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安全事迹材料范文第1篇
20xx年，震惊中外的四川汶川地震发生后，驻马店市公路局认真贯彻落实国家、省、市关于援川抗震救灾工作的一系列指示精神，发扬中华民族“一方有难，八方支援”的传统美德，迅速组建了赴川抗震救灾公路抢通保通突击队，决定由市公路局党委委员、总工程师陈士荣任突击队队长，带领24名突击队员及施工机械，于5月27日从驻马店出发，踏上了奔赴四川省江油市灾区的漫漫征程。
从驻马店到四川江油的高速公路上，作为队长的陈士荣同志既要负责全体突击队员乘座车辆的安全行驶，又要指挥运输机械设备的平板拖车。嗓子喊哑了，吃几粒三；饿了，在服务区吃点方便面。夜里，陈士荣同志和队员们一起停在服务区在车上休息，白天继续向前开进。5月29日，陈士荣同志带领全体突击队员安全到达江油市灾区。根据河南省交通厅的统一部署，驻马店市赴川公路抢通保通突击队，主要负责江油市文胜乡安顺村至六合乡乡级公路和江油市石元乡、二郎庙镇乡级公路的抢通保通工作。
按照交通厅前线指挥部要求，进入抢通施工所在地江油市文胜乡安顺村后，陈士荣同志便迅速组织突击队员在稻田地里搭建帐篷，翻山越岭找可饮用的水源，较快解决了突击队员的食宿问题。为争分夺秒尽快展开公路抢通保通施工，5月31日，陈士荣同志和突击队工程技术人员和交通厅前线指挥部领导、江油市交通公路部门负责同志、当地村委主任一起，驱车100余公里，绕到六合乡，从六合乡下车向文胜乡安顺村方向徒步行走，对突击队肩负的抢通任务进行全线实地察看。陈士荣同志背着海事卫星电话、矿泉水、方便面等几十斤重的东西，从龙池村上山探察。由于山高坡陡，塌方严重，公路严重堵塞，他和队员们几乎是弯着腰，用手扒着地一步一步往上爬。午饭和晚饭陈士荣同志和队员们一样，吃方便面，喝矿泉水；矿泉水喝光了，就喝山上流下来的泉水。由于体力透支，等翻过哑口下山时，陈士荣同志两腿打颤，只好砍个树枝作拐杖，一瘸一拐地往下走，夜里九点才摸黑赶回驻地。到帐篷里灯光一照，陈士荣才发现自己身上被荆棘和树枝划出了道道血口，他忍着伤痛连夜整理勘察记录及拍摄的路况、塌方、滑坡等影像资料。利用自己总工程师的专业技术优势，组织技术人员根据沿线情况制定《施工技术方案》。一夜未眠的陈士荣，第二天又出现在工地一线。
为确保抢通进度，陈士荣根据现场抢通条件，要求突击队一个抢通工作面配备一台挖掘机和一台装载机，每台机械配一名施工员和两名安全员，先用挖掘机对现场的塌方和落石进行清理，然后用装载机对已清理过的路段进行平整、碾压，效果良好。由于灾区余震、塌方、滑坡和落石不断，有时抢通过的道路又会断行，在大型机械无法返回的情况下，陈士荣同志就带领突击队全体队员人工清理塌方，面对滑坡，陈士荣同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不动就用人抬，抬不动就用撬杠撬。一次在清理碎石时，由于路面有两条纵向裂缝，挖掘机手因视野受限不敢往前开。为抢时间、赶进度，陈士荣置个人安危于不顾，果敢地跳到车上对机手说：“我给你指挥，别怕，石头掉下来先砸我，机械翻下去我和你一块光荣！”在他的精神感动下，机械手坚定地往前开进，按时到达了指定路段，为抢通赢得了宝贵的时间。
在抢通保通施工中，危险无处不在。每逢此情，陈士荣同志总是把风险留给自己，把安全让给别人。6月8日上午9时许，陈士荣同志带队上路查看路过一个哑口时，听见上面的悬石咔嚓作响，悬石突然出现了一道十来公分宽的裂缝，并开始向下掉碎石。这时，听到安全员一声哨响，提醒他们快速通过。危急关头，陈士荣同志指挥同志们迅速向前冲，待大家安全通过后，他才冲出险境。就在他刚冲过去几秒钟，上面的山头就垮了下来，几百方石头把陈士荣刚刚经过的地方堆起了一座小山，如果再晚几秒钟通过，后果将不堪设想。
为了确保抗震救灾各项工作顺利开展，省政府赴川抗震救灾前线指挥部和河南省交通厅前线指挥部每两天就要在绵阳或江油召开一个会议。陈士荣同志每天要在绵阳、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的车的底盘护板时常被路上的石头碰坏，修都修不及。开完会回来已是凌晨两三点钟，匆匆休息一会儿，天亮还要召开会议传达上级会议精神。有时司机累得实在受不了了，突击队其它有驾驶执照的同志只好当临时司机,临危受命。陈士荣和车辆一样一刻不停。在灾区，陈士荣同志的乘用车足足行驶了一个万里长征。
为了确保队员们的生命安全和生活饮食安全，陈士荣同志组织技术人员一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活饮食管理制度》，要求全体队员工作时必须戴安全帽，穿长衣长裤。一台机械配备两名安全员，安全员手持望远镜和小哨，负责观察山上落石和塌方，有危险随时提醒机械操作手。在大的塌方或滑坡处理前，提前封堵施工点两端道路，防止过路群众闯入造成安 全事故。要求机械在抢通时要留有施工人员和施工机械的紧急避险空间，确保人员和机械的安全。
面对时刻发生的余震、塌方、滑坡、落石等险情，为了确保抢通工作顺利向前推进，陈士荣同志根据抢通工作实际，在当地聘请了十余名村民，担任排险员，由于他们熟悉当地地形，由他们对施工路段的险石进行预先排除，并及时发现潜在危险，进行预处理，确保了突击队人员和机械的安全。在灾区抢通保通的一个多月时间，尽管危险无处不在，可是突击队没有发生一起安全事故，做到了人员、机械“零伤亡”。
按交通厅前线指挥部的要求，为了更好的发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，确保抢通保通任务的胜利完成，每个突击队都要成立临时党支部。6月初，经市公路局党委批准，驻马店市公路局赴川公路抢通保通突击队临时党支部正式成立，临时支部共有十一名共产党员，分成三个党小组，由陈士荣同志兼任临时党支部书记。在抢通保通工作中，陈士荣同志带领共产党员，一不怕苦，二不怕死，工作不分份内份外，不讲条件，不计个人得失，充分发挥了先锋模范作用。广大突击队员积极向党员同志学习，不怕困难，不怕牺牲，积极向党组织靠拢，向党组织递交了火线入党申请书，经党支部考察并经支部大会批准，突击队有9位同志在抗震救灾一线光荣加入中国共产党，省委、省政府和交通运输部领导亲自参加了新党员火线入党仪式，并重温了入党誓词。临时支部为抢通保通工作的胜利完成发挥了重要的政治保障。
经过32天的日夜奋战，陈士荣同志带领突击队全体队员，冒着落石、滑坡和塌方的危险，克服重重困难，完成抢通道路25公里，新建灾民安置点道路1.5公里，平整灾民安置点场地20xx0平方米，共完成清理土石方39000立方米。出色的完成了省交通厅前指交给的工作任务，受到了省交通厅和当地党委、政府的充分肯定。
在灾区，陈士荣同志要求突击队在做好公路抢通保通工作的同时，全力做好为灾民服务工作。当陈士荣同志了解到文胜乡群众看病难时，就指示随队医生设立公路爱心诊所，拿出部分药品，免费为当地群众诊治，并向灾区群众普及灾后防疫知识。随队医生共为当地群众诊疗206次，免费发放防疫宣传资料200余份。突击队看到当地群众因看不懂国际援助的帐篷说明书而无法搭建帐篷时，就根据帐篷的说明书示图，主动为当地群众搭建帐篷，受到当地党委、政府和群众的广泛赞扬。
安全事迹材料范文第2篇
安全生产个人先进事迹材料一**同志，男，43岁，1993年参加工作，至今已有十多年，在这么多年来实践工作中，他紧紧围绕矿逐年总体工作目标，全面贯彻党政各项方针、政策，结合本队工作实际，坚持“机电为生产服务”的原则，以推行6S管理为手段，加强设备检修力度，克服困难，创新管理，创新技术，不折不扣的完成好了各项安全生产任务。
一、注重自身修养，提升专业水平
打铁先须自身硬。自韩建平参加工作以来，就埋下头来，一心一意学技术，立志要干一行、精一行。平时学习中，韩建平总是将理论学习与实际工作相结合，十几年来他认真研读了《矿山电工学》、《弱电管理》、《电钳维修》等教材，遇到不懂的地方，就随时记在本子上，实际工作中虚心向身边师傅请教。由于学习方法得当，学习形式多样，他很快熟练掌握了各种电气设备的结构、性能和工作原理，成为了一名不可多得的“尖子生”。
二、强化安全管理，夯实安全基础。
安全是一切工作的重要前提。他深知从事设备检修，方方面面的工作细节比较复杂，环节多，安全管理需要更加细致。日常工作中，他严格要求分管工长各司其位，各负其责，既要做到分工明确，又要做到相互协作。一但发现问题隐患，立即采取有效措施进行整改，关键时刻就亲自操作，总是把最危险的工作留给自己。此外，他还严格要求职工按岗位标准化作业标准作业，严把安全质量关，确保全工段职工安全无事故，从而促进了班组整体水平的不断提升。特别是在去年,我队先后几次遇到过地质构造段等特殊困难的情况下，他身先士卒，带头苦干，带领检修班全体职工不畏艰难，发扬连续作战的精神，一上就是24小时，每月下来的出勤率总是在25个班以上，从而确保了所有设备的正常运行，实现了安全生产的正规循环。
三、合理组织用工，提高队伍素质。
他合理组织用工，以便做到人尽其才。让工作积极主动、业务能力强、技术水平高的职工多挣，让工作不积极、业务能力差、技术水平低的职工少挣甚至不挣，技术工人的工资有的时候都能超过工长，切实体现了多劳多得和按效分配的原则。通过这种机制，职工学技术、争先进的积极性得到了明显的提高，先后涌现出接管检修工杨军、电气检修工张新民等一批技术尖子。
他十分注重老工人的传、帮、带作用，在安排工作时，让老工人和新工人结对子，在工作中手把手地教，同时大胆地让新工人挑重担，将他们安排在重要的岗位上锻练，充分调动了新工人学技术的积极性、主动性。每当一批新工人入队后，他就专门把学电气专业的挑选出来，直接安排在设备检修的工作岗位上，有针对性的加强培训和现场技术指导，使他们尽快地适应了岗位工作，缓解了近年来出现的电气检修工严重短缺的现状。
四、培育市场理念，搞好班组核算。
检修工段是材料配件消耗大户，为此，他经常强调职工要“爱队如家、勤俭节约”。严格要求职工在作业过程中，能回收的必须回收，不能回收的必须说明情况，决不允许有浪费现象。对于在回收工作中表现好的职工，他都按规定给予一定奖励;对不按规定回收的，一经发现，都要根据实际情况严格处罚，决不滥权。在他的带领下，各个班组内形成了一种人人讲节约、个个有责任的良好的经营风气。同时，为进一步搞好班组核算，他建议队里专门制作了回收物件存放箱，避免了诸如五小电器、坏拖滚、学雷锋先进事迹材料电缆勾等小型物件在运输过程中的丢失现象，保证了按量回收。此外，他还要求职工在检修设备时必须做到认真、细致，及时把问题处理在最小程度，尽量避免大投入、大消耗，为降低全队成本指标的节约做出了积极贡献。
五、钻研业务技术，创新技术水平。
在工作实践中，他认真钻研业务技术，不断提高自身技术水平，积极为队里的技术改造出谋划策，为生产效率的不断提高做出了突出贡献。
一年多来，他先后参与开展了多项技术革新，促进了生产效率的提高。他先后成功进行了120掘进机超前支护工业性试验，掘锚一体机工业性试验。掘进面的临时支护一直困饶煤矿安全第一难题，他立足自身，改进了超前支护置换阀，油路冷却系统，实现了一割两排，三个循环6架棚的记录，为综掘临时支护进行了有益的探索。他还改进了掘锚机电液控制水路系统，掘进机升降油缸液压阀及管路，掘进机装煤系统，革新了掘锚操作工艺，首次使用了加长钻杆，加长了搅拌器，特殊钢带、快速螺母等工艺，有效的促进了生产效率的提高。
六、推行6S管理，提升管理水平。
当前公司、全矿上下正在大力开展企业文化创建活动，他深知这项工作带来的益处，在日常的工作中，他严格按照6S考评细则约束职工，规范职工的作业行为，要求职工干标准活、干放心活。他狠抓岗前仪式质量，要求职工要以良好的精神风貌对待岗前仪式，要体现出军事化管理的雷厉风行特色。对待职工的讲评，他严格要求大家必须把工作中的经验、教训、心得、体会讲出来，在促进自己提高的同时，也帮助他人提高。在全工段内部形成了相互学习、相互促进、相互提高、人人争当先进的良好氛围，提升了管理水平，促进了队伍建设。
有付出就有收获，同志就是这样凭着对工作的严谨、对安全的执着、对企业的忠诚，影响和感染着他身边的每一个人，从而锻造出一个强有力的战斗集体，取得一个个辉煌的成绩;正是有了这样能干事、干实事的好同志。
安全生产个人先进事迹材料二XXX同志从事设备工作近二十年，一直担任公司设备技术员。说他是个大忙人，是因为他不仅在公司负责设备管理，还兼任安全员，协助主管抓安全。
我公司大多数员工为设备操作员为了安全起见，公司领导决定由XXX同志来主管生产车间安全这项重要工作。这样，他除了每天要带着修理工对全厂设备进行巡检外，生产车间的安全也在他的巡视之内。
因为他是设备技术员，懂机械设备，还懂电器设备，因为他是干了20多年的电工，在机械方面和电器方面，他是内行,他非常清楚这方面管理在安全这个天平上的份量，所以，在对车间设备及电器的检修过程中，他都要求修理人员要细之又细。每次安全检查，他都亲自带队，发现隐患立即整改。
在工作中他认真研究安全方面的问题,比如有的岗位用蒸汽混合器，但在开启蒸汽混合器时，汽阀很不容易控制，有时刚刚调好，就又变大了。经常会因为汽流大了，将水管顶的咔咔作响，让人心惊。有时汽流还会将连接的胶管鼓开，冲出一股热汽，虽未伤及到人，却让操作人员心有余悸。XXX同志这时又开始琢磨了，阀门前装上一个带孔的小小铁片便把这个问题解决了。他把这铁片叫做蒸汽截流阀。从那以后车间里也再也没有听到水管“咔”“咔”作响的声音，也有效的避免了事故的发生。
他每天都在生产车间,检查设备的运行情况,检查防护装置的安全可靠性,检查操作工的操作是否正确,有错误他都及时的指出,在安全隐患整改方面,无论是上级领导提出的,公司自己检查出的还是员工提出的,他都带领修理人员迅速的进行整改,达到要求为止,公司有重大危险的工作，他都配合好领导,采取各种安全措施,参加的人员都进行那些内容的安全教育及注意事项，分工明确，确保危险工作安全顺利的完成。
安全事迹材料范文第3篇
乌辆段2018年度安全标兵事迹材料
本人2012年入职乌西货段检车员担任组长一职，2015年申请转岗至乌西车辆段检修车间转向架班组任职，2018年任职于轮轴车间转向架班组。工作中，我深刻的知道对一个企业来说，质量和安全就是企业的生命。为了把工作能够做细致和精确，工作期间我认真履行工作职责、严把工艺质量、精确掌握工艺限度，不徇私情、尽职尽责地把好转向架组装检修的最后一关，为客车的顺利运行和旅客们的人身安全提供了最好的保障。日常生活中我开朗自信、待人真诚，乐于助人，有优良的团队精神和大局观，认真贯彻了“安全第一，预防为主”的安全方针，并常常对安全工作进行总结和自省以求在自己的工作岗位上能够做到精益求精。同时思想观念方面，我积极向上、不断的在提高自我，日常工作之余也会认真学习安全知识，以求培养自己的素质和理论知识，自控自律，确保自己工作的每一辆车都是高效率高品质高水准去完成的。未来我一定会再接再厉，热爱自己的工作，不断创新和改进，在新的工作环境中为更好的明天续写新的篇章。
安全事迹材料范文第4篇
牛占森
永登线路车间 汽车驾驶员
牛占森同志是永登线路车间的一名汽车司机，在日常工作中，能立足岗位发挥先锋模范作用，按时完成车间安排的各项任务，以实际行动为安全生产做好后勤保障。他始终坚守岗位，无论双休日、节假日都能随叫随到，在思想觉悟、工作标准和业务技能等方面都很突出。
在日常工作中，他严格执行标准化作业，精力充沛，精神饱满。认真落实安全责任制，严格执行派车单制度，认真做好出车前的三检制，结合当日作业地点精心安排好行程，切实提高工作效率，尽最大节省时间和节省消耗，为现场作业提供了贴心服务。
安全是来不得半点疏忽和侥幸。他每次出车前都要对车况进行全面检查，比如轮胎气压是否正常，车灯、喇叭是否良好，刹车系统是否有效，油料是否充足等。确认机具是否装好稳固，人员是否齐全坐好，再次确认派车单无误后方才平稳地起动车辆。在驾驶中心无旁顾、娴熟而精准地操作，文明驾驶，严格按《交规》和标示安全平稳行驶。收车后，总是对全车进行全面检查和清洗，认真填写行车日志。按时把车送检保养，精心呵护。他所驾驶的车辆不但外观始终光亮如新，而且车况一直良好，没有出现过大修和损伤，安全行驶无违章无故障。大家都说坐牛师傅的车"稳当",他心情也格外愉悦舒畅。
在日常中，该同志不断加强自己的业务知识、安全知识的学习，按时参加交通法规的学习，积极主动参加段、车间、班组的安全教育培训学习等，进一步提高了自己的安全意识和业务水平，在举行的各种岗位练兵、技术比武中都能名列前茅。
他始终把"做事先做人，万事勤为先"作为自己的行为准则，凡事想在前，干在前。他爱岗敬业、尽职尽责，做到了"眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，"以高度的责任感、使命感和工作热情，安全快捷地完成好交付的工作。他始终对自己高标准、严要求，时刻保持严谨细致、求实苦干的作风。他尊重领导、团结同志、谦虚谨慎、不耻下问、听得进意见、改得了不足，真正做到了安全万里行。
作为一名普通汽车司机，他没有什么惊天动地的事迹，但持之以恒、坚持不懈，所做的每一件事既平凡又普通，但又在这平凡而普通之中体现了价值。
张振虎
靖远线路车间 班长
张振虎同志在靖远线路车间东湾线路工区担任班长，该同志能认真贯彻执行党的路线方针政策，积极学习专业技术知识，严格遵守各项规章制度，热衷本职工作，团结同志，吃苦耐劳，受到了干部职工的一致好评。
该同志严格要求自己，凡是要求别人做到的，自己首先做到，带头遵守各项规章制度，大胆管理，狠反"三违",严格落实上级有关安全生产的规定，并结合段安全管理实际，经常以案例事实督促班组职工强化安全防范意识，提高警惕。坚持班组每日的班前安全教育和月度定期举行的安全警示教育学习活动，有效提高了班组职工的安全意识，保证了管内的劳动人身安全和行车安全。
崔阳
检查监控车间 班长
崔阳同志于2012年7月参加工作。自他参加工作以来，从一名实习线路工开始，就勤奋学习、刻苦工作，从未放弃过对自己的严格要求。通过他的努力，在线路工岗位工作半年后，经参加段组织的探伤工竞聘考试，以优异的成绩和表现被单位择优竞聘到探伤工岗位工作。
自从事钢轨探伤工作后，崔阳同志更是严格要求自己，每天早早起床，主动打扫班组卫生，并在参加完每日的班前点名和安全教育后，主动承担起装仪器、材料等作业前的准备工作。
钢轨探伤工是一项对个人业务技术要求较高的职业，每个人都承担着作业安全、行车安全的重任。因此，他在工作中对自己提出了一个较高的要求，明确了自己的学习和工作目标，他坚持在工作之余努力钻研超声波探伤原理，努力增强自己的探伤理论知识。同时，在现场工作中和利用下班休息的时间，还主动向有经验的师傅和老职工学习请教。
师傅引进门，修行在个人。崔阳自从事钢轨探伤工作以来，不但团结同志、关心集体，还非常尊重单位的同事、特别是他的师父。崔阳在遇到不懂不会的问题时，总会主动找师傅请教、与同事探讨。他还常说："在我从事探伤工作这两年多时间里，遇到了好多个贵人，但最亲最近的就是我师傅和老俞班长。他们兢兢业业的工作精神、严谨的工作态度给我留下了深刻的印象。"所以，在日常工作当中，崔阳总是向他们请教专业技术和理论知识。在现场发现疑似伤损时，他每次都积极主动地在师傅们的指导帮助下，用各种方法对伤损进行验证校对，并不断总结各种探伤方法的优缺点。特别是每次当听到他师父或俞班长下班后不回家时，他非常兴奋，为了能够更好地请教探伤知识而感到高兴。为此，班长在班组理论学习和现场作业中，经常会用崔阳做榜样，教育班组职工、特别是青工向崔阳看齐，加强对探伤知识、作业标准和相关制度规定的学习。
在现场实际作业中，崔阳坚持做到理论与实践相结合，严格仪器上道前的检查、测试，认真核对仪器各项技术参数的设置。在作业过程中，他严格遵循"慢走、细看、听报警"和"接头站、小腰慢、大腰匀速探"的作业要领。特别是在对钢轨疲劳伤损和小半径曲线、道岔等设备不良处所的探伤检查过程中，他更是严格认真，仔细辨别确认每一处疑似伤损的出波报警情况。有时为了确认一处伤损，防止错判、误判和漏判的发生，他往往对疑似伤损处所进行十几分钟的反复校核。这要是在平日还好，如果是在酷热的夏天很快汗水就浸湿了他的衣服；如果是在严寒的冬日，他的双手经常会被冻得麻木通红。但这些都丝毫没有影响他对工作的执着和追求。
钢轨探伤是工务"防三折"的第一道防线。因此，崔阳深知自己肩负的重大责任。他不但在工作中自己严格执行标准化作业，严格钢轨探伤标准，还在工作中和休息之余注重和加强同其他职工的交流沟通，通过与大家一起探讨探伤及劳动安全知识，讨论事故、故障案例等形式，不断增强自身和大家的安全责任意识和探伤工作水平。
安全事迹材料范文第5篇
某某，男，中共党员，1966年9月4日出生，硕士研究生，自2007年成立以来一直任经理。五年来，他在自己的工作岗位上，尽职尽责，兢兢业业，勤奋钻研，恪尽职守，以身作则，在认真贯彻执行安全生产法律法规和单位的规章制度的同时，认真履行自己的岗位职责，勇于承担责任，发现问题积极协调解决，尤其在油气勘探公司的安全管理中做出了很大贡献，成绩显著。2009年被集团公司评为“安全生产先进工作者”。其主要先进事迹如下：
一、强化领导，构建责任体系
该同志根据《中华人民共和国安全生产法》、《陕西省安全生产条例》等法律法规的规定和集团公司的要求，加强了安全工作的组织领导，建立了安全生产责任体系，健全了组织机构。首先，及时成立和调整了安委会。同时要求各二级单位也成立专职安全管理机构。其次同公司所属各二级单位签订了安全生产目标责任书，实行“谁主管、谁负责”的原则，分别落实第一、二、三责任人，形成了一级抓一级、层层负责的工作格局。
二、注重宣传，强化制度建设
结合本公司工作实际，加大了安全生产宣传教育力度，建立健全了安全生产工作制度，切实做到有章可循。一是及时向广大干部职工传达集团公司和各级政府的各种安全文件和安全会议精神。同时在每次例会上组织广大干部职工认真学习了《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等法律法规，同时及时安排当前的安全生产工作，做到每次会议讲安全，每月例会抓安全。二是认真开展了安全生产宣传月活动。围绕“关爱生命、安全发展”这一主题，采取张贴宣传标语、挂图、悬挂宣传标志，向干部职工散发安全知识传单、播放安全生产影片，组织职工参加安全知识竞赛等多种形式广泛宣传《安全生产法》以及党和国家关于安全生产工作的方针政策，宣传建筑、消防、公共聚集场所行业安全生产法律法规和安全生产常识，提高全体职工的安全意识和安全文化素质。三是建立健全了安全生产责任、隐患排查整治管理、安全生产目标管理和一票否决、事故应急救援等制度，努力构建安全生产长效机制，以制度促管理，以管理保安全。
三、狠抓落实，确保安全无事故
为把安全工作抓细抓实，确保安全无事故，该同志带领本部人员和全体职工，采取了一系列安全举措。一是坚持了节假日值班制度、每月安全生产例会制度和每月安全大检查制度，对全公司的野外作业现场和公共聚集场地场所的安全隐患进行及时排查登记，制定了切实可行的安全生产隐患整改计划方案和预防措施。二是加大了安全技措资金的投资力度，对于各单位的隐患整改和安全教育培训，能及时进行资金审批，并监督技措资金的使用落实，确保安全技措资金能及时有效的用于安全技术措施项目，做到专款专用，保障安全生产顺利进行。三是积极组织开展安全生产大检查活动。先协调组织开展了元旦、春节、国庆等节日和冬季设备检修期间的安全生产大检查、预防高处坠落事故专项整治、重点行业领域隐患专项整治等安全生产大检查和专项整治活动。
四、作风务实，廉洁自律
自觉遵守法律法规、廉洁自律有关规定、公务员《公共服务行为规范》和单位的规章制度，为人言行一致、清正廉洁、公道正派，民主意识强，大事讲原则、小事讲风格，关心团结同志，时时处处都能以高标准要求自己，从未有过违规违纪行为，群众基础好、个人威信高。
五、讲学习，政治思想坚定
