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城市道路驾驶技巧范文第1篇
2、技巧之二：违章处罚：有警告选警告;没有警告的：
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
3、技巧之三：速度规定：
(1)没有道路中心线的：城市30;公路40
(2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路70
(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路80
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。
4、技巧之四：有“不得停车”的选择“不得停车”。
5、技巧之五：距离规定：
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50—100米;高速公路150米
(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米
(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米
城市道路驾驶技巧范文第2篇
作为一项长期持续的大型环保公益项目，“绿色驾驶・菁英训练营”从倡导绿色驾驶、低碳生活到传播“源头低碳”意识，每一届活动都通过不同的主题逐步深入地对环保理念进行倡导和宣传。
此次探访之旅走进了我国新能源发展典范城市――山东德州和新疆达坂城。作为国家火炬计划新能源特色产业基地，德州通过对太阳能的广泛应用，每年可节约超64万吨煤和20亿度电，减少排放二氧化碳171万吨、二氧化硫1.6万吨。而在未来，这里将被逐步打造成为中国的“新能源之都”。
在德州探访期间，来自全国的记者和环保人士感受到了太阳能为生活带来的种种变化。他们使用随处可见的太阳能生活设备、乘坐太阳能电动车游览城市并入住“微排”主题酒店，不仅能远离平日生活中依赖的石油、煤炭等非可再生能源，还能充分感受人与自然和谐相处的魅力，深切体会“来自未来的力量”。
在“中国风谷”――达坂城，科技使无形的风转换为巨大的能量，我国最大的风力发电场就建造于此。在这里，巨大的风车延绵在道路两侧数十公里，达坂城山口吹过的风如同一只强壮的手臂，拨动巨大的桨叶顺势旋转。自然的伟大力量不仅将震撼参与活动的每一个人，也让我们看到新能源未来的广阔前景。
在新能源探访和体验的同时，一汽－大众奥迪还邀请了活动探访城市的当地领导、环保先锋与热心网友，共同探讨新能源利用给人们的生活所带来的变化，以及新能源在中国的发展现状与未来趋势。此外，绿色驾驶技巧大赛作为“绿色驾驶・菁英训练营”活动的保留项目，也贯穿了这次新能源探访之旅的全程。奥迪专业的驾驶教练现场传授低碳、高效的驾驶技巧，菁英车主、环保人士和明星也共同参与到竞赛环节。
奥迪品牌环保大使、北京国能中电能源有限责任公司董事长白云峰表示：“近年来传统的化石能源危机不断，风能、太阳能、生物质能、海洋能等多种形式的新型可再生能源，正在逐步显示出其强大的经济优势和环境优势。作为长期坚持环保、积极投身绿色公益事业的汽车企业，一汽－大众奥迪此次将关注点聚焦到了新能源领域，着实体现出了国内高档车第一品牌的前瞻性视角和强烈的企业社会责任感。”
奥迪A4L作为“绿色驾驶竞赛”环节和“新能源探访之旅”的全程用车，在不同行车环境下展现出的非凡适应力，以及在竞赛过程中不断突破的最低油耗数据，让我们在惊喜之中也找到了一个绿色的答案。
为了获得更低的油耗，很多参赛队关闭了车上不使用的电子设备，尽可能保持平直匀速驾驶，通过关闭车窗和天窗来减小风阻，一路上都不敢有丝毫懈怠。确实，在驾驶过程中，每一个节油技巧和操作细节都至关重要。正如“绿色驾驶竞赛”的参与者所说，节油不是即刻体现，而是在于点滴的积累，不经意间的一脚油门就会使之前的省油措施前功尽弃。功夫不负有心人，在本届一汽－大众奥迪“绿色驾驶・菁英训练营”新疆站最终产生了全程综合油耗4.3L／100km的骄人成绩。
城市道路驾驶技巧范文第3篇
关键词 自动变速器；功能；使用；技巧
中图分类号 U46 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)031-0172-01
所谓自动变速器即自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动档车辆变速箱有P、R、N、D，几个档位：（P）代表泊车档，停车时使用；（R）代表倒车档；（N）代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用；（D）表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。
自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。
只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车；N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源（不打着发动机），踩住刹车把档位拉到N再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。
一般档位在N、D、S间切换时不用按换档按钮，从S往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。
行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油!这方面的介绍有很多，我就不再赘述了.低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙，很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹；细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档，当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此。
另外关于临时停车（如等红灯）时，自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论，其实并没有什么关系，N或者D都没有错，只是根据自己习惯而已，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用.所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨，好处是可以让右脚活动一下，抓紧时间适当的放松放松，可以套用一个较硬性的指标，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
A/MT手自一体自动变速器已不是什么新鲜词，可是手自一体变速器使用技巧会的还真不多。究竟手自一体变速器使用技巧有哪些？为了让驾驶更简单，人们发明了自动变速器。然而自动变速器的弊端也是很明显的，加档和减挡都不是人为控制的，缺少驾驶乐趣。于是人们发明了手自一体变速器，既可以自动驾驶，又可以在手动模式亲自体验对车速的控制。可是什么时候该用自动，什么时候用手动，手自一体变速器使用技巧有哪些呢？
手自一体变速器的自动模式是使用最为广泛的，这也难怪很多人把A/MT和AT混为一谈。在城市路况只要不急加速，通常用D挡就可以了，这时候使用D挡会实现轻松的驾驶，特别是在拥堵的城市路况，可以省去手动挡频繁起步停车的换挡操作，也不需要考虑坡儿起的难度，可以说这时候的A/MT和AT没什么区别。
下面我们重点说说手自一体变速器使用技巧中手动模式的应用
技巧。
1）手动模式下加速超车技巧。我们先来说说超车时手动模式下的手自一体变速器使用技巧。开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。
2）手动模式下下坡技巧。下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果掌握手自一体变速器使用技巧，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车。
3）手动模式下高速行车技巧。高速行车时的手自一体变速器使用技巧是最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
4）手动模式下弯道技巧。过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果此时使用手自一体变速器使用技巧，在入弯前，用手动模式通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。
5）手动模式下溜车技巧。我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时利用手自一体变速器使用技巧就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
以上是为大家总结的手自一体变速器使用技巧，这些手自一体变速器使用技巧对各位车主、尤其是新手车主来说，都很值得借鉴。
参考文献
城市道路驾驶技巧范文第4篇
资格证清零及入职人员岗前教育
培训工作计划
出租汽车是“窗口”服务行业，是城市现代文明的标志。现阶段，我县出租车行业发展迅速，在方便人民群众出行，帮助解决社会就业，提升城市服务能力，促进经济社会发展等方面发挥了巨大作用。
为了不断提高出租汽车驾驶员服务质量和水平，不断强化出租汽车驾驶员职业道德观念和进一步提升综合素质，以达到运用标准服务流程接待乘客，树立我县出租车文明服务行业形象的目的，按照《出租汽车驾驶员从业资格证管理规定》第四章及《巡游出租汽车经营服务管理规定》《贵州省城市公共交通条例》制定本实施方案。
一、指导思想
认真履行培训工作职责，为促使我公司出租车驾驶员不断提高服务质量和水平，提升城市服务质量尽责尽力；树立以人为本理念，通过培训、考试使出租汽车驾驶员的服务水平、操作技能和理论文化、应急处置及安全运输等综合素质有进一步提高。
二、培训目标
树立出租汽车驾驶员社会责任，培养良好的职业道德；掌握国家和地方出租汽车相关的最新政策法规；掌握出租汽车服务规范和安全运营知识；提升紧急情况应急处置能力；熟知车辆及设施设备使用和节能减排知识；了解地方人文地理知识；熟知地方地名线路。
培训说明：取得从业资格证超过三年未申请注册的，注册后上岗前应当完成不少于27学时的继续教育。（超出三年未注册的，先继续教育，后注册）
三、实施步骤
（一）做好培训前教学研讨工作
由分管培训工作的安全管理人员，组织负责培训工作的授课人员开会，讲清讲透出租汽车驾驶员继续教育工作的意义、要求，让授课人员针对我县出租汽车行业存在的突出问题进行充分讨论，有针对性地进行教学；同时，对出租汽车从业资格培训中，如遇到的不足问题提出改进和完善措施，不断提高教学质量。
（二）授课人员认真研读新教材，熟悉教材，按《出租汽车驾驶员全国公共科目继续教育教材》《出租汽车驾驶员继续教育教程》和教学计划的要求，认真编写教案并存档。
（三）认真做好对我公司出租汽车驾驶员的咨询和报名工作，报名点就设在本公司会议室。
四、培训时间安排
根据我县交通运输局的要求及公司报名人员人数时间进行培训。
五、注意事项
1、授课人员在备课和授课时，应注意针对我县出租车驾驶员实际情况，注意理论联系实际，注重实用性和授课中的趣味性，充分调动驾驶员的学习积极性。
2、按我县交通运输局，有关文件精神要求，严格做好参培驾驶员的考勤工作，保证培训学时，确保教学目标的完成。
3、疫情期间资格证清零和入职人员必须佩戴口罩、扫健康码、测体温，保持1米线距离。
凤冈县鑫发出租汽车有限公司
2021年1月26日
附件：出租汽车驾驶员继续教育学时分配计划
附件1：
出租汽车驾驶员继续教育学时分配计划
第一部分
全国公共科目
教学项目
教学内容
学时安排
36
1.社会责任和职业道德
出租汽车行业基本知识
出租汽车驾驶员社会责任
出租汽车驾驶员职业道德
3
2.政策、法规、标准
出租汽车行业管理相关法律、法规
出租汽车行业管理相关政策、规章
出租汽车行业相关标准
6
3.运营服务
出租汽车服务基本知识
出租汽车车辆基本要求
出租汽车车容车貌
出租汽车服务流程
出租汽车电召服务要求
出租汽车服务评价
出租汽车驾驶员服务仪容
出租汽车驾驶员服务用语
出租汽车驾驶员文明习惯
出租汽车驾驶员服务技巧
出租汽车驾驶员服务禁忌
8
4.安全运营
出租汽车驾驶员心理健康
出租汽车驾驶员生理健康
危险源辨识与防御性驾驶
出租汽车安全防范
8
5.紧急情况及应急处置
常见紧急情况的处置原则和方法
交通事故处置和脱困方法
驾驶员及乘客突发疾病的应急处置
公共服务与应急保障
4
6.车辆及设施设备使用
出租汽车专用设施使用
出租汽车维护与安全检视
出租汽车常见故障识别及处理方法
4
7.节能减排
出租汽车节能减排主要影响因素
出租汽车节能减排方法
出租汽车节能驾驶方法
3
附件2：
第二部分
区域科目
教学项目
教学内容
学时安排
18
1.地方法规知识
我县出租汽车法规、规章、政策、标准
凤发改价费（2019）2号文件
公司管理规定制度
6
2.人文地理
我县地方历史文化；
我县地方风土人情；
我县主要风景名胜
4
3.地名线路
我县行政区划、街道布局等；
我县交通枢纽、标志性建筑、机关企事业单位、住宅小区、医院、学校、酒店、商场及其他服务机构的位置；
城市道路驾驶技巧范文第5篇
摘要：随着国际油价的逐步上涨，国内成品油的价格也随之调高，汽车的使用成本也在快速上升中，如何提高驾驶技巧来节油显得尤为重要，本文根据自己多年汽车驾驶经验并结合车辆运行特点和规律，总结归纳出几点节油操作方法和有效措施。
关键词：使用成本 驾驶技巧 措施
Abstract： With the gradual rise in international oil prices， the domestic refined oil prices will be higher， the cost of car use is also rising rapidly， how to improve the driving skills to oil is particularly important， according to his many years of driving experience combined with the vehicle running characteristics and laws， summarizes some saving operation methods and effective measures.
Keywords： Use cost Driving skills Measures
引言
目前，由于全球能源危机导致油价上涨，因而如何节约能源，降低成本，构建节约型社会，已成为一个长期需要解决的问题。 然而对现代汽车而言，任何一辆新车不仅要具有可观的动力，而且要使油耗控制在一个比较理想的范围，从理论上分析这两者似乎有着矛盾，因为油耗与发动机的排量有着很大的关系，但和一个驾驶员的驾驶习惯和技巧也有着直接的关系，本人就自己多年来的驾驶经验对汽车节油驾驶做几点分析。
1车辆的正确操作
1.1缓慢驾驶
汽车一般用低档起步，然后缓慢加速，比起有些人起步猛加速，一脚将油门踏到底的方法，在达到同样中等车速时，燃油要省不少。这对于在城市行驶的汽车，每天要起步几十次，甚至上百次，采用缓慢加速，节油量应是很可观的。
1.2使用经济车速
车辆在道路宽直，视线良好的道路条件下，应以不超过40公里/小时的速度，节气门开度为40%—50%的经济车速行驶。因为，汽车在经济车速时，是汽车磨损最小，油耗最低的状态，是最节油的。但在繁华路段，十字路口等，应减速慢行，确保安全。
1.3车辆缓加速时，要脚轻手快
脚轻手快是指脚踩油门要轻，而缓抬，手换挡要快而及时，不要拖档，更不要低速档，高速行驶。轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中，有加速、加浓装置，若猛踩油门踏板，加速、加浓装置起作用而“额外”供油，致使耗油量增加。若猛抬油门，会因发动机转速突然下降而起牵助作用，抵消一部分行驶惯性，而使油耗增加。驾驶员换挡时，动作要准确、迅速、及时，不要拖泥带水，换挡动作快，可缩短加速和换挡过程，避免发动机功率无谓损失。尤其是丘陵地带或陡坡上行驶时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥的越好，就越能节省燃油。
1.4根据车速和道路情况及时加、减档
汽车在用不同的档位行驶，油耗是不一样的。在同一道路条件和一定车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，而发动机的负荷越低，有效油耗率也就越高，而使用高速当时，结果相反。所以，一般尽可能使用高速档行驶，少用中间档，不要长时间使用中、低档，但也不要在高速档勉强行驶。例如，在上长坡时，单靠高速档的惯性，不能冲到坡顶，在动力感不足，速度下降时，要及时的换入较低档位。如果发动机较长时间处于大负荷，低转速的工况还会使发动机冷却效果不好，条件恶化，容易造成发动机磨损，给发动机带来不正常的损伤。还应避免在低速档位高速行车。因为靠提高发动机转速提高车速的做法，不仅车速提高有限，而且会因发动机转速太高而使实际油耗大大增加，并使发动机过热，导致发动机的磨损加剧。由于低档高速和高档低速同样费油费车，都是档位选择不当造成。所以应依据车速变化及时变换行车档位，从而达到省车、省油的目的。
1.5正确使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程，任何不必要的制动都意味着燃料的浪费。在保证安全的情况下，尽量少用制动，也是节油的一项有限措施。除紧急情况下，应尽量避免紧急制动。在通过交岔路口，转弯，下坡等复杂路段，应提前抬起油门，充分利用发动机牵阻作用，这样不仅可以省油，而且还能减少机件磨损。
1.6行驶中的安全滑行
汽车在行驶中，解除发动机驱动力后，靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，成为滑行。滑行时一般发动机怠速运转，变速杆置于空挡位置，发动机只消耗很少的油。因此滑行是一种节油操作方法。滑行可分为：加速滑行，减速滑行。即：①加速滑行，也称为人为滑行。在平坦宽阔的道路上行驶，当车辆加速到一定速度（经济车速或稍高），可脱档滑行。待车速降低到经济车速的80%时，再挂入高速档，继续加速行驶，如此周而复始操作，能收到节油的效果。②减速滑行。在预定停车地点前的适当距离、前方发现障碍物、会车或遇红灯等场合，减速滑行（采取脱档不关电门的操作）能充分利用车辆的惯性，减少了不必要的急制动，不但可以节油，而且可以减少机件的磨损和冲击。
2车辆正确维护和保养
节油的前提就是爱护车辆，保持车辆技术状况良好，做好“三检”工作。对车辆的正常使用，发动机的正常运转，减少车辆故障都起着十分重要的作用。 ⑴行车前：注意检查车辆的轮胎气压是否符合标准，燃料，发动机的油，冷却水等是否符合标准，有无漏油漏水漏气。然后启动发动机，预热3-5分钟，观察各仪表工作是否正常。 ⑵行车中：行驶中注意观察各种仪表，发动机，底盘有无异响，制动是否有效。必要时，进场维修，坚决不开带病车上路，确保安全行车。 ⑶收车后：检查轮胎气压，打开放污开关，放掉污水，补充燃料，关闭总电源。
3 提高车辆驾驶技术和加强理论学习
要认真学习有关汽车操作技术和理论知识。掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术，要勤于动脑，勤于钻研，才能熟练掌握驾驶车辆省油的方法。本人从事驾驶员工作二十多年来，通过多次的有关汽车驾驶操作，理论知识的学习和车辆一般保养，维护的培训，掌握了一定的理论知识，并把理论知识运用到实际驾驶工作中去，也多次请教技术过硬的老驾驶员，注意学习别人的长处，通过自己不懈的努力，掌握了一些正确驾驶的要领，并取得了良好的效果。
4 结论
总之，在当前石油能源危机的新形势下，燃油经济性已成为汽车制造商和消费者共同关注的话题。如何掌握正确的驾驶技巧和节油措施，从而达到较好的燃油经济性，已经成为当前社会积极探索的问题。
参考文献：
[1]徐晓慧.机动车驾驶人必读[M].电子科技大学出版社，2004.
