执法行政执法工作思路(精选5篇)

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所属分类:文学
摘要

今年以来,在县委、县政府的高度重视和坚强领导下,县综合执法局深入贯彻新时代中国特色社会主义思想,按照“城市管理应该像绣花一样精细”要求,坚持主动适应城市工作新形势、改革发展新要求、市民群众新期待,在管理中找准定位、在规范中严格执法、…

执法行政执法工作思路(精选5篇)

执法行政执法工作思路范文第1篇

结合当前工作需要,的会员“lalalao236”为你整理了这篇综合行政执法局2020年工作总结及2021年工作思路范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

今年以来,在县委、县政府的高度重视和坚强领导下,县综合执法局深入贯彻新时代中国特色社会主义思想,按照“城市管理应该像绣花一样精细”要求,坚持主动适应城市工作新形势、改革发展新要求、市民群众新期待,在管理中找准定位、在规范中严格执法、在改革中坚持创新,在众志成城做好防控疫情任务的同时,全力推进综合执法及城市管理发展,各项工作扎实有序推进。现将年度工作总结如下:

一、聚焦主业,精耕细作,全面推动城市品质提档升级

一是示范引领效益初显。加快“4+1”样板区创建步伐,将精细化管理理念、手段、措施贯穿落实到环境卫生、街容街貌、市政设施等城市管理各项工作中。同时,以定塘镇为试点,创新建立“一支队伍联合监管”新模式,协调镇区16个部门共同参与,实现多部门联动,形成工作合力,全面提升基础设施、环境品质、交通出行、公共安全等常态化管理水平,打造镇区治理现代化“定塘样板”。

二是环境面貌得到改善。推进城市家具、广告招牌2大行业整治提升,对象山港路、天安路、巨鹰路、新丰路、丹河路、滨海大道等亚运主要线路及重要区块、门户节点的城市家具、广告招牌等要素进行全方位整理提升。完成城市家具更新采购,制定户外广告整治方案,累计下发416户,涉及667个点位。深化落实市容环境卫生责任区制度,完成创建市级街容示范路12条、市级市容环卫责任区示范路段50段,新增城市驿站20个,以示范引领促进精细管理全域化。

三是人居环境持续优化。制定完善环卫专项规划,充分发挥“智慧环卫”平台功能,推进中心城区道路清爽行动,实行“人扫、机扫、冲洗”三位一体的15到18小时动态保洁,城区总机扫率达65%,主要街道机扫率约87%。对样板区域天安路、丹河路、新丰路、靖南路等四条主干道试点生活垃圾“直收直运”,累计走访沿街店铺655家,签订《生活垃圾定时定点收运处置协议书》655份,发放宣传资料932份,沿街商铺主动分类意识不断增强。持续推进食品摊经营秩序,共下发临时占道证79张。在此基础上,继续落实“疏堵并举”原则,于城区农贸菜市场周边设置3处约430个摊位自产自销疏导点。为管理更加人性化,在汪家河菜场店铺试点实行“一米线”管理,有限允许商户合理有序的跨门经营。

四是为民服务不断深入。以服务民生为主导,继续实施食品摊定时定点管理模式,力求从源头上破解占道设摊、占道经营等市容顽疾,截至目前共下发临时占道证79张。推进违停专项治理,共施划非机动车位55处、机动车位6个,修复隔离设施56个,新增隔离设施205个,进一步挖掘更多停车空间。持续推进人行道违停查处,开出违停罚单7785起。将亚运主要线路纳入智慧城管智能化管控,发送车辆违停温馨提示3068次。

五是顽疾问题有效破解。坚持“勤务跟着乱象走,服务跟着民生走”理念,完善基础管理模式,紧扣重点、堵点、难点,落实“定人定岗、定时定责”网格化巡查、“白+黑”错时执勤等举措,持续整治占道经营、餐饮油烟、建筑工程车、垃圾分类、文明养犬等市容顽疾问题,进一步提升问题点位整改效率,努力实现市容环境常态化、精细化、长效化的管理目标。截止目前,共开展集中整治行动718次,累计出动9119人次,查处各类违法案件1543起,劝阻教育跨门经营、流动摊47384起。

二、攻坚克难,创新突破,强力推进重点民生实事项目

一是高质量推进垃圾分类。截至目前,我县基本实现生活垃圾分类全覆盖,包括居住小区156个、行政村355个,党政机关、医院、学校等公共机构300余个等,截至12月底我县基本实现生活垃圾分类全覆盖,包括居住小区146个、行政村355个,党政机关、医院、学校等公共机构300余个等,1-11月全县生活垃圾无害化处理率达100%。累计完成撤桶并点小区44个,已实行定时定点投放小区30个,破袋投放小区18个,源头分类质量合格小区占比提升至51.4%。以督查促提升,深化垃圾分类常态化检查,共检查居住小区966次、企事业单位563次“红黑榜”8期、排名通报7次。

二是高要求推进处理设施项目。县109项目目前进入最后攻坚阶段,并于年底实现1号炉点火,完成2号炉安装,明年2月2号炉点火。加速静脉产业园规划项目落地,沼气综合利用项目完成发改核准,并于11月19日EPC招标公告,将于12月中旬完成招标,月底前开工建设,对水桶岙填埋场实施现状整治、能力提升。生态化循环改造项目当前完成进度85%,已启动封场计划,将于明年2月完成填埋场封场复绿。

三是高标准推进拆违治违。围绕深化巩固“无违建县”创建成果,加大攻坚力度,抓源头、破难题、促长效,推动违法建设治理工作向纵深迈进、向更高水平提升。截至12月底完成“三改”23.73万平方米,拆违28.82万平方米,已完成全年任务目标。完成“三违”清剿专项行动,完成处置超300平方米影响消防安全的违法建筑29处、面积9.76万平方米。

四是高效率推进智慧建设。抓紧智慧城管提升工程,启用“一中心多平台”管理模式,全面启动县智慧城管分中心(三级平台)运行工作。充分发挥考核“指挥棒”作用,制定出台《2020年智慧城管工作考核细则》,详列具体指标,坚持以考促改,今年以来县级协同部门协同力度明显加强,乡镇三级平台运行有序推进,疑难问题高效处置。一年来共受理案件2729件,已处置案件2729件,按期处置2712件,解决率为100%,及时解决率为99.38%。热线受理284件,服务满意率为100%。

三、凝心聚力,全员奋战,坚决打赢防疫战疫攻坚战

一是织密“防控网”。疫情期间,全局干部取消休假,承担起农贸市场、医院等周边区域城市市容秩序管控任务,动员城区11个网格执法力量,加大对沿街商户、城区各主次干道巡查力度,力求主要街面管控全覆盖。累计出动执法人员9500人次,走访商户1315家,发放《防疫告知书》1330余份,劝阻无证流动摊800余起、跨门占道经营900余起。

二是当好“服务员”。组织开展对全县270家广告个体工商户的疫情防控和复工管理工作,有效助力全县广告业复工复产。落实执法人员组建驻企联企服务小组,深入基层一线,对企业集聚区、社区等地的返象人员开展实地摸排,加速返象人员返工流程,加快企业复工复产。对城市管理行政审批中涉企的项目,大力推广“微信指导+上门服务”线上线下同步服务模式,以网上办事代替群众跑腿。

三是把好“消杀关”。每日对中心城区65座公厕、5座生活垃圾中转站、净化中心、水桶岙垃圾填埋场、140余辆环卫作业车辆,以及分布城区街头的6500余只垃圾收集桶、2000余只果壳箱等环卫设施设备进行全面有效地消毒杀菌,杜绝二次传染风险。加大垃圾分类检查指导,累计走访各类企业10余家,强化企业员工生活垃圾分类尤其是废弃口罩等行为的教育和引导,助力企业强化疫情防控。

四、查漏补缺,固本强基,着力提升行政执法队伍形象

一是筑牢思想根基。巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,统筹用好“周二夜学”、“专家讲学”、“网上自学”等学习载体,累计开展党组中心组学习10次、“周二夜学”31次,不断提高党员干部职工政治素养与党性修养,增强综合执法队伍的业务素质和理论水平。深化正风肃纪常态化考核机制,督促干部职工转作风、守规矩。

二是提高执法能力。深化“强转树建”行动,全面推行非现场执法方式,试水“移动布控球”重点管控,进一步提高执法成效。探索建立多部门联合执法机制、信息共享机制,推动执法模式向精细化执法转变。严格履行执法程序,健全执法标准和规范,不断优化行政执法办案流程,积极实施执法办案评议考核、法制审核、执法公示、执法全过程记录制度,建立基层中队精细巡查制度,探索开展“一点通查”,不断提高法治化水平。力争今年完成5个省级规范化中队创建工作,新增系统内公职律师至3名,专职法制员队伍达在编人数的50%以上。

三是创新公众参与。加快拓宽共治共管渠道,深化市容环境卫生责任区制度创建活动,推行小区物业、行业协会、商户联盟等组织自治管理,建立健全“城管+”共建共治模式。拓展城市管理市场化运营路径,吸纳多元化社会主体参与,形成政府治理和社会自治良性互动,实现城市管理共建共治共享目标。

2021年工作思路

2021年,县综合执法局将紧紧围绕亚运城市品质提升这一主线,以综合行政执法体制改革为契机,以亚运城市行动为抓手,结合全国文明城市创建工作要求,主动乘势而上、破难攻坚,以排头兵的使命与担当,深入推进城市精细化管理、行业突出问题治理和各项牵头工作提升,进一步提升城市管理品质和执法效能,助力我县全面提升城市发展能级。

一、围绕“两大行动”补短板,实现“品质”城市新突破

一是拆违控违专项整治。对中心城区住宅小区(别墅区)、城中村(城郊村)、其他农村以及影响消防安全的各类违法建筑开展为期8个月的专项整治行动。全面落实机关企事业单位和党员领导干部“零违建”承诺制,进一步建立健全对违建对象的联合惩戒机制、社会信用体系,出台县住宅小区违法建设处置指导意见,不断完善违法建设防控网络。

二是智慧城管提档升级。加快完成城市综合管理平台、非接触性执法系统、特种车辆监管系统、防违控违平台等建设,并预留端口,将相关网络协同单位信息化管理平台统一接入、有效整合,进一步加强对城市管理事部件的实时监管、处置跟踪、考评督查。同时,以此为抓手,加快构建全覆盖、全过程、全天候的城市管理体系,推进城市管理向城市治理转变。

二、聚力“三大攻坚”惠民生,实现“洁美”城市新跨越

一是持续深化城乡环卫治理攻坚。加大城乡街巷和公共场所环境卫生保洁力度,及时清运生活垃圾,确保无卫生死角盲区。加快县109项目、生态化循环改造项目、静脉产业园沼气综合利用竣工落地,指导各镇乡(街道)进一步规范设置生活垃圾投放点、中转站等环卫基础设施,进一步提升全县“户投、村收、镇运、县统一处理”的城乡环卫一体化水平。

二是持续深化生活垃圾分类攻坚。深入推进垃圾分类提质。召开全县推进会再动员、再部署、再落实,通过机关带头、党员示范、教育先行等措施在全社会形成全面参与垃圾分类的良好氛围,积极推广“3+1”(撤桶并点、桶边督导、定时定点+破袋投放)源头分类投放模式,同时扩大直收直运、定点收运、定时收运范围。确保到2021年底,全县示范小区覆盖率达到60%以上,党政机关、事业单位示范单位覆盖率达到100%,生活垃圾资源化利用率和回收利用率分别达到100%和60%以上。

三是持续深化城市顽疾治理攻坚。加快推进户外广告专项整治,2021年2月完成大型支架广告、道旗以及象山港路、天安路户外广告整治点位拆除,2021年5月底前完成合同范围内其他整治点位的拆除工作。扩大农贸市场周边市容环卫秩序服务外包范围,继续强化占道经营、乱停车、乱堆放、建筑渣土及工程运输车、文明养犬等专项整治。在不断提高主要街路精管基础上,将工作重心逐步向背街小巷推进、向城郊城乡倾斜。

三、深化“三大机制”谋发展,实现“精管”城市新变化

一是创新执法管理机制。深入推进定塘镇试点工作,健全镇乡“一支队伍联合监管”新模式,全面提升基础设施、环境品质、交通出行、公共安全等常态化管理水平,打造镇区治理现代化样板。探索实施“非现场执法”、“以社会服务代替行政处罚”、“四书合一”、“首违免罚”等一系列新型执法模式,试水“移动布控球”重点管控,推动常规模式向精细化模式转变。

执法行政执法工作思路范文第2篇

xxxx局路政管理与养路费征稽这两个部门,作为xxx交通局委托的行政执法单位,几年来,在县委、县政府和县交通局党委的直接领导下,在上级公路部门的具体指导下,严格按照上级有关行政执法的文件精神,依法行政,文明执法,狠抓执法人员的思想教育,努力提高执法水平和服务水平,确保了行政执法工作的公正、廉洁、文明,有效地杜绝了公路“三乱”等不良现象的发生,保持了我局市级“双文明建设标兵单位”荣誉称号。现把我局行政执法工作总结如下:

一、不断加强对行政执法工作的领导

为切实加强对路政、收费执法工作的领导,我们实行了由局长统一管理,分管路政、收费工作的两名副局长具体管理的领导机制。每年党总支都把此项工作作为各项工作重中之重来抓,由党总支明确各级行政执法工作责任,逐级逐人签订责任书。由于我局领导多年来始终重视行政执法工作,并亲自挂帅、职责明确,有效地保障了我局行政执法工作规范、有序地开展。

二、重视学习、培训,进一步提高执法整体水平

执法人员的执法水平直接影响着行政执法工作的质量和效果,为此,我局高度重视执法人员的学习和培训工作。

⑴我局根据形势需要成立普法领导小组后,注重加强对执法人员的法律学习,每年我们都集中组织一次执法人员法律知识学习,重点学习了《公路法》、《民事诉讼法》等法律知识,学习《河南省路政管理规定》、《国务院办公厅转发交通部等部门关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作意见的通知》和《河南省人民政府关于加强公路养路费等交通规费征收工作的通告》等法规和文件精神。为提高和巩固学习效果,我们定期组织执法人员法律、法规知识考试,把考试成绩作为个人是否留用执法队伍的重要依据,把考试成绩与个人年终评先挂钩,有效地激发了执法人员学习法律、法规知识的主动性和积极性。

⑵积极组织参加业务培训。我们每年都抽出一定人员,一定时间参加由省公路局、市公路局组织的路政、收费行政执法培训。2000年10月份参加了市公路局组织路政内勤微机培训,今年4月参加了市公路局组织的为期一个月的路政人员军训和执法培训,并进行了考试,合格率均达到100%。

通过学习和培训,使我局执法人员的法律理论水平和执法水平有了很大程度的提高,为执法人员正确行使执法权力、规范我局行政执法行为打下了坚实的基础。

三、依法行政、秉公执法

几年来,我们作为交通局委托履行交通行政执法单位,认真履行法律、法规赋予我们的行政执收、执法职责,严格遵守行政处罚的有关规定,始终坚持“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的社会主义法制原则。一是充分利用新闻媒体、宣传车、标语、印发宣传单等形式积极向社会做好《公路法》等有关法律、法规的宣传,不断增强人民群众自觉维护公路路产路权和车户自觉缴费的意识;二是执法人员严查侵犯路产路权、拖欠、漏缴养路费等违法、违规现象,并严格按照合法程序、合法规定依法予以处理。路政执法人员根据管理公路面广、线长的特点,建立严格的巡查制度,我局为其配备2辆巡查车,坚持每天上路巡查,发现问题及时上报处理,多年来,始终保持月人均上路巡查29天、事案查处率100%。收费执法人员加大公路稽查、上门催缴和源头管理的力度,采取“跟、查、堵”的方法,交通规费稽查人员在指定地点每天稽查时间都在十几个小时,他们利用微机每月打出的欠费的车辆清单,逐门逐车上门催缴,外勤人员每月底、月初到车辆集散地、停车场稽查漏征车,为国家征缴足额的公路建设资金。三是加强与公安、法院的协调与联合,强化依法行政的力度。每年我们都与公安部门联合,共同整治那些侵害路产路权的现象,同时我们还充分与法院协调,利用法律武器,对于那些拒不服从公路管理,长期拖欠养路费的“钉子户”申请法院强制执行,真正起到执行一案、震慑一片的作用。

四、提高服务水平,塑造执法形象

收费、路政两个行政执法单位,是我局向社会展示形象的“窗口”,为此,我们一直十分重视这一“窗口”的形象。为稳定执法队伍,提高服务水平,塑造良好的执法形象,我们主要采取了以下措施:

⑴利用每月路政、收费的例会,坚持不懈、深入细致地做好执法工作人员的思想政治工作,对他们进行宗旨教育、爱国主义教育、理想信念教育、职业道德教育和作风纪律教育。

⑵深入开展“热爱交通、增辉鄢陵”等一系列展示交通人风采和崭新形象的活动。

⑶利用今年正在开展的“整治企业经营环境”行风评议活动,认真查摆存在的问题,制定整改方案,切实

转变工作作风,克服那种执法不严、“门难进、脸难看、事难办”等不良行为。

⑷制订严格措施和制度,每年我局都根据实际,制定相应的《路政管理工作意见》、《养路费征稽工作意见》,明确规定执法人员上岗时必须统一着装,持证上岗,严禁在公共场所着装不整、猜拳行令。同时我们还对4辆执法车辆严加管理;要求司机严禁在街头、闹市鸣笛、闪警灯,不许开车在公共娱乐场所和酒店等。

通过以上措施,近年来我局执法人员牢固树立了“全心全意为人民服务”的思想,服务水平和服务意识有了很大提高。我们的执法队伍深受上级领导和人民群众的好评。

五、加强对行政执法工作的监督管理。为了加强对行政执法工作的监督管理,我们主要做了以下工作:

⑴充分发挥局纪检工作的职能,每年在制定《纪检工作意见》时,重点把行政执法工作作为纪检的对象,把纪检工作全过程纳入行政执法工作中去。

⑵认真执行上级有关罚款收缴分离制度,加强对罚款票据和行政事业性收费票据的统一管理,从源头上制止“公路三乱”等不良行为的发生。

⑶局审计股坚持定期对路政、收费财务进行审计,

加强对财务票据的核对工作。

⑷我局在收费室门前设立了廉政举报箱,向社会公布了举报电话,积极接受人民群众对我们行政执法工作的监督。

⑸我局在每年的行风评议工作中,向局内干部职工发放征求意见表,征求干部职工对我局行政执法工作的意见,同时我们还积极配合,自觉接受县人大对我局的行风评议。

通过以上措施,使我局行政执法人员时刻保持高度警惕,秉公执法、廉洁奉公,确保了我局行政执法工作的健康有序开展。

六、我局行政执法工作中存在的问题

行政执法工作直接影响着党和政府的形象,影响着我们交通部门在人民群众心目中的地位,为此我们紧密结合当前正在开展的“整治企业经营环境”行风评议活动,经过认真总结、深刻反思和积极查摆,我局在行政执法过程中主要存在着以下主要问题:⑴受费改税的影响,给规费征收工作带来一定难度,存在有费源流失现象;⑵执法人员的思想素质有待进一步提高,在执法过程中,遇到法律意识淡薄的服务对象时,缺乏进一步沟通;⑶在执法过程中对“说情风”抵制不力。

执法行政执法工作思路范文第3篇

关键词:浅议;培训;长效;机制

引言

我国国土面积广阔,公路交通在交通运输体系中占据着举足轻重的重要作用。公路交通体系的正常高效运转,离不开路政管理单位的全力保障。保护公路合法权益是路政执法人员的重要职责。路政管理工作内容繁多、复杂,对于执法人员的业务素质和思想水平有着很高的要求。同时,路政执法也是路政单位对外窗口,是人民群主认识路政、了解路政管理的主要渠道。路政执法工作与人民群众直接接触,执法水平在很大程度上决定了百姓眼中路政管理部门的形象。高水平的路政执法,不仅有利于打造路政管理部门的威信力,提高人民群众对政府的向心力,更有助于改善党群、政群关系,维护社会和谐。而执法人员的业务教育和思想建设工作不是一朝一夕可以完成的,必须依赖于长期的、制度化的科学培育。如何建立可持续执法培训长效机制,是当前公路管理部门面对的重要任务。

1 建立和完善公路路政执法培训长效机制的重要意义

依法治国是我国国家发展战略的主要基调。要实现依法治国首先要依法行政。本世纪初,我国颁布了《关于全面推进依法行政实施纲要》,提出依法行政,建立法制政府的宏伟目标,并对如何建立法制政府,实施依法行政提出了体系化的要求和意见。以此为基础,我国法制政府,依法行政事业发展到一个新的历史阶段。特别是行政执法监督力度的加强,大幅提高了政府部的行政效率,行政法制化、规范化建设不断加深。人民群众的合法权益得到更多的保障,因而受到群众的热烈欢迎。路政执法部门作为政府窗口部门,其工作内容与人民群众的日常生活直接相关。因而也是依法行政建设事业的重点领域。随着社会发展水平的不断提高,人们的法制意识逐步加强,通过法律武器,保护自己合法权益已经成为社会的主流认识。路政执法人员在日常工作中往往要处理大量纠纷问题,这些纠纷又直接关系到群众百姓的切身利益,因而受到社会各界的高度关注。从实际上看,尽管我国路政部门一直在努力提高执法人员的工作能力,但由于工作繁重、人力不足、工作人员水平参差不齐等原因,路政执法工作中还存在许多缺陷和不足,距离党和人民的要求尚存在一定差距。比如有时工作没有完全依照程序、记录、表格填写不规范、结案速度缓慢等。这些问题的存在,反映了我国路政执法部门在人员教育培训上的薄弱,也阻碍了路政执法事业的健康开展和良性发展,在一定程度上影响了公路路政管理部门在人民群众心中的形象。为妥善解决这个问题,必须在路政行政执法人员业务能力培训上下功夫,大力推动路政执法人员培训体制、机制建设,构建全方位的路政行政执法业务培训体系。

1.1 建立和完善路政执法培训长效机制是依法治路正常开展的重要基础

随着依法治国理念的明确,我国法律体系建设日渐完善。路政执法工作涉及公路和人民群众的合法权益,因而也是法制建设的重点。几年来,国家和地方政府相继出台了多部公路相关的法律、法规,为路政执法工提出了法律基础。依法行政已经成为路政管理工作的基础原则。与此同时,相关法律的出台,也为路政执法人员的依法行政水平提出了越来越高的要求。只有通过长期的路政执法培训,潜移默化,将依法行政思想深深植入执法人员心底深处,逐步强化执法人员对专业知识的掌握,提高执法人员应用法律知识、技能解决实际工作问题的能力,才能保障路政管理依法行政工顺畅开展。

1.2 建立和完善路政执法培训长效机制有利于路政执法人员服务水平的提高

执法人员是路政执法工作的主体。执法人员的业务水平直接关系到路政执法工作质量。执法人员工作能力的养成,不能一蹴而就,必须坚持长期的系统化的培训、教育。面对路政执法工作日渐繁重复杂以及人民群众对路政执法服务要求日益提高的客观实际,路政单位必须下大力气推动执法培训体系建设,多角度、全面提高执法人员业务水平,满足求新时期路政执法工作的要求。

1.3 建立和完善路政执法培训长效机制有助于打造公路路政执法的良好形象

路政执法与人民群众日常生活密切相关,是政府机关与群众面对面交流、联系最为紧密、频繁的部门之一。路政执法质量水平的高低,直接影响到人民群众对政府单位的认识和看法,是政府窗口建设工作的重要环节。做好路政执法培训长效机制,推动执法人员思想道德素养,执法专业水平全面提升,是打造路政管理部门“以人为本”、“为人民服务”的良好形象的重要途径。

2 建立和完善路政执法培训长效机制的方法和措施

路政执法培训是为了通过培训使执法人员的政治素养、思想意识和专业能力得到提高和加强。执法培训既是职业道德、思想理念等主观方面的培训,也是业务知识、法律、法规等客观方面的培训,籍由执法培训,执法人员的工作态度更加端正,处理事务和分析、解决问题的能力得以加强,对于执法团队的认同感得到提升,整个执法队伍建设获得巨大进步。从这个角度来讲,执法培训的对象不仅仅是执法工作人员,更是路政执法部门。执法培训的目的不仅局限于个人的进步,更是为了推动执法部门整体的发展。因此,路政执法部门和政府有关单位必须高度重视路政执法培训长效机制的建设,根据本单位、本地区实际情况,编制科学、切实可行的培训方案,做好必要的人力、物力和资金配套,确保执法培训体系得以正常运行。下面,就对如何构建公路路政执法培训长效机制,推动路政执法培训体系建设提出以下几方面建议,仅供有关单位参考:

2.1 对培训目的有着清晰准确的认识

开展执法培训,首先要明确培训的目的,培训要达到什么结果、程度如何,决策者都要有着清晰和全面的把握。只有这样,在后续具体执行过程中,在编制培训方案、落实配套措施以及在培训的细节等方面才能够做地更加有目的性。同时,目标的确立,也为检查培训成果提供了基础标准,使得执法培训的开展更加规范化。另外,培训目标清晰也会帮助受训人员对培训的认识更加清楚,有利于增强学员的参训积极性。

2.2 确保培训内容充分、扎实,切合实际

执法培训是一项专业性和针对性很强的工作,不能流于形式,更不能空洞泛泛。在制定培训项目时,要先对当前路政执法进行调查,掌握执法工作中的薄弱环节和需要提高的地方。经过分析整理,最终确定培训内容。要坚持一切从实际出发的原则,坚持实事求是,坚持理论联系实际,要把培训工作与工作实际紧密联系到一起。用培训促进工作,指导工作开展,用工作检验培训成果,强化培训效力。

2.3 保证培训范围的外延性

执法培训的对象不能局限于执法工作人员,更要让更多的非执法专业人员对路政执法有着深入清晰的认识,使其认同执法,配合执法,从而实现路政执法工作的社会化。

2.4 采用丰富多彩的培训方式方法

由于培训的目的不同,对象不同,以及开展的规模、地区等各方面的差异性,培训方式不能搞“一刀切”。要采用多种形式的培训方式,根据本次培训的具体特点采用针对性的培训方式,以实现各自的培训目的。要注重培训方式的新颖性。充分发挥想象力,开拓创新,设计出紧跟时代节奏、适合当代执法人员需求、吸引力强、效果好、可执行性高的培训方式方法,是关系到路政执法人员培训长效机制能否取得圆满成功的关键。具体可以从以下几个方面着手实施:

一是科学设定培训时限,通过控制培训时限,通过长短时限培训相结合,使得培训的时效性更加突出。二是注重理论培训和工作实践相结合。培训和工作互相促进,实现二者的共同提升。三是强调培训对象的参与性。新时期的执法培训,不能搬照传统的单调培训模式,要注重培训对象的参与性,将培训对象从单纯的培训对象,改为培训整体,激发培训对象的积极主动性。四是实现先进和后进的互动,利用先进激励后进,发挥先进的示范标榜作用,同时,后进者的进步又会给予先进以压力,促进其进一步提高。五是开展各类比赛活动,利用比赛检验个人水平,并激发参赛人员学习的积极性和主动性。六是组织外出考察活动,注意引进、吸收先进经验,与本地实际情况相融合,实现新突破。七是实现执法培训的信息化。要充分利用现代社会互联网、多媒体等信息手段,多方面促进参训人员对知识信息的掌握和吸收。

此外,路政执法培训长效机制要取得实效,其配套保障措施必须要得到贯彻落实。组织架构、人员配置、资金支持等都是执法培训实现可持续发展的必要条件。

3 结束语

综上所述,路政执法培训长效机制建设事关路政事业的可持续发展,其重要性必须得到充分的认识。随着我国经济和社会的发展与繁荣,公路交通运输需求逐年上升,路政执法工作任务量越来越大,面对的形势也更加复杂。建立科学的公路路政执法培训长效机制,推动我国路政依法行政工作的顺利开展,意义重大。各级路政管理部门和地方政府,要从历史的角度深刻理解路政执法培训长效机制的意义,秉持认真负责的态度,把路政执法培训长效机制的建立与完善作为我国路政工作的一项基础工作常抓不懈,通过执法培训,打造一只作风优良、素质过硬公路路政执法队伍,为依法治路工作夯实基础,推动我国公路事业全面、协调、又好又快的发展。

参考文献

执法行政执法工作思路范文第4篇

一、工作完成情况

(一)、加强政治思想学习,用政治理论武装头脑

严格按照自治区厅、公路管理局和地区行署的安排,以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,深刻领会上级部门的各项会议精神,正确理解党的各项理论、方针、政策,用马克思主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想武装头脑,认真学习政治理论,为构建和谐社会、和谐、和谐__、和谐交通,以更加坚决的态度、更加有力的措施,更加扎实的工作,做好我地区路政管理工作。

(二)、广泛开展宣传活动,营造良好执法环境

针对我地区路政执法工作的实际,为营造良好的执法环境和氛围,做到法律法规深入人心,达到人人皆知的效果,我局大力开展了《公路法》、《自治区公路条例》等相关法律法规的宣传工作。为确保宣传成效,我们针对不同的群体,采取形式多样的宣传:一是专职路政人员负责县城居民及县政府各部门的宣传,将宣传册送到县政府各部门,并邀请电视台对我们宣传工作跟踪报道并制作专题报道;二是深入公路沿线的驻军、个体商户、木材加工厂、乡镇开展宣传;三是地区各县交通局负责乡镇村委会的宣传,力争宣传工作做到基层,做到每户每人。由于我们抓住各种有利时机广泛深入地进行宣传,积极创新路政管理工作机制,使路政执法环境得到了进一步的改善。

(三)、注重执法队伍建设,努力提高整体素质。

建设一支政治合格、纪律严明、作风过硬、办事高效的执法队伍,是形势的要求、发展的要求,为加强执法人员教育,提高路政队伍执法水平,我局组织各段路政人员,集中开展了以《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》等为主要内容的相关法律法规的培训学习,提高执法人员素质。通过组织培训人员参加执法检查、现场办理案件等形式,调动学员工作学习积极性,增强执法的能力。全体执法人员树立了法律意识、民主法制观念、依法行政观念,(来源:文秘站 )进一步端正了执法队伍的行业风气,为路政管理业树立了良好的执法形象。

(四)、依法行政依法治路,维护公路路产路权

公路作为国民经济基础设施,受国家立法保护,路政人员要坚持原则,依法行政,文明执法,树立信心,打击各种公路违法行为,制止违章现象,依法严厉查处各种侵占、损坏路产及其他违反公路管理法律、法规规定的行为。

截止今年,我地区共发生路政案件12起、破案12起、结案12起,破案率100%、结案率100%。收回公路赔(补)偿费222116.35元,罚款600.00元。办理路政许可11件。

(五)、全力以赴坚定不移,努力做好治超工作

按照“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路,加强相关部门的协作,做好治理超限超载工作。针对“八泽”公路的改、扩建,根据沿线群众及施工单位的反映,该路段车辆超限超载情况突出,诱发交通事故及施工安全的隐患极大,为此,我们严厉查处超限超载车辆,保障公路安全畅通。

(六)、文明执法、优质服务争创路政执法文明“窗口”

深入地开展争创路政执法文明“窗口”活动,把此项工作作为一项重要工作来抓。各单位积极争创营造了良好的氛围,并引起各县的高度重视。察隅、米林公路养护段路政所就被县人民政府受予度“文明窗口”单位。

(七)、积极维护法律尊严,抓好治理“三乱”工作

根据上级指示精神,我局与地区相关部门成立领导小组,并认真组织检查国、省道公路“三乱”情况,同时将该项检查延伸到县、乡公路,经过检查我地区有7个林业及交通方面的合法检查站,这些检查站都有完善的 规章制度及许可证,没有发现有乱收费、乱罚款等现象。

检查中发现巴松错专用公路旅游收费站,为工布江达县旅游局设置的没有自治区批复的检查站,属非法设站,我们建议进行了拆除。

(八)、保持公路路容路貌,清理查处非公路标志

随着人们的经营观念营销理念的变化,各类公路标志以外的其他标志纷纷树立在公路两侧,标牌林立、杂乱无章,不仅影响公路路容路貌,而且影响驾驶人员的行车安全,存在一定安全隐患。针对问题的存在,我们对管辖的全部路段开展了公路用地范围内非公路标志的清理工作,拆除擅自埋设的非公路标志,有效确保了行车安全。

二、主要作法

(一)加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1、狠抓队伍建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,坚持每月定期学习的制度,进一步提高了全体路政人员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。使每个执法人员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,作为我们的行为规范,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3、狠抓素质建设。充分利用集中学习时间,组织执法人员学习路政管理业务知识以及实际操作技能。一是采取了自学与讨论交流相结合的办法;二是采取了学习与培训相结合的方法,在业务学习的同时,组织了执法文书规范制作,现场路政案件处理等业务操作技能培训,并积极参加各种执法培训。

4、狠抓制度建设。我们从实际情况出发,进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性。

5、狠抓政治思想工作。及时掌握职工的思想动态,积极引导执法人员树立正确的人生观、价值观、世界观,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

(二)加强行业管理,全面完成年度工作任务

坚持依法治路,保障路产路权不受侵害:一是加大了路政法律法规的宣传力度,开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动:针对群众的宣传,采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式,提高了广大群众爱路护路的意识;针对沿线政府职能部门的宣传,采取主动送“法”上门的方式,宣传相关的法律法规,介绍管理机制,奠定了共管机制的良好基础;二是加大了路政巡查力度,突出巡查实效,确保公路的安全畅通,为迎接公路大检查工作,对全区公路进行了多次全面巡查,对公路沿线违章建筑和违章占用公路的行为进行了一次彻底清理,保护了公路路产路权不受侵害;三是狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线,以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等情况不断增多的现象,我所采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了各项建设,又搞好路政管理工作。四是在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,全年无行政诉讼案件发生;五是积极与公路沿线乡镇、国土、城建等部进行工作联系,争取到了他们对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。

三、下步工作安排

(一)、坚持以“十七大”精神为指导,深入贯彻科学发展观,以构建和谐、和谐__、和谐交通为目标,以维护国家财产、公共产品安全为根本,以创新为动力,以文明服务为荣,积极保护我地区公路路产路权,推进我区交通事业的发展。

(二)、努力做到强化路政许可,事先预防,合理处置。继续做好公路建筑控制区的管理工作。

(三)、要从经济社会发展的大局出发,树立长期作战思想,建立长效机制,全力以赴、坚定不移地继续抓好超限超载治工作。

(四)、继续发扬吃苦耐劳的精神,狠抓路政综合治理工作和路巡路查工作,加大各类路政案件的查处力度,使各类路政案件及时查处,确保公路的安全畅通,尽最大力减少公路损失。

执法行政执法工作思路范文第5篇

各位领导、同事们大家好:

我于****年*月来本单位担任**路政大队大队长,任职以来,在公司领导的正确领导和同事的大力支持下,始终坚持以邓小平理论为指导,认真贯彻 三个代表 重要思想,努力学习,勤奋工作,大胆实践,勇于开拓,廉洁自律,扎实苦干,严格执法,热情服务,顺利完成了公司交办的各项任务,为积极推进高速公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此,我将任职以来的工作、学习情况述职如下:

(一) XX年度工作回顾

1、全力以赴协助,保障**至**段于XX年11月8日顺利通车。

2、严格按制度带领路政巡查坚持实行24小时巡逻不间断,从而及时查处损害路产、侵害路权的行为,一年内共处理案件**起,为公司追回路产损失共计*****元,案件结案率达***%。

3、圆满完成了所辖路段行人上路的劝离工作,清除了辖区铁丝网和桥涵下堆放的秸秆,从而防止火灾隐患的发生,有利保障所辖路段收费系统的正常运转,给广大司乘人员创造优美的通行环境;

4、对辖区沿线进行了多次普法宣传工作,坚持做到走出巡逻车,走下高速路,走进农村、学校,实行散发宣传材料与个别讲解相结合,是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识,从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。

5、重点治理了多处大桥上行人过桥,从而避免了人身伤亡事故的发生。

6、****年全年里,正常工作中无发生任何自身安全事故。

(二)狠抓思想作风建设,强素质,提高业务技能,争做文明执法中队

1、思想建设方面:在平时的工作中、生活中,作为大队长,时常关心员工的工作、生活上的情况,经常与他们进行交流、沟通,掌握他们的思想动态,牢固树立正确的人生观、世界观和价值观,坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和 三个代表 重要思想,不断增强路政人员纪律性,时刻提醒自己,严格要求自己,以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作,鼓励他们积极向上,锐意进取。大家团结一致,上下齐心,使大队的执法工作更上新台阶

2、作风建设方面:在实际执法工作中,坚持以人为本,注重队伍整体素质的提高,认真开展学习培训活动,注重队伍素质的日常养成,从自身做起,身先士卒,带领大家严格执行交通运输部下发关于行政执法的 五个规范 ,使队伍做到执法程序合法化、执法行为规范化,努力提高执法水平。

积极推行阳光执法,自觉接受社会监督,切实开展行政执法 五公开 ,模范遵守党风廉政建设的有关规定,让权利在阳光下运行,以坚强的党性和扎实的工作,服务于社会,服务于群众。

3、业务管理方面:坚持对路政队伍建设情况、公路环境治理、路产路权维护、廉洁制度落实情况,坚持月检查、季考评、年终考核,全面提升工作质量。积极组织落实加大公路日常执法巡查工作。依法及时制止和查处侵占、损坏公路路产的行为,维护公路标志、标线完好,重点提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性,确保所辖路段无堆放物、无占用公路摆摊设点等现象,为过往车辆提供安全的通行环境。

(三)存在的问题和下一步的打算

在过去的一年里,在所有路政人员的共同努力下路政工作取得一定成绩的同时,但也有不足之处。在今后的工作中,我将会进一步加强学习,加强自身素质的提高,加强政治思想、业务技能和法律法规的学习,努力提高执法水平,提高分析问题、解决问题的能力。借鉴先进的工作理念和工作方式,提升工作效果;努力克服不足之处,争取把各项工作做得更好,让领导放心,让大家满意。