，为实施“工学结合”人才培养模式改革找到行业背景。二是高职专业的设置要有人才需求的基础。高职院校要充分研究服务地方和区域产业结构的调整变化，充分研究地方和区域经济对专业人才的中长期需求情况，只有行业企业对专业人才有需求的渴望，才可能存在行业企业参与专业建设的内在动力。因此，只有变闭门办学为开放式办学，掌握所在地区经济社会发展的动态，摸清所在地区产业结构调整的脉搏，动态地优化专业结构，“工学结合”人才培养模式才有实施的行业条件和需求基础。
（二）专业要采用“校企合作”的建设模式。高职专业实施“工学结合”人才培养模式改革，需要依托校企合作办学管理平台，实现专业建设的“六个共同”，即：校企共同定位专业毕业生就业岗位群；共同构建课程体系；共同开发课程内容；共同组织教学和实施教学评价；共同建设师资队伍；共同建设实训实习基地。推行 “六个共同”的专业建设模式是“工学结合”人才培养模式改革取得成效的根本保障，尽管实施难度较大，但是深化专业建设内涵的努力方向。高职院校在与企业共同进行的专业建设实践过程中，通过不断探索和总结，可以凝练出具有鲜明专业特色的“工学结合”人才培养模式。
三、构建适应“工学结合”人才培养的课程体系
（一）满足三个设计目标
高职教育的目标是培养“高端技能型人才”，其“高端”和“技能型”可以理解为学生掌握的知识和技能复杂程度较高，应该具备可持续发展的职业能力和职业素质。这一培养目标，要求在课程体系设计时要同时满足三个设计目标，即“以职业能力为本位的目标定位”，“理论实践一体化的课程设置”和“职业技能和职业素质并重的模块设计”。
（二）树立两种课程观念
课程体系设计一是要树立以“职业能力为本位”的课程观。以职业岗位群对职业能力和职业素质的要求为设计依据，以技术知识、技术能力的获得和职业素质的养成为出发点，来设计课程体系。二是要树立“以学生为主体”的课程实践观。积极寻求职业需要与学生发展的最佳结合点，在课程设计上创造学生参与的条件，体现学生参与的要求，更多地考虑学习者的特点，以达成课程的目标。
（三）遵循一个生成机制
课程体系设计要遵循“职业岗位群需求导向”的课程生成机制。即先定位专业的职业岗位群，接着分析完成职业岗位群工作任务需要职业能力和素质，然后根据职业岗位群需求来开发课程。这样，课程内容来源于工作实践，能够反映学生未来岗位工作的实际，能够满足行业企业对岗位员工的能力要求，有利于课程目标的实现。
（四）采用系统化的设计方法
课程体系设计可采用两种系统化的设计方法，一是职业导向的系统设计法，选择与职业工作相关的“行动领域”（工作任务）为载体，系统设计“基础学习领域课程”和“专业学习领域课程”融合的工作过程系统化课程体系。二是能力导向的系统设计法，选择职业岗位群的“能力”为载体，系统设计支撑岗位群能力培养的课程体系。
四、推行“校企合作”课程建设模式和“工学结合”教学模式
在构建适应“工学结合”人才培养课程体系的基础上，要将“工学结合”落到实处，课程建设和课程教学模式改革就成为高职院校深化专业建设内涵的具体工作。
（一）深化“校企合作”的课程建设模式
“校企合作”的课程建设模式是依托校企合作办学管理平台，专兼职教师共同开发高职课程的建设方式。校企共建课程的最大优势在于，兼职教师熟悉职业岗位的工作任务和职业能力要求，熟悉岗位员工的职业成长规律，便于开发基于职业岗位工作过程导向的“工学结合”的课程教学内容。专职老师熟悉课程的教学规律，便于开发适合教学规律的课程教学内容。在课程建设中，专兼职教师能够发挥各自优势，选择与职业的工作过程密切相关的项目作为载体，来设计教学情境，保证高职课程“工学结合”目标的可操作性，同时可实现高职课程从学科导向课程向工作导向课程的过渡。
（二）实施“工学结合”课程教学模式改革
实施“工学结合”的课程教学模式改革主要以“工学交替”等形式实施，在实践中可以是传统课堂和实训室的交替，也可以是传统课堂与企业车间的交替。课程实施“工学结合”教学模式的“工”，是把实训实习当作课程的一部分，当作课程来实施，进行“工作化”的管理，运用“工”的途径，达到“学”的目的。同时建立“工学结合”的课程评价方式，专兼职教师共同参与课程的考核评价，建立以过程考核、项目考核、作品考核和终结性评价等相结合的课程评价方式，突出学生职业能力培养效果。
五、建设保障“工学结合”人才培养的师资队伍和实训条件
专兼职教师队伍是“工学结合”人才培养的实施主体，校内外实训实习条件是实施“工学结合”的物质载体，师资和实训条件的建设是高职院校实施“工学结合”人才培养的基本保障。
专业建设范文第3篇
关键词：施工单位；施工员；专业技能人才；实践教学；综合素质
建筑工程是我国经济建设中的基础性行业，近年来，我国社会经济飞速发展，对基础设施建设投入的力度不断扩大，使得建筑专业毕业生的需求一直都比较旺盛。我国众多大专院校都相继开办了土木类专业，毕业生数量成倍增加。面对建筑行业快速发展对学生不断提高的要求和毕业生人数的增大的压力，高职院校建筑工程专业毕业生的综合水平和岗位适应能力就成为社会关注的问题。对此笔者走访了甘肃、四川、北京等地的建筑企业，通过直接访谈和问卷调查等方式，调查了毕业生的主要就业去向,企业主要岗位职员缺口,以及对高职毕业生的评价、要求与建议。
一、企业对建筑工程专业毕业生的需求状况分析
目前，建筑企业对生产一线做技术操作和现场管理的人员十分紧缺。建筑行业的主要就业部门有房地产公司、设计院、施工单位、监理单位和建筑行政管理部门等。其中施工单位对建筑工程专业人才的需求占到70％，是高职毕业生的主要就业部门。它主要需要的是既懂理论又能熟练操作的技术工人，紧缺的工作岗位有测量员、材料员、安全员、钢筋工、抹灰工、预算员。在调查的15家企业中，测量员的需求量为90%，钢筋工为60%、材料员、安全员为40%、预算员为20%。wwW.133229.COm以钢筋工的工作内容与需求为例进行分析，钢筋工要求理解施工图纸和具体施工过程，严格依据设计要求计算钢筋下料长度，统计钢筋型号、数量，确定钢筋加工方法，现场监督工人施工。这种工作的理论水平不深，但对实践经验和识图能力要求却很高，而且现场操作的劳动强度也比较大。很多本科毕业生嫌技术含量不高、劳动强度大而不愿做，而普通工人又因不懂专业知识而无法做，所以施工中常常出现因没有人搞钢筋下料计算而耽误工期的尴尬局面。材料员、安全员、施工员、预算员等工作也都是脑力劳动和体力劳动密切结合的岗位，因此有一定专业基本功、动手能力强的技术工人是企业最缺乏的人员。高职教育的人才培养目标就是要培养具有专业技能的实用型应用人才，事实说明大力发展高职教育势在必行。
但是调查同时发现用人单位仍然主要招收本科毕业生，对大专生则要求必须有工作经验。如甘肃省四建，每年至少招聘20名员工，招收的应届毕业生基本都是本科生，而大专生则要求有3年以上工作经验。私营小企业更注重工人的实效性，他们会随项目需要长期招聘员工，并在3个月的试用期内检验员工的工作能力，上手快的才长期聘用。这说明目前高职毕业生素质与社会需求还有较大差距，高职的教学模式还存在很多不足，需要大力调整教学培养方式，与社会企业积极合作，锻炼学生的动手能力，突出大专毕业生优势。
二、企业对高职毕业生的工作要求
表1 用人单位对高职毕业生应具备的知识要求调查表
表2 用人单位对高职毕业生应具备的能力要求调查表
通过调查分析，企业对高职毕业生的主要要求首先是，毕业生要有扎实的建筑专业基础知识。具体要求是，能读懂施工图纸，熟悉施工规范和图集，会进行一般的受力计算。很多企业反映目前有不少毕业生工作一年后仍读不懂复杂工程的图纸，直接影响了工作开展。还有部分企业反映毕业生的计算能力不够，简单的工程预算或脚手架计算要很长时间才能完成。其次，毕业生应掌握建筑专业基本技能，持有专业技能证书，如测量员、材料员、预算员、施工员、监理证书等，工作后能尽快考取建造师、造价师等执业资格证书。第三，毕业生要有良好的沟通协调能力。项目施工是一项强调多部门多工种互相配合、协同作业的活动，团队间的沟通协调显得尤为重要。不少企业表示，毕业生的成材与发展，很大程度上取决于个人的协调能力，即使专业知识不强，但有主动沟通、乐于合作的精神，毕业生在企业中也可以很好地成长起来。第四，毕业生应具备一定综合能力。施工员的现场管理职责要求，毕业生必须有良好的自学能力和自我心理调控能力，遇到实际问题能冷静分析、协调处理。在这一点上有企业甚至直接要求毕业生有开朗豁达、积极主动的性格特征。此外，企业还要求学生具有计算机操作能力，会使用常用办公软件，如word、excal、autocad等。
三、高职毕业生在工作中存在的问题和企业对高职教育的建议
在评价毕业生的不足时，很多企业认为，近年来的毕业生不论何种学历，普遍存在的问题一是工作中有明显浮躁情绪，其次团队协作能力欠佳，不会和客户沟通。第三是敬业精神不足，对工作缺乏责任心，对重要数据的态度不严谨。企业可以理解毕业生希望快速提升的心情，但是重要工作更需要有端正的工作态度和刻苦钻研的精神。
企业对大专院校的建议，在专业及课程设置方面，建议课程设置不宜过细，但专业知识尽量全面，如学习工业与民用建筑专业的学生还应了解道路、桥梁方面的知识；在课程教学方面，希望加强职业技能培养，强烈要求多带领学生下工地实习；在素质培养方面，希望学校注意培养学生的沟通合作能力，锻炼学生的抗挫折力；此外还要注意培养学生的敬业精神、高尚的道德情操，形成良好的职业道德。
四、高职院校建筑工程专业建设初探
（一）加强课程体系建设，强化识图能力培养
知识是成才的关键，学校应根据毕业生岗位知识需求来分析整合课程内容。高职院校建筑工程专业课程体系安排要与建筑专业八大员的技能要求挂钩，修订教学大纲。课程内部去粗取精，外部将内容联系紧密的课程有机结合于一体，并紧密围绕工程应用来讲解理论知识。
加大对专业基础课《建筑制图》的建设力度，不断扩充、更新教学模型，充分利用现在多媒体技术教学，广泛搜集规范、实用的施工图纸以补充教材中的不足。在教学中用现场参观、模型测绘、图纸算量和图纸会审等模拟工作过程的方式来授课。课外根据后续专业课的需要，每学期发放典型建筑的施工图，让学生带任务看图，不断强化学生的识图能力。
（二）加强实践教学环节建设，训练学生动手能力
延长实践教学时间，增强校企合作。通过教学参观、实训专用周以及顶岗实习等手段，循序渐进地开展实践教学。多方面多渠道与企业开展合作，并与有规模实力的企业形成长期实习合同，建立专业实训基地。学校应设法组织教师轮流到企业挂职锻炼，鼓励教师参加相关专业执业资格证书的考评，突出教师在实践课教学中的监督指导作用。
（三）分析失败工程案例，注重对学生职业道德的培养
教师平时应注意收集国内外失败建设项目案例，通过案例分析强调敬业精神在工作中的巨大作用，让学生树立起严谨、合理的工程理念，培养尽职尽责的工作态度。前苏联教育家乌申斯基指出：“教师的个人范例对学生的心灵是任何东西都不可能取代的最有用的阳光。”教师还应培养自身严谨治学的态度，以认真、负责的工作面貌感召学生。
（四）贯通就业指导，树立职业意识
在课堂教学和日常学生工作中不断进行就业教育。目前大专院校都开设有就业指导中心和就业指导课，但都只是单纯指导学生如何找工作，没有具体结合到学生所学专业的就业特点，导致部分学生存在学习目标不明确、面临就业时对自身能力评价不足、对工作发展有很大焦虑的问题。因此，就业指导工作应从新生入学时就开始进行，由专业课教师授课，通过平时教学、专题讲座、和学生管理等多方面向学生不断介绍专业特点和职业能力要求，让学生有意识地进行自我能力培养。
（五）广泛开展校园活动，注重隐性教育
在校园活动中学生是主角，在筹划、参与活动的过程中，学生的组织协调能力、处理问题的能力以及语言表达能力都得到了充分锻炼。这种综合能力的培养是课堂教学上所进行不了的。很多用人单位都十分青睐有学生会工作经历的毕业生。因此，职业教育还应重视培养学生参与校园活动的积极性，以学分制的方式督促学生踊跃参与各类社团活动，在集体活动中培养其综合素质。
通过企业调研，我们认识到建筑工程专业人才的培养必须紧跟现代基础设施建设发展的步伐。只有不断对市场进行调研和分析，根据企业的需求不断进行专业建设、教学改革，对课程体系和实践教学环节进行深入探索和更新，才能培养出社会认可的建筑施工技术人才。
参考文献：
［1］ 施工员岗位职责 时间：2006-2-6
［2］屠立、陈晓英、朱凡高职cad专业毕业生就业走向与课程体系构建
《机械职业教育》2005年第11期11月15日出版
［3］ 张永军 数控专业的教学改革
《机械职业教育》2005年第11期11月15日出版
专业建设范文第4篇
当前我国的人防工程中存在的一个很大的问题就是建筑专业和暖通专业没有有效地融合起来。在进行人防工程的设计阶段，由于建筑专业承担着人防工程设计的整体构架，而暖通专业则是侧重更加具体的问题，例如是设计暖通时的设计布局。而为了使建筑专业和暖通专业能够很好地融合在一起，在对人防工程的整体构架进行建设时，就要把暖通专业也归入其中，具体如下。
1.方案设计阶段
首先，是出入地面的通风口设计问题。根据人防工程的相关规定，建筑专业在对地下室和排风口设计时与暖通专业对地下室和排风口的设计是不相同的。设计人员在对人防工程的设计方案进行设计时，要充分地考虑到建筑专业与暖通专业对出入地面通风口设计的要求，确定好二者的冲突点，从而在实际设计时要合理地对两者之间的矛盾规避，最大可能地把设计偏差降低，以杜绝返工现象的出现，同时，设计人员还要特别注意好人防工程的通风系统的平时、战时两用的功能，设计时尽量兼顾到二者之间的转换。其次，是井风设计。在确定了人防工程的进风口、排风口位置后，还需要根据平时、战时的功能作用来对井风断面的长短进行校对。在平时的状态下，暖通规范的标准要求是：穿混凝土的风速要达到4～12m/s；而在防排烟方面，要根据建筑设计的防火规范的标准：穿混凝土的风速V 15m/s，而在战争时期的标准是V 8m/s，结合两种情况可以看出，穿混凝土的标准风速是4～8m/s，因此，在对井风的断面进行设计时要按照这个标准来进行。第三，是对净空高度的设定。建筑专业的设计规范与暖通专业的设计规范是不同的，还存在着一定的差异。因此，在对工程进行实际设计时，要根据暖通专业设备的净高度要求来测算建筑层的高度，如果这个高度低于暖通专业要求的高度，就需要来调整建筑层的层高，或者是对暖通设备做出调整。
2.施工图的设计阶段
首先是对进风、排风的机房进行布局。在施工图的设计阶段，对进风、排风的机房要进行合理的布局设计，因为这直接关系到战备时候人防工程通风的质量好坏。在战备时候人防工程的通风是非常重要的，通风流程是新风要先通过送风井，然后经过扩散室、除尘室和滤毒室，最后到达通风机房，而对通风设备的一系列布局都直接影响到通风的优良性。而对于与那些对通风空调有要求的通风系统，通常采用一次回风的方法，也就是在新风与回风相互混合后，在经过一定的处理送回到室内。但是在以此回风时还要注意好一些问题。
（1）不可以把地沟和吊顶当做回风道。如果是把地沟作为回风道，地沟中的潮湿霉气将会被带到室内，降低室内的空气质量。
（2）在进行系统布置时于要设立全新的风系统，帮助换气。
（3）对滤毒室的设计必须要有足够回旋的空间，这样才能很好地安装毒气吸收与净化的装置，并且有更多过滤毒气的时间，同时这样有利于维修人员对毒气吸收装置和净化装置进行检修。
（4）如果对滤毒室没有设计通向室外的开口，就要保证滤毒室与井风之间的防护门宽度大于90cm，这样才能促进过滤器的更换。其次是确定预埋管线的位置。在进行设计时，要根据暖通专业来对预埋管线的位置与大小进行设计，暖通专业在对预埋线管的设计完成后还要和建筑专业进行协商，以防止建筑专业会出现暗柱等阻碍预埋管线的正常施工。而对预埋管线的施工还要保证一次完成，并且还要对那些穿过防护密闭墙的通风管采取严密的密闭措施。在预埋管线时还要注意预埋风管的标高，保证不会影响到密闭门正常的开启。
二、结语
专业建设范文第5篇
【关键词】专业建设；提高；教学质量
1. 项目建设预期目标
将路桥专业建成集教学、科研、服务为一体的人才培养、技术孵化和服务基地，并带动相关专业群的建设。使路桥专业在泛珠三角和长三角地区乃至全国公路行业起到更好的引导、带动和示范作用。通过高等职业教育新理念的学习，对专业建设的具体目标进行调整，进一步提升路桥专业服务产业的能力。
（1）专业人才培养模式。校企深度合作，形成突出职业岗位核心能力和职业素质的工学结合的专业人才培养模式。
（2）专业人才培养方案。构建以公路工程养护与管理工作任务为导向的课程体系。
（3）专业师资队伍。通过外引内培，下企业锻炼，技术服务，打造一支技术服务能力强的“双师型”师资队伍。
（4）专业教学条件。新建5个、扩建2个具有生产资质和真实工作场景的实验实训工区（中心）。
（5）教学改革与科研。主持省级以上教育教学研究和应用技术研究课题4项以上；20篇以上；新增主、参编教材12本以上。
（6）教学管理制度。建立健全规范、完整的教学管理监控体系，建立多方参与的质量评价体系。
（7）专业特色与示范。提高社会服务能力，拓宽国际交流渠道，加强对口支援和辐射带动作用。
2. 项目建设主要过程
2.1校企深度合作，形成长效运行机制
与企业合作，形成“培养方案校企共定、订单学生校企共选、教育资源校企共享，教学过程校企共管，教学质量校企共监”五个校企合作长效机制。
2.2创新和实践“项目导向、角色互动”人才培养模式
本专业依托校中企和合作企业，承接、参与武广高铁、长株潭城际铁路等国家重点工程的设计、监理、检测项目，借助企业真实项目，实现学生、教师与企业员工角色互动，创新“项目导向、角色互动”人才培养模式。
2.3制定“工学结合、实境育人”的人才培养方案。
（1）人才培养目标和规格定位有依据。
通过每年定期调研制度、信息搜集分析制度、专业建设论证调整评审制度，形成《人才需求分析报告》和《人才培养方案调研报告》，确定本专业人才培养目标和规格为，通过“调研论证调整实施评估反馈再调整”的路径进行专业动态调整。在专业指导委员会的指导下，依据《专业设置与调整若干规定》和人才市场需求状况及专业岗位变化，及时调整人才培养方向、专业设置、课程体系及课程标准。
（2）构建“基于工作任务导向的课程体系”，初步探索系统培养，从专业能力、方法能力、社会能力三方面进行分析，重构“基于工作务导向的课程体系”，从专业培养目标、课程体系、课程内容、管理制度、教学资源等方面，初步制定路桥工程技术专业中高职衔接的系统培养方案。
（3）建立模拟和真实有机结合的教学模式。
开发所有课程标准，核心课程建立“以项目为载体、任务驱动、分组实施”的模拟教学模式，实践课程建立教学做合一的“工区”真实教学模式。融企业文化于教学过程，侧重培养遵守行业规范规程、严谨务实的工作作风。
（4）建立“分阶段、多渠道”教学组织模式。
按照能力递进的形式组织教学，教学组织由2.5+0.5深化为 “3+2+1”模式，即在1～3学期专业基础能力培养阶段，开设《工程识图及CAD》《工程材料》《工程测量》等“理实一体化”课程与实验工取证、测量工取证、CAD取证相结合；第4～5学期，以校企合作项目为载体，开展桥梁施工检测、公路维修、工程预算编制等实训，跨学期建立“分段式、多渠道” 集中分散相结合的教学组织模式；第6学期，校外实训基地，按照对口就业岗位的原则安排学生顶岗实习，实现岗位零距离对接。
（5）创新灵活多样的考核方式。
采用项目任务过程考核、以真实作品或完成任务过程为依据校企共同考核、以证代考三种考核方式顶岗实习等实践课程利用校企共建的实训基地实行校企共同考核。
2.4打造一支师资结构合理、双师素质优良、技术服务能力强的专业教学团队。
通过“内培外引”等措施，提高青年教师学历，组织教师国外考察，拓宽技术服务面，组织教师参加高铁新技术新工艺培训、基于工作任务的课程体系开发等培训学习。
2.5校企合作共建专业教学资源。
（1）共建功能完备、设备先进、产教一体的重点实训基地。
（2）校企互通，打造共享资源库平台，整合优质精品资源，满足企业人员、学生、教师终身学习的需要。建行业企业信息库、专业建设素材库、网络课程资源库、培训资源库。收集整理高铁行业发展动态、职业岗位需求、高铁新技术应用、高铁施工养护规范等行业企业信息；专业调研报告、人才培养方案等专业建设素材个；网络课程资源。
2.6加强教学改革与科学研究，实现校企互惠共赢。
教学方法手段灵活多样，以 “校中企”和合作企业的生产服务项目（案例）为载体实训基地、检测实训室等校内实训基地创建真实的岗位训练，校外实训基地形成 “流动教室”，开展项目教学法、任务驱动法、案例教学法等以学生为主体的教学方法。顶岗实习等综合实训实现岗位零距离对接。
2.7校企共商教学管理评价制度。
（1）依据ISO9001质量管理体系实施规范化管理。
健全激励与制约相结合教学监控体系。教学管理实行院系二级管理，成立督导机构；完善《教师工作规范》《日常教学检查管理规定》《教师教学质量考核实施办法》等制度，按照ISO9001质量管理体系，从日常管理和阶段管理两方面进行考核评价。创新 “分段式、多渠道”弹性教学管理运行机制。依据《构建开放式教学管理体系原则意见》等制度文件，实行选课制、小学期制、弹性学期制，实践教学动态安排。构建校企共同管理与考核、责任与风险共担的学生顶岗实习管理机制。依托“学院互动空间”建立顶岗实习管理平台，采取定期巡视、不定期沟通等形式，实行校内指导教师和企业师傅“双指导”、“双监控”。
（2）多方参与教学质量评价。
创新企业、学生、教师三方参与的教学质量评价体系。制定合作企业定期回访制度，建立毕业生“831”回访制，即学生毕业第1、3、5年，校企一体分别完成80%、30%、10%的回访，利用调研、技术服务、顶岗实习（企业评价占60%，学校评价占40%）等途径对专业学生质量做出总体评价并为人才培养方案和课程调整提供依据。建立ISO9001的教学质量评估体系。重点考核毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效，作为衡量人才培养质量的重要指标。
2.8专业优势显著，引领示范作用突出。
（1）毕业生综合素质高，就业竞争力强。
专业技能强，综合素质高。2009年，2名同学分别荣获全国数学建模比赛一等奖、三等奖；2010、2011年15名同学先后斩获湖南省大学生“挑战杯”竞赛铜奖和银奖；2010年，1名同学捧回全国测量技能大赛奖杯；2011年5名学生赴美实习获得EACH FUTURE国际文化交流中心颁发的职业证书；2012年“大学生公路养护服务公司”项目入围挑战杯决赛。
就业形势好，竞争力强。本专业现在校生1450人，订单率87.3%，就业率99.3%，对口就业率94.06%，取证率100%，社会用人单位满意度达97.8%。就业待遇优势明显，本专业毕业生上岗起薪点平均为2582元/人·月。
（2）校企共营，服务效益显著。
每年为工程局、广铁集团等开展高级技师、技师取证等各类培训和技能鉴定近300人次，为公路、铁路、地铁提供新知识、新技术等培训9000人天左右。
承接、参与武广高铁、京沪高铁、长株潭城际铁路等国家重点工程的设计、监理、检测项目41项，对外技术服务创造经济效益1472.2万元。
（3）拓宽渠道，开拓国际视野。
拓宽国际教育合作交流渠道，连续为香港地铁公司举办培训班8期，2011年受越南国家工商局邀请准备对越南交通运输大学、越南国家铁路局、河内大学进行调研，2011年5名学生赴美实习载誉归来，2012年8名学生获准赴美实习。
3. 今后专业建设的思考
（1）完善“先科学院”董事会管理模式，完善校企合作长效机制。
（2）利用铁道职业教育教学指导委员会、全国地方铁路协会、中介机构和用人单位等实施第三方评价。
（3）从专业培养目标、课程结构、课程内容、管理制度、教学资源等方面，完善路桥专业中高职系统培养方案。
（4）提升专兼结合教师团队应用技术研发水平和引领产业发展的能力。
（5）拓展教师国际视野，提高“双语”教学能力，加强境外合作办学能力。
（6）依托世界大学城网络空间互动平台、职教新干线，发挥资源库“三个中心，两个平台”的作用，实现专业教学成果和优质资源全社会共享的目标。
参考文献
[1]徐忠阳.路桥专业公路勘测实践教学的研究与探索.实验室研究与探索.
[2]陈晓翔.路桥行业研究报告.
