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收费站廉政工作计划范文第1篇
加强廉政教育，坚持每月一次的党风廉政教育。把廉政学习纳入分局日常学习中，坚持做到制度化、经常化。制订分局廉政建设和反腐败任务分解表，把廉政建设和反腐败任务落实到人。
二、坚持思想政治学习，与创建学习型组织结合起来。
加强职工思想政治教育，我们坚持从思想教育入手，在制定创建学习型组织计划时，把思想教育工作纳入其中的一项重要内容，紧密结合形势任务和职工的思想动态，有计划的安排学习。坚持分局机关每星期三上午集中学习、平时每天早点名后时政学习，道班及其它部门自行确定的每周一次集中学习，并要求每人有学习笔记，目前，坚持思想政治学习已形成了惯例。一年来，具体学习了《科学发展观读本》、《*县反腐倡廉重点制度汇编》等内容，通过不断学习，全体干部职工的政治思想素质、法律意识明显提高。
三、做好cmis人事档案管理系统及新人事管理系统的日常维护和信息报送工作(按季度报送)，及时、准确地对新变动人事资料进行登记更新，并做到了人事档案及时归档。
四、按照市局要求，及时、准确地做好了20*年度考核工作m，并按照要求上报考核材料。
五、及时做好新进人员工资调整、各种人事工作的上报下传、职称评定等工作。
六、切实做好学习实践科学发展观活动。按照县委、县政府的要求，全部完成了学习实践活动三个阶段的规定任务。
七、抓好职工教育，认真做好职工业务培训工作。3月初举办了“安全生产及机械操作人员培训班”，旨在提高机械操作人员的安全生产意识和业务技术，分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参加了培训。在费税改革的大潮下，为了做好两费征收人员的转岗培训工作，于4月初，分局举办了“两费征收人员转岗培训班”，征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参加了培训，聘请了党校和电大教师进行专业课讲座，每周进行一次测试，检测学习效果。
九、经常深入道班、工地，做好基层调研工作，倾听基层人员心声，了解和掌握职工思想动态，并及时地将调研结果反馈给分局领导和业务部门，能解决问题的及时给予解决，暂时没能解决的，做好解释说明工作。
十、认真抓好效能建设，制定效能建设主要工作任务分解表，对本单位承担的工作任务落实分解到部门和相关责任
人，制定工作措施。认真督促和抓好效能建设所涵盖的党组织建设、效能建设机制、计划生育、文明创建、宣传思想工
作、重点事项办理等工作。
十一、抓好党建工作，认真做好党费的收缴管理及“四会一课”制度的落实，抓好建党积极分子的培养。在今年四月召开的支部大会上，有2名预备党员通过支部大会选举转为正式党员，发展增养了2名建党积极分子。
一年来，经过科室人员的共同努力，取得了一些成绩，但也存在一些问题：
1、有些方面的工作还不够细致，比如效能建设等，还需进一步加强。
2、对职工培训工作还不够到位。
下一步工作打算：
1、进一步抓好职工学习培训。
2、进一步加强机关效能建设工作。
3、善始善终抓好费改税涉及人员的转岗上岗工作。
4、做好达到退休年龄人员的退休申报工作。
收费站廉政工作计划范文第2篇
多年来我始终牢记：廉洁是对党员干部的基本要求。始终把工作当事业去追求，始终把群众当做为“官”的天，始终把严管作为对干部最大的爱护。一年来，在省委、省政府和市委的坚强领导下，在市人大、市政协和______军分区的大力支持下，作为市政府党风廉政建设第一责任人，我和市政府一班人一手抓经济转型发展，一手抓党风廉政建设，全市经济社会保持了平稳较快发展的良好态势，我市成为国家预防腐败局全国廉政风险防控工作联系点。全市地区生产总值1576.3亿元，增长11.3%，高于全国、全省平均水平3.5个、1.2个百分点。全口径财政收入160.9亿元，其中公共财政预算收入85.1亿元，增长14.3%；人均公共财政预算收入和人均公共财政预算支出分别达到2414元、4718元，高于全省平均水平372元、144元。规模以上工业增加值910.3亿元，增长14.2%。全社会固定资产投资1154.2亿元，增长21.6%。社会消费品零售总额437.2亿元，增长15.4%。城镇居民人均可支配收入20136元，增长11.8%，高于全省平均水平2.3个百分点；农民人均纯收入10113元，增长13.6%，高于全省平均水平2.3个百分点。重点项目建设取得突破，29个省考核重点项目完成投资124.7亿元，占年度计划的177.9%，居全省第2位；436个市重点项目完成投资698.6亿元，占年度计划的167%，其中10亿元以上项目47个，增加13个，完成投资219.9亿元，增长28.2%，省市重点项目均实现了计划新开工项目百分之百开工、计划竣工项目百分之百竣工、计划投资提前一个季度百分之百完成。各项工作都取得了新的成绩，省重点项目建设、夏粮生产、农业机械化、对外出口、职业教育、医药卫生体制改革、食品安全、社会养老保险、安全生产、廉政风险防控等30项工作走到了全国全省前列。近五年地区生产总值、公共财政预算收入、城乡居民收入等主要经济指标基本翻一番。
一、严格落实一岗双责，认真履行各项廉政责任
根据党风廉政建设责任制的有关规定，我对市政府党风廉政建设负总责。
（一）认真安排部署，抓好督促落实。年初在《政府工作报告》中对加强廉政工作、推进政府自身建设提出明确要求，将全年党风廉政建设工作分解为72项具体任务，明确到25个牵头部门，制定了详细工作计划。5月份召开市政府廉政工作会议对廉政工作进行全面部署，并在市政府第九次全体会议、市政府常务会议等会议上对廉政工作进行专题部署。平时在市长办公会和有关工作会议上对廉政工作每会必讲、经常讲、反复讲，做到了将党风廉政建设与经济社会发展各项工作同安排同部署、同检查同落实。
（二）坚持民主集中，确保决策科学。决策失误是最大的失误。坚持民主决策，与班子成员开诚布公，凡事多沟通、多商量，每周坚持召开市长碰头会，研究急需解决问题。在讨论问题时，尊重其他班子成员的意见，做到集思广益。坚持务实决策，自己带头深入基层群众，开展调查研究，先后深入南水北调和城际铁路施工现场、保障性住房建设工地和农贸市场、田间地头、群众家中等120余次，了解第一手情况，掌握第一手资料。坚持科学决策，经济转型示范市实施方案、十项重点民生工程征集、城市水系建设、医药卫生体制改革、促进经济平稳较快增长50条意见等重大事项都认真执行科学民主决策程序，广泛征求方方面面意见，确保了政府决策的科学化、民主化、规范化。
（三）加强政务公开，认真接受监督。将政务公开作为加强权力运行监督的重要手段，高度重视、狠抓落实，要求所有政府系统能公开的必须全面公开，接受群众监督。市政府门户网站公开各类政务信息2.2万余条，市政府信息公开查阅中心累计公开各类政府信息3800件。全年召开17次市政府常务会议，邀请市人大代表、政协委员参政议政。年初，将各位副市长的分管年度工作、各部门的工作内容和目标及上年完成情况全部在《______日报》、政府网站上公开，并送每位市人大代表、政协委员。年中，将主要经济指标完成情况、重点项目建设进展情况等，在《______日报》等媒体上公开，接受全社会的监督。平常主要工作完成情况在市人大代表政协委员联系平台上公开。
（四）狠抓规矩规范，夯实廉政基础。健全工作推进机制，严格实行发展目标、重大项目、重点工作责任制，出台了市政府领导廉洁自律、安/文秘站－您的专属 秘书，！/全生产、稳定工作分包等责任制度，一岗双责，对部署的每一项工作紧盯不放、一抓到底、台账管理、限时办结，促进了工作的规矩规范推进和及时有效落实。规范工程建设管理，出台《______市国有建设用地批后监督管理办法》、《______市水利工程项目建设管理暂行办法》，在南水北调、郑焦城际铁路、______海关、职教园区、国际太极拳文化交流中心暨全民健身中心、保障性住房建设等重大工程项目上，要求审计、监察等部门及时跟进、跟踪监督。坚持政府性投资建设项目“十个百分之百”管理，全年审减项目资金12.1亿元，审减率8.7%。加大审计监督力度，开展财政财务、政府投资、民生资金、经济责任等审计项目62个，核减投资额3.51亿元。推进政务公开。市政府门户网站公开各类政务信息2.2万条，接收整理58家共建单位报送的政府公开信息3702件。
二、严格落实上级部署，扎实推进各项廉政工作
（一）着力加强体制机制建设。深化岗位权力风险防控机制建设，出台指导意见、风险排查和防控措施制定操作规程，完善班子成员“三重一大”决策程序、规范执法人员自由裁量权和党政领导干部问责等制度，筑牢岗位权力风险自我防控、综合防控、全程防控三道屏障，努力实现权力行使安全、资金使用安全、项目建设安全和干部成长安全。健全公务用车管理制度，出台《______市行政事业单位公务用车配备使用管理实施细则》，实行公车费用预算公开、逐月公示、财务票据联签会审等制度，新核定编制压减10.1%，现有车辆数压减13.5%。深入推行“公务灶”接待制度，对市、县、乡216个公务餐厅健全完善接待登记、审核报销、定期公示等制度，及时查处违规问题，杜绝超标准接待。加强公务出国（境）管理，严格实行年度因公出国（境）计划，完善量化管理和经费预算管理，全市因公出国（境）人数同比下降38%。完善公务支出预警管理制度，实施最高限额，量化指标控制，严格财务报销票据联签会审和财务开支公开，“三公经费”总额连续三年零增长。
（二）着力加强廉政平台建设。加快电子监察系统建设，全市2311项许可、非许可、服务、监管事项全部纳入到电子监察系统，全省首家开通运行电子监察行政处罚系统，监督执法人员1521人、处罚事项3137项。加强公共资源交易中心建设，重点推行大项目交易需求公示、中介机构随机抽取、投标保证金统一代收代退等制度，扩大交易范围，强化监督机制，推进规范化、标准化和信息化建设，查处围标行为2起，处罚串标企业5家，完成进场交易项目2290个，增收节支11.1亿元。
（三）着力加强政风行风建设。开展“向人民承诺，让人民满意”主题活动，并通过媒体向社会集中公示，接受群众监督。开展“对照职能，贴近民生，努力为群众办实事办好事”主题实践活动，提高部门服务质量和水平。深入推进“治庸、治懒、治乱、治散、治低”五治行动，组织开展机关纪律作风明查暗访，对存在问题的37个单位93人进行通报和问责处理。开展“千企万人评议涉企职能部门”活动，对排名靠后的给予警告并责令整改。开展市直单位重点科室（岗位）评议工作，“票决”选出评议对象，并对参评的89个科室（岗位）进行电话评议，现场打分，当场统计，及时在媒体公开通报评议结果。认真办好“行风效能热线”，全年受理企业、群众投诉咨询1490个，均得到较好解决。创办《聚集政风/！/行风》电视专栏，实施网络直播，有效促进了全市政风行风的持续好转。
（四）着力加大专项治理力度。坚持从群众反映最强烈的问题抓起，通过专项治理、纠风治乱等手段，严查违规违纪行为，切实维护群众利益。开展囤地圈地违规用地土地闲置浪费突出问题专项治理，收缴追缴资金7.4亿元，党政纪处分90人，移送司法机关25人；开展水利工程项目建设突出问题专项治理，检查项目171个，整改问题74个；开展大型零售企业向供应商违规收费专项治理，整改违规收费4万余元；开展物流领域乱收费和公路“三乱”专项治理，查处公路“三乱”行为15起，责任追究24人 ；开展银行业金融机构乱收费专项治理，取消收费项目781项；开展电信领域侵害消费者权益专项治理，处理违规收费7起，责任追究3人；开展涉农乱收费和侵害农民土地权益专项治理，查处哄抬农资价格、制售假劣农资坑农害农问题63件，涉及金额38.8万元；开展保障房建设分配突出问题专项治理，取消3个项目经济适用房资格，责任追究24人；开展医药购销和医疗服务不正之风专项治理，责任追究13人。
（五）着力加大违法违纪案件查处。对违法违纪案件和人员一查到底，决不手软、决不姑息，始终保持惩治腐败的高压态势。纪检监察机关初核案件线索757件，立案756件，党政纪处分761人，其中处分县处级干部8人，有力维护了党纪政纪的严肃性。
三、严格遵守廉政准则，模范执行各项廉政规定
（一）政治上，坚定党性不动摇。坚持用邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和党的十精神武装头脑，在政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致，坚定理想信念，树立正确的政绩观、权力观、地位观、利益观，不断提高党性修养，自觉抵制腐朽思想侵蚀。
（二）思想上，学习教育不放松。认真学习中纪委十七届七次、八次和十八届一次全会、省纪委九届二次全会等会议精神，认真参加学习教育活动，常念廉政“紧箍咒”，常打反腐“预防针”，以学静心，以学促廉，时刻绷紧廉洁从政这根弦。
（三）工作上，严格要求不懈怠。始终把个人的行为严格规范在党性原则和纪律范围内，牢记权力来自于人民，始终按照工作权限和工作程序履行职责，勤勤恳恳为人民服务，坚持公平正直，不徇私情。严格接受监督，带头进行廉政承诺，按时如实报告个人重大事项，主动接受组织和群众监督。严格教育管理身边工作人员和家庭成员，不谋私利，不搞特权，真正做到自身正、身边清。
收费站廉政工作计划范文第3篇
一、服务全民创业抓武荆高速公路推进，在落实“高速精品工程”上实现新突破。
武荆高速公路途经我市郎君、黄滩、天鹅、陈河四个乡镇，34个行政村，在我市境内主线长30.942公里，建设应城连接线6.23公里，设长江埠、应城二处互通式立交及应城停车区。为支持服务武荆高速公路建设，我市积极采取措施，加快了工程进度。一是领导重视，责任到位。我市成立了武荆高速公路应城建设协调指挥部，召开了征迁工作动员大会,层层签订征迁工作目标责任书，建立了目标责任考核制度，真正做到谁主管、谁负责；谁主管，谁牵头，一级抓一级，层层抓落实。二是协调运作，服务到位。为确保征迁工作顺利、按时完成，我们采取了超常规办法，对沿线被拆迁房屋和占用土地的所有村户做了细致入微的调查，得到了广大村民的理解与支持。各乡镇为鼓励农户拆迁适时出台了征迁奖励措施，并为农户妥善安置新住宅地；市国土、水利、林业等部门按“特事特办”原则，及时办理各项手续，协调解决实际困难。三是征迁完成，补偿到位。征迁任务已于5月底全部完成。拆迁补偿费、征地青苗补偿费、安置费和土地补偿已严格按征迁安置政策标准全部兑现给了沿线受影响的农户及各村，确保了工程建设顺利进行。目前，我市境内的3个标段的施工队已全部进场施工。
同时，我们统筹安排，同步实施连接线建设。5月10日，交通部第二公路勘察设计研究所对我市连接线进行了勘测、设计，随后黄滩、四里棚、开发区组织劳力对6.23公里连接线实施了放线挖沟，为工程下阶段建设打好了基础。
二、服务全民创业抓农村公路建设，在落实社会主义新农村通达、通畅工程上实现新突破。
今年，市委、市政府把农村公路建设作为为民办10件实事之一。重点建设2条干线旅游公路，长30.6公里；3条通乡公路，长25公里；3条接线公路，长2.4；通村公路建设150公里，确保年底实现75%以上的行政村通水泥（油）路。
为了建好农村公路，服务我市新农村建设，年初，我们组织工程专班人员对全市1221.7公里农村公路的通达情况和技术状况进行了系统电子调查，并结合新农村建设的整体部署，精心编制了《应城市农村交通事业发展规划》。同时，我们继续推行“政府投、交通补、群众捐、部门扶、社会融”的多元筹资办法，加快农村公路建设。为抓好工程质量管理，我们积极实行了“一岗双责”制，交通干部职工既承担工程建设的职责，又承担廉政建设的职责；完善“双合同制”，签订工程合同的同时，必须签订廉政合同，做到同步签订、同步检查、同步验收；搞好“双监控”，建设项目资金使用必须由业主与银行双系统监控；落实“双监督”，实行单位内部和社会双重监督，遏制腐败现象的发生。目前各项工程进展顺利，其中八汤线已完成设计、招标，5个标段工程建设鏖战正酣；皂曹线已完成上下基层的铺筑，正在进行路面铺设，即将完工；应天线、南虾线、雷潘线正在进行路面沥青铺筑，即将完工；杨河街道至烟应线接线工程、汉宜线至货场接线工程、云长线至老白线接线工程已全部完工；通村公路已建成70公里，正在建设40公里。
三、服务全民创业抓水运能力提升，在落实应城水运振兴工程上实现新突破。
今年，我们抢抓我市加大盐化工业基地和新型石膏建材基地建设的有利机遇，积极发挥膏盐主运输通道作用，不断加快水运结构调整，大力拓展新运力，采取简化办证程序，上船服务船主，积极为船主找货源等措施，大力引进外籍船舶在应城跑运输。截止6月底，已引进运力2万吨，完成货物起运量8.56万吨，占年计划54.3%。同时，我们加大了港口建设，在完成新港码头扩建工程的基础上，又引进武汉葛化宏程经贸有限公司在天鹅镇大富水河岸，投资450万元，新建2个300吨级泊位的液碱专用斜坡道码头，工程竣工后年吞吐量将达24万吨。并根据交通部、国家安全监管总局《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》，按照“渡口达标、渡船适航、渡工适任、航行安全”的理念，我们联合公安、安监、水利、水产等部门对全市32处乡镇渡口，37艘渡船开展了专项整治和调查摸底。现已查处隐患19处，下达《禁止离港通知书》30份，下达隐患整改通知书14份，完成了乡镇渡口设置22处，撤消渡口11处。
四、服务全民创业抓行业管理规范，在落实运输服务工程上实现新突破。
1、加强运输市场管理。今年，我们认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》。从3月下旬开始，积极配合市委、市政府按照依法行政、有偿取缔、有情操作、分块包保的基本原则，经过认真准备、宣传发动、组织实施、巩固规范几个阶段，截止5月中旬，取缔工作已基本结束，回收、收缴并报废t牌车辆600辆,其中残疾车60辆；非t牌车辆121辆，从而有效地规范了市区交通秩序、提高了城市品位。同时，我们以开展“运输市场服务质量规范达标”活动和“安全生产月”活动为载体，强化管理，并联合工商、物价、质检、劳动等部门，严厉打击运输市场违规经营行为,使运输服务投诉率明显下降，也有效预防控制了各类交通安全事故发生。
针对燃油价格上涨给运输市场带来的影响，我们根据关有政策，积极应对。于4月1日，对出租车实行了燃油附加费；6月27日，对全市233辆农村客运车辆和200辆出租车兑付了52.25万元补贴资金，稳定了运输市场秩序。仅上半年全市完成客运量395.9万人，占年计划的60.1%，客运周转量22095万人公里，占年计划的59.5%；货运量321万吨，占年计划的57.6%，货运周转量17509万吨公里，占年计划的54.6%；装卸量465万吨，占当年计划的52%。
2、加强“路站运一体化”建设。今年，我们按照“车头向下、村口始发，四定一挂、程序简化，通村达户、平安到家”的“路运站一体化”服务理念，大力实施“公路修到哪里，客车通到哪里”的通达工程。其中以杨河至两河线路、应城至新集线路和汉宜公路为试点，重点建设1个五级客运站、25个候车亭、54个招呼站。目前杨岭镇“五级站”建设已经动工。同时，建成候车棚6个，其它候车棚也正在建设中。
3、加强公路超限超载治理。今年，我们按照收费公路实行计重收费标准，加强对重点路段的超限超载治理，并执行“不收费、不罚款、不卸载就不放行”的原则，有效维护了路产路权。截止上半年，我们已检测超限车辆21200车次，卸货13000余吨，收取公路超限赔补130余万元。
五、服务全民创业抓交通规费征收，在落实综合支持保障工程上实现新突破。
1、创新机制抓征管。今年，我们根据省厅统一部署，对乡镇交管站实行了定员定编人事制度改革。采取公平、公开、公正的原则，通过考评、考试、评比、择优的方式，定员定编40名，清退临时工11人，其它富余人员返聘，待岗，分流。由原来的六个中心交管站合并成现有的五个交管站。同时，为了进一步规范和加强交通规费征收管理工作，我局建立了以主要领导挂帅，分管费收领导亲自抓，财务股室具体监督，五个乡镇交管站落实的运行机制，确保政令畅通，责任落实。
2、强化稽查抓堵漏。今年，市征稽所在抓好本籍车辆规费征收的同时，积极开展了“网上稽查，异地补征”堵漏外籍欠费车的稽查活动，对外籍欠费车既收本金又收滞纳金。上半年补征规费22.7万元。如此同时，他们进一步加大了法律协助打击欠费车辆力度，联合运管、法院等单位上路稽查清欠，仅上半年就申请法院强制执行案件15件，追缴“三费”4.5万元。
3、注重执法抓服务。各费收执法部门牢固树立执法就是服务的思想，寓执法于服务之中，做到为服务而执法，为发展而执法，积极开展了形象执法，市运管所在执法队伍中推行挂牌亮证，文明用语，依法行政，公平公正等行为规范，并设立了投诉中心，以良好的形象展现在车主面前；人性执法，面对欠费车主各交管执法人员做到了执法无情，操作有情。他们主动替车主着想，积极帮助车主联系货源，以此感化车主主动缴费；政策执法，市征稽部门积极以《湖北省公路规费征收管理实施办法》出台为契机，进一步加大交通规费征收宣传力度，在征费窗口、车站等人流物流较集中地段张贴《征管办法》30多份，组织征稽人员深入厂矿企业和运输企业召开座谈会5次，为规费征收营造了良好的环境。截止上半年完成陆上“三费”609.4万元，占年计划56.1%，拖养费（含四小费）209.5万元，占年计划的58.4%；公路运输管理费94万元，占年计划的52.2%。
六、服务全民创业抓文明创建，在落实素质廉政工程上实现新突破。
1、文明创建活动精彩纷呈，队伍素质建设明显提高。今年，我们以“学刚毅精神，创文明新风，建和谐交通”活动为载体，在交通干部职工中开展了两学，即学刚毅精神、学；两创，即提速创优、全民创业；双争，即争创文明和谐机关，争做优秀机关干部；三树立，即树立科学发展观、树立正确的政绩观、树立社会主义荣辱观活动，并通过组织600名交通职工进行“学、创、建”知识竞赛，进一步巩固了活动成果。同时，我们积极参加孝感和市里组织的各项活动。在建市二十周年之际，我们组织系统80名行政执法人员参加了由市
收费站廉政工作计划范文第4篇
一、2020年工作总结
（一）建章立制，作风建设抓常抓长
1、组织机构优化完善。管理处成立了依法治企领导工作小组，并将依法治企纳入管理处重要工作内容，在管理处各项工作中都严把法制关口，练就了一支带头学法、用法、守法，勇挑重担，作风过硬的优秀中层管理队伍，为公司依法治企工作的推进起到领头雁的作用。
2、制度建设稳步向前。管理处认真贯彻集团公司《法律事务管理办法》和相关制度，落实综合办陈灿担任联络员，具体负责管理处和法律顾问间沟通联系，确保综合协调、保障支持、督办检查到位，努力多管齐下、不留死角的责任体系，建立清晰的工作程序和完善的运行保障机制，保障依法治企工作有效运转。2020年，成功完成卢军死亡诉讼案庭审工作，现正等待法院宣判最终结果。
3、党风廉洁建设持续深化。与各支部、全体员工分别签订了《党风廉洁责任书》、《廉洁从业承诺书》，对管理处领导班子及各科室负责人落实“一岗双责”进行了具体分解，明确了岗位职责，层层传递压力。
（二）是善作敢为，打逃成效立竿见影
1、改革撤站顺利实施。面对收费制度改革新形势，管理处召开“一路三方”协调会，制定实施方案，组织学习新收费政策、收费业务，促进新收费业务知识全覆盖；机电人员24小时轮流在岗，消除“8个一票否决”和所有设施设备问 题清零；全体管理人员实行24小时驻站值守，协调高速交警、高速执法分片包站，维护收费站秩序；全力确保了深化收费公路制度改革取消省界收费站联网收费系统切换、高速公路恢复常态化运行顺利实施。
2、大力开展堵漏增收。随着改革撤站全国联网收费的实施以及新政策的执行，管理处创新打逃方式，狠抓强化通行费趋势判断、加强票、款、卡及入口治超等关键环节的管控，确保颗粒归仓。截至目前，累计查处各种逃费车758辆，挽回通行费损失 102959万元。其中：无标识车67 辆，增收金额16465 万元；冲站车34 辆，增收金额 1186万元；鲜改正 330辆，增收金额 25002万元；军改正 132辆，增收金额 25527万元；协议补费25 辆，增收金额27070 万元；其它逃费车辆 170辆，增收金额7709 万元。
3、对内稽查力度不断增强。为严格依法收费，规范收费员工作行为，在加大职工宣传教育力度的同时，采取定时和不定时稽查相结合的办法，通过录像查、现场查、夜查、随机查、跟踪查等方式，对收费员工作情况进行监督稽查，对查出的问题及时进行纠正，减少了违规违纪行为。同时大力开展重点专项稽查。定期召开稽查工作分析会议，找出收费工作中的不足之处和薄弱环节，针对这些薄弱环节制定出专项稽查计划，使稽查工作在法制外衣下有的放矢。截止目前，收费稽查科对南广邻高速11个收费站进行了 837次稽查,其中现场稽查187 （夜查30 次），监控稽查650 次，被稽查人数1887人次,一般处罚 38人次，通报批评3人次。
（三）是履职尽责，道路安全持续稳定
1、明确安全责任。成立安全生产领导小组，严格落实“一岗双责”和“五落实五到位”规定，层层签订《安全生产责任书》和《安全生产承诺书》，修订完善各类安全生产应急预案和安全生产管理制度10项。
2、严格路产赔付。管理处严格按照《中华人民共和国公路法》、四川省发展和改革委员会、四川省财政厅、四川省交通厅核算的标准收取公路路产赔偿费。截止10月25日，共处置产赔偿案件335起，结案332起，结案率99.10%，路产赔偿收入126.1825万元。
3、加强隐患排查。我处对辖区的桥下空间安全隐患进行拉网式排查，重点对桥下空间违法堆积物品、违法搭建设施、修建仓库等行为进行排查，针对排查中发现的违法堆放柴草问题，及时落实保洁人员进行清理，并建立专项排查档案。截止10月25日，共累计出动巡查人员120，出动车辆18，发放安全宣传资料1200份、检查涵洞122检查天桥32座、清理桥涵堆积物19。
（四）凝聚合力，法制宣传落地落实
1、全面推进从严治党。自“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，我处高度重视，严格按照实施方案认真实施。集中组织学习了《谈治国理政》第三卷《中国人民共和国民法典》《系列重要讲话读本》等纲领性条例，确保全体党员干部知法懂法，在全处上下形成风清气正、崇廉尚实、干事创业、遵纪守法的良好工作环境。
2、加大法治安全宣传。以“安全生产月”、“路政宣传月”等活动为契机，开展安全宣传3次，发放安全资料2000开展各类安全应急演练2次，集中观看安全生产警示教育片1次，进一步普及了安全知识，提升了全员安全素质。
3、创新丰富活动载体。开展2次廉洁警示教育大会，集中观看警示教育片《榜样》，促使员工将廉洁意识内化于心、外化于行，在思想深处普及法制意识，营造了风清气正、人人崇廉尚廉的良好法制工作氛围。
五、2021年工作计划
一是狠抓学习培训。坚持领导干部带头学法制度，认真学习中央和省、市有关依法治企的政策规定，确保各项学法工作有序开展，进一步提高管理处干部职工法治建设工作的能力和水平，营造“尊法学法守法用法”浓厚工作氛围。
二是完善规章制度。完善管理处各项规章制度，积极推进三项制度建设实施工作，尤其是加强经济合同管理、重大经营决策、法律纠纷协调处置等方面的制度建设。
收费站廉政工作计划范文第5篇
一、20*年交通工作回顾
20*年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，也是全面总结改革开放30周年历史经验的关键一年，更是推进*交通逐步从传统交通向现代化交通业发展的重要一年。为切实抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇，全局上下以交通基础设施建设为重点，交通运输行业管理，基层站所规范化建设，交通规费征收，水陆交通安全和精神文明建设均得到了长足发展。概括起来就是：
（一）公路建养力度加大。一是国家重点工程。总投资1.4亿元的*船闸正在紧锣密鼓地进行收尾工作，闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.*亿元，预计年内试通航。二是县乡重点工程。14.54公里的县“5511”重点工程之一---颍城至刘庄煤矿快速通道，自2006年6月动工兴建以来，克服了特大洪灾和雪灾，已于今年5月16日全线竣工通车。12.11公里的新东方大道，已完成前期勘察、设计（包括颍河特大桥）和拆迁赔偿及工程招投标，预计年底开工兴建。三是“村村通”工程。今年我们以国家、省重点建设项目为龙头，坚持以人为本，着力解决群众期盼多年的行路难，把大力发展“村村通”工程列入全县25项民生工程之一，加大投入，强力推进。同时，切实抓好质量进度和安全生产以及廉政建设，基本实现了年初制定的建设计划。截止10月31日，全县共投资3948万元，完成“村村通”工程建设任务131.6公里。四是其他交通工程建设。渡口标准化建设完成11个，完成投资165万元；投资220万元，先后对颍城等10个交管站、稽查站规范化建设，经市局初步验收均达到基层站所标准化要求。其中南照交管站经市交通局初步验收合格，并颁发了合格证书。全县公路修、建、养、管的基本经验主要有：
一是广开渠道筹集资金。20*年，除合淮阜、*船闸等项目外，全年争取公路建设补助资金4776万元，其中上级补助资金2224万元；县政府配套资金1856万元；乡镇群众自筹资金696多万元。同时，还发动乡村经济大户纷纷献计献策、出钱出力，用各种不同方式支援家乡公路建设。如黄坝乡农民企业家甄远怀一次性捐款5.1万元，修建了一条1.7公里的通村水泥路，并决心每年都要拿出部分资金用于家乡公路建设。二是紧抓工程建设质量不放松。严格按程序办事，按规章制度办事，对所有公路建设包括“村村通”工程一律实行招投标。招标中，实行“阳光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招标工作更加公平、公正和公开。全面落实质量终身责任制和“企业自检、社会监理、政府监督、项目法人监督、群众代表监督”五级质量保证体系等举措，全员质量意识大幅度提高，质量控制措施进一步加强，质量保证体系日趋完善。三是确保公路养护到位。20*年，县交通局认真贯彻“通、平、畅、绿”的公路养护工作方针，严格按照市、县交通工作会议的安排，认真履行20*年农村公路养护管理目标考核责任书，紧紧围绕农村建设这一主题，坚持以提高路面质量为中心，全面提升农村公路通达能力。确保了全县重要县道和通乡公路养护到位。截止10月31日，共投资近400万元，完成13条260公里县乡公路养护任务，挖补坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全县县乡公路好路率达明显提升。
（二）行业管理逐步规范。一是抓客运市场管理。20*年，县交通局进一步加大了客运市场管理工作力度，运输市场秩序较以往有了进一步好转，为促进商品流通和广大人民群众出行提供了便利条件。第一，客运实现了公车公营。全县共有6家客运企业，客运车辆385台，8066座；出租车公司3家，全县拥有出租车辆309台，177座；第二，客运市场实现了统一管理，统一调度。在全县30个乡镇，256个行政村实现了“路通车通”，基本解决了群众出行难。截止到10月31日，全县共完成客运量335万人次，客运周转量完成了18755万人/公里，分别比去同期增长15.5%和16.5%。第三，加大了客运市场整治工作力度。以打击“客车异地经营、规范客运秩序”为重点，采取教育与查处相结合，集中整顿与区域治理相结合，年度审验与车辆检测相结合等办法，加大对“乱班、乱线、乱牌、乱价”的治理力度，客运秩序明显改观。20*年，全县共投资135万元，新建农村客运站点3个，候车亭18个，招呼站27个；共审验运输车辆2300台，8400吨，审验率87%，检测车辆3200台，检测率90%；处理非法营运车辆34台次，异地经营车辆20台次，无证经营出租车70余辆次。
促进了全县客运市场秩序的根本好转，切实构建和谐交通，为人民群众提供安全便捷的交通条件。二是抓货运市场管理。以打击“黑车运输、超限超载和乱堆乱放、乱停乱靠”为重点，对全县的货运市场进行了集中清理，截止到10月31日，全县拥有货运车辆4983台，24915吨，共完成货运周转量286万吨，货运周转量为18555万吨/公里，分别比去年同期增长13.9%和14.8%。查处超限超载车辆310多台，切割非法加高、超宽车辆26台，集中整治一批不合格的货运市场，改变了过去沿路堆放、沿线停靠、遍地是车的混乱局面。危货运输管理上，我县成立了专门的危货运输公司，要求所有危险货物一律由该公司承运，其它任何车辆不得参运。三是抓汽车修、检、驾市场管理和整治工作。狠抓汽车维修市场的整顿，对全县37家三级以上汽修厂进行了审验、登记、办证和建档，通过检查，取缔了一批不合格维修厂家和不符合资质的路边店。加强了汽修检测、二级维护检测的跟踪管理和春晖驾校转包，使汽修和维护质量及驾培工作得到提高。四是以作风整顿促行政执法工作进一步好转。20*年8月以来，针对过去交通系统干部职工素质良莠不齐、纪律不严、执法随意性大和工作作风不实的实际，按照省厅统一部署，集中两个月的时间，开展了以整顿基层交通行政执法队伍与工作人员的作风纪律和廉政勤政建设为重点的作风整顿暨效能建设活动，通过两个月的集中整顿，重点解决了对上级政令有禁不止、不作为、乱作为的问题；解决了、吃拿卡要的问题；解决了单位部门化、部门权力个人化的问题；解决了服务意识差、工作效率低、办事不公开、不透明的问题，提高了交通行政执法人员的执行力和公信度。
同时，加大了行政执法力度，开展集中执法月活动，由县政府牵头，组织公安、交警、农机、国土、工商、乡镇村参加，对非法建筑、乱堆乱放、占道经营等违法行为进行集中整治，拆违章,处占道。有效地保护了路产路权，保障了公路畅通。五是狠抓规费征收。去年规费征收工作，面对三个不可回避的现实。一是取消出租车客运附加费和运管费，给出租车服务管理单位带来了征费难；二是“打黑”和打击“超限超载运输”，使年初制定的征收计划出现了不稳定因素；三是为营造良好的经济环境，对重点工程和重点企业的车辆规费征收，作了一些政策性的倾斜，部分征收工作不能到位。面对现实，各交管站、专业站、稽查站顾全大局、不讲价钱、知难而进、奋力拼搏，较好地完成年初下达的规费征收任务。整个规费征收工作有明显的三大特点。一是强化了舆论攻势。年初，各站、所送精神上门，发通知到户，把征收的要求、费种、费额的多少广而告之，做到家喻户晓。二是强化了征收手段。各交管站、专业站，积极争取地方政府的支持，借助部门的力量，发挥大交通的优势，将年度目标和季度管理结合起来，争取了征收的主动权。三是强化了征收管理。一方面坚持广征细收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加强了征费稽查，遏制了越权、越轨行为，维护了征收纪律，确保了规费征收任务的顺利完成。截止20*年9月底，全县共征收各种规费16*.5万元，占年初下达计划1584万元的101.54%。其中：运管费征收315.01万元，占计划343万元的91.84%；养路费征收670.91万元，占年计划653万元的102.74%，客运费征收622.58万元，占计划588万元的105.88%。
（三）反腐倡廉工作力度超历史。交通部门作为国民经济的基础行业，在公路建设，行政审批，行政执法等方面易发不正当之风，对此，交通局党组始终把党风廉政建设和反腐倡廉工作作为高危行业的头等大事来抓，按照中央、省、市、县纪检监察会议和文件要求，以建立组织为领导，以出台政策为准绳，以加强教育为抓手，重点消除了交通高危行业易发腐败的温床。一年来，我局出台了反商业贿赂和不正当竞争等反腐倡廉文件，开展了由市交通局主办，由局协办的全市交通系统高规格的党风廉政知识竞赛活动，在全市引起强烈反响。
此外，我们还牢牢把握安全这根弦，将公路建设施工、水陆交通安全和综合治理列入重要议事日程，制定了年度安全工作责任制并层层签订了安全生产责任制书，坚持节假日轮流值班制度，经常对车站、码头、渡口进行安全大检查，对查找出来的问题及时组织整改，确保了辖区内公路、水上及站场的安全，确保了20*年春运、“五一”、“十一”黄金周期间旅客的安全。其它法规、稳定、纪检监察、工会、财审、计生、机关管理等工作也取得了良好的成绩。
回顾过去的一年，我们感到：交通工作之所以取得良好的成绩，离不开国家宏观政策的推动，离不开各级党委、政府的领导与支持，离不开局党组一班人的共同努力，更离不开广大退、离休老同志和社会各届的关心。特别是长年奋战在一线的交通系统干部职工，他们工作负责，吃苦在前，享受在后，为全局工作全面开展作出了突出贡献。
在肯定成绩的同时，我们也应该清醒的看到，我县交通工作还存在一些困难和问题:
一是建设资金缺口大。我县公路总里程和公路密度尽管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技术等级总体偏低，抗灾能力差，急需提高等级。2007—20*年两年，上级共下达我县“村村通”工程计划284.3公里，而我县民生工程计划两年共560公里，按市级以上每公里补助15.5万元计算，仅上级补助资金缺口达3548万元。随着建材价格的上涨，现每公里水泥路需30万元建设资金，而目前多方资金加在一齐才26.5万元，从而又加大了资金投入。因此，公路建设资金严重短缺，将是今后一个时期全县交通基础设施建设过程中的主要矛盾。
二是价格低给工程质量、进度造成影响。由于上级和地方配套资金仅26.5万元，因此，20*年我县“村村通”工程每公里平均中标价控制在27万元左右，按照现行标准，正常价格每公里应在30万元以上，中标价与正常施工价之间悬差大，从而给施工单位带来巨大压力，造成“村村通”工程进度缓慢，工程质量也难以保证。
